學車心得體會怎么寫

學車心得體會怎么寫

學車心得體會范文(一)

讀萬卷書，不如行萬里路。在如今這個滿大街都是車子的情況下

幾乎人人都有一本駕照。自然作為即將走向社會的大學生我也不能落

于時代的后面吧，于是乎乘著還有空閑趕緊開始了學車之旅。

經過四個月的曠日持久地漫長等候，只能感慨學車的人實在是太

多了，再不學你就OUT了。經歷了一番艱苦斗爭我終于跨入了有證一

族，在欣喜之余，總結一下學習心得，鞏固學習成果。

首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知

識，畢竟安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施

條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通

安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規

律和規則，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社

會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在

網上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。

接下來就是開始上車實戰練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，

不知如何是好，好在教練王師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講

解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相

互配合，方向盤要如何穩，循序漸進讓我們慢慢消化，接著就是練習

走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、

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移庫。在教練的耐心教導下，經過一周的學習與練習，倒庫這關有驚

無險地通過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起

步等，教練王師傅教得認真仔細，不時還個我們調整一下每個人的該

注意的位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表

現不俗，但是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜，首先車不是平時開

的教練車了，車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。

另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要

小心注意細節。由于以上種種原因，我“光榮”考了兩次才通過。但

實際上只要功夫到家了，以不變應萬變通過考試是很輕松的。畢竟通

過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生

命安全。

最后的這一項學習，是將理論付諸實現。在真實的環境里學習與

練習。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心

指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為馬上采取應對措施，

在實踐中收獲了經驗，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的

車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學會提前會車估測距離。

如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩的轉彎等等。

一分耕耘一分收獲!從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，

場地練習，上路練習我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、

練習和總結。同時，在王教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通

安全意識和經驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在

此，要真誠地感謝教練悉心教導。通過了駕駛培訓，讓我更深刻地理

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解了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和

安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照，但是，自己的經驗和

駕駛技能還很欠缺;對各種突發情況或者特殊路況的處理還很沒有經

驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學

習，不斷地實踐和總結經驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作

水平。在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、

遵守社會道德規范;在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人;在平時，做

到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴

的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去!“安全第一”

不是口號，而是要讓它體現在我們的`舉手投足之間!

最后，我要真誠的感謝王教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我

掌握了一門新的技能，有機會在學習中結交一群層次各異的車友，給

了我一個新的人生體驗。

學車心得體會范文(二)

隨著社會的進步發展，機動車駕駛作為一項不可或缺的基本技能，

越來越多的人需要通過正規的培訓考核取得駕駛機動車資格，而我也

在今年有了一個機會學習駕照。我學習的駕校是云大駕校，管理水平

和師資條件在當地都是一流的。這次在駕校學習的經歷讓我學到了很

多，我相信這樣的經歷定會使我受益終生! 起初，自認為學習駕照很

容易，其實并非易事。理論考、五項、路考，每一考都不是容易的。

況且汽車駕駛容不得半點馬虎， 必須腳踏實地, 因為這絕非兒戲，

無形之中就有種壓力和責任。教練耐心指導，仔細講解每一個動作的

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要領，因人施教，使我和同伴在短期內盡快成為一名合格的機動車駕

駛員。

我學會的不僅是駕駛的知識，更有為人處事的道理。在這里我最

想感謝的是我們的教練，是他讓我改變了對以往教練員存在的一些道

聽途說的偏見。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫責任，什么

叫將心比心，什么叫兢兢業業。另外還要感謝通過學車認識的幾個朋

友，在與他們相處的時間里，我很快樂，我相信我們都收獲了人生中

的友誼。

取得駕駛證是我的目標，但比駕照還珍貴的是這學習駕照體驗和

經歷。更重要的是在提高駕駛水平的同時，要做到遵章守法，要安全

駕駛，文明駕駛。

感謝駕校給了我們這次親身駕駛學習的機會，感謝駕校老師們給

予我們最無私、最真誠的指導、幫助、和教誨!我一定會把道路交通

安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中安全駕駛，提高自身安全駕駛

意識，確保自身安全和他人的生命財，做文明人，開文明車!

