
各大運(yùn)動(dòng)品牌球鞋科技
淺談籃球鞋科技
第一部分:緩震科技
緩震科技是一雙球鞋最根本的核心科技。也是一雙球鞋保護(hù)性和舒適性的最基本保證。
各大廠商基本都擁有自己招牌的緩震科技,可謂是五花八門。但是萬變不離其宗,總體來
說,可以分為三大類。 1.氣墊
氣墊技術(shù)是由NIKE發(fā)明的,也由他發(fā)揚(yáng)光大,雖然發(fā)展到今天,使用氣墊技術(shù)的廠
商并不只nike一家。但技術(shù)最成熟,分類最細(xì)致科學(xué)的,還要數(shù)nike公司。而nike的
氣墊經(jīng)過二十多年的發(fā)展,早已經(jīng)衍生出了各種不同的派系。但歸根到底,基本原理都是
在塑膠氣囊中充入密度不同的氣體,已達(dá)到緩震的目的。 air sole氣墊。
也就是最早的air氣墊。史上第一雙氣墊鞋AF1中使用的就是這種氣墊。air的原理
就是以高壓將氣體充入橡膠囊內(nèi),并使之密閉。已形成一個(gè)柔軟的氣囊。air氣墊是nike
使用時(shí)間最久的氣墊,一直到今天我們?nèi)阅芸吹剿纳碛啊?/span>air sole在緩震,支撐,穩(wěn)定, 反應(yīng)等方面表現(xiàn)較為均衡,是一種“中庸”的氣墊。廣泛運(yùn)用于各類籃球鞋。 zoom air 氣墊。 zoom氣墊又稱沖擊氣墊。在橡膠囊內(nèi)除了充入高壓氣體外,還密密麻麻的交叉分布著 纖維材料。zoom氣墊更薄,更貼近地面,可提供更快的反應(yīng)速度。在nike的氣墊中, zoom的彈性是最好的。經(jīng)常會(huì)被安放在籃球鞋的前掌,與nike的其他緩震科技搭配。后 衛(wèi)鞋也通常會(huì)使用前后分體zoom的搭配。 max air氣墊。 max氣墊的特點(diǎn)是分為多個(gè)密閉的,壓力不同的氣室。根據(jù)受力位置的不同,氣室內(nèi) 的氣壓也不盡相同。max air的擁有非常優(yōu)秀的緩震性。通常會(huì)被安放在后跟。有時(shí)也會(huì) 全掌配置,不過通常出現(xiàn)在高端鞋中。air max的缺點(diǎn)是反應(yīng)性較差,而且對(duì)穿著者的體 重有較高的要求。所以通常被用在內(nèi)線球員的球鞋中。 total air氣墊。 total air為max air的加強(qiáng)版,氣墊的容量更大,氣室更多,遍布全掌。total air 擁有氣墊中最為強(qiáng)悍的緩震性能,通常適用于那些內(nèi)線巨無霸們。鄧肯,姚明,都曾是 total air的擁躉。 uned air氣墊。 可調(diào)節(jié)氣墊。現(xiàn)在已經(jīng)很少見了,估計(jì)發(fā)展并不成熟。我也沒有接觸過,在此就不做 介紹了。 除了nike之外,reebok也是使用氣墊較多的廠家。它的核心緩震科技DMX就是一種 氣墊技術(shù)。 DMX也是分為多個(gè)氣室,但與nike不同的是,DMX的氣室之間是相通的。在運(yùn)動(dòng)中氣 室之間的氣體會(huì)相互流動(dòng),已起到緩震和分壓的效果。所以DMX又稱流動(dòng)氣囊技術(shù)。 reebok的老牌科技蜂巢技術(shù)嚴(yán)格來講也屬于氣墊。只不過起到最主要緩震功效的并不 是氣墊內(nèi)的空氣,而是氣墊內(nèi)泡沫材料的蜂巢結(jié)構(gòu)。通過仿生的六邊形結(jié)構(gòu),蜂巢氣墊提 供了絕佳的緩震性和舒適性。蜂巢氣墊還又一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是他的耐用性。