“彈丸之國”愛鐵騎——新加坡坦克裝甲車輛一瞥

“彈丸之國”愛鐵騎——新加坡坦克裝甲

車輛一瞥

作者：徐志偉

來源：《坦克裝甲車輛》 2015年第11期

徐志偉

彈丸之國 國小志大

新加坡，別名“獅城”，國名新加坡共和國，首都還是新加坡，因?yàn)樗旧砭褪菛|南亞的

一個(gè)城市國家。新加坡扼馬六甲海峽的東大門，是亞洲海上石油運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)通道，被譽(yù)為“遠(yuǎn)

東的直布羅陀”，戰(zhàn)略位置十分重要。

論國土面積，新加坡只有683平方千米，還不到北京市的二十分之一，只相當(dāng)于北京市通

州區(qū)面積的三分之二；論人口，2010年達(dá)到了508萬人，僅相當(dāng)于北京市的四分之一。就是這

樣一個(gè)“彈丸之國”，成為世界上最富有盛名的小而富的國家之一。2010年的人均GDP達(dá)到了

30 228美元，雄踞亞洲四小龍之首，在世界上也名列前茅，2009年成為當(dāng)年世界上最具影響力

的國家和地區(qū)。當(dāng)然，這一切都和不久前仙逝的“新加坡國父”李光耀打下的良好根基有直接

關(guān)系。

在兵工企業(yè)方面，小小的“彈丸之國”竟然擁有三家軍工企業(yè)，可生產(chǎn)輕武器、直升機(jī)和

小型艦船，近二十多年來更是涉足裝甲戰(zhàn)車的研發(fā)和制造，令世人側(cè)目。

經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)大，使得新加坡?lián)碛幸恢喈?dāng)“龐大”的軍隊(duì)。目前，新加坡軍隊(duì)的總兵力

5.6萬人，其中陸軍為4.5萬人。若按人口比例來計(jì)算，中國應(yīng)當(dāng)擁有1 400萬人的軍隊(duì)。若

按地域比例來計(jì)算，中國應(yīng)當(dāng)擁有7.84億人的軍隊(duì)！簡直成了全民皆兵的天文數(shù)字。

新加坡?lián)碛旋嫶蟮能婈?duì)，除了地緣關(guān)系之外，還是歷史上一段慘痛的、刻骨銘心的記憶使

然。

慘痛歷史銘記在心

在第二次世界大戰(zhàn)期間，在亞洲，發(fā)生了一次震驚世界的新加坡戰(zhàn)役和隨后的新加坡大屠

殺。讓我們簡要地回顧這一段慘痛的歷史吧！

二戰(zhàn)期間，新加坡是大英帝國的殖民地，號(hào)稱是“大英帝國皇冠上的一顆寶石”。1941年

下半年，德軍開始東線進(jìn)攻蘇聯(lián)，大英帝國本土所面臨的壓力減輕，同時(shí)日本南下太平洋的戰(zhàn)

略意圖已十分明顯。此時(shí)，英國首相丘吉爾這才派遣“威爾士親王號(hào)”戰(zhàn)列艦為首的新太平洋

艦隊(duì)（Z艦隊(duì)）奔赴遠(yuǎn)東。12月4日，Z艦隊(duì)抵達(dá)新加坡，成為防守新加坡的全部海軍實(shí)力。

再加上英國殖民的馬來亞（今馬來西亞）和新加坡有8.8萬人的陸軍和150架飛機(jī)，英國人自

恃兵力強(qiáng)大，認(rèn)為日軍不敢貿(mào)然進(jìn)攻馬來亞和新加坡。但是，英國佬完全低估了日軍的戰(zhàn)斗力。

而日本方面為了攫取荷屬東印度群島的石油，必須經(jīng)過英屬的馬來半島，于是，日本軍隊(duì)開始

了攻占馬來半島的戰(zhàn)役。

就在Z艦隊(duì)到達(dá)新加坡的同一天，日軍的登陸艦隊(duì)浩浩蕩蕩從海南三亞起航，向馬來半島

進(jìn)發(fā)。12月8日，大批日軍在馬來亞哥達(dá)巴魯?shù)顷懀录悠聭?zhàn)役爆發(fā)。

開戰(zhàn)之初，日軍的第22航空隊(duì)85架飛機(jī)只用2個(gè)小時(shí)就將“威爾士親王號(hào)”和“反擊號(hào)”