學車心得體會范文(三)

隨著私家小轎車的普及，我也不得不加入到學車火爆的隊伍里。

報了名不久就開始學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論

基礎知識，安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實

施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交

通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的

規律和規則，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對

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社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及

在網上題庫的多次模擬考試后，以100分的成績通過了科目一理論考

試。

接下來就是開始上車進行場考練習，第一次坐在車上是既緊張又

興奮，不知如何是好，才上車就跟馬老師說自己接受和反應能力不怎

么理想，希望老師耐心細致地教導，好在教練馬老師平易敬人教學很

有耐心，幾乎是手把手地一步一步地教離合器、剎車、油門的位置和

操作，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉合適等，接著

就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、

倒反庫、移庫。在老師的耐心教導下，經過半個多月的刻苦練習，科

目二倒庫也順利通過了。大約二十幾天后開始練習走單邊橋、側方停

車、定點停車、上坡起步等，雖然緊張但很有趣，我們自己也鬧了不

少笑話，但是從上車一直到現在，馬老師都沒有大聲呵斥過任何同學，

當我們練習得很到位時，老師總是高興地說：“這樣么就板扎啦!”

當我們出錯時老師總愛說“哎!太可惜了!”然后細致耐心地幫助我

們分析出錯的地方和原因，并再次教我們正確的操作。上坡起步時，

我總是會出現熄火和后溜，看著同學們一個個練習得非常漂亮，我心

里卻十分緊張，老師看出了我的恐慌心理，利用中午飯后休息的時間

親自演示坡上起步的操作要領，特別演示了光靠控制離合器也能讓車

子上坡，從而消除了我過分擔心車輛后溜的緊張，后來上坡起步就好

多了。由于前期學得效果不理想，又過分緊張，導致休息不好，學習

狀態進入惡性循環期，雖然到考試前九項練習得勉勉強強，但是由于

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考試時過分緊張、擔心，因而九項這一科目的考試未能順利通過。又

過了大約五十來天，馬老師看準了我的弱項是過連續障礙，因為視力

低下，練習時馬老師特意用泥土在地上做了參照點，看準了這個參照

點過連續障礙就不再成為了攔路虎。第二次補考九項時，心里很平靜，

胸有成竹，一舉闖關成功。

又過了大約四十多天，我終于接到了上路實踐練習的好消息，和

我參加這次練習的是兩位路考已經補考了兩次的學員，也許是陌生，

也許是被挫折打磨了朝氣，總之這次的練習氣氛一直很沉悶，倒是我

和馬老師還時不時談笑風生。這次上路實踐兩天下來，覺得比跑長途

練習收獲更大。路線雖然不長，但是路況類型豐富，有平地高速行駛、

有過村莊、學校、鬧市、有T型、V型、S型路、有山路等。每經過

一個類型的路面，老師總是苦口婆心地講述操作要領和注意事項。特

別是過V型路口，我們總會出現占道轉向，馬老師卻不愿其地告訴我

們：在靠近路口前一定要先減速觀察，然后用低速檔通過，昨天練習

時我就用一檔通過，非常穩妥!在集鎮車多、人多的路段，用低速檔

緩慢通過，注意和前后左右保持適當的安全距離，遇到突發情況必要

時駐車讓行，一定不能強行超車、會車。通過山上急轉彎路段，提前

減速，然后用低速檔(最好是二檔)緩轉上坡，但是，不管左急轉彎還

是右急轉彎煩，車輛都要靠右緩慢行駛，也就是人們常說的：左轉轉

大彎，右轉轉小彎。

盡管經歷了兩次考試失敗的沉痛打擊，但是我堅信付出總會有收

獲!何況還有馬老師的悉心教導。從報名開始，到理論考試，再到場

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考倒庫，九項練習，路上實踐練習，我無一例外的積極、努力和認真

