有關司機個人工作總結6篇

有關司機個人工作總結6篇

有關司機個人工作總結6篇

總結是把確定階段內的有關狀況分

析爭論，做出有指導性結論的書面材料，它可以給我們下一

階段的學習和工作生活做指導，不如靜下心來好好寫寫總結

吧。你想知道總結怎么寫嗎？下面是收集整理的司機個人

（工作總結）6篇，歡迎大家共享。

司機個人工作總結 篇1

我是廣深項目一標的一名吊車司機，我的主要任務是從

事50T履帶吊吊裝等任務。在項目工作兩年期間，沒有消逝

一次操作事故和設備事故，圓滿完成了上級領導交給的各項

工作任務。

在工作期間，能嚴格要求自己，勤學多問，虛心學習、

請教，遇事能獨立思索，通過理論與實踐的不斷結合，使自

己的技術水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在

業務上，由于本人長期在生產一線工作，能夠和修理人員一

起解決生產中的技術難題，參預了履帶式起重機的日常修理

和管理工作，在日常修理和實踐中積累了豐富的閱歷，把握

處理各種故障的基本技能。

首先以吊車電腦為例，吊車電腦是起重機上重要的平安

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裝置，但由于它接受應用了簡潔的電子元器件，使得許多使

用者對它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。

實際上很多時候吊車電腦并無太大故障，只要略加調整即可

恢復正常使用。下面從原理入手，談一談吊車電腦簡潔故障

的診斷與排除。

吊車電腦所發生的故障總的來說不外乎５個部位：傳感

器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執行機構。一般來

說，中央處理與存貯和顯示部分發生故障的概率不大，而一

旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是

可以進行修理的。

１、傳感器

角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般接受應用的

是電位計。它常見的故障現象是顯示器上顯示值跳變、不變

或亂變。由于這三個傳感器只是一種簡潔的機械裝置，檢修

簡潔，因此故障診斷通常要從這里開頭。檢查方法是用萬用

表檢測傳感器輸出信號是否連續，或拆下傳感器，用手勻速

轉動，通過萬用表檢查其輸出端電阻變化狀況及總電阻是否

與標定值相符，如有特殊，則說明傳感器有問題，將其更換

即可。這三個傳感器均可用相同規格的國產品代替，但角度

檢測器和方位檢測器的安裝位置則特別重要，在拆卸時應做

出適當的標記，安裝時要謹慎從事。

力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應變儀組成的電橋。

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推斷一臺起重機所裝的是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳

感器，有一個特別簡潔的判別方法，即看吊車電腦設定時是

否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測傳感器，

反之，則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑

輪式的，也有一些履帶式起重機將其安裝在門形架滑輪上。

力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一

般來說，這兩種傳感器壞了是不能修復的，只能找原生產廠

家或專業廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋，因此

電位水平低，而且很敏感，故時常接受應用屏蔽線，而且一

旦屏蔽層或接頭有所損壞，時常對檢測結果有較大影響，因

此在更換電纜時確定要用整根完好無損的屏蔽線，并要求焊

點光滑牢靠，接頭處也要留意防水。

２、放大電路

放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來增益電位水

平低的力矩或重量信號。常見故障也是顯示不正常或無顯示，

在排除傳感器故障的可能性后，即可檢查此部分。現在常用

的吊車電腦放大電路大多接受應用集成電路，因此可以用替

代法來進行檢查。

在放大電路中有兩個調整點，一個是零位調整（ZERO、

ADJUST），一個是放大倍數調整（SPAN、ADJUST）。有些

吊車電腦甚至直接將這兩個調整點引出來，做成旋鈕以供調

整，在顯示不精確時可以調整這兩個旋鈕。但在調整前要弄

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清畢竟應當調哪一個。以起重量為例，用一組重量已知的重

物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來，比較顯示值與真

實值的差，假如每組差值不變，則應調零，如每組差值隨吊

重量增加而增加，則應調整放大倍數。

３、執行機構

執行機構通常是電磁閥。其故障現象是顯示一切正常，

吊車電腦也報警，但應當自動停止的操作照舊能夠操作。這

時可以檢查相應的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機處于

應當停止狀態時是否有電信號到該電磁閥，由此推斷故障是

出在電磁閥上還是出在線路上。

吊車電腦實際上是單片機在工業上運用的一個簡潔例

子，它本身的電路并不太簡潔，只要具有確定的應用電子技

術基礎，懂得了它的基本原理后，修理是不難的。在整個力

矩限制器中，實際上價值最高的是ＲＯＭ里存貯的數據。因

此，在對主板修理時確定要規范操作，防止ＲＯＭ里所存貯

的數據被損毀。

其次由于我項目起重機械班年輕人較多，我就對他們言

傳身教，給他們講解履帶式起重機的液壓系統以及電器系統

的基本原理和各項技術參數，對他們提出的問題準時解答，

使他們的確做到應知、應會，結合我本人多年的操作閱歷，

對操作起重機械我總結出以下幾個字：柔、穩、準。

柔：對初學起重機械人員，操作時要慢，越溫存越好。

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穩：學習嫻熟后，操作時不但快，而且要穩。

準：落鉤放置吊物要準，提高工作效率。

通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護學問，使

他們很快就把握了操作技能和一般故障排除，收效很大。

多年來我能夠刻苦鉆研業務技術，堅持不懈地學習新技

術，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責，完成公

司交給的各項工作任務，現代科技迅猛進展，不學習就會落

伍，跟不上技術的進展，那就不能勝任自己的本職工作，所

以說要不斷地吸取新學問，把握新技術，做一名名副其實的

技術工人，以實際行動為我國路橋事業的進展做出貢獻。

司機個人工作總結 篇2

尺璧寸陰、時間如梭。我已在遠程網絡訓練學院學習有

兩年的時間。入學前，作為一名工作多年的電力機車司機，

我認為只要把握好電力機車學問，工作一絲不茍，就可以做

好自己的本職工作成為一名精彩的電力機車司機。時代在不

斷進步，科技在不斷進展，這個飛速進展的社會告知我，僅

僅做好上面那點是完全不夠的。活到老，學到老。人的一生

都需要不斷的學習，不思進取，終將被社會所淘汰。在國家

政策方針的號召下，我準備與時俱進，跟上時代的步伐，于

是毅然決然的報名參預了遠程網絡訓練學院學習電力機車

類學科。入學這短短的兩年時間，我猶如剛入學的孩子一般，

對一切布滿著渴望。我如饑似渴的學習著，生怕遺漏一點學

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問。兩年的學習積累，真的是受益匪淺，不僅是專業學問上

有了提高，連思想精神也有了質的飛躍。

一、學習的基本狀況

思想訓練方面，我們學習了關于***思想和中國特色社會

主義體系，了解了祖國的中心思想，以及當前的社會體系，

在思想覺悟上，達到了新的高度，整個精神層面都有了飛躍。

另外也學習了英語的應用等基礎學科，學校針對我們成人在

訓練的特色是更側重于日常工作生活中的應用。在現在這個

社會，各個國家的的相互溝通進展已經將全球這個大（家庭）

緊緊的聯系起來，因此對于英語的基礎應用學習，還是勢在

必行的。

二十一世紀是一個信息經濟時代，無論從事什么樣的行

業，計算機都是必需把握的一門基礎學問。基于這樣的社會

現狀，讓我主動、認真的對于學習《計算機文化基礎》有了

較為良好的心理基礎。隨著需求的變化，以前只會簡潔的用

電腦看看新聞，電影，是遠遠不夠的。必需嫻熟的把握計算

機應用的基本學問，操作上能夠應用自如，方能適應社會進

展的需要，提高工作效率，才能跟上社會的步伐，站在時代

的前列。

只有有了確定的計算機理論基礎，才能了解計算機極其

工作的原理，方能更嫻熟的把握計算機技術。通過系統的學

習計算機理論學問和操作之后，讓我對“科技以社會為本”