戰(zhàn)艦擊沉，英國遠(yuǎn)東海軍主力不復(fù)存在。

在登陸和隨后的作戰(zhàn)中，日軍的司令官是號(hào)稱“馬來之虎”的山下奉文，率領(lǐng)的是日軍精

銳的第5師團(tuán)和第18師團(tuán)，戰(zhàn)斗力較強(qiáng)。盡管日軍在人數(shù)上不占優(yōu)勢，但日軍訓(xùn)練有素，敢于

大膽突擊，打得英國、澳大利亞、印度軍隊(duì)潰不成軍，“失敗的陰影像瘟疫一樣在英軍中蔓延，

撤退像決堤的洪水無法控制”；而日軍步兵則騎著自行車追趕潰散的英聯(lián)軍，他們“三人一排，

有說有笑，好像去看一場足球比賽”。這種情景，后人稱之為“自行車戰(zhàn)”。

和英聯(lián)軍的潰敗相對應(yīng)的，是當(dāng)?shù)厝A人自發(fā)成立的“華僑抗日義勇軍” （號(hào)稱“星華義

勇軍”），成員有數(shù)千人之多。他們同仇敵愾，奮勇抵抗，曾多次打退日軍的進(jìn)攻，義勇軍也

付出了慘重的代價(jià)。盡管義勇軍的反抗對全局沒有決定性的影響，但也打擊了日軍的囂張氣焰，

使得日軍懷恨在心，為隨后的“新加坡大屠殺”埋下了伏筆。

1942年2月8日，山下奉文向獅城發(fā)起最后的攻擊。一周內(nèi)，日軍攻占了新加坡的一些戰(zhàn)