即使氣墊破損,蜂 巢結(jié)構(gòu)依舊能提供緩震。蜂巢科技發(fā)展到后來還出現(xiàn)了懸掛式的蜂巢,一直從中底延伸到 了幫面兩側(cè), 其作用也由緩震變?yōu)榱朔€(wěn)定支撐和抗側(cè)面沖擊。比較有代表性的就是艾弗森的第一雙 簽名鞋Q1。 街球大牌and1在發(fā)展的過程中也出現(xiàn)過氣墊科技,早年的and1氣墊叫harmonix,通 常被安放在后跟的兩側(cè)。但這種氣墊的功能并非緩震,而是提供穩(wěn)定與支撐。緩震則是由 拱形的后跟結(jié)構(gòu)來完成。這也算是氣墊技術(shù)中的一個(gè)異類。 近幾年and1又推出了新的氣墊技術(shù),稱作L2G氣墊。這種氣墊無論是從外形,原理 還是功能來講都與nike的氣墊非常相似。可以看作是對(duì)nike的一種山寨。 百年品牌匡威也曾推出過氣墊技術(shù),稱作氦氣氣墊。顧名思義,氣墊內(nèi)沖入的并非空 氣,而是比空氣輕7倍的惰性氣體氦氣。更輕的重量,更薄的體積,都是氦氣氣墊的優(yōu)點(diǎn)。 但由于匡威自身的經(jīng)營不善,匡威籃球鞋走向末路,氦氣技術(shù)也無疾而終。 2.材料緩震 作為除nike之外的廠商使用最為普遍的緩震科技類型,材料緩震技術(shù)門檻較低,也 較為保守,但起到的效果卻讓人十分踏實(shí)。材料緩震,顧名思義,也就是通過在鞋子的中 底添加緩震材料,已達(dá)到穩(wěn)定,緩震的目的。而根據(jù)中底添加材料的不同,材料緩震也可 以分為幾個(gè)派系。 緩震橡膠。 緩震橡膠是使用最為廣泛的一種中底內(nèi)置的緩震材料。而根據(jù)橡膠密度和配方的不同, 又可以起到各種不同的效果。緩震橡膠運(yùn)用的最爐火純青的就是阿迪達(dá)斯了。他的代表科 技adiprene和adiprene+多年來和nike的氣墊分庭禮抗,可以說是各有所長。 adiprene技術(shù)是將高密度的eva材料內(nèi)置在中底中,以起到吸收沖擊,增強(qiáng)穩(wěn)定的作 用。通常為藍(lán)色,被安放在后跟。adisprene+比adisprene多了一個(gè)加號(hào),可是他并不是 后者的簡單升級(jí)。這種科技將橡膠通過高溫發(fā)泡技術(shù)二次分解后重新鑄模形成。產(chǎn)生的新 橡膠非常具有彈性,在吸收沖擊的同時(shí)能迅速將沖擊轉(zhuǎn)化為彈力釋放,所以有助于運(yùn)動(dòng)員 加快起動(dòng)速度,減少能量損耗。功能與nike的zoom相似。adisprene+通常為黃色,被安 放在球鞋的發(fā)力部位,例如前掌。 李寧的當(dāng)家科技Boun和Cushion幾乎和阿迪達(dá)斯的adiprene+和adiprene如出一 轍。cushion被安放在后掌,起到減緩沖擊,增強(qiáng)穩(wěn)定的作用。而經(jīng)過高溫發(fā)泡處理的 boun則被內(nèi)置在前掌,起到緩震助跳,減少運(yùn)動(dòng)損耗的功能。Boun和Cushion 首次 出現(xiàn)是在李寧的第一雙專業(yè)籃球鞋Freejump I上。而前B后C這一經(jīng)典打配的問世,也 正式宣告著李寧的籃球裝備走向?qū)I(yè)化。多年以來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,前B后C這一 經(jīng)典搭配已經(jīng)獲得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可,也成為了國產(chǎn)品牌中最為成熟的緩震科技。 