
車間工人工作總結5篇
車間工人工作總結(精選篇1)
完成生產車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了,
而且作為車間班長應當對生產任務持以嚴謹的態度才能在規定
的時間內將其完成,不得不說的是相對于自己在車間工作中良
好的執行力而言管理水平并沒有得到相應的發揮,但比起此刻
的反思來說應當對自身完成的車間工作進行整合才行,因此我
對自己今年完成的車間生產任務進行了以下工作總結。
在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認
可,由于自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有著
良好的執行力,無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的
難題都能夠得到很好的解決,而且由于長期處于生產一線從而
在車間工作中與員工們建立起身后的情誼,這種做法的優勢自
然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰斗力的集體,
而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備
進行檢修工作,提前發現設備故障的問題并將其解決是我在工
作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。
對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努
力,由于車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心
才行,因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自
己所帶班組的重視,尤其是去年其他班組還發生過新員工在車
間受傷的狀況便更需要重視了,因此自己在做好生產安全宣傳
的時候還比較注重老員工培養新人的工作,尤其是生產設備可
能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視,所幸
的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的
重視。
管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的,由
于自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積
累,而且這種現象也普遍存在于諸多員工之中導致從基層升任
上來的自己也存在著這方面的問題,所以在今年工作的時候我
比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經驗的積累,
只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了
杯水車薪的作用,所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的
積累并在合適的時機做好員工的培養工作。
寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那
般順利,因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓并爭取
明年獲得較大的突破,除了個人的發展需要重視以外還要帶領
整個班組獲得集體的提升,這樣的話便能夠通過眾人的努力從
而使自己所在的班組獲得相應的發展。
車間工人工作總結(精選篇2)
今年__月,我來到__工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情
況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷
和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了
裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,
個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學
習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上
與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個
集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較
為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領
下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領
導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間
倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。
倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習
他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師
帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩
崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的
我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置
的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的
艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,
是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講
的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致
用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不
同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的
同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步
保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作
能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的
“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。
使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結
合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,
形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工
作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓
是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務
能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要
的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁
入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質
量及效率,還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救
護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20__年初,工
廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉
了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20__年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力
提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月
異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指
導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能
力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地
的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進
步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的
工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足
之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛
煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷
在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,
彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成
為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌
不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅
強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
車間工人工作總結(精選篇3)
時光荏苒,__年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間
工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助
配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各
方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、
取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。
__年的生產情況匯報:
一、生產管理方面
1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;
2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效
率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三
檢制度;
3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新
的領用原則;
4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機
加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減
少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集
中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;
2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集
中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員
工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;
3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具
使用及安全生產知識培訓;
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的
理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步
的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟
蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改
造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床
增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單
班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面
1、車軸類:加工美式及德式12t
等一系列加長軸;
2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空
氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產
品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行
(2)橢圓較大
(3)質量的不穩定
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工
序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;
3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質培養問題;
5、外協的物料:
(1)不互相協調,造成停工待料;
(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散。
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德
式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響
生產現場環境;
7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很
大程度上影響生產周轉的及時性;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何
建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互
重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一
種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,
大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作
氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業
績。
車間工人工作總結(精選篇4)
時光荏苒,20__年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內
心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫
助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成
了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了
新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20__年的工作情
況總結如下:
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身__公司的管理比較混亂,
故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采
取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給
予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核
分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員
工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出
事故,在過去的20__年里也發生了幾起重大的工傷事故,這
些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教
訓,智者用教訓避免事故。身為一班之長,雖然所擁有的權力
不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因
此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__汽
車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視
程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工
藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組
長,自己的工作直接影響車間的工作質量。
出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松
懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生
產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工
對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確
保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大
家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她
建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善
活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出
了許多有價值的.改善。
5、加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與
一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕
心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學
習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質
量,爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較
從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜
合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了
很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確
的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,
但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠。安全培訓不到位。檢查不
到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,
因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的
現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現
象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩
起事故的發生,我有著不可推卸的責任。
首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一
個員工時刻將安全生產牢記于心。
其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。
最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似
的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利
益受到損傷我很是自責。
為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相
關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都
認識到安全生產的重要性,從而形成人人重視安全生產,人人
參與安全生產的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量
管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同
時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以
有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防
和事中控制,變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中
還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運
輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些
問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組
的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握嚴、細、實
的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存
在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專
業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動
起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,
就沒有高質量的產品。
因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的
問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖
壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素
質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接
再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自
己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關
管理知識。
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。真正
做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強
管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬
仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領導能在以后的工
作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位
領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!
車間工人工作總結(精選篇5)
20__年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同
時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、
技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已的努
力把工作做到。在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實
整改,穩定生產,圓滿完成了20__年的生產任務。
20__年工作總結如下:
1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工
作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安
全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其
中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保
進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有
關,質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一
部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設:(如工樁、夾具、樣板等)努力
為生產服務來保證生產效率。
20__年需要改進的:
20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后
的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極
性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分
工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記
錄管理,為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人
的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量
問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在
下年的工作中重點解決。
20__年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通,協調能力。
20__將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解
決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上
一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效
益。

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