春節(jié)前安全教育

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安全教育記錄卡

工程名稱

2011年月日

主講部門

受教育部門人數(shù)人次

教育內(nèi)容：春節(jié)安全教育

燃燒、火災(zāi)及防爆基本知識(shí)

一、燃燒的形成

若要有效的做好防火和滅火工作，必須首先了解燃燒的形成。一般而言，

燃燒是由可燃物、助燃物和火源（常見的火源有：明火、電火花、撞擊或摩擦

產(chǎn)生的電火花、赤熱體、雷擊和自燃起火等）這三個(gè)基本條件的相互作用而發(fā)

生的。所以，采取措施、防止燃燒形成的三個(gè)條件同時(shí)存在，或者避免它們之

間的相互作用，是防火滅火技術(shù)的基本原理。

二、火災(zāi)的分類

根據(jù)物質(zhì)燃燒特性，一般將火災(zāi)劃分為以下幾類：

A

類火災(zāi)：指固體物火災(zāi)。這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物性質(zhì)，一般在燃燒時(shí)

能產(chǎn)生灼熱的余燼。如，木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。

B

類火災(zāi)：指液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。液體火災(zāi)還可以分為油

品和水溶性液體火災(zāi)。油品火災(zāi)是指汽油、煤油、柴油、原油、重油、動(dòng)植物

油脂等的火災(zāi)；水溶性液體火災(zāi)是指甲醇、乙醇、甲醛、乙醛、丙酮、乙醚等

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極性有機(jī)溶劑的火災(zāi)。

C

類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)。如，煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火

災(zāi)等。

D

類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)。指鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金火災(zāi)等。

三、火災(zāi)爆炸的原因

（一）物質(zhì)原因

1

、點(diǎn)燃的煙頭。在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場亂丟未熄滅的煙頭，有可能引發(fā)火災(zāi)。

2

、電火花。如，電氣短路能使房屋的可燃結(jié)構(gòu)燃燒而造成火災(zāi)。

3

、機(jī)動(dòng)車輛排氣口噴出的火花。在易燃易爆危險(xiǎn)區(qū)域，機(jī)動(dòng)車輛排氣口噴

出的火花，往往釀成火災(zāi)或爆炸事故。

（二）思想意識(shí)和管理上的原因

1

、一些項(xiàng)目部對防火安全工作不夠重視，缺乏必要的防火安全措施，執(zhí)行

制度不嚴(yán)格、不到位、不堅(jiān)決。

2

、缺乏經(jīng)常性的安全教育和定期安全檢查工作機(jī)制。

3

、操作者的安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng)，或違章作業(yè)、或缺乏安全防火知識(shí)。

4

、設(shè)計(jì)和工藝不符合防火、防爆的規(guī)范要求等。

四、火災(zāi)爆炸的危害

（一）火災(zāi)對人的危害

1

、火災(zāi)產(chǎn)生的高溫及火焰，不僅會(huì)燒傷人的皮膚或更深層的細(xì)胞組織，重

者則導(dǎo)致人的死亡。

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2

、在氧氣不足的情況下，導(dǎo)致不完全的燃燒；由其產(chǎn)生的濃煙和一氧化碳，

能導(dǎo)致人的窒息和中毒死亡。

（二）爆炸的危害

爆炸產(chǎn)生的沖擊波、震蕩波、沖擊碎片等，常會(huì)以二次事故的特性，給受

災(zāi)地造成較大范圍的人、財(cái)、物的損失及危害。

五、火場中常見的有毒物質(zhì)

火場中常見的有毒物質(zhì)主要有以下七種：一是不完全燃燒生產(chǎn)的一氧化碳；

二是工業(yè)用的部分氣體（如，煤氣、天然氣等）；三是瀝青、油漆、塑料、化纖、

毛織品及其他化學(xué)物質(zhì)燃燒產(chǎn)物；四是油脂、干性油、植物油等分解產(chǎn)物；五

是氟、氯、溴、碘等鹵化物蒸氣；六是醇、醛、醚、苯、汽油、二硫化碳等液

體蒸氣；七是含毒物質(zhì)受熱或燃燒分解出的有毒毛體或蒸氣。如，硫化氫、氯

氣等。

六、煙花爆竹小知識(shí)

