機械實習報告

關于機械的實習報告四篇

機械的實習報告篇1

一、實習目的

1、通過畢業實習，將理論高度上升到實踐高度，更好的實

現將大學期間所學的理論和實踐的結合起來，更進一步加深對理

論知識的理解，了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和

技術要求，為今后學習和實際工作打下良好基礎。

2、培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴

謹的科學態度和實際動手能力，使理論與實踐得到很好的結合。

3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一

個職業人的過程，進一步了解社會，增強對社會主義現代化建設

的責任感、使命感，為離開學校、走向社會、適應社會、融入社

會作好充分準備。

4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作

用。

二、實習時間

20__年2月1日--20__年2月28日

三、實習地點、單位和部門

單位：

部門：生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部

四、實習內容

在經多次與公司協商后，我終于得到該公司允許，有幸參觀

了公司內部并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司，首

先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、采購部、管理

部、技術部六大部門。

據業務部介紹，現業務工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤

現有客戶的貨單情況，特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。

另一部分是開發新客戶，根據現有的資料向相關企業介紹公司產

品，推銷產品。

我覺得該公司的業務部分工很合理，因為有穩定的客戶的時

候，發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要制造相關的

模具，制造模具費用大，然而該客戶有很多不穩定的因素，未能

確保長期合作，與其把資源投入不確定的業務上，不如把更多的

資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。

所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的，

并非麻木照搬。

生產是該公司的基礎部門，據生產部員工介紹，生產種類比

較多，比較雜。只要是設計定型的產品，生產部就要負責把能生

產的部分生產出來，然后把成品放入倉庫，等待業務部人員安排

出貨。

技術部門的主要工作是設計整體包裝，是公司的主要核心部

分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中，為

了使設計的更為符合客戶要求，技術部門經常需要和客戶進行面

對面的溝通，或去客戶的公司看實際產品，進行現場尺寸測量。

同時，技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員

的專業知識水平相對要求是比較高的，肩負的責任也是比較大

的，我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程，提高生產

能力。

對工廠情況有所了解后，我在生產部和技術部分別進行了一

段時間的實際操作。在生產部，我按照師傅的指導，開關機器，

在必要的時候急停機器，在需要的時候按動相關按鈕。我不得不

承認我實踐動手能力差，經常出錯，有時還會耽誤其他工序的進

行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正

方法，并為我多次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操

作進步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產的

正常運行。在技術部，我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上

了用場，我根據師傅給的圖紙和客戶要求，將資料在CAD圖中顯

示出來，將我做的圖打印出來后交給生產部，他們便可以照常生

產了。技術部的同事們都對我很友好，經常給我更有效工作的建

議，使我受益匪淺。

五、實習體會

感謝____有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習，

我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的

知識，并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器，我掌握了

一定的生產技能，明白了產品的制造過程，理論知識得到了很好

的實踐應用。在這樣一個包裝公司，我體驗到了先進的生產線，

一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個人都在車間里有條不

紊的分工作業，這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結

合，可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受

到現實社會中企業的生存之道，以市場為導向，不斷為滿足客戶

需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生，我也領會到生產企

業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化，

更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習，深刻地明白

了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前，我國包裝行

業的總體的研發技術水平較低，產品開發停留在較低層次，知識

產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、激光技術、人工智

能、光導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用于

包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識，為

以后投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能，為我國的包裝行業

貢獻自己的力量。

學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差

異。實習使我開始了職業化角色的轉變，提高自己，使自己能夠

適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習

的經驗，以后我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，

完成學生向職場人士的轉換。在實習中，我總結了幾點主要不足：

缺乏工作經驗，專業課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失

分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極，

懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。

針對這些，我將繼續努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不

是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對

我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體

會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包

裝行業的現狀，一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要

的知道了企業需要我們具備什么能力，知道我在以后的學習中我

們應該學什么，應該怎么學，為我們專業課的學習打下了良好的

基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點，但也看到我們知識全

面的優點，我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識，同時也

要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.在實習中找到了理

論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固

和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識

和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，

原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的

理解和消化。

總之，這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

機械的實習報告篇2

院系：班級：學號：姓名：

一、采掘設備

目的：了解采煤機、掘進機及裝載機的類型、結構組成及其

工作原理。

思考題：

1．部分斷面巷道掘進機的截割頭有幾種型式？各有什么優

缺點？

2．采煤機按調速傳動方式分為哪幾種，各有何特點？

二、支護設備

目的：了解液壓支架的組成及工作原理，各種架型的支護性

能，結構特點，使用場合。

思考題：

1．簡述液壓支架的工作特性，并簡繪出其工作特性曲線。

2.試述單體液壓支柱三用閥的組成及其各部分的功能。

三、提升設備

目的：了解提升機的總體結構及提升設備的工作原理，弄清

提升機各主要部件的結構、組成及相互關系。

思考題：

1．礦井提升機由哪幾部分組成以及各部分的主要作用。

2.提升機制動系統的作用是什么？如何實現二級制動，如何

調節？

四、流體機械

目的：了解水泵的總體結構及水泵的工作原理，弄清水泵各

主要部件的結構、組成及相互關系，深入理解課本內容。

思考題：

1．保證水泵正常工作的條件是什么。

2.水泵工況調節有哪些方法。

機械的實習報告篇3

一、實習目的

經過這三周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句

話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習

環節，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知

識，理論聯系實際，擴大知識面；同時生產實習又是鍛煉和培養

學生能力及素質的重要渠道，培養學生具有吃苦耐勞的精神，也

是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐

步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能

力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容

和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，

都是非常必要的基礎。

二、實習日程

8月21日實習動員大會；

8月22日自主實習進行市場調查；

8月23日參觀呼市大召寺；

8月25日參觀呼市卷煙廠；

8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業集團；

9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

三、實習內容

在市場調查實習時，我們小組選擇的調查地點是民族家電

城，調查的產品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個方面

進行調查。

造型上電冰箱市場現大量存在著雙開門式，三開門式，拉開

展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有

的基礎上有所改變。以前簡單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的

冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。

色彩上打破了傳統的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔

和，時尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶

石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的

不同種類，滿足人民的需求。

功能上的改變是最大的，其中有幾個功能的改進我比較贊

同。如：電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加

以改進，人民可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個功能就

節省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節省能源；報警裝置，

人民經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實，導致了冰箱內有的食物就

會變壞，報警裝置就是針對這種現象設計的，當你忘記關門或者

門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關嚴

實，其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在

使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱；led

數碼智能顯示與調節，在溫度濕度的調節上可以智能化控制，根

據不同的事物的不同的溫度營養要求，協調空氣，溫度，濕度，

達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：

觸摸式顯示，超靜音設計，清新風扇，翻轉制冰盒，新概念自動

吧臺，速凍功能，假日自控等功能。

我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教

信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”，意

為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無量寺，始建于明萬歷七年

（1579年），位于__市舊城西南部。它是__市15座大喇嘛寺院

中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達某賴三世曾為寺中

銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕：銀佛，

龍雕，壁畫。

在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿目的古

