尿素裝置開車高壓系統故障及處理措施總結

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尿素裝置開車高壓系統故障及處理措施總結

作者：牛小強

來源：《中小企業管理與科技·上旬刊》2014年第07期

摘要：高壓系統是整個尿素裝置的核心，負責主要反應的發生，尿素的生成，其它工序主

要圍繞尿素的提純與未反應物的回收利用進行工作。結合生產實際，針對開車過程高壓系統出

現的故障進行原因分析，對處理故障措施進行總結。

關鍵詞：尿素裝置開車高壓系統故障處理措施總結

山西潞安煤基合成油公司以煤為源頭，副產180KT合成氨，300KT尿素，其中尿素裝置

采用荷蘭斯塔米卡邦公司二氧化碳汽提法生產工藝。二氧化碳汽提法尿素生產工藝主要包括：

二氧化碳壓縮和脫氫、液氨升壓、合成和汽提、循環、蒸發造粒、產品貯存和包裝、解吸和水

解等工序。其中，高壓系統的運行狀況直接影響整個裝置的高效、安全運行。在實際生產中，

開車過程由于變化環節較多，高壓系統容易出現種種與正常工況不一樣的異常情況，出現故障

處理是否及時有效，對整個裝置的運行起到了至關重要的作用。以下結合開車過程中高壓系統

出現的故障，進行原因分析，處理措施的總結。

1 噴射器不抽吸

1.1 現象

①液氨投入系統后，TI-63516不斷下降，最低降至20℃，即液氨溫度。氨泵變頻加至正

常值后，溫度仍不上漲。②高洗器氣相溫度下降明顯，下降至70℃。③PI-63526迅速上漲。

④低壓吸收塔出液調節閥頭自動情況下逐步開大，嚴重時低壓塔滿液。

1.2 原因分析

①高洗下液管線堵塞。②甲銨泵或液氨泵不打量或跳車，即抽吸力不足。③高洗下液管液

封破，管內充滿CO2，形成氣阻，甲銨液無法正常到達噴射器處。④噴射器出口調節閥故障，

實際開度過大導致壓差不足或噴嘴腐蝕過大，使液氨通過時流量大幅降低。

1.3 處理措施

①高洗下液管堵主要由于停車排塔不完全，沖洗不徹底所致。結合本廠生產經驗，總結如

下操作措施：a封塔時單臺甲銨泵切出甲銨液改走冷凝液，徹底走水保證30-40分種。對甲銨

泵出口、高洗器內部列管、高洗下液管內高濃度甲銨液進行徹底稀釋置換。從源頭上控制甲銨

液的濃度，避免了出現結晶堵管的可能。同時：前工段工況允許情況下，甲銨泵走水過程液氨

泵最好未切出系統，通過液氨的抽吸力將高洗下液管內甲銨液抽吸至高甲冷。如果屬于緊急停

車情況，切出氨泵后立即沖洗氨管線，保證15分鐘以上，同樣可以起到抽吸的效果。b排塔