硅膠材料。 硅膠材料是一種比較新興的中底材料。近來被越來越多的廠家運(yùn)用到了他們的產(chǎn)品中。 硅膠材料的優(yōu)點(diǎn)是緩震性極佳,舒適性極強(qiáng)。缺點(diǎn)是重量較大,易增加球鞋負(fù)擔(dān)。 愛世克斯asics是最早使用硅膠材料的公司。愛世克斯的硅膠技術(shù)稱為GEL 科技,將 高密度的硅膠材料放在運(yùn)動(dòng)鞋的的受力部位,以起到緩震的作用。愛世克斯雖然主攻跑鞋, 但使 用了gel科技的籃球鞋還是在籃球鞋市場上獨(dú)樹一幟。 安踏彈力膠是安踏最近主推的高端科技。安踏所有的高端球鞋都有彈力膠的植入。所 謂的彈力膠,其實(shí)就是硅膠材料。安踏彈力膠球鞋的共同特點(diǎn):舒適,減震好,但球鞋重 量較重。安踏使用硅膠比較簡單,基本就是整塊內(nèi)置到后跟或前掌,可以看出發(fā)展并不十 分成熟。安踏發(fā)展了這么多年,終于有了屬于自己的高端緩震科技,希望他能好好利用, 將硅膠技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大。 液體緩震。 液體緩震在運(yùn)動(dòng)鞋科技中并不多見,而將其運(yùn)用在籃球鞋上的就更加是少之又少。恐 怕只有上世紀(jì)90年代匡威推出的“油包“科技較為有名“油包“科技學(xué)名叫做React 技 術(shù)。說的簡單一點(diǎn)就是充入了壓縮液體的塑料包。將這種油包加入籃球鞋的中底,通過液 體的流動(dòng)性和彈性來達(dá)到緩震的作用。油包技術(shù)在上世紀(jì) 曾紅極一時(shí),有過很多經(jīng)典的 油包球鞋。早期的油包球鞋由大媽約翰遜代言,晚期則由大蟲羅德曼代言。油包的緩震性 和舒適性都數(shù)上乘,但由于液體的特點(diǎn),他的反應(yīng)速度不佳。而且因?yàn)槿菀茁┯停哪?/span> 用性也為人所詬病。最終,匡威放棄了這項(xiàng)技術(shù)。 3.結(jié)構(gòu)緩震 結(jié)構(gòu)緩震,就是通過中底模塊的物理結(jié)構(gòu)在受力時(shí)發(fā)生形變,以起到吸收沖擊的作用。 同時(shí)木模塊發(fā)生形變后會(huì)恢復(fù)原狀,在這個(gè)過程中模塊會(huì)將受到的沖擊轉(zhuǎn)化成為助力,回 饋給運(yùn)動(dòng)員。現(xiàn)在結(jié)構(gòu)緩震基本每個(gè)廠家都在研發(fā)和使用,但并沒有發(fā)展特別成熟的。結(jié) 構(gòu)緩震最早可以追溯到上世紀(jì)70年代美國品牌愛威亞AVIA的避震反彈拱型外底。拱形的 外底在受力時(shí)會(huì)受力壓縮,吸收沖擊。之后外底會(huì)恢復(fù)拱形,從而提供反彈,同時(shí)特殊的 外底設(shè)計(jì)也給球鞋提供穩(wěn)定性。這項(xiàng)三十多年前的科技即使放在今天穿著,依舊能夠感覺 到非常明顯的減震感和回饋感。可謂是重劍無鋒,大巧不工。 本世紀(jì)初,隨著卡特奧運(yùn)會(huì)上的死亡一扣,nike以其研發(fā)的SHOX科技使得結(jié)構(gòu)減震 再一次名聲大噪。 SHOX科技是由多個(gè)獨(dú)立的彈力緩震柱組成,每個(gè)彈力柱都由特殊材料制成,并配有一 個(gè)塑膠圓環(huán)。每當(dāng)彈力柱受力形變,塑膠環(huán)都會(huì)幫助彈力柱迅速恢復(fù)原狀。從而使緩震, 穩(wěn)定,助跳一氣呵成。shox通常被安置在后跟,在全盛時(shí)期也曾經(jīng)遍布全掌。