地進行了練習和總結。同時，在馬老師認真、仔細和耐心地教導下，

我的交通安全意識和經驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的

飛躍，在此，要真誠地感謝馬老師悉心的教導和師兄、師妹們的無私

幫助。

通過駕駛培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到了

作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然現

在我終于通過了一切車輛駕駛考試，但是，我覺得自己的經驗和駕駛

技能還非常欠缺，特別是遇到突發情況時會手慌腳亂、頭腦迷糊，對

于前方發生的異常情況還不能準確靈活的選擇應對措施，如立刻減速，

減檔不到位等;對各項交通法規認識和理解還不夠深入;對車輛的了

解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐

和總結經驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

最后，也是最重要的，我一定嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、

遵守社會道德規范;在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人;在平時，做

到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴

的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去!“安全第一”

不是口號，而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!

【附贈精品范文2篇】

【附贈范文一：《安全心得體會怎么寫》】

安全心得體會范文(一)

安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全

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對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千

家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，

也關系到他人的安全。

電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工

作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規范電力市場，我們電

力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻

記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水

火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，

工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的

幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著

幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千

萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切

悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，

真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任

重于泰山。

六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產

工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“XX”重要思想的內

在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產

宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”

的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、

法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的

目的，進而提高全員安全生產防范意識。“人人事事保安全”即要求

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全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷

害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范

意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安

全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產

管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”

的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產

雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產

管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無

憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業

是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢于創新的企業，我們將用實際

行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗

位上努力踐行“XX”的重要思想，為了長青公司更美好的明天唱響安

全的主旋律。

安全心得體會范文(二)

“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話

題;“幸福”一個多么美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，

安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，

幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為

連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的休會

到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我

們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行;必

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須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;

必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

也許不少人會認為，安全只是指身體的'安全甚至是肢體的健壯

和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認

為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他

的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，

既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹

事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現出來的就是思

想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，

它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺

水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發事故，輕者

可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是

思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生

在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經死了。”我想，那

些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體

行尸走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是

沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器，只能成為社會發展長河中的

廢物，甚至成為危害社會發展的危險物。

我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切

的關系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來

相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。

為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們

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共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生

才能平安;祝愿好人，一生平平安安。

安全心得體會范文(三)

我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安

全隱患的有關問題，感觸很深。

我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、

意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。

而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣，安

全要時時抓、事事抓，要常態化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，

學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的

任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好

的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、

防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎

么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生

做出榜樣，不能說一套做一套。

總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立

安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態，

只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：

在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工

作一定能確保萬無一失。

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【附贈范文二：《會計實習心得體會怎么寫》】

會計實習心得體會范文(一)

實習的這段期間，我學到了很多的知識。比如說填制好憑證之后

就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點像小學生都會做的事，可重

復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為出

錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了

還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格

的要求的。比如說：

1、寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才

能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作

廢”兩字就可以了。

2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，

平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起

不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習

時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢!

真實不學不知道啊!

3、對于數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按

格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名

稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。

如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎，這并不是做作業或考

試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以后

制定發展計劃的依據。

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所有的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月

也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期

間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要

復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小

事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在王

會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。

這真是應了一句話：不試不知道，一試嚇一跳!

從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合

書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。王會計很要耐心地

跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這

種帳單，有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了。

除了做好會計的本職工作，其余時間有空的話我也會和出納學學

知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其

中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容

易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精

神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可

出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。路途遙遠

自不必說，僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還

負責日常的現金庫，日常現金的保管與開支，以及開支票和操作稅控

機。

說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果，什么都要電腦化

了。稅控機就是打印出發票聯，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理

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在原始憑證里的。其實它的操作也并不難，只要稍微懂office辦公

軟件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那

么簡單了。于是我便在閑余時間與出納聊聊稅控機的使用，學會了基

本的操作，以后走上工作崗位也不會無所適從，因為在學校學的課本

上根本就沒提過這種新的機器，看來實習真的很重要啊!