略要地。隨后的2月15日，守城的英軍白思華中將簽署了無條件投降書，獅城淪陷，幾萬名英

聯(lián)軍成了俘虜。得知這一消息后，丘吉爾沉痛地說：“英國史上最沉痛的浩劫，規(guī)模最大的投

降，就在新加坡”。

新加坡淪陷后，日本占領(lǐng)軍開始對當(dāng)?shù)厝A人進(jìn)行了滅絕人性的“種族清洗”，史稱“新加

坡大屠殺”。日軍占領(lǐng)新加坡期間，慘遭日軍殺害的新加坡華僑有10萬人之眾！成為二戰(zhàn)中日

軍三次大屠殺之一（另兩次為南京大屠殺和菲律賓大屠殺）。盡管大屠殺的確切人數(shù)各方說法

不一，但被害總?cè)藬?shù)在5萬人以上，是毋庸置疑的。二戰(zhàn)結(jié)束后，下令屠城的劊子手山下奉文

等被處于極刑，落得個(gè)可恥、可悲的下場。

正是歷史上有這一段刻骨銘心的記憶，新加坡人才領(lǐng)悟到建立強(qiáng)大國防的意義。1967年2

月15日，在這個(gè)新加坡淪陷的紀(jì)念日子里，“日本占領(lǐng)時(shí)期死難人民紀(jì)念碑”落成。新加坡前

總理李光耀發(fā)表了沉痛的、振聾發(fā)聵的演說，號(hào)召新加坡人民勿忘歷史，勇敢地面向未來。

國防政策“毒蝦”理論

新加坡國土面積狹小，沒有戰(zhàn)略縱深，因此，必須能“御敵于國門之外”。針對這種情況，

國父李光耀提出了著名的“毒蝦”理論。即，新加坡應(yīng)成為“能產(chǎn)生劇毒的小蝦”，既能與

“魚群”共存，又不會(huì)被“大魚”吞掉。在這個(gè)理論的指導(dǎo)下，強(qiáng)調(diào)新加坡要有強(qiáng)大的武裝力

量，保持足夠的威懾能力，成為新加坡“全面防御”國防政策的基石。

與“毒蝦”理論相配套的是“魚群”原則和“大魚”原則，強(qiáng)調(diào)聯(lián)防自保、集體安全和拉

住美國這條“大魚”做靠山。

依靠著三條原則，新加坡建立了一支完整、配套的國防軍。陸軍編制有5個(gè)師，裝備有

350輛坦克、各種火炮150門、裝甲輸送車1000輛等，一個(gè)“彈丸小國”擁有上千輛坦克裝甲

車輛，令人驚訝。海軍有4500人，裝備各型艦艇40余艘。新加坡空軍號(hào)稱是“東南亞各國中

最強(qiáng)大的空軍”，人員6000人，擁有4個(gè)空軍基地，裝備各型飛機(jī)和直升機(jī)200多架，還配有

預(yù)警機(jī)和空中加油機(jī)等，裝備先進(jìn)。

獅城鑄劍偏愛鐵騎

令人稱道的是，小小的新加坡在武器的研發(fā)方面甚是積極，尤其偏愛坦克裝甲車輛的研發(fā)

工作。近二十多年來，先后獨(dú)立研制或與其他國合作研制多種裝甲車輛，包括：“比奧尼克斯”

履帶式步兵戰(zhàn)車、“特雷克斯”輪式裝甲車、“野馬”全地形履帶式鉸接車、8x8輪式自行火

炮等，積極性之高，令人刮目相看。下面簡要地介紹新加坡研制的這幾種裝甲車輛。首先來談

一談新加坡軍方引進(jìn)德國“豹”2主戰(zhàn)坦克這件事。

亞洲“豹”2獨(dú)占鰲頭

盡管新加坡軍方引進(jìn)德國“豹”2主戰(zhàn)坦克，已經(jīng)是好幾年前的事。但是，至今看來，仍

然是亞洲武器采購上的一件大事。

道理很簡單，新加坡是亞洲唯一一個(gè)引進(jìn)“豹”2主戰(zhàn)坦克的國家。而目前裝備“豹”2主

戰(zhàn)坦克的國家僅限于歐洲和北約的國家（包括加拿大）。須知，新加坡陸軍先前裝備的坦克，

主要是從法國購進(jìn)的AMX-13輕型坦克，數(shù)量高達(dá)350輛，而AMX-13輕型坦克還是上個(gè)世紀(jì)50

年代的產(chǎn)品，盡管AMX-13坦克的性能當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)，但畢竟是60多年前的產(chǎn)品，又是輕型坦

克，火力和防護(hù)力已明顯落后；新加坡軍隊(duì)還有一批英國的“百人隊(duì)長”中型坦克，已是將近

70歲的“老兵”，性能更是落后。從21世紀(jì)開始，新加坡軍方就準(zhǔn)備購進(jìn)先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克。

經(jīng)過綜合對比，新加坡軍方最終選定了德國的“豹”2A4坦克。

2007年底，新加坡軍方和德國陸軍處簽訂了訂購96輛“豹”2A4主戰(zhàn)坦克的合同，2008

年起開始供貨。2008～2010年間，交付了66輛，已經(jīng)在新加坡軍隊(duì)中服役，剩下的3 0輛將

作為儲(chǔ)備。這些“豹”2A4坦克在交付之前，均由克勞斯·瑪菲一韋格曼公司進(jìn)行了翻新和升

級，包括安裝德國IBD公司生產(chǎn)的被動(dòng)裝甲組件，以提高生存力。接受之后，新加坡還在這批

坦克上加裝自制的戰(zhàn)場管理系統(tǒng)，大大提高了網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)條件下的協(xié)同作戰(zhàn)能力。接受后的這批

