李鴻章

李鴻章（1823年2月15日—1901年11月7日），晚清名臣，洋務運動的主要領導人之一，

安徽合肥人，世人多尊稱李中堂，亦稱李合肥，本名章銅，字漸甫或子黻，號少荃（泉），

晚年自號儀叟，別號省心，謚文忠。

作為淮軍、北洋水師的創始人和統帥、洋務運動的領袖、晚清重臣，官至直隸總督兼北洋通

商大臣，授文華殿大學士，曾經代表清政府簽訂了《越南條約》《馬關條約》《中法簡明條約》

等。

鎮壓太平軍

1862年11月18日，常熟太平軍守將駱國忠投降。李鴻章乘機率淮軍發起收復蘇、常

的戰役，攻克常熟、太倉、昆山等地。

十一月初五，太平軍守將郜永寬等殺死守城主將慕王譚紹光，開城投降。淮軍入城后，

太平軍八降王率部屯居半城，不愿剃發解除武裝，卻索要官銜及編制。李鴻章當機立斷，誘

殺了八降將，并遣散余眾。曾國藩接報后，贊賞李鴻章“殊為眼明手辣”。此后，淮軍節節

勝利。1864年，攻克常州，蘇南地區的太平軍基本被肅清，清廷賞李鴻章騎都尉世職，受

封一等肅毅伯，賞戴雙眼花翎。1863年~1864年，李鴻章率淮軍攻陷蘇州、常州等地，和湘

軍一起基本剿滅太平天國。

平定捻軍

1865年4月24日，剿捻統帥僧格林沁全軍覆沒于山東菏澤。清廷即任命曾國藩為欽差

大臣，北上督師剿捻，以李鴻章署理兩江總督，負責調兵、籌餉等后勤事宜。由于湘軍大部

已裁撤，因此曾國藩北上率領的多為淮軍。1866年十一月初一，改命李鴻章為欽差大臣，

接辦剿捻事務，令曾國藩仍回兩江總督本任。十二月，賴文光捻軍率殘部突破六塘河，南走

至揚州被捕殺，東捻軍覆滅。接著1868年西捻軍覆滅。

1870年初，李鴻章奉旨督辦貴州軍務，鎮壓苗民起義。尚未成行，復以甘肅回民起義

軍入陜，七天后，因天津發生教案，列強軍艦麇集大沽口，奉密諭“酌帶各軍克日起程赴近

畿一帶相機駐扎”，他又匆匆趕赴直隸。哪里有事，哪里就有李鴻章，成了大清帝國的救火

隊長。

洋務運動的倡導者

1865年，李鴻章在署理兩江總督任上，，收購了上海虹口美商旗記鐵廠，與韓殿甲、

丁日昌的兩局合并，擴建為江南制造局。與此同時，蘇州機器局亦隨李鴻章遷往南京，擴建

為金陵機器局。調任直隸總督后，李鴻章接管原由崇厚創辦的天津機器局，并擴大生產規模。

于是，中國近代早期的四大軍工企業中，李鴻章一人就創辦了三個，清朝中葉以后，由于京

杭運河淤塞，朝廷南北貨物的調運部分改為海路。同治十一年底，李鴻章抓住時機，督辦創

立了“輪船招商局”。這是中國第一家民營輪船公司，也是中國近代最大的民用企業。它承

攬了朝廷“官物”運輸一半的運量，而其隨后展開的客運業竟擠垮了英美合辦的旗昌公司。

奠定了“官督商辦”政策的基調。

其后，在整個七八十年代，李鴻章先后創辦了河北磁州煤鐵礦、江西興國煤礦、湖北廣

濟煤礦、開平礦務局、上海機器織布局、山東嶧縣煤礦、天津電報總局、唐胥鐵路、上海電

報總局、津沽鐵路、漠河金礦、熱河四道溝銅礦及三山鉛銀礦、上海華盛紡織總廠等一系列

民用企業，他支持鋪設的中國第一條電報電纜線在大沽口到天津城之間開通了。李鴻章能夠

完全不理會“地脈”，也能夠完全不理會洋人， 洋務派創辦了中國近代第一條鐵路、第一

座鋼鐵廠、第一座機器制造廠、第一所近代化軍校、第一支近代化海軍艦隊等。

1863年正月，他兼署五口通商大臣。奏設外國語言文學學館于上海，是其創辦洋務之

始。這是以“師夷長技以制夷”為目的工業運動，發展出了中國現代工業的雛形。