會計實習心得體會范文(二)

我是浙江科技工程xx級財會班的一名學生，離開學校，進入社

會已經接近半年了在這半年在我的思想，感觀發生巨大的變化，有學

校里不一樣的成熟。隨著會計制度的日臻完善，社會對會計人員的高

度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的會計專業人員，為了順應社

會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴于自身的素質，培養較強的會

計工作的操作能力。于是，本學期初，我們樂于參加了學校為我們提

供的會計實習。

作為學習了差不多三年會計的我們，可以說對會計已經是耳目能

熟了。所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構

體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論

性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。

下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到

的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。

以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一

樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，

應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和

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實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。

其次，就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生，

都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄

式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的

每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏

輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨

意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、

為基礎。體現了會計的規范性，這為其三。

登賬的.方法：首先要根據業務的發生，將取得的原始憑證，登

記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目

匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根

據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就

是會計操作的一般順序和基本流程。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那

枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，甚至不想再做會計這個工

作，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪

上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，

越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，

趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。

做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!

在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的四個月實習，我將

受益終生。讓我對未來有了一個明確的目標，讓我對未來有了憧憬。

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會計實習心得體會范文(三)

時間過的真快，轉眼間兩周的實訓時間就過了，在過去的兩周內

我在廊坊市卓越檢測公司進行了為期十天的實訓工作。通過這段時間

的切身實踐，不但使我體會到了將會計理論實際應用于會計實務操作

中的重要性，更令我學會了一些如何在社會中為人處事的道理。

正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切

地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課

堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍

之內，這就導致我們對會計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，

而不知其之所以然!這些都是十分有害的，其極大地限制了我們會計

知識水平的提高。雖然我們已經歷了會計模擬實驗的磨礪，但那畢竟

只是個虛擬的業務處理程序，其與實際的業務操作相比還是有一定的

差距的，這是會計模擬實驗所替代不了的，是要我們“走出去”才能

學到的。

課本上所學到的理論知識只是為我們的實際執業注明框架、指明

方向、提供相應的方法論，真正的執業技巧是要我們從以后的實際工

作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不

能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”，而應在遵從《企業會計準

則》與《企業會計制度》的前提下，結合本企業的實際情況可適當地

加以修改。這就將從課本上所學的理論知識的原則性與針對實際情況

進行操作的靈活性很好地結合起來。如課本上及會計模擬實驗中都要

求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證，但我所

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在的卓越公司就根據自身業務相對簡單的特點考慮，而將三類記帳憑

證都統一為一種類型的記帳憑證。

更重要的是，我在此次實踐中深刻地體會到了會計電算化的重要

性與便捷性。由于電腦技術的快速發展及電算化理論的普及，現在，

大部分的企業都已采用電算化記帳。這就要求我們能將會計知識與計

算機知識很好地相結合起來，一旦熟練掌握了會計的電算化技術，那

將大大地簡化會計帳目的處理程序，從而最終將會計人員從煩瑣的手

工記帳工作中解放出來。只要企業實現了電算化，企業的會計人員只

需將每筆業務的相應會計分錄輸入電腦之中，之后電腦便會自動生成

記帳憑證、明細帳、總帳以及報表會計資料，從而極大地節約了人力，

提高了企業會計部門的工作效率。

在此期間，我還粗略地了解了公司的會計組織的設置情況，讓我

切身了解到企業會計部門是如何進行內部控制及會計職權適當分離

的，這一點對于任何企業來說都算得上是至關重要的，且是必須牢抓

的。

限于時間的不足，我只在該公司實習了短短的十天。雖說時間很

短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深

了我對一些會計知識的理解，從而真正做到了理論聯系實際;更讓我

學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到的東西，這對于我的學業，

乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠的。

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