汽修實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文（通用4篇）

汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告1

____年__月到__月風(fēng)景在路上 ，我在東風(fēng)日產(chǎn)__專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)工

作活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售

后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

東風(fēng)日產(chǎn)__專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接

提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤

漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電

腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)

絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶

提蠅蛆養(yǎng)殖 供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿

足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛

運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：

天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的'汽車維修技術(shù)人員，

而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦

檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清

洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要

性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視

鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲

軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高

度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢

固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪

胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)

間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合

器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺

栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽

發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四

漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)

行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車

的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)冰箱品牌排行榜前十名

油。4、汽車制動(dòng)液檢查與動(dòng)畫英語 更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查

制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)

降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、

季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工

況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同

型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效

果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制

動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)工作，還包括實(shí)

習(xí)工作的一些體會(huì)。

實(shí)習(xí)工作工作的認(rèn)識(shí)：

大學(xué)生實(shí)習(xí)工作活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)

過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己

以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理

上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自

己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)工作就

顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)工作和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)工作時(shí)就沒有

方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，

對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里

接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一

定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)

內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。

工作總結(jié)：

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)工作的時(shí)間不長也不短，但是我在這

家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了

更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很

多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)工作期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車

方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車

身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)工作

的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。

使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方

面的知識(shí)?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)工作，為我以后

的工作道路起著很重要的作用。

汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告2

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求

越來越高，對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就

業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)

打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自展開了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。

20__年x月至x月，我在__汽車__維修服務(wù)有限公司進(jìn)行汽

車售后服務(wù)即保養(yǎng)維修實(shí)習(xí)活動(dòng)，在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽

車4s店的整車銷售20年后回故鄉(xiāng) ，售后服務(wù)，維修，信息反饋等有了一定的

了解和深刻體會(huì)。

__汽車__維修服務(wù)有限公司是__汽車指定的服務(wù)站點(diǎn)，擁有

定點(diǎn)，配套的，一流的維修設(shè)備：舉重機(jī)，輪胎動(dòng)平衡機(jī)，車身

校正架，烤漆房，四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：

x431電腦檢測(cè)儀，點(diǎn)火測(cè)試儀，雪種機(jī)等，及使用維修業(yè)務(wù)的

計(jì)算機(jī)絡(luò)，寬敞，整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室

為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，

充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是__汽車

車輛運(yùn)行的安全保證，該服務(wù)站是一個(gè)正規(guī)的4s店，銷售服務(wù)

車型是__、__英倫等。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)，高技能的汽車維修技術(shù)人員，

而且從國內(nèi)，外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備，例如：電腦

檢測(cè)分析儀，噴油嘴清洗分析儀，四輪定位儀……等等，使得該

廠軟，硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的，在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后

的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對(duì)自己，對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀地評(píng)

價(jià)。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了

深刻的理解，對(duì)汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的

回訪有了深刻的理解，對(duì)汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后

三日內(nèi)的回訪有了一定的了解。

身為服務(wù)顧問及回訪專員的我平時(shí)的工作內(nèi)容如下：一、接

待服務(wù)：按規(guī)范要求檢查儀容、儀表，準(zhǔn)備好必要的表單、工具、

材料：主動(dòng)迎接顧客，并引導(dǎo)顧客停車；環(huán)車檢查，安裝吉利五

寶，基本信息登錄，詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表，了解顧客關(guān)心

的問題，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對(duì)車輛故障的

描述；向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊(cè)，查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)

檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目；盡量準(zhǔn)確地

對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算，并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)

化；預(yù)估完工時(shí)間；制作任務(wù)委托書；安排顧客休息然后我與車

間主任交接，進(jìn)行派工實(shí)施維修作業(yè)，完成養(yǎng)殖兔子 作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后

和我交車并通知車主，制作結(jié)算單，解釋費(fèi)用，將資料交還車主，

送顧客離開！以上是我一日內(nèi)上午工作，下午工作一般是跟蹤服

務(wù)，即三日內(nèi)的電話回訪，我將向車主進(jìn)行電話回訪，詢問車子

行駛狀況，維修效果及對(duì)于我服務(wù)站的滿意度。

實(shí)習(xí)工作過程中，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還

包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生到社會(huì)工作的一

個(gè)過度階段，學(xué)校和社會(huì)的差別很大，我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時(shí)

