共享單車英語(yǔ)作文

關(guān)于共享單車的英語(yǔ)作文及翻譯80

詞

關(guān)于共享單車的英語(yǔ)作文

1、Prently,inbigcitieslikeShanghaiandGuangzhou,

number

er,you

ransportationhas

thusbeenmademuchmoreconvenientandevenrevolutionized.

However,alongwithitsrapiddevelopment,bicycle-sharingsystem

alsobringssomeproblems,includingrando西游記摘抄 mparking,vandalismand

posssionofsharedbikes,etc.

Tosolvetheproblems,therearesomemeasuresforthe

y,thegovernmentcouldimplementmorestrict

lawsandrulestoregulatetheoperationandmanagementof

ly,thepublicshouldraitheirawareness

,urbantransportationsystem

shouldbeupgradedandimprovedtoaccommodateautomobiles,bikes

andpedestrians.

Toconclude,ansibleattitudeshouldbeheldtoward

fectiveandefficientmeasurestaken,

andeffortsmadebythoinvolved,itcanbeexpectedthat

bicycle-sharingsystemwillplayacontributiveandconstructiverolein

urbanpublictransportation.

【譯文】

目前，在上海和廣州這樣的大城市，自行車共享系統(tǒng)已成為越來(lái)

越受歡迎。大量的共享自行車可以找到并出租，價(jià)格低廉，而且你可

以把自行車停放在你喜歡的任何地方。城市交通因此變得更加便利，

甚至革命化。

然而，隨著自行車交通的迅速發(fā)展，自行車共用系統(tǒng)也帶來(lái)了一

些問(wèn)題，如亂停車、故意毀壞公物、共用自行車等。

為了解決這些問(wèn)題，當(dāng)局采取了一些措施。首先，政府可以執(zhí)行

更嚴(yán)格的法律法規(guī)，規(guī)范自行車共用系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)和管理。第二，公眾

應(yīng)該提高合理使用共用自行車的意識(shí)。最后，城市交通系統(tǒng)應(yīng)升級(jí)改

造，以適應(yīng)汽車、自行車和行人。

最后，應(yīng)該對(duì)自行車共享計(jì)劃采取明智的態(tài)度。以有效地采取措

施，通過(guò)人的努力，可以預(yù)期的是，自行車共享系統(tǒng)將在城市公共交

通中發(fā)揮積極和建設(shè)性作用。

2、DearJim,

I’mwritingtotellyoumoreaboutthenewformofsharingbike

mobikementionedinyourlatestletter.

It’udo

isfindanearestmobikethroughtheAPP,scantheQRcodeonthebike,

andenjoyyourtrip.

Comparedtootherformsofsharingbike,thegreatestadvantageof

mobikeisthatyoucaneasilyfindoneandneverworryaboutwhereto

cominganewtrendasameansoftransportation,which

relievesthetrafficpressureanddoesgoodtotheenvironmentaswell.

HopetorideamobikewithyouinChina.

Yours,

LiHua

【譯文】

親愛(ài)的吉姆，

我寫信是要告訴你更多關(guān)于自行車共享的新形式，在你最近的信

中提到MOBIKE。

如果你有智能手機(jī)，使用起來(lái)非常方便。你要做的就是找一個(gè)最

近的mobikethroughAPP，掃描QR碼在自行車上，享受您的旅行。

相比于其他形式的自行車共享、MOBIKE的最大的好處就是你可

以很容易的找到一個(gè)永遠(yuǎn)不擔(dān)心停車的地方嗎。它是一種新的交通工

具，它緩解了交通壓力，對(duì)環(huán)境也有好處。

希望你在中國(guó)騎MOBIKE。

你的好朋友，

李華

以共享單車為話題的英語(yǔ)作文及翻譯

1、Aboutthreedecadesago,Chinawasknownasthe“Bicycle

Kingdom”.Butthetwo-wheeledmode(方式)oftransp朱熹理學(xué) ort’spopularity

begantofade,withmanybikessoonreplacedbytheirfuel-powered

competitors.

大約30年前，中國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”。但隨著自行車被燃油

驅(qū)動(dòng)的汽車所取代，這種雙輪交通方式的熱度也開(kāi)始衰退有關(guān)共享單

車的英語(yǔ)作文有關(guān)共享單車的英語(yǔ)作文。

Butrecentmonthshaveenarevival(復(fù)興)ofthehumble(普通

的)bikeacrossChina,withanincreasingnumberofpeoplechoosing

cyclinginsteadofdrivingtoschools,toworkplacesortodosighteing.

