自行車英文

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Toptube車架上管

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Seattube座管

Seatpostclamp座束子

Seatpost座撐

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Rearaxlehousing后軸套

Rearaxlehousingcover后軸殼蓋

Bearing軸承

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Bracket支架

Shaft曲軸

Rearblinker轉彎指示燈

Rearcockpit后座艙

Rearcrossbeam后橫梁

Drivechain傳動鏈條

Indicatorlight指示燈

Panel面板

Springclip彈簧夾

Springshackle彈簧鉤環

Standingpillar后柱

rearsuspensionshockabsorber

后懸掛減震器

Brakecable剎車導線

Valve氣門芯

Nipple連接輻條和rim的東西

Hub花鼓輪軸

Quickrelea快速斷路

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自行車配件英文（自行車零件英文）-bicyclepart;

bikepart;bicycleparts;bikeparts;bicycle

accessory;bicyclespareparts.

漢語----英語

剎車座（剎車柱）-pivotcoldforged

前剎車座（剎車柱）-frontpivotcoldforged

后剎車座（剎車柱）-rearpivotcoldforged

單體止栓-cablestopper

輪胎-Tire

輪圈-Rim

坐墊-Saddle

座桿-Seatpost

座桿束子-Seatpostclamp

后剎車-Rearbrake

前剎車-Frontbrake

后上叉-Seatstay

后下叉-Chainstay

座管-Seattube

上管-ToptubeToptube

下管-Downtube

飛輪-Freewheel

前叉肩蓋-Frontcrown

前叉-Frontfork

前叉端-Frontforkend

后叉端-RearEnds/Dropouts

變速線-DerailleurCable

后變速器-RearDerailleu

前變速器-FrontDerailleur

鏈條-Chain

腳踏-Pedal

后避震-Rearsuspension

大齒盤及曲柄-Chainwheel&cranks

汽門嘴-Valve

輻條-Spoke

輻條帽-Nipple

花鼓-Hubs

快拆桿-Quickrelea

剎車線-Brakecable

以后再整理

個人追逐賽individualrace

沖刺能力abilitytosprint

個人公路賽individualroadrace

制動殺帶anchorwire

室內賽車場indoorcycletrack

上坡ascent

團體追逐賽teampursuitrace

雨披裝備araincapefurnishes

自行車競賽cycleracing

瀝青柏油路asphaltroad

內圈跑道innertrack

瀝青跑道asphalttrack

號碼牌numberplate

集合地點asmbingplace

公開賽openevent

軸axle

起點線startingline

車軸斷裂axlefracture

團體賽teamrace

倒蹬back-pedal

彎道curve

非終點直道backstraight

圈lap

滾珠ball

賽車場track

滾珠軸承ballbearing

腳蹬treadle

彎道沖刺bankdash

傾斜的banked

傾斜(場地跑道)banking

車鈴bicycleball

換車bicyclechange

車架bicycleframe

車鎖,一種輪鎖bicyclelock,awheellock

自行車領先賽bicycle-pacedracr

自行車氣筒bicyclepump

自行車競賽bicycle-racing

鞍座bicyclesaddle

1.公路競賽車(ROADRACINGBIKE)

專門設計用來在公路上運動競速的車種，車架方面采線條優美的設計，有減低風阻的下彎把

手設計，較細的低阻力外胎，且輪徑比一般的登山越野車都大，能不用花太大的力氣就可以

輕松的前進，車架材質部份，是采用超輕量化的材質。

2.登山越野車XC/Trail(CrossCountry)

MTB登山車系的一種，因應林道路面及休閑運動需求所發展車款，設有前置式避震器，舒

適，省力，操控輕松,有較好的踩踏效率，務求車身的靈活及輕巧度，車架后方則采用固定

式后搖臂。在變速系統方面，則采用前置式變速器，分別有18~27段的選擇，方便在不同

路況中進行加速或減速，而變速把手則有撥桿式及旋轉式兩種。煞車方面則采用碟煞系統，

并且配合專用的煞車輪架，在緊急狀況下提供最安全的煞車功能。

3.多功能越野車(FREERIDER)

是適合競賽及休閑的車種，能夠輕易地穿梭林道、河床地、公路及上下坡，還可以進行簡單

的跳躍動作，設有前置式及后置式避震器，提高車子在跳躍和行駛崎嶇路面上的穩定性，由

於避震器的行程不長，所以保留了爬坡的優越功能，最大的特色而最大的特色便是安裝了后

懸吊連桿及搖臂，將反避震系統發揮出最大的功能。車架方面，分別有Y形骨架及傳統式

的鉆石車架。

4.下坡越野車(DOWNHILLRIDER)

競技比賽中使用的車種，因大部份競賽都以下坡為主，為了要克服最崎嶇不平及速度最快的

挑戰，所以下坡越野車需要有著較堅固的外型及寬且厚的輪胎，車架均以特殊質料造成，有

多種的選擇，包括有鋁合金、鈦合金、碳纖維、高碳鋼、鉏鉻鋼、及復合材料等，避震系統

方面，包括有彈簧避震器、氣壓避震器、復合式避震器等，以及為了確保車輛的貼地性，一

般都可達6英吋以上的傳動行程。值得一提的是復合式避震器是采用彈簧氣壓再加上油壓，

是一種可以獨立調整上下壓力級數的高級避震器；而前避震系統則是以倒置式避震器，這種

避震器是專為車手在極速下坡及適應惡劣的路面而設計的，至於煞車的部份，大都使用油壓

碟煞。

5.場地越野車BMX(BICYCLEMOTOCROSS)

單速設計且輪胎寬粗，車身小易於作各種特技動作，適合人工鋪設跑道、泥地競速、土坡跳

躍、模擬街道障礙的道具場地及特技單車之用...進行比賽的越野競賽車種，也可做為特技騎

乘用。

6.技術單車(TECHNICALRIDER)

技術花式表演用的車種，不適合高速行駛，講究的是讓車手能靈活的操控車架，所以車架比

其他的車種都要長和低，前叉龍頭的設計比原尺寸更長，另外把手亦寬達720mm。為了讓

瞬間的扭力輸出達到最佳的效果，因此搭配將近1:1的單速齒輪比，而在齒輪下方有一片底

板，是保護齒輪避免受到撞擊及在超越障礙時可當作支撐點，來保持平衡，作出不同的特技

動作，煞車系統則是采用油壓煞車，來達到良好的煞車效果，另外輪圈的特殊粗糙表面，能

讓車子的穩定度更好更平穩。

7.一般通勤車

我們一般民眾做為通勤用的車種。沒有任何特殊設計，較重視外型美觀，不過因

各國交通安全的法規可能須貼上反光、警示、照明等標示。