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深信不疑。學以致用，日常生活中，我對計算機的認知與操

作也有了大幅的提高，以前不知道的一些問題再不用麻煩別

人，完全能夠自己解決。工作中，也是如此。電力機車是高

科技產品的結晶，是以更簡潔的電腦形式來運行操作的。以

前的工作只是嫻熟的操作把握，并不了解電力機車的具體狀

況和其中電腦的實際作用，通過對計算機的學習，讓我對電

力機車的電腦運作有了初步的了解，更有利于我對機車的駕

駛操作。學習《計算機文化基礎》，讓我的計算機文化素養

有了大幅的提高，為我適應時代的進展和工作的需要，打下

了堅實的基礎。

與我工作息息相關的，也是我最寵愛的課程非列車牽引

計算基礎理論莫屬了。老師的遠程教學，生動的分析講訴了

列車運行過程中的各種現象和原理，并用這門學科跟我們解

釋了軌道交通運營和設計上的一些主要技術問題和技術經

濟問題。讓我對機車牽引重量、列車制動距離、列車運行速

度和運行時間、制動限速、制動力氣以及機車能耗等等有了

一個初步的了解。通過系統的學習，我對于電力機車有了一

個更深刻的認知，不在局限于以前簡潔的.駕駛，能夠將學習

到的學問應用到日常工作中來，做一個優秀的電力機車司機。

二、下一步學習構想

兩年的學習，兩年的積累，從學問到精神我已經煥然一

新。科技學問力氣武裝了我的頭腦，思想訓練堅決了我的思

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想。我對電力機車已經有了一個全新的認知，對于以前工作

中的問題，不僅找到了合適的解決方法，而且擁有充分全面

的理論支持。對于自己的變化，我感到開心而興奮。但是我

不能高傲，為了今后更好的工作，我必需緊緊跟上時代的步

伐。順應社會的進展，我必需更加努力的學習，這使我的信

念更加堅決，使我樹立更高的學習要求和目標。

1、做好預習與自學，提高學習效率

網絡訓練以自學為主，通過老師遠程教學平臺授課進行

學習。這不同于傳統的授課，它的功能是“點撥”與“解

惑”。課程時間特別有限，因此預習就是必不行少的。課前

預習可以使我們在老師上課時集中思想，把不懂、不理解的

地方弄清楚，把有限的上課時間充分利用起來，能將老師講

的學問點和疑難點用自己的方式去理解消化，這樣聽課的效

率和質量都得到了提高。但僅僅做好預習是不夠的，課后消

化自學也是同樣重要的。課程是短暫的，溫故而知新，要充

分利用好閑暇時間做好自學，將學過的學問進行整理、總結，

力求舉一反三，觸類旁通。

2、留意實踐，端正思想，綜合提高

基礎理論來源于遠程訓練課本學問的獵取和實踐閱歷

的總結，不僅要學好基礎理論學問，還要重視基礎理論學問

的運用，要貫徹落實到日常生活中。在平日的工作過程中，

要多留意觀看四周的事物，擅長發覺問題，對于發覺的問題

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能夠主動的去結合在課上所學的相關學問理論來對號入座。

作為一名列車司機，今后的工作和學習中，我必需要做到腳

踏實地，用實踐來證明學習成果。同時思想層面上要樹立正

確的價值觀以及人生觀。認真負責的工作程度，在很大程度

上來說，是綜合素養的外在表現。真正完成好看法事，落實

好一項工作，無論大小，都要付出最大的努力，才能取得成

功。工作中要不斷強化自己日常技能的力氣，完善自己的理

論學問，成為一名工作力氣精彩，專業學問過硬，駕駛技能

嫻熟的優秀列車駕駛員。

3、相互學習，敢于創新，提升執行力

增加自己的責任意識必需提高自己的執行力，從點滴做

起，從小事做起，發揚勤勉刻苦、嚴謹務實的精神。學習先

進閱歷，提高駕駛水平。要有猛烈的事業心，責任感，要加

倍寵愛自己的工作，要有獨特的思維方式，要有妥當處理問

題的力氣，要有敢于吃苦耐勞，克服困難的士氣。“三人行，

必有我師焉。則其善者而從之，其不善者而改之。”學習工

作中，學習別人的工作閱歷，提高自己的工作力氣。在工作

學習中要養成擅長思索勤于總結，敢于探究的精神。

不積跬步，無以至千里。兩年的學習，在自己的學習中，

我取得了確定的提高，工作的力氣也有很大的提升，但與老

師和領導的要求還有不小的距離。學無止境，我將連續以高

度的熱忱保持這份學習激情。司機肩負著國家賜予的神圣使

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命，我不僅要求自己要擁有精湛、過硬的業務力氣外，還應

當有高的政治素養，工作中追求平安、平穩。擁有較強的工

作力氣，又能輔之以正確的工作態度，并且不斷強化，必將

事半功倍，很好的促進工作的落實，任務的完成。今后，我

將全身心的投入到自己的工作和學習中，為實現自身價值，

做出最大的努力。

司機個人工作總結 篇3

20___年即將過去，回顧一年來的工作，即有成果也有不

足。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的

熱忱關懷和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工

作，懇切待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，

不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工

作任務。以下是本年度以來個人工作總結：

一、政治思想方面

一年來我主動參預公司里組織的學習，努力做到在思想

上、熟識上同公司價值觀保持全都、始終保持與時俱進的精

神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間

進一步學習自己的業務學問。平常能夠團結，具有一種

良好的敬業精神和責任感。

二、工作狀況

在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，努力做好

自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位

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的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三

檢查（出車前、行車中、收車后），做到急躁細致，按期保

養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡

穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發覺，并在保

修期內準時修復，削減損失。平常能夠保持車輛潔凈，衛生、

干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中

思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕

駛，確保了全年平安行車無事故。

三、存在的問題和預備

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在

以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，

加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工

作達到一個更高的層次。在20___年的工作中，雖然取得了

確定的成果和進步，但消逝的問題也不容忽視，如：自身素

養有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，

我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務

水平、服務質量。

四、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成果，但也存在

一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