坦克稱為“豹”2-SG主戰(zhàn)坦克，率先裝備新加坡裝甲團(tuán)第46坦克營。

盡管“豹”2主戰(zhàn)坦克已是20世紀(jì)80年代的產(chǎn)品，但其A4型則是80年代末期的改進(jìn)型

坦克，依然具有先進(jìn)性，在3 000米開外的射擊距離上，可以擊穿T-72主戰(zhàn)坦克的首上裝甲。

這里還要說上一段小插曲。2007年間，新加坡國防部長張志賢先生到德國斯圖加特訓(xùn)練基地訪

問，參觀“豹”2坦克的行駛表演。德國的坦克兵特意將一杯斟滿酒的酒杯放到“豹”2A4坦克

的瞄準(zhǔn)鏡上。坦克跑上一圈下來，竟然滴酒未灑，顯示出極好的行駛穩(wěn)定性，令這位張部長頻

頻點(diǎn)頭贊許。

除了性能先進(jìn)之外，在價(jià)格上這批坦克也極具誘惑力。這批“二手坦克”的總價(jià)只有4

500萬美元，合一輛坦克只有50萬美元，簡直是“主戰(zhàn)坦克賣出了白菜價(jià)”。而采購一輛最新

型的主戰(zhàn)坦克起碼要500萬美元以上。這批坦克至少可以在新加坡軍隊(duì)中服役20年以上。

對于新加坡采購“豹”2A4坦克的做法，包括倫敦戰(zhàn)略研究所的軍事專家在內(nèi)，大多數(shù)都

表示認(rèn)可“點(diǎn)贊”。

我們再來看一下新加坡和“左鄰右舍”的各國裝甲實(shí)力的對比。和新加坡直接接壤的馬來

西亞，僅僅裝備從波蘭引進(jìn)的PT-91M主戰(zhàn)坦克48輛，顯然不是“豹”2A4坦克的對手。隔海

相望的印度尼西亞，盡管是擁有2億人口的“大國”，但之前僅僅裝備AMX-13:PT-76、“蝎”

式一類輕型坦克，數(shù)量雖多，但不經(jīng)打；據(jù)說印尼已經(jīng)引進(jìn)了兩輛“豹”2A4主戰(zhàn)坦克，最終

準(zhǔn)備引進(jìn)103輛，但目前情況下仍不是新加坡裝甲部隊(duì)的對手。至于比較鄰近的泰國，其陸軍

還裝備著M60，甚至M48A5這樣“老掉牙”的坦克，盡管近年來打算引進(jìn)烏克蘭的T-84“堡壘”

主戰(zhàn)坦克，但也僅僅打算買49輛，實(shí)力仍然在新加坡裝甲實(shí)力之下。

裝甲戰(zhàn)車輪履兼顧

新加坡軍方除了引進(jìn)“豹”2A4主戰(zhàn)坦克作為裝甲力量的骨干之外，還積極研制各種裝甲

車輛，而且是輪式和履帶式兼顧，品種和配套齊全，給世人留下了深刻的印象。讓我們看一看

新加坡研制的裝甲戰(zhàn)車究竟怎么樣吧！

“比奧尼克斯”步兵戰(zhàn)車 新加坡的科技集團(tuán)自動(dòng)車分部于1989年開始實(shí)施“步兵戰(zhàn)車計(jì)

劃”，用以取代已顯過時(shí)的M113裝甲輸送車。由于廣泛吸收和借鑒西方各國步兵戰(zhàn)車的先進(jìn)理

念和成熟的部件，并適當(dāng)加以簡化，加上采購了主要武器和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件，使研

制過程少走了不少彎路。1995年7月設(shè)計(jì)定型后，定名為“比奧尼克斯”(BIONIX)步兵戰(zhàn)車，

1999年開始裝備新加坡軍隊(duì)。10多年來，新加坡軍隊(duì)共裝備了300輛“比奧尼克斯”步兵戰(zhàn)車。

“比奧尼克斯”步兵戰(zhàn)車有25型和40／50型兩種車型，以25型為主。

“比奧尼克斯”25型步兵戰(zhàn)車的戰(zhàn)斗全重為23噸，乘員3人（車長、炮長和駕駛員），

載員7人，主要武器為一門M242型“大毒蛇”25毫米機(jī)關(guān)炮。這種機(jī)關(guān)炮是美國M2“布雷德

利”步兵戰(zhàn)車的主要武器，在海灣戰(zhàn)爭中有出色的表現(xiàn)，在2 000米的射擊距離上，可以輕而

易舉地?fù)舸?/span>30度傾角的25毫米厚的鋼裝甲，具有同輕型裝甲車輛作戰(zhàn)的能力。所不同的是，

25型上未裝反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器。也就是說，新加坡軍方賦予它的作戰(zhàn)任務(wù)，主要對付敵方輕型