煙花炮竹若放置不當(dāng)，受熱或撞擊、摩擦、擠壓、極易引起爆炸起火。燃

放煙花爆竹時(shí)更要注意周圍環(huán)境，一旦火花落在可燃物上就會(huì)隨之起火燃燒。

燃放煙花爆竹要嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)關(guān)的規(guī)定，不在禁放地區(qū)燃放煙花爆

竹。在指定地點(diǎn)燃放時(shí)也應(yīng)采取嚴(yán)格的安全措施。應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、燃放煙花爆竹，應(yīng)遠(yuǎn)離工廠、倉庫、公共場所、易燃區(qū)、加油站及其他

重要場所，也不要在窗口、陽臺(tái)、室內(nèi)燃放。燃放后應(yīng)仔細(xì)檢查余火、殘片、

碎紙并及時(shí)清理。

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2、不要購買無商標(biāo)廠家、無燃放說明書的產(chǎn)品。存放時(shí)應(yīng)特別注意要遠(yuǎn)離

火源。

3、燃放煙花爆竹時(shí)，嚴(yán)禁開玩笑。不得橫放、斜放升空類煙花爆竹。更不

準(zhǔn)將煙花的噴射口對準(zhǔn)人員身體，房屋門或窗口，防止人員炸傷或火星飛入室

內(nèi)。禁止向行人、車輛、建筑物投擲已點(diǎn)燃的煙花爆竹。

4、小孩燃放煙花爆竹時(shí)，應(yīng)有大人在旁看管。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對孩子的管理教

育，防止私自燃放煙花爆竹時(shí)自傷、傷到別人或引發(fā)火災(zāi)等。

防盜基本知識(shí)

盜竊，是指一種以非法占有為目的，秘密竊取國家、集體或他人財(cái)物的行

為，它是一種最常見的并為人民群眾最為深惡痛絕的違法犯罪行為。

盜竊近年來之所以發(fā)生的頻繁，一是盜賊的作案方法高明，二是被盜者自

身防范意識(shí)缺乏。工地防盜主要做好兩點(diǎn)：

一、臨時(shí)居住地，養(yǎng)成進(jìn)出關(guān)門關(guān)窗的習(xí)慣；不在寢室內(nèi)擺放貴重物品；

不帶外來人員就寢。

二、施工現(xiàn)場，用豆腐自制豆腐干 施工機(jī)具、施工用料請專人看護(hù)。

在盜竊發(fā)生后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1．盜竊分子能及時(shí)制服時(shí)，可先制服后通報(bào)，如不能制服及時(shí)撥打電話

110進(jìn)行處理，發(fā)現(xiàn)有盜竊情況報(bào)告時(shí)，要說明盜竊分子的大概人數(shù)及有無兇

器。

2．抓住盜竊分子要首先檢查是否帶有兇器，以免傷人或逃脫，盜竊分子、

兇器及盜竊財(cái)物一律交公安部門處理，不得私藏。

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3．盜竊現(xiàn)場要派專人保護(hù)，直到保衛(wèi)科人員或公安部門處理完畢。

4．事件處理后，寫好詳細(xì)資料交報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)做好事件總結(jié)，吸取教訓(xùn)，以

免類似事件的發(fā)生。

5．各宿舍無人時(shí)要關(guān)好窗戶、鎖好屋門提高警惕，加強(qiáng)防范意識(shí)。

冬季行車安全

冬季是交通事故多發(fā)季節(jié)，為了預(yù)防節(jié)日期間和減少惡劣天氣條件下的交

通事故，針對冬季行駛中的一些特點(diǎn)，加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T安全行車的教育和管理，

確保行車安全，現(xiàn)就有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行學(xué)習(xí)：