shox是史 上首個(gè)號(hào)稱能幫助穿著者跳得更高的科技。但自從他問世以來就一直因其自身的眾多缺陷 而為人所詬病。首先,沒有一定體重的人是踩不動(dòng)shox的,普通人穿著幾乎感覺不到它 的存在,腳感如同板磚。其次,shox增加了中底的高度,增大了穿著者崴腳的幾率。隨著 卡特的頻繁受傷,shox也逐漸淡出了人們視線,現(xiàn)在nike基本每年只會(huì)推出一雙shox籃 球鞋,和全盛時(shí)期根本不可同日而語。 A3科技是阿迪達(dá)斯為了對(duì)抗nike的shox而推出的結(jié)構(gòu)減震科技,其原理和功能基本 和shox完全相同。只不過a3的單個(gè)模塊由彈力柱變?yōu)榱?/span>TPU材質(zhì)的矩形鏤空結(jié)構(gòu)。起到 回復(fù)助力功能的也由塑膠圈變?yōu)榱四K中一根橫向的TPU條。a3繼承了shox的大部分優(yōu) 點(diǎn)和缺點(diǎn),但他較之shox也有自己的改進(jìn)和優(yōu)勢(shì),那就是鏤空結(jié)構(gòu)極大的減輕了模塊的 重量,所以A3球鞋在消費(fèi)者口碑上是優(yōu)于shox的。 兩個(gè)公司因誰侵了誰的權(quán)而打過冗長的官司,最終也沒分出勝負(fù)。 最近幾年a3科技在阿迪的籃球產(chǎn)品上也越來越少見,而更多的出現(xiàn)在了他的跑鞋產(chǎn) 品上。 國內(nèi)鞋友們比較熟悉的另一項(xiàng)結(jié)構(gòu)緩震科技就是李寧的“李寧弓”了。作為國產(chǎn) 品牌首個(gè)結(jié)構(gòu)緩震科技,李寧弓雖然充滿了濃郁的東方特色,但他的模塊結(jié)構(gòu)和工作原理 基本和其他的結(jié)構(gòu)減震科技大同小異。受力時(shí)弓形結(jié)構(gòu)發(fā)生形變吸收沖擊,接著弓弦?guī)椭?/span> 模塊恢復(fù)原狀,提供助力。經(jīng)過多年的發(fā)展,李寧弓已發(fā)展衍伸出了多個(gè)分支,如單弦弓, 雙弦弓,馳弓,環(huán)弓等多種科技,分別適用于不同類型的球鞋,安放在受力不同的位置。 reebok也是一個(gè)熱衷于結(jié)構(gòu)緩震的公司。他的老牌科技蜂巢科技從某種意義上來講就 是結(jié)構(gòu)緩震(值得一提的是puma的cell科技與銳步的蜂巢十分相似,只不過并不充入空 氣,而是單純依靠六角形的蜂巢結(jié)構(gòu)來緩震)。 近兩年,reebok又推出了自己的全新結(jié)構(gòu)減震科技,ZigTech,也就是我們俗稱的豬 大腸科技。 zigtech與之前提到的結(jié)構(gòu)緩震科技相比可以說是更上了一層樓。波浪鋸齒形的外底 不僅可以化解縱向的沖擊,起到減震的作用,更可以沿著鋸齒水平方向傳遞能量,使穿著 者感受到能量的回饋。據(jù)說這項(xiàng)外形夸張的科技可以可減輕20%的關(guān)鍵腿部肌肉、脛骨和 腿筋的損傷。現(xiàn)在已經(jīng)成為了銳步籃球產(chǎn)品的主打科技,代言人為沃爾。除了上面介紹的 幾種,在本世紀(jì)初結(jié)構(gòu)緩震大行其道的幾年里,幾乎每個(gè)廠商都推出了自己的結(jié)構(gòu)緩震技 術(shù)。比如匡威的魔球技術(shù),and1的龍骨技術(shù),New Balance的Zip技術(shù),但都是曇花一現(xiàn), 原理和功能也都和前面提到的差不多,在這里就不一一展開了 下面把幾種科技單獨(dú)拿出來講一下。 首先是安踏芯技術(shù)。