對(duì)自己以后工作的事情考慮的少，準(zhǔn)備的少，一旦步入社會(huì)，我

們心理上就一片空白，在踏入社會(huì)時(shí)對(duì)于自己到底要干什么工

作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此實(shí)習(xí)就顯得

尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣，如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那

么以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。實(shí)習(xí)期間我每天都

能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作

中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，逐一去完成。任性不淡定的我在實(shí)習(xí)工

作中曾與頂頭上司發(fā)生矛盾，經(jīng)過此事件，如今我已學(xué)會(huì)冷靜勇

敢地面對(duì)，在工作中多加注意，避免再次發(fā)生這樣的事情！工作

中踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)認(rèn)真真的做，時(shí)常和同事們總結(jié)，交流，在討論

問題時(shí)發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不

短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我

對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西

很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的，在實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)真跟師

傅學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，參加汽車售后前臺(tái)服務(wù)顧問培訓(xùn)，熟悉

售后服務(wù)流程，dms維修系統(tǒng)，回訪錄音系統(tǒng)等，達(dá)到了實(shí)習(xí)的

要求，使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，通過直

接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)習(xí)知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)

理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)習(xí)知識(shí)有所提高，圓滿地完成了教

學(xué)的實(shí)習(xí)任務(wù)；我不僅在自己的專業(yè)有了突破，而且我學(xué)習(xí)到關(guān)

于企業(yè)管理方面的知識(shí)，提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的

工作取得了一些寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)；在實(shí)習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就

業(yè)，為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。

總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來之不易，工作的經(jīng)歷來之

不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。

汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告3

一、實(shí)習(xí)目的

經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論

與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)

以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液

的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)

間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱

器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二

醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測(cè)

判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故

障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換

新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣

系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，

接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄

漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重

要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)靜物圖片 的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成

的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴

漏造成的。

解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如

果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)

電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端

接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，

以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少

資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)

以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

1、在交通不暢－堵車或長時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示

過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過

高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情

況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛

時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差

太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

3、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；

而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)

水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，

在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃

度超過了60％以上，都會(huì)造成水溫過高。

4、在氣溫過高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大，急加速

無力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓

氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

5、車平時(shí)沒什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常

響動(dòng)。請(qǐng)問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？

故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位

有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主

要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；

離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多

是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時(shí)

去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但

如果長時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的界河閱讀答案 東西，而且費(fèi)用會(huì)更

加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車

保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三

角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，

了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡

快維修。

汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告4

白駒過隙，不知不覺，實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，畢業(yè)實(shí)習(xí)是在完成

全部基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié)，也是大學(xué)

生不可缺少的一個(gè)重要旅程。

公司的簡單了解：

揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)（揚(yáng)州大

橋東）。公司是中外合資企業(yè)，享有自營出口權(quán)，總投資250萬

美元，占地面積50畝。

主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產(chǎn)

品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。公司現(xiàn)有粉末靜電

噴涂和電泳自動(dòng)生產(chǎn)線，各種型號(hào)沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)

控折彎機(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。

公司具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、模具制作等能力，有較完善的質(zhì)

量體系，已通過了ISO9001:__質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)正進(jìn)行TS16949

質(zhì)量體系的論證。

設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)：

公司主要生產(chǎn)汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件。

在生產(chǎn)生活中，主要接觸到的是鐵槽板，鋁槽板，自行車托架。

公司有自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，自行研究開發(fā)新產(chǎn)品，也根據(jù)合作方要

求生產(chǎn)部分產(chǎn)品。

我們?cè)诠緦?shí)際上應(yīng)該是屬于包裝車間的，但是由于空間有

限，我們就到鈑金車間去工作，那里有兩天線的主工作臺(tái)，還有

一些小的工作臺(tái)，一個(gè)工具柜，另外，一臺(tái)手動(dòng)搖臂鉆床，一臺(tái)

