廣州限行規(guī)定

外地車進(jìn)廣州最新規(guī)定

據(jù)最新消息，廣州外地車限行細(xì)則已經(jīng)有了進(jìn)一步的消息，并且廣州

外地車限行細(xì)則將有望正式出臺以及實(shí)施。日前，記者從廣州市交委

公布的一份官方文件中獲悉，首次提出了并明確將在2015至2017年，

根據(jù)現(xiàn)時(shí)廣州交通十分擁堵以及運(yùn)行較為不通暢的現(xiàn)狀，將可能先適

時(shí)地并分步推出限外政策，逐漸將廣州外地車限行細(xì)則落實(shí)到位，這

意味著三年內(nèi)廣州外地車限行細(xì)則就會落地。

值得注意的是，文件對于限外的對象有了新的表述，過去公司培訓(xùn)心得 市交委在限

外草案中表述的都是非本地車牌，即指所有外地中小客車都在限外之

列，但是本文件卻新加了一個(gè)定語“長期在廣州市行駛的外地車輛”。

昨日市交委工作人員并未對此做出進(jìn)一步解釋，暫時(shí)不清楚如何界定

“長期在廣州行駛”，但至少從過去的限外草案和本次的文件看，限

牌以來上外地車牌以規(guī)避管制的廣州外地車，將明確地被列入限外的

禁止范圍。

這是去年市長陳建華明確限外實(shí)施時(shí)間要“根據(jù)實(shí)際情況”以來，廣

州市官方首次明確限外政策實(shí)施的時(shí)間表。不過昨日市交委一工作人

員汽車車身修復(fù) 表示，由于這份文件的時(shí)效是從2015年至2017年，所以在廣州外

地車限行細(xì)愛國觀后感 則的感謝朋友 時(shí)間上加了這個(gè)時(shí)限，但在具體政策的實(shí)施上“目前

仍維持原來的口徑”。

市交委在這份名為《廣州市關(guān)于落實(shí)公交優(yōu)先加快建設(shè)公交都市的意

見》的文件中說，未來將根據(jù)交通運(yùn)行及擁堵情況，適時(shí)寫景作文怎么寫 實(shí)施長期“本

地化”使用的非本市籍中小客車高峰期限行措施。2015至2017年，

根據(jù)廣州交通禁言怎么解除 運(yùn)行狀況、環(huán)保目標(biāo)要求，結(jié)合公共交通(尤其是軌道

交通)建設(shè)進(jìn)度、公共交通服務(wù)水平，研究適時(shí)分步推出廣州外地車

錯(cuò)峰出行的措施，并視運(yùn)節(jié)日詩 行情況不斷完善。

由番茄煮牛肉 于官方廣州外地車限行細(xì)則何時(shí)實(shí)施一直未予明確，直接導(dǎo)致過去

一年內(nèi)廣州車牌拍賣價(jià)格像過山車一樣劇烈波動。去年4月市交委公

布了限外草案后，一向冷清的車牌拍賣開始陡然升溫，從2013年5

月開始的5個(gè)月時(shí)間內(nèi)價(jià)格翻了近3倍，最高價(jià)到3萬元，但到了

2013年10月底，市長陳建華一句話“廣州不到非常擁堵不會實(shí)施限

外”又讓上標(biāo)數(shù)字怎么打 車牌價(jià)格從3萬元暴跌回1萬。而在本次市交委明確限外時(shí)

間表后，預(yù)計(jì)廣州外地車車牌拍賣價(jià)格又將受此刺激上漲。

由此可見，廣州外地車限行細(xì)則勢在元宵節(jié)傳說故事 必行，也是大勢所趨，若然不再

對廣州外地車進(jìn)行限行乃至禁行的話，將更加會使得廣州的交通日趨

擁堵，而特區(qū)深圳已經(jīng)率先實(shí)施了外地車限行政策，這意味著，作為

廣東省會城市的廣州也必須加大廣州外地車的限行管理力度，以此使

得廣州的擁堵的交通得到改善以及緩解。