裝甲車輛和步兵，沒有和敵坦克作戰(zhàn)的任務(wù)。

其動(dòng)力裝置為美國底特律柴油機(jī)公司制造的渦輪增壓、水冷柴油機(jī)，最大功率為349千瓦。

變速箱也是美國造，為通用動(dòng)力公司的靜液機(jī)械式變速箱，和M2步兵戰(zhàn)車上的是同一系列。公

路最大速度為70千米／小時(shí)。“比奧尼克斯”步兵戰(zhàn)車可以空運(yùn)，但不具備水上航行能力。

40／50型步兵戰(zhàn)車采用的是單人炮塔，外觀上不難區(qū)別，戰(zhàn)斗全重為21.5噸，乘員2人，

載員9人，主要武器為一門40毫米榴彈發(fā)射器和一挺12.7毫米重機(jī)槍。請注意！這里的50代

表機(jī)槍的口徑（英寸數(shù)），50的真正含義應(yīng)是0.50英寸。40／50型主要用于近程火力支援和

戰(zhàn)場上運(yùn)送步兵。

2006年起，新加坡軍方又推出了升級版的“比奧尼克斯”2型步兵戰(zhàn)車。主要改進(jìn)是：換

裝威力更大的“大毒蛇”30毫米機(jī)關(guān)炮；加裝戰(zhàn)場管理系統(tǒng)(BMS)；帶熱像儀的穩(wěn)像式火控系

統(tǒng)；改進(jìn)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)；徹底采取防雷措施等。

應(yīng)當(dāng)說， “比奧尼克斯”步兵戰(zhàn)車的性能還是不錯(cuò)的，盡管沒有更突出的亮點(diǎn)，但總體

上還是中規(guī)中矩的。

“特雷克斯”輪式裝甲輸送車“特雷克斯”(Terrex)和“比奧尼克斯”堪稱是“兩兄弟”。

不過，“比奧尼克斯”為履帶式的步兵戰(zhàn)車，而“特雷克斯”則為輪式的裝甲輸送車。

“特雷克斯”裝甲輸送車于2003年研制成功，2009年開始裝備新加坡陸軍。新加坡陸軍

的總需求量為300輛，首批訂購了135輛，已經(jīng)裝備了新加坡第一機(jī)械化步兵營等，每營45輛。

“特雷克斯”裝甲輸送車的戰(zhàn)斗全重為24噸，采用8x8驅(qū)動(dòng)型式，乘員2人（車長和駕駛

員），載員11人，可配備不同的武器系統(tǒng)，如40毫米榴彈發(fā)射器和7.62毫米并列機(jī)槍組合的

武器站或40／50武器站（和40／50型步兵戰(zhàn)車的武器站相同）。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是“美國

貨”，最大功率達(dá)450馬力（336千瓦）。公路最大速度達(dá)105千米／小時(shí)，最大行程為600

千米。

“特雷克斯”裝甲輸送車的亮點(diǎn)是信息化程度高，可融入三軍作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)。新加坡《聯(lián)合早

報(bào)》的報(bào)道稱，“‘特雷克斯’裝甲車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化和城市化，整體信息化水平

達(dá)到了世界上最先進(jìn)水平，將在未來作戰(zhàn)環(huán)境（特別是城市戰(zhàn)環(huán)境）中發(fā)揮舉足輕重的作用”。

“野馬”全地形鉸接車 全地形鉸按車，也稱為履帶式鉸接車，是一種有前后兩個(gè)車體、

鉸接在一起的履帶式車輛。最著名的當(dāng)屬瑞典赫格隆公司的Bv206鉸接車和英國BAE公司的

BvSl0鉸接車，具有超強(qiáng)的越野機(jī)動(dòng)性和通行力。而新加坡科技動(dòng)力公司研制的“野馬”全地

形鉸接車，更是“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”，在總體性能上已經(jīng)超出了前兩者，在國際軍火市場上