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其次，有些工作還不夠過細，有待于加強。

五、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高

專業技術水平。做到：

1、連續堅持平安行車，不開溜號車，不快樂情車，不

開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，

勤修理。

2、對領導支配的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時

作到，今日的事情在今日做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思索，充分發揮自己

的主觀能動性。

4、有問題主動與領導進行相互溝通，消逝工作上和思

想上的問題準時匯報，也希望領導能夠準時對我工作的不足

進行批判指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20___年，

隨著社會保障工作的進展，可以預料今后我們的工作將更加

繁重，要求也更高，需把握的學問更高更廣。為此，我將更

加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養和各種工作

技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的

工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做

好20___年個人（工作方案），爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將

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與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所

從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛工

作奉獻一切。

司機個人工作總結 篇4

xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成果也有不足，

現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正

確領導下，在各位同事的熱忱關懷和大力支持下，立足本職

工作，努力學習，勤奮工作，懇切待人，團結協作，遵守各

項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較

好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工

作總結報告：

一、工作狀況

在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，努力做好

自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位

的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三

檢查(出車前、行車中、收車后)，做到急躁細致，按期保養

車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩

定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發覺，并在保修

期內準時修復，削減損失。平常能夠保持車輛潔凈，衛生、

干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中

思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕

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駛，確保了全年平安行車無事故。

二、存在的問題和預備

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在

以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，

加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工

作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了確定

的成果和進步，但消逝的問題也不容忽視，如：自身素養有

待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我

將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務水

平、服務質量。

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成果，但也存在

一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

其次，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高

專業技術水平。做到：

一、連續堅持平安行車，不開溜號車，不快樂情車，不

開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，

勤修理。

二、對領導支配的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時

作到，今日的事情在今日做好。

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三、工作中要學會開動腦筋，主動思索，充分發揮自己

的主觀能動性，

四、有問題主動與領導進行相互溝通，消逝工作上和思

想上的問題準時匯報，也希望領導能夠準時對我工作的不足

進行批判指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，隨著社會

保障工作的進展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要

求也更高，需把握的學問更高更廣。為此，我將更加勤奮的

工作，刻苦的學習，努力提高文化素養和各種工作技能，為

社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位

做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個

人工作方案，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司

機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為

伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業付出滿腔

熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛工作奉獻一切。

司機個人工作總結 篇5

自從進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交

派的各項出車任務，同時還留意平安出行，做到了兩年平安

行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。

一、思想狀況

在思想上，我認真學習公司的規章制度，嚴格依據公司

的要求來要求自己。同時，我聽從隊長支配的工作，不挑肥

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揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長支配什么樣的單子，我都會接