手動(dòng)搖臂絞孔床，還有兩臺(tái)小型沖壓機(jī)器，用于壓一些圓柱銷。

整條線有我們實(shí)習(xí)生二十四名，還有一名老員工。實(shí)習(xí)期間，

我們都是做一些部件的生產(chǎn)，比如產(chǎn)品上的托盤架，用于夾緊的

機(jī)頭，用于支撐的槽板等等

隨著生產(chǎn)產(chǎn)品的不同，需求量不同，每天的任務(wù)也都不一樣，

例如普通機(jī)頭我們一天需要做800個(gè)，但是質(zhì)量高的機(jī)頭一天只

要做600個(gè)，槽板呢，有時(shí)候需要多，一天做1500左右，少了

就只需要1200~1300個(gè)之間。

產(chǎn)品分析檢驗(yàn)：

公司的產(chǎn)品部分通過從場(chǎng)外購買，部分廠里自己加工，我們

生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是用于人們出行時(shí)方便攜帶自行車，通過一些焊

接，鉚接，銷接螺栓連接將各個(gè)部件組合在一起，不用時(shí)可以通

過一些連桿連接將產(chǎn)品折疊在一起，方便存儲(chǔ)。

組裝時(shí)，部分是通過自己的觀察檢驗(yàn)產(chǎn)品是否合格，像一些

工件的表面劃傷，噴塑不完全的。還有一些通過專用儀器檢驗(yàn)，

例如檢驗(yàn)車燈時(shí)。還有事尺寸上就需要用一些測(cè)量工具，例如直

角尺，游標(biāo)卡尺，還有一些標(biāo)準(zhǔn)件來比較。

生產(chǎn)情況：

剛開始時(shí)候，由于是新手，廠里不要求量，隨著我們慢慢的

熟練，每天我們都會(huì)有固定的任務(wù)，有時(shí)候完不成，就可能會(huì)進(jìn)

行加班。當(dāng)然，一般廠里都會(huì)留有余量，就是每天的任務(wù)都是通

過實(shí)際情況總結(jié)出的。

我們?cè)趶S里作為裝配工人，所用的知識(shí)主要就是一些鉗工上

的知識(shí)，這個(gè)在我們大一時(shí)的實(shí)訓(xùn)課上都有接觸過。在這里，這

些知識(shí)得到了鞏固。

生產(chǎn)內(nèi)容、加工工藝

在廠里，生產(chǎn)的第一批產(chǎn)品是我們稱之為機(jī)頭的零部件。

1、使用搖臂鉆床對(duì)機(jī)頭外殼進(jìn)行攻螺紋孔。

2、對(duì)機(jī)頭外殼連接孔進(jìn)行擴(kuò)孔。

3、對(duì)噴塑好的手柄連接件進(jìn)行擴(kuò)孔。

4、外殼內(nèi)部的夾緊塊的和一連接塊進(jìn)行銷接。

5、用螺柱銷對(duì)銷接進(jìn)行穩(wěn)固。

6、將做好的連接塊通過機(jī)頭外殼內(nèi)部，不冷不熱的地方 然后和擴(kuò)好孔的手

柄連接件使用銷連接。

7、用螺柱銷穩(wěn)固。

8、在機(jī)頭外殼內(nèi)放入彈簧卡，以分離夾緊塊。

9、放入另一夾緊塊，通過機(jī)頭上擴(kuò)好的孔，用銷固定夾緊

塊。

10、在機(jī)頭外殼頭部擰上螺柱。

11、檢驗(yàn)

12、在固定夾緊塊的銷上打上墊片。

13、將手柄套在手柄連接件上

14、手柄頭部套上一塑料件。

15、手柄和手柄連接件上打上鉚釘

16、最后檢驗(yàn)，刷上潤滑油

17、在機(jī)頭頭部的螺柱上套上塑料件。

18、上架

除了機(jī)頭，另一經(jīng)常要做的產(chǎn)品就是托盤架，托盤架還有左

右之分，只是，只有最后的那道工序不同，之前的工序是一樣的。

1、在托盤架前端敲上堵頭

2、在托盤架后端擰上支撐螺柱

3、在托盤架邊上鉚上塑料件

4、將燈架裝好

5、將裝好的燈架固定在托盤架上

6、在托盤架前端裝上塑料手柄

7、將連接左右托盤的固定件鉚接在托盤上（左）

8、在托盤以卡口內(nèi)裝上固定小件（右）

9、擺上貨架寶寶眼屎多

當(dāng)然，在廠里還有一些別的零部件給我們做，但是主要的就

是上所講述的。其他的就不做詳細(xì)介紹了。

我們是裝配工人，首先，用的是裝配知識(shí)。

裝配工藝

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工

藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；

及裝配方法使用類型、要求。