Theintroductionofbike-sharingschemes,pioneeredbystart-ups(新興

公司)likeOfoandMobike,hasbroughtthetrendtoanewlevel.

但近幾個(gè)月，中國(guó)大地上見(jiàn)證了一場(chǎng)普通自行車的復(fù)興，越來(lái)越

多的人選擇騎車上班上學(xué)、游覽觀光，而非駕車出行。而由Ofo、摩

拜單車等新興公司發(fā)起的共享單車計(jì)劃，則將這一趨勢(shì)帶向了一個(gè)新

高度。

Accordingtodatacompiled(編制)byiRearchConsultingGroup,

thefirstweekofthisyearsaw5.85millionactiveursofMobikewhile

Ofohad1.4millionacti菠蘿的英語(yǔ)怎么讀 veurs.

根詩(shī)歌原創(chuàng) 據(jù)艾瑞咨詢集團(tuán)整理的數(shù)據(jù)顯示，在本年度的第一周中，摩拜

單車共有585萬(wàn)活躍用戶，而Ofo則有140萬(wàn)。

Peoplecanunlockthesharedbikesbysimplyusingtheir

esareequippedwithGPSandcanbeleftanywhere

’repopularamongmanyChinepeople

asthe紅蘿卜粥 yprovideaneffectivesolutiontothe“l(fā)astmile”problem,which

referstothefinallegofaperson’sjourney.

僅憑自己的智能手機(jī)，人們就能解鎖這種共享單車

這些單車都裝有全球定位系統(tǒng)，可以被放在公共場(chǎng)合的任何萬(wàn)象更新拼音 地方，

等待下一位用戶使用。它們受到了許多中國(guó)人的歡迎，因?yàn)樗鼈冇行?/p>

地解決了“最后一公里”難題，即個(gè)人行程中的最后一段有關(guān)共享單車

的英語(yǔ)作文作文。

“Inplaceswherethesubwaydoesn’textend(延伸到),whereit’s

difficulttochangefromonekindoftransporttoanother,it’ssoeasyto

getwhereyouwanttogowithMobike,”HuHong,29,

pedals(騎自行車)toherShanghaireal-estate(房地產(chǎn))job.

“在地鐵線路覆蓋不到的地方，很難換乘其他交通，用摩拜單車

去你想去的地方就簡(jiǎn)單多了，”29歲的胡紅(音譯)在接受法新社采訪

時(shí)表示。在上海從事房地產(chǎn)行業(yè)的她都是騎自行車去上班的。

However,theschemeshavealsoledtoproblemssuchasillegal

parking,vandalism(故意破壞)andtheft.

然而，這一計(jì)劃也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，如非法停車，故意破壞和偷

竊等。

2、Bike-sharinghasbeenadvocatedbythegovernmentinrecent

rshelptothepeoplewhoisinah美術(shù)鑒賞論文 urrytoreachthe

destinationsoon,themoreimportantistoletmorepeoplebacktothe

simpletrafficstyleandreduceprivatecars,soastoprotectour

epeoplemakeuofthispolicytotake

portthatsomemiddleagemenand

womenforcepeopletogivechargeafterfinishingusingbike-sharing,

owntoallthatbike-sharingis

free,

enewxpod,thepublicknowthetruth

hegovernment’s

supervision,nowbike-sharingismorepopular.

近年來(lái)政府一直提倡共享單車。共享單車給那些匆忙、快要到達(dá)

目的地的人提供了幫助，更重要的是它讓更多的人回歸到簡(jiǎn)單的交通

方式，減少私家車出行，保護(hù)我們的環(huán)境。但是有些人卻利用這個(gè)政

策去占別人的便宜。據(jù)新聞報(bào)道，一些中年男女強(qiáng)迫人們?cè)谑褂米孕?/p>

車后交費(fèi)，因?yàn)樗麄冊(cè)趲涂垂茏孕熊嚒１娝苤蚕韱诬囀敲赓M(fèi)的

項(xiàng)目，是政府向公眾提供的便利。收費(fèi)是荒謬的。新聞曝光后，公眾

也了解到了真相，收費(fèi)的人也受到了批評(píng)。在政府的監(jiān)督下，現(xiàn)在共

享自行車越來(lái)越受歡迎。