下并認真地完成出車任務。

二、工作狀況

兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業業，

做到了平安行車零事故。總的來說，我能在工作崗位上表現

良好主要歸功于以下幾個方面：

（一）恪盡職守，始終做到愛崗敬業，盡職盡責做好本

職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論

早晚或節假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從

沒有發生過由于個人緣由導致不能按時出車，以致公司利益

受損的事情。

（二）認真做好車輛的保養和維護工作。當了十幾年的

司機的閱歷使我意識到，只有做好車輛保養和日常維護，才

能保證司機的平安駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會

對車輛進行保養和維護。通過對車輛的養護，一方面可以保

證讓車身維持在性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為

公司節約修理成本；另一方面，我可以準時發覺車身存在的

平安隱患，小問題自己動手修理，大毛病立刻送修理廠修理

護理，做到“有病不出車，出車保平安”。此外，這兩年來，

我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車修理技術，

以保證出車途中車身出毛病能準時發覺并修好，以保證平安

行車，按時到達送貨城市。

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（三）主動做好出車前的預備工作。除了在出車前做好

車子的養護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經

城市的天氣狀況，看看途中是否會遇到地形簡潔地區或雨雪

大霧天氣，以做到心中有數，為平安行車保駕護航。

（四）出車時時刻牢記“行車萬里、平安第一”。我出

車時嚴格遵守道路平安相關法規和章程，不超速，不喝酒，

到時間就到服務區休息，不疲乏駕駛。此外，遇到不利于駕

駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以平安行車為重，

避開發生意外事故。我寵愛汽車駕駛工作，也寵愛養護車輛，

我對待工作是認真負責，有良好的敬業精神和職業道德，也

用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領

導保持全都，認真貫徹執行公司的規章制度，踏踏實實工作，

取得了比較好的工作成果。在今后的工作中，我將進一步加

大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最終，

祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上！

司機個人工作總結 篇6

20xx上半年悄然離去。上半年，在公司領導及各位班組

成員的關懷下與支持下。依據公司及車間的要求，通過不斷

的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上

有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將

20xx上半年的工作狀況總結如下：

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在平安管理方面，立足本職工作，認真履行崗位職責。

我嚴格依據鏟車司機的操作規范流程來進行作業。努力做到

"三勤"和"三查"，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，在

鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做

到眼勤，勤觀看各個儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，

留意辨別機械及傳動部位有無特殊聲音；鼻勤，時刻留意車

輛內有無異味。"馬達一響，集中思想"就是我的人生信條。

要時刻保持糊涂的頭腦，來應對各種突發的狀況。堅持“平

安第一，預防為主”的平安生產原則，以平安質量標準化的

要求，對車輛進行平安評估。例如，對車輛安裝警示燈、反

光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區域，我嚴格

依據各項制度規定，做到“人動車不動，車動人不動”的原

則，清晰的熟識到存在的平安隱患，杜絕事故的發生。對平

安隱患排查出的問題，準時的整改和調整。保證工作現場環

境的平安。

在生產方面，我嚴格執行生產指令，聽從車間支配，保

證了生產的順當進行。端正工作態度，主動主動協作生產的

需要，確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的物料的

使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同

時，較好的完成了廠區的改造建設任務以及設備的檢修用車。

例如，“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及

廠區的環境清理倒運等工作。

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加強自身學習提高業務水平。向書本學習、向四周的領

導學習、向同事學習，主動提高自身各項業務素養，努力提

高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。更好的完成領

導派遣的任務，協調運行各個車間的工作。盡管經過一些努

力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識，

勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水

平，使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是我對20xx年上半年的工作總結，工作中也消逝了

不少的問題，比如，在行車過程中車速過快導致物料灑落、

車輛維護保養不到位影響車輛的運行、平安警示的缺失、態

度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的緣由

也有客觀的緣由，在20xx年上半年的工作里我將找上半年的

不足，認真吸取閱歷和教訓學習及總結出適合自己的工作方

式方法。

在20xx年下半年的工作中，我將針對上半年工作中存在

的不足，準時訂正自身消逝的問題。從思想上端正態度，嚴

格要求自己杜絕一切不好的行為，爭做一名合格的員工。方

案如下：

1.從思想上擺正自身位置，認真學習科學理論學問，加

強自主管理的意識，不斷提高操作技術水平，提高服務意識。

2.工作中，主動思索慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴格遵

守公司規章制度。

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為了更好的完成20xx年的工作，我要連續發揚上半年的

優點，改正自己的缺點和不足，總結過去，展望將來。20xx

年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴

格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學

習積累閱歷，擅長總結，也希望領導能給我更多的支持，爭

取為公司貢獻自己的一份力氣。

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