（一）霧天行車，開燈、低速、保持車距。

霧天駕車時(shí)應(yīng)打開霧燈、示寬燈、尾燈、防眩目近光燈，這樣可有效地對

前后左右行駛的車輛起到警示作用，增加安全性。

霧天行駛車輛應(yīng)嚴(yán)格控制車速，減速慢性，增加安全距離，適當(dāng)鳴號示意；

能見度太低的情況下須在安全地帶停車等候，待霧散再繼續(xù)行駛。

突遇團(tuán)霧天氣，需加大行車間距，降低車速，盡量避免使用緊急制動(dòng)減速，

以免造成后方車輛來不及減速而追尾。

遇見事故應(yīng)開啟雙跳燈、后霧燈，在車后設(shè)置故障車標(biāo)志牌，并將車上乘

員全部轉(zhuǎn)移到安全地方等候，不要坐在車上。

（二）冰雪路面，多換擋、少制動(dòng)加大車距、心別慌。

路面積雪、積冰時(shí)，有條件的應(yīng)安裝防滑鏈。行駛時(shí)要注意沿積雪道路上

前車的車轍行駛，同時(shí)降低車速，車間距離保持在平時(shí)的3倍以上。

遇有冰、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，駕駛員應(yīng)不要慌，緊握、輕打方向盤

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小心操作，謹(jǐn)慎加時(shí)，確保行駛安全。

（三）必須有健全的管理規(guī)章制度和措施，堅(jiān)持每日出行前的安全檢查，

并認(rèn)真執(zhí)行。

（四）在保寫信的作文 養(yǎng)和維護(hù)時(shí)，特別是對車輛的傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、滅火

器、雨刮器等重要部件的檢查，保持車輛各部件的技術(shù)性能良好安全可靠。

（五）公車、私家車輛駕駛?cè)藛T都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格按操作規(guī)程

行車，保持中行駛，不開帶病車，不開英雄車，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車，嚴(yán)禁酒后駕車，

嚴(yán)禁將車交給無準(zhǔn)駕證的人員駕駛，和未通過正式聘用的駕駛員駕駛，杜絕違

章和交通事故的發(fā)生。尤其是私家車駕駛?cè)藛T更要嚴(yán)格遵守以上各事項(xiàng)。

臨時(shí)用電安全教育

一、電流對人體有那些危害，電的危險(xiǎn)性。

1.一般認(rèn)為：電流通過人體的心臟、肺部和中樞神經(jīng)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性比較大，

特別是電流通過心臟時(shí)，危險(xiǎn)性最大。所以從手到腳的電流途徑最為危險(xiǎn)。

2.觸電還容易因劇烈痙攣而摔倒，導(dǎo)致電流通過全身并造成摔傷、墜落等

二次事故。

3.電流對人體的傷害有三種：電擊、電傷和電磁場傷害。

4.電擊是指電流通過人體，破壞人體心臟、肺及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能。

5.電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效用和機(jī)械效應(yīng)對人體的傷害；主要是指

電弧燒傷、熔化金屬濺出燙傷等。

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6.電磁場生理傷害是指在高頻磁場的作用下，人會(huì)出現(xiàn)頭暈、乏力、記憶

力減退、失眠、多夢等神經(jīng)系統(tǒng)的癥狀。

二、向工人講解如何防止觸電事故發(fā)生。

1.絕緣是防止人體觸及絕緣物把帶電體封閉起來。瓷、玻璃、云母、橡膠、

木材、膠木、塑料、布、紙和礦物油等都是常用的絕緣材料。應(yīng)當(dāng)注意：很多

絕緣材料受潮后會(huì)喪失絕緣性能或在強(qiáng)電場作用下會(huì)遭到破壞，喪失絕緣性能。

2.屏護(hù)即采用遮攔、護(hù)罩、護(hù)蓋箱閘等把帶電體同外界隔絕開來。電器開

關(guān)的可動(dòng)部分一般不能使用絕緣，而需要屏護(hù)。高壓設(shè)備不論是否有絕緣，均

應(yīng)采取屏護(hù)。

3.間距就是保證必要的安全距離。間距除用防止觸及或過分接近帶電體外，

還能起到防止火災(zāi)、防止混線、方便操作的作用。在低壓工作中，最小檢修距

離不應(yīng)小于0.1米。

4.接地指與大地的直接連接，電氣裝置或電氣線路帶電部分的某點(diǎn)與大地

連接、電氣裝置或其它裝置正常時(shí)不帶電部分某點(diǎn)與大地的人為連接都叫接

地。

5.保護(hù)接地為了防止電氣設(shè)備外露的不帶電導(dǎo)體意外帶電造成危險(xiǎn)，將該

電氣設(shè)備經(jīng)保護(hù)接地線與深埋在地下的接地體緊密連接起來的做法叫保護(hù)接

地。由于絕緣破壞或其它原因而可能呈現(xiàn)危險(xiǎn)電壓的金屬部分，都應(yīng)采取保護(hù)

