活塞式

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三種空氣壓縮機的區別：--（二）

活塞式空壓機：活塞式空壓機是往復式空壓機中的一種，其壓縮元件是一個活塞，在氣

缸內部做往復運動，按活塞同氣體接觸的方式不同，常有一些幾種形式：活塞式空壓機-是

一種往復式空壓機中最常見的，使用最多的一種，其活塞直接接觸氣體。靠活塞環來密封壓

縮。由于其壓力范圍廣，能夠適應較寬的能量范圍，有高速、多缸、能量可調、熱效率高、

適用于多種工況等優點；其缺點是結構復雜，易損件多，檢修周期短，對濕行程敏感，有脈

沖振動，運行平穩性差。

離心式與活塞式相比，有轉速高，氣量大，機械磨損小，易損件少，維護簡單，連續工

作時間長，振動小，運行平穩，對基礎要求低，在大氣量時，單位功率機組的質量輕、體積

小，占地面積少，氣量可在30%~100%的范圍內無級調節，易于多級壓縮和節流，可以滿足

某些化工流程的要求，易于實現自動化，對于大型機，可以采用經濟性較高的工業汽輪機直

接拖動，這對有廢熱蒸汽的企業有經濟的優勢。缺點是：噪聲頻率較高，冷卻水消耗大，操

作不當時會產生喘振。

螺桿空壓機是一種新的壓縮裝置，它與往復式相比，優點是機器結構緊湊，體積小，占

地面積少，重量輕。熱效率高，加工件少，壓縮機的零件總數只有活塞式的1/10。機器易損

件少，運行安全可靠，操作維護簡單。氣體沒有脈動，運轉平穩，機組對基礎不高不需要專

門基礎運行中向轉子腔噴油，因此排氣溫度低。對濕行程不敏感，濕蒸汽或少量液體進入機

內，沒有液擊危險?？稍谳^高壓比下運行?？山柚y改變壓縮有效行程，可進行10~100%

的無級冷量調節。缺點是：需要復雜的油處理設備，要求分離效果很好的油分離器及油冷卻

器等設備，噪聲較大，一般都在85分貝以上，需要隔聲措施。

不管是哪一種空壓機存在的優點和缺點都是避免不了的。這種空壓機的缺點也是就另一

種空壓機的優點。每一種空壓機都是以另一種空壓機的缺點而存在。所以當我們在工業生產

中。選一款合適的空壓機就有很多用途分析。從而能夠選一款合理適用的空壓機。

螺桿式空氣壓縮機的原理：

螺桿式空壓機原理

1、吸氣過程：

螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排

氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至

進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時

齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時，齒溝乃處于真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即

被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子之進氣側端面轉離了

機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

2、封閉及輸送過程：

主副兩轉子在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內閉封不再外流，

即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動。

3、壓縮及噴油過程：

在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝

內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而

噴入壓縮室內與室氣混合。

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4、排氣過程：

當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始

排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間

為零，即完成（排氣過程），在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，

其吸氣過程又在進行