是我比較困惑的一項(xiàng)科技。一位同樣名字的科技在不同的球鞋上 卻有著不同的形態(tài)。在一部分球鞋上,芯技術(shù)就是在鞋子的后跟中底中掏出一個(gè)中空的空 間,然后在中空部分塞上一塊球形的EVA材料。而在另一些球鞋上,芯技術(shù)又變成了類似 于前B后C的內(nèi)置緩震橡膠。實(shí)在是讓我困惑不已,究竟哪個(gè)才是真正的安踏芯。不過這 兩種形態(tài)的芯腳感都難稱出色,所以現(xiàn)在通常只出現(xiàn)在安踏的低端鞋上了。 然后是匹克的三級(jí)緩震技術(shù)。多年以來,三級(jí)緩震一直是一個(gè)熟悉又神秘的科技。穿 過peak球鞋的人很多,但能夠說出三級(jí)緩震為何物的不多。在網(wǎng)上,也是眾說紛紜。我 經(jīng)多方考證,得到了一個(gè)比較靠譜的說法。三級(jí)緩震顧名思義有三級(jí):第一級(jí),硅膠層; 第二級(jí),EVA層;第三級(jí),TPU層。當(dāng)然這也僅是通過我個(gè)人的考證得出的,并不一定就 是事情的真相。 最后是阿迪達(dá)斯的新天足科技。新天足學(xué)名PUREMOTION技術(shù),是由 Formotion技術(shù)進(jìn)化而來的。雖然被稱作新天足,但PUREMOTION技術(shù)除了外相相似之外, 其實(shí)與老的天足技術(shù)風(fēng)馬牛不相及。準(zhǔn)確來講,PUREMOTION技術(shù)并不是一種緩震科技,而 是一種地面控制系統(tǒng),分布在足下受力點(diǎn)的單獨(dú)模塊有一定的靈活性,可以根據(jù)受力情況 和著地角度進(jìn)行調(diào)節(jié),以達(dá)到穩(wěn)定雙腳,增強(qiáng)變向和高速運(yùn)動(dòng)中的控制力的功效。同時(shí)延 長鞋的著地時(shí)間。緩沖沖擊力。保護(hù)膝蓋部位。所以很多人拿新天足技術(shù)和nike的氣墊 來比緩震和舒適度,其實(shí)就跟拿手機(jī)和PSP比游戲性能一樣,是非常不靠譜的。 第二部分:抗扭轉(zhuǎn)科技 抗扭轉(zhuǎn)科技也是一項(xiàng)重要的中底科技,他可以防止球鞋外翻,使球鞋保持穩(wěn)定。保護(hù) 你的雙腳,避免運(yùn)動(dòng)損傷。 1.碳纖維板 碳纖維板,也就是碳板,是nike的當(dāng)家抗扭轉(zhuǎn)科技。但并不只有nike 使用碳纖維板,reebok,阿迪達(dá)斯甚至是李寧都曾經(jīng)使用過碳纖維板。 碳纖維板的最大優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度大,韌性強(qiáng),抗扭轉(zhuǎn)性極佳。但是成本較高,所以一般 只會(huì)出現(xiàn)在高端球鞋上。所以nike的中低端鞋通常還是會(huì)使用普通的TPU材料來達(dá)到抗 扭轉(zhuǎn)的效果。 n系統(tǒng) Torsion系統(tǒng)是阿迪達(dá)斯的招牌科技之一,與adiprene與adiprene+齊名。它是將一 塊熱塑性的TPU嵌入中底,這塊TPU有相當(dāng)?shù)挠捕扰c彈性,他連接了前掌與后掌,使運(yùn)動(dòng) 員的動(dòng)作更加連貫協(xié)調(diào),以減少崴腳的幾率。在老天足球鞋的torsion系統(tǒng)中,阿迪曾一 度使用碳纖維板作為抗扭轉(zhuǎn)的材料。不過這種豪華的配置如今已經(jīng)隨著天足的消亡在阿迪 籃球鞋中絕跡了。 