接地措施。如電機(jī)、變壓器、開關(guān)設(shè)備、照明器具及其它電氣設(shè)備的金屬外殼

都應(yīng)予以接地。一般低壓系統(tǒng)中，保護(hù)接電電阻值應(yīng)小于4歐事的成語開頭 姆。

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6.保護(hù)接零就是把電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的零線

緊密地連接起來。應(yīng)當(dāng)注意的是，在三相四線制的電力系統(tǒng)中，通常是把電氣

設(shè)備的金屬外殼同時(shí)接地、接零，這就是所謂的重復(fù)接地保護(hù)措施，但還應(yīng)該

注意，零線回路中不允許裝設(shè)熔斷器和開關(guān)。

三、在施工現(xiàn)場內(nèi)電氣設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。為了保證在故障情況

下人身和設(shè)備的安全，應(yīng)盡量裝設(shè)漏電流動(dòng)作保護(hù)器。它可以在設(shè)備及線路漏

電時(shí)通過保護(hù)裝置的檢測機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換取得異常信號，經(jīng)中間機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換和傳遞，然

后促使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，自動(dòng)切斷電源，起到保護(hù)作用。

四、施工現(xiàn)場采用的安全電壓。

1.這是用于小型電氣設(shè)備或小容量電氣線路的安全措施。根據(jù)歐姆定律，

電壓越大，電流也就越大。因此，可以把可能加在人身上的電壓限制在某一范

圍內(nèi)，使得在這種電壓下，通過人體的電五句名言 流不超過允許范圍，這一電壓就叫做

安全電壓。安全電壓的工頻有效值不超過50伏，直流不超過120伏。我國規(guī)定

工頻有效值的等級為42伏，36伏，24伏，12伏和6伏。

2.凡手提照明抗組胺類 燈、高度不足2.5米的一般照明燈，如果沒有特殊安全結(jié)構(gòu)

或安全措施，應(yīng)采用42伏或36伏安全電壓。3.凡金屬容器內(nèi)、隧道內(nèi)、礦井

內(nèi)等工作地點(diǎn)狹窄、行動(dòng)不便、以及周圍有大面積接地導(dǎo)體的環(huán)境，使用手提

照明燈時(shí)應(yīng)采用12伏安全電壓。

五、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的注意事項(xiàng)。

1.不得隨便亂動(dòng)或私自修理現(xiàn)場內(nèi)的電氣設(shè)備。

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2.經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電盤、閘刀開關(guān)、按扭開頭、插座、插銷

以及導(dǎo)線等，必須保持完好，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵丁?/p>

3.不得用銅絲等代替保險(xiǎn)絲，并保持閘刀開關(guān)、磁力開關(guān)等蓋面完整，以

防短路時(shí)發(fā)生電弧或保險(xiǎn)絲熔斷飛濺傷人。

4.經(jīng)常檢查電氣設(shè)備的保護(hù)接地、接零裝置，保證連接牢固。

5.在移動(dòng)電風(fēng)扇、照明燈、電焊機(jī)等電氣設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源，并保

護(hù)好導(dǎo)線，以免磨損或拉斷。

6.在使用手電鉆、電砂輪等手持電動(dòng)工具時(shí)，必須安裝漏電保護(hù)器，工具

外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地或接零，并要防止移動(dòng)工具時(shí)，導(dǎo)線被拉斷，操作時(shí)應(yīng)

戴好絕緣手套并站在絕緣板上。

7.在雷雨天，不要走進(jìn)高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線周圍20米內(nèi)。

當(dāng)遇到高壓線斷落時(shí)，周圍10米之內(nèi)，禁止人員進(jìn)入；若已經(jīng)在10米范圍之

內(nèi)，應(yīng)單夜晚的句子唯美短句 足或并足跳出危險(xiǎn)區(qū)。

8.對設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，一定要切斷電源，并在明顯處放置“禁止合閘，有

人工作”的警示牌。

六、施工現(xiàn)場的電氣作業(yè)管理措施從事電氣工作的人員為特種作業(yè)人員，

必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，經(jīng)考試合格取得安全生產(chǎn)綜合管理部門

核發(fā)的《特種作業(yè)操作證》后，才能獨(dú)立作業(yè)。電工作業(yè)人員要遵守電工作業(yè)

安全操作規(guī)程，堅(jiān)持維護(hù)檢修制度，特別是高壓檢修工作的安全，必須堅(jiān)持工

作票、工作監(jiān)護(hù)等工作制度。

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