紅紅火火，英國軍隊(duì)就采購了115輛“疣豬”全地形車（“野馬”的改進(jìn)型），部署到駐阿富

汗的英軍部隊(duì)（關(guān)于全地形鉸接車的有關(guān)分析，請參閱本刊2012年第5期《獨(dú)樹一幟的鉸接式

裝甲戰(zhàn)車》一文）。

“野馬”全地形鉸接車從2011年起已經(jīng)在新加坡武裝部隊(duì)中服役。其戰(zhàn)斗全重為16.5噸，

前車體配有4人座椅，包括車長和駕駛員，后車體配有8人座椅，具有更高級別的彈道防護(hù)能

力，并能有效地抵御地雷和簡易爆炸裝置的攻擊。從其超寬的履帶可以看出，這種鉸接車具有

極低的地面單位壓力和超強(qiáng)的雪地或沼澤地的通行能力。

“野馬”全地形鉸接車的基型車為裝甲輸送車型，可以很方便地改裝成彈藥補(bǔ)給車、工程

保障車、救護(hù)車、，維修工程車、迫擊炮車等，變型能力較強(qiáng)。

全地形鉸接式迫擊炮車 在“野馬”全地形鉸接車的基礎(chǔ)上加以改裝，制成了鉸接式追擊

炮車 (MTC)。主要武器是裝在后車車體上的一門120毫米超高射速先進(jìn)迫擊炮(SRAMS)。這種

迫擊炮為后裝式迫擊炮，有半自動(dòng)裝彈機(jī)，射速高達(dá)10發(fā)／分。車上配有綜合式火控系統(tǒng)和定

位導(dǎo)航系統(tǒng)，具有“連打帶跑”的機(jī)動(dòng)射擊能力。炮口兩側(cè)裝有特制的炮膛抽煙裝置，使迫擊

炮發(fā)射時(shí)的后坐力降至26噸力。輔助武器為一挺7.62毫米機(jī)槍及煙幕彈發(fā)射器。

“普利姆斯”155毫米自行榴彈炮 “普利姆斯”(Primus)155毫米自行榴彈炮的戰(zhàn)斗全重

為28.3噸，乘員為4人，采用履帶式底盤，主要武器是一門39倍口徑的155毫米榴彈炮，裝

有計(jì)算機(jī)化的火控系統(tǒng)和定位導(dǎo)航系統(tǒng)，具有“連打帶跑”的機(jī)動(dòng)射擊能力。前20秒的突發(fā)射

速為3發(fā)；前60秒的突發(fā)射速為6發(fā)；30分鐘的持續(xù)射速為2發(fā)／分。公路最大速度為50千

米／小時(shí)。

輕型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車也稱為輕型攻擊機(jī)動(dòng)車(LSV)，在輕便的特種突擊車的基礎(chǔ)上制成。

中央槍架上裝一具“長釘”反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器，車上可攜帶5枚“長釘”反坦克導(dǎo)彈。車體前

部還保留了多用途機(jī)槍，使它具有長短兼?zhèn)涞幕鹆Α：蛿程箍俗鲬?zhàn)時(shí)，采取 “打了就跑”的

戰(zhàn)術(shù)，很靈活。最大速度達(dá)110千／小時(shí)。這種輕型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車上只有兩名乘員，可以

說是一個(gè)具有快速機(jī)動(dòng)能力和打擊能力的反坦克小組。

除了上面介紹的幾種外，新加坡軍方還研制出裝甲架橋車、全地形維護(hù)保養(yǎng)車、輪式自行

火炮、裝在“悍馬”輕型車上的“蜘蛛”120毫米追擊炮等。看來小小的新加坡對裝甲車輛還

真是有點(diǎn)偏愛。