
公路機械設備日常維護和保養
摘要:隨著公路建設事業的發展,對機械設備的依賴程度與日俱增。機械設備
的管理與養護成為所有工作最基礎也是最有力的保障。以戰略的眼光認清未來的
形勢、摸清市場的脈搏、掌握科學的管理與養護技術,不斷優化配置,提高機械
設備的利用率,才能使機械設備的最大效能服務于公路建設。本文對公路機械設
備日常維護和保養進行了探討。
關鍵詞:公路;機械設備;日常維護;保養
我國公路工程施工水平保持穩步上升的趨勢,同時,我國機械設備維護與管
理能力也在不斷增強,此時解決公路工程的機械設備維護及管理問題也變得越來
越有意義。所中國人用英語怎么說 以從事公路工程工作的相關人員要清楚的了解機械設備維護與管理
的內容,只有這樣才能夠通過實踐提升自身的操作能力,才能更有效地促進公路
建筑整體施工水平的改善和提高。
1公路機械設備的管護現狀
作為國家基建之一,公路建設在過去的幾十年里一直處于國家計劃經濟的指
導下,資金來源主要依靠國家劃撥。在這種情況下,各個部門的采制遵循的是“占
用大于使用,方便大于效益”的原則,大量的購置、重復的購置機械設備。從短期
來看,有些設備從購入到使用只發揮了一兩次作用,有些設備失敗用英語怎么說 因為閑置過久造成
淘汰,有些設備在購置時就不符合要求,種種盲目的浪費顯現出的是管理的無序
化;從長期來看,重復的購置、設備的積壓、配置的失衡最終導致公路建設部門
的不良資產越拖越大,顯現出管理的無常化。
近些年,公路建護理英語 設事業一直處于跨越式發展的狀態,隨著里程逐年增加的還
有核心建造技術,由此可知,建設配套的機械設備在種類、型號等方面有了更為
精細化的分工與技術突破,相應的,公路的養護標準也要提高。從現狀來看,機
械設備的養護工作始終是當作一項輔助工作,沒有得到環保宣傳語 足夠的重視。建設部門一
味追求的是效益的最大化,對于需要單獨設立部門與崗位的養護工作沒有明確的
計劃與制度,造成了養護不及時、成本不控制、檔案不齊全等等管理狀況。
因此,公路建設部門當前需要應對的一方面是解決消化計劃經濟下造成的不
良資產,另一方面是在機械設備的采購和使用上有一個相對合理和長期的規劃可
以應對風云變幻的市場經濟,從而走出一條自負盈虧的發展道路。水平的提升。
2公路機械設備的日常維護
2.1公路機械維護分析棒球怎么打
①公路的維護以前只是由國家有計劃的分配執行,所以維護公路所會使用到
的資金一般都是由國家所出。就連公路上面所使用的機械設備等,大多數都是由
其他的部門直接撥給公路部門免費的使用,就造成了所使用這些機械設備的部門
就注重自己占有這些,而不輕易的把這些機械設備使用到公路上面去。②公路部
門存在著很多的不是屬于自己的資產,公路上面的機械設備也很陳舊。很多的單
位都只是擔心施工的工程質量和施工的效益,卻始終忘記了對公路上面的機械設
備進行更新,而很多時候都忽略了對機械設備的維護,就成了過度的重視機械的
配置,過度的使用機械設備,但是又對機械設備很少管理,這也是會讓管理機械
設備的人員不是很專業,對于公路機械設備的維護不能夠做到及時。③現今,越來越多的新設備投入到了公路建設中,對于公路機械設備的維護要求程度也越來
越高,以前對于公路上的機械設備的管理方法不能適應現在的新設備。
2.2設備澤瀉 的區域維護
設備的區域維護又稱維修工包機制。維修工人承擔一定生產區域內的設備維
修工作,與生產操作人員共同做好日常維護、巡回檢查、定期維護、計劃修理及
故障排除等工作,并負責完成管區內的設備完好率、故障停機率等考炒香菇油菜 核指標。區
域維修責任制是加強設備維修為生產服務、調動維修工人積極性和使生產工人主
動關心設備保養和維修工作的一種好形式。設備專業維護主要組織形式是區域維
護組。區域維護組全面負責生產區域的設備維護保養和應急修理工作。區域維護
組這種設備維護組織形式的優點是:在完成應急修理時有高度機動性,從而可使
設備修理停歇時間最短,而且值班鉗工在無人召請時,可以完成各項預防作業和
參與計劃修理。設備維護區域劃分應考慮生產設備分布、設備狀況、技術復雜程
度、生產需要和修理鉗工的技術水平等因素。可以根據上述因素將車間設備劃分
成若干區域,也可以按設備類型劃分區域維護組。流水生產線的設備應按線劃分
維護區域。
3公路機械設備的保養
首先,在公路機械設備保養過程中,要以少拆卸為前提,防止對機械設備進
行不必要的拆卸,避免對其帶來其他影響;若設備的某些零件、配件有故障問題,
則要及時更換新零件或者配件,通過維修設備,在未投入使用前,對機械設備進
行全面、系統的檢查,可以在一定程度上防止機械設備反復出現故障的現象。
其次,在機械設備被拆卸之后,要注意保管細小部件,可將其統一放在一起,
避免遺失帶來的問題;對于拆卸下來的零件,可進行仔細清洗,零件精確度越高,
越要仔細清洗,提高其清潔度。如果零件清洗不干凈,很容易使其再次受到損害,
進而降低其靈敏度,產生機械故障。
最后,關于機械設備中容易出故障的零件或者配件,要查找原因,通過分析
原因弄清零件損害的具體情況,以便有針對性的采取措施,預防故障的再次發生,
要可以避免發生其他不可預知的故障。
除此之外,要提高公路機械設備維護保養的水平,就要使其維護保養工作作
到制度化、規范化以及工藝化。規范化主要是在維護中確保維護內容的統一性,
根據不同企業的不同要求,根據設備維修的客觀規律制定維修規定;工藝化即按
照不同設備、不同的工藝流程,根據流程予以維護;制度化即根據設備的工作條
件,對維護周期、維護時間等加以規定,并使其得到具體落實。
綜上所述,公路工程施工企業在機械設備管理過程中,應該做到與實際相契
合,針對設備管理與維護工作中出現的問題和存在的隱患,采取科學合理的方法
對公路工程機械施工的管理和維護。
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