洋務運動建立了第一支近代化海軍水師，實力曾是亞洲第一，世界第七。

1874年，李鴻章在海防大籌議中上奏，系統提出以定購鐵甲艦、組建北、東、南三洋

艦隊的設想，并輔以沿海陸防，形成了中國近代海防戰略。中法戰爭后，鑒于福建船政水師

幾乎全軍覆沒，清政府決定“大治水師”，于1885年成立海軍衙門，醇親王總理海軍事務，

李鴻章為會辦。利用這個機會，北洋水師建設成軍。

成軍后的北洋海軍，擁有艦艇25艘，官兵4千余人，在當時是亞洲最強大的海上軍事

力量。與此同時，李鴻章加緊旅順、大沽、威海等海軍基地的建設，以加強海防。掌管戶部

的翁同龢念與李鴻章私人恩怨時常克扣軍費，導致北洋艦隊多數艦艇老化，在為慈禧準備的

萬壽慶典的頤和園中，清朝庫銀首要用途就是修建頤和園，在財政入不敷出的情況下，想要

維護北洋艦隊的先進戰備是不可能的。另外，丁汝昌戰前提出在主要艦船上配置速射炮以抵

消日艦速射炮的優勢，需銀六十萬兩。翁同龢鑒于與李鴻章有些私人恩怨未批。

自此，北洋海軍的建設陷于停頓、倒退的困境。 1894年9月17日，北洋艦隊與日

本海軍主力在黃海大東溝附近海域遭遇，丁汝昌執行李鴻章“保船制敵”的方針，但北洋海

軍在彈藥不足，在此情況下與日本艦隊進行了一場長達5個小時的海上會戰，結果極大地影

響了戰斗力的發揮，也加重了損失的程度”。中國軍艦沉沒4艘，日本艦隊亦遭重創。此后，

清軍在鴨綠江、九連城等戰場與日軍激烈交戰，但終未能擋住日軍的攻勢。最終，旅順、威

海等重要海軍基地失守，北洋水師覆滅。

身后評價

1901年簽訂《辛丑條約》。李鴻章在簽字回來后大口大口地吐血，“痰咳不支，飲食

不進”，被診斷為胃血管破裂。1901年11月7日病逝北京，享年79歲。詔贈太傅，晉封

一等侯爵、謚文忠。 在其原籍和立功省建祠10處，京師祠由地方官員定期祭祀。清代漢族

官員京師建祠僅此一人。被慈禧太后稱贊他為“再造玄黃”之人，李鴻章去世的消息傳來，

慈禧的眼淚當場就流了下來，感嘆說：“大局未定，倘有不測，再也沒有人分擔了。”

曾國藩評價李鴻章：“少荃天資與公牘最相近，將來建樹非凡，或竟青出于藍也未可知。”

梁啟超在他所著的《李鴻章傳》中為李鴻章所處的境地感到無盡的悲慟。書中寫到：“當

戎馬壓境之際，為忍氣吞聲之言，旁觀者尤為酸心，況鴻章身歷其境者！” 稱：鴻章必為

數千年中國歷史上一人物，無可疑也。李鴻章必為十九世紀世界歷史上一人物，無可疑也。

梁啟超說他“敬李鴻章之才”，“惜李鴻章之識”，“悲李鴻章之遇”。

日本首相伊藤博文視其為“大清帝國中唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人。”

日本人對李鴻章的評價是：知西來大勢，識外國文明，想效法自強，有卓越的眼光和敏

捷的手腕。

美國人的評價是：以文人來說，他是卓越的；以來說，他在重要的戰役中為國家作

了有價值的貢獻；以從政來說，他為這個地球上最古老、人口最多的國家的人民提供了公認

的優良設施；以一個外交家來說，他的成就使他成為外交史上名列前茅的人。

李鴻章是晚清一個關鍵性的樞紐式人物，他與曾國藩、左宗棠、張之洞并稱晚清四大重

臣。其子子李經義官至云貴總督，民國黎元洪時期曾做過一段國務總理，還未孰事，就下臺

了。

中共對李鴻章的評價，在歷史課本上就是“賣國賊”的形象。大躍進時期，李鴻章的墳

被刨，穿著黃馬褂的遺體原本保存完好，結果被群眾掛在拖拉機后面游街，直至尸骨無存。