同步協(xié)調(diào)系統(tǒng) 李寧的SAS同步協(xié)調(diào)系統(tǒng)第一次出現(xiàn)是在為達(dá)蒙瓊斯推出的李寧馭帥1上。之后也一 直作為李寧馭帥系列的御用科技,從馭帥1到馭帥6,我們可以看到SAS不斷的發(fā)展與成 熟。 SAS與阿迪的Torsion非常相似,都是通過貫穿全掌的傳導(dǎo)材料,連接前后掌,起 到穩(wěn)定抗扭轉(zhuǎn)的作用。傳導(dǎo)材料方面,一開始使用的是普通TPU,但強(qiáng)度不夠,馭帥四改 用碳板,但增加了成本導(dǎo)致了售價(jià)的提高。于是從馭帥五開始改用pebax材料,算是找到 了一個(gè)完美的契合點(diǎn)。 現(xiàn)在大部分廠家都沒有自己獨(dú)立的抗扭轉(zhuǎn)科技,通常都是簡單的嵌入一塊TPU板。在 這里就不一一展開了。 第三部分:幫面科技 球鞋的幫面給予雙腳基本的包裹和保護(hù),普通球鞋一般不會(huì)再幫面上太做文章,但在 籃球鞋科技發(fā)展的歷程中,還是出現(xiàn)了許多應(yīng)用在球鞋幫面上的技術(shù)。而這些技術(shù)的作用 也都不盡相同,有增強(qiáng)包裹性的,有增強(qiáng)透氣性的,有減輕球鞋質(zhì)量的,可謂是五花八門。 nike公司可以說是最喜歡在球鞋的幫面材料上做文章的公司了。要知道進(jìn)入七八十年 代以來,皮質(zhì)面料一直是球鞋面料的主流,而正是由于nike不斷在鞋面材質(zhì)方面出新出 奇,才使得如今的籃球鞋越來越朝“塑料鞋”的方向發(fā)展。而nike對(duì)于幫面科技的開發(fā), 也經(jīng)歷了由追求包裹性向追求輕質(zhì)和透氣性的轉(zhuǎn)變。 Foamposite技術(shù) 大名鼎鼎的一次成型科技。使用這種科技的有噴,泡,風(fēng)等多雙經(jīng)典球鞋。這鞋球鞋 的幫面都是由聚亞安酯注模而成,簡單一點(diǎn)說就是先做好一個(gè)鞋面的模型,然后將所謂的 Foam材料在模型上壓合一下便即可成型。這樣做的好處是:省去了縫線這一道繁瑣復(fù)雜的 工序,從而達(dá)到簡單和快速的制作目的。 這種材料的另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是在穿著一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)貼合穿著者的雙腳,獲得無與 倫比的合腳感。 除了這些優(yōu)勢(shì)以外,foam材料充滿科技感的酷炫外形也使得這種科技迅速風(fēng)靡。幾雙 早期的Foam球鞋均成為sneaker心中永恒的經(jīng)典。 但Foamposite技術(shù)也有其先天的缺陷。首先是球鞋重量,使用foam材料的球鞋重量 一直 感謝您的閱讀,祝您生活愉快。

本文發(fā)布于:2023-05-22 01:01:46,感謝您對(duì)本站的認(rèn)可!
本文鏈接:http://m.newhan.cn/zhishi/a/168468850747821.html
版權(quán)聲明:本站內(nèi)容均來自互聯(lián)網(wǎng),僅供演示用,請(qǐng)勿用于商業(yè)和其他非法用途。如果侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將在24小時(shí)內(nèi)刪除。
本文word下載地址:各大運(yùn)動(dòng)品牌球鞋科技.doc
本文 PDF 下載地址:各大運(yùn)動(dòng)品牌球鞋科技.pdf
| 留言與評(píng)論(共有 0 條評(píng)論) |
|