董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，

馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，

馬鞍上面看古代的設計，足以見他們已經對色彩的搭配和人性化

的考慮；在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀，同時也被它

的人文景觀所震撼。一種文化的內涵，一種信仰的力量，一種自

然的執著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。在寺中的參

觀中我發現了許多新鮮的知識，開拓了我的視野，增長了見識，

改變了以前對寺院的一種認識，同時我也覺得它們寺中的一些設

計甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的非常周全，宗教

文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是非常大的，我想這就是我

以后設計之中要著重考慮的，當然無論以后的學習還是工作，我

要學習他們的一種精神，一種信念。

在呼市卷煙廠的參觀實習時，我主要參觀了香煙的全自動化

制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經驗，

在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生

產操作，盡管我們平常的理論學習的非常深刻，但只在這里還是

什么也不懂，我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯系在

一起。煙的制作過程非常復雜，但是他們嚴把質量關，毫不疏忽，

室內的煙草味非常大，但是他們還能一絲不茍的進行工作，我想

我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也

應該在今天的實習中有所啟發，給自己定位，學一份本領，將來

可以勝任一份工作。

通過在內蒙古北方重工業集團的實習，我們比較全面地了解

機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電

一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高

分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。

內蒙古北方重工集團始建于1954年，為國家特大型企業。

集團現有總資產40多億元，占地面積297。7平方公里；各類設

備9300多套，員工近2萬人，其中專業技術人員4600多人。具

有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、

液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力

強大；產品科研和計量檢測手段完備；擁有自治區級技術中心；

擁有多項產品專利和專有技術；先后榮獲國家科技進步特等獎、

國際質量獎、全國環保先進企業等100多個榮譽稱號；通過了

is9000質量體系認證，是國家級“守合同重信用”單位。面對

新的歷史發展機遇，北方重工依托軍工技術的強大平臺，實現民

品以特種鋼及深加工產品，非公路礦用車、專用車、鐵路產品、

裝備機械為核心業務的跨躍式發展。

機械的實習報告篇4

一實習目的

1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等

或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬

定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產

中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識

面以及對新工藝、新技術的了解。

二實習內容與要求

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的

主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝

過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工

序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分

析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、

等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其

特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術

測量在現場應用的實例。

三實習地點

山東萊陽信發機械制造有限公司

公司簡介：

山東萊陽信發機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市

區軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100

公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公

路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電

力、水力資源豐富。

公司成立于1998年，是以生產汽車發動機零件為主的民營

企業，是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之

一，公司廠區占地13多萬平方米，注冊資金1294.9萬元，下設

鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區，擁有員工300多人。

經營范圍：機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)制造銷售、電

子產品研究開發，經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業

所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零

售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶

輪系列共四大系列200多個型號，年產量達百萬件，其中主導產

品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺

套。

鑄造設備主要有：

Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T

中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、

羅茨制風機等，年鑄造噸位量2萬余噸。

機械加工設備主要有：

數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設

備。

公司主要客戶：

國內客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五

菱等汽車公司;

國際客戶：韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利

FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

質量認證：

1998年通過ISO9002：1994質量體系認證;

20__年通過QS9000：1998質量體系認證;

20__年通過TS16949質量體系認證。

企業榮譽：

20__年被評為“山東省機械行業連續三年(01-03)銷售收入

百強企業”

20__年被評為“山東省機械行業20__年百強企業”、“煙

臺市中小信用企業”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合

同重信用企業”。

四實習報告

今天是第一次到機械廠實習，沒有什么準備，只是看了一下

零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中

空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車

間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分

錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的

口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到

這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本

質和如火的熱情。在這里，技術工人告訴我我箱體加工工藝路線

的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平

面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主

要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的

工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：1).工件的

時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應

力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減

少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自

然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時

間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，

在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消

除內應力，提高精度的穩定性。2).安排加工工藝的順序時應先

面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢

少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平

面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平

面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。

因此，一般均應先加工平面。3).粗、精加工階段要分開箱體均

為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾

緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應

力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為

此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起

的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱

處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意

義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用

45鋼，根據不同的'工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、

調質、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精

度而轉速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調

質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，

有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調質和

表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、

重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等

低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理

后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形

卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料

和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件

還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅

說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工

包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問

題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之

間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工

藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱

處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先

將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺

寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入

殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔

對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時，盡

量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，

應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝

入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承

(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保

證適當的間隙。也有在制造軸承時.內孔留精鉸量，待軸承裝配

后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導

向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要

非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。