天府新區(qū)詳細規(guī)劃看這里
1、天府新區(qū)總體規(guī)劃 (點擊放大看 )《總體規(guī)劃》范圍涉
及成都市的高新區(qū)南區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流縣、新津縣，眉山
市的彭山縣、 仁壽縣， 資陽市的簡陽市， 共 3 市、7 縣（市、
區(qū)）、 37 個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），規(guī)劃面積 1578 平方公里。到 23 年
天府新區(qū)城鎮(zhèn)人口控制在 58 —63 萬人，建設用地約 65
平方公里。將大力發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、高端服務業(yè)和現(xiàn)代都市農業(yè)，把天府新區(qū)建設成以現(xiàn)代制造業(yè)為主、高端服務業(yè)集聚，宜業(yè)、宜商、宜居的國際化現(xiàn)代新城區(qū)，形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代生活、現(xiàn)代都市三位一體協(xié)調發(fā)展的示范區(qū)。
2 、天府新區(qū)——成都片區(qū)規(guī)劃圖（點擊放大看）天府新區(qū)成都片區(qū)規(guī)劃范圍為 1293 平方公里，約占整個天府
新區(qū)規(guī)劃面積的 81% ，涉及天府新區(qū)成都片區(qū)直管區(qū)、 成都市高新區(qū)南區(qū)、雙流縣、龍泉驛區(qū)、新津縣。航空、鐵路、
高速公路、水路，成都的交通呈海陸空立體發(fā)展態(tài)勢，在物流交通方面優(yōu)勢盡顯，將為天府新區(qū)的發(fā)展提供強有力支撐。目前，世界 5 強企業(yè)已有 255 家落戶成都。
一城創(chuàng)新科技
城位于創(chuàng)新研發(fā)功能區(qū)，規(guī)劃面積約 14 平方公里，其中興隆湖和周邊濕地公園規(guī)劃 4 平方公里。一區(qū)秦皇寺中央商務區(qū)位于天府新城正公路以南、鐵路貨運外繞線以北，規(guī)劃面
積約 8 平方公里。一帶錦江生態(tài)帶位于天府新城錦江沿線，
劃面 7 平方公里。
3、 布局（點 放大看） 8 大
園區(qū)成眉 略新 區(qū)雙流信息 區(qū)空港 開
區(qū)新川 新科技園成都 技 開 區(qū) 山科技 區(qū)南
部 代 區(qū) 高 開 區(qū) 6 大 子信息代表園
區(qū)天府 件園作 中國最大 件園，天府 件園有近
百家世界 5 企 入 ，數(shù)萬 IT 者在此逐夢。園區(qū)
自 25 年正式投入運 以來， 已 吸引了包括
IBM 、NEC 、
GE 、新 、 、阿里巴巴、 、
WIPRO 、DHL 、宏利
金融等近 25 家國內外知名企 入 ，其中外 企 占比
4% ，成 國內外知名 件和服 外包企 在中國 略布局
的首 地，以及國內外 件 源 聚的焦點。汽 制造
代表園區(qū) 泉 成都 開區(qū)成都 ， 泉 。走 國家
成都 開區(qū)，大眾、沃 沃、豐田、吉利眾多世界 名
的汽 及工程機械 巨 在此聚集。根據(jù) 劃，
215
年
前，成都 開區(qū)的汽 能將達到
1 萬 ， 量達到
7
萬 ， 售收入突破 13 元； 215 ～ 22 年， 開區(qū)汽 量達到 125 萬 ， 售收入達到 3 元，汽 全 將基本成型。新能源代表園區(qū)雙流西航港開 區(qū)在天
府新區(qū)政策的“ ”下，雙流西航港開 區(qū)已迅速 展 國
內技 路 最 、研 平臺最高、 條最 、 展?jié)摿?/span>
最大的新能源 基地。按照 劃，到 215 年、 217 年，
雙流的新能源 主 收入將分 1 元和
2 元，達到國內一流園區(qū) 準。新材料代表園區(qū)新
津工 園區(qū)新材料 功能區(qū)是天府新區(qū)新津片區(qū)的核心
區(qū)域，重點 展高性能 及復合材料、 道交通材料、
子信息材料及其他新材料， 展定位 國 知名、 全國一流、
西部第一、 特色 明的新材料 城， 已先后 批“國家高性
能 高新技 化基地”、“全省特種高分子高新技
化基地”稱號。截至目前，園區(qū)已成功引 國 SK 、美國
JM 、中材集 等新材料工 目超
4 個， 投 百 元。
生物醫(yī) 代表園區(qū)雙流生物醫(yī) 園區(qū)依托天府新區(qū)建
，生物醫(yī) 已被列 雙流 的三大主 之一，未
來將大力打造西部生物醫(yī) 研 和制造基地。在 8 平方
公里的生物醫(yī) 園，生物醫(yī) 、先 醫(yī) 器械及 制
造、生物醫(yī)學 品研 、生物制造等 布局有致。德國拜
耳、恩威集 、修正 等知名醫(yī) 企 入 ， 占投
土。金融代表園區(qū)成都高新金融 部商 區(qū)四川
局、四川保 局、 成都市金融 、 中國 出口 行成都分行、
中信 行成都分行隨著成都高新金融 部商 區(qū)日
成熟，越來越多的金融機構逐一 。在大源板 ，各大
行四川分行的 算中心正在籌 。
個 面 超
1 萬
平方米的成都“ CBD” 形已 ，爭取打造 西部第一、全國一流的金融機構聚集區(qū)。
4、交通建 道交通密集度比老城區(qū) 高公共交通將包括四個 次國家 路客運系 、城
市軌道系統(tǒng)、常規(guī)公交干線系統(tǒng)和常規(guī)公交支線系統(tǒng)。按照
天府新區(qū)的軌道交通規(guī)劃，大致的規(guī)劃標準是每平方公里為
.5 公里的密度，這比目前中心城區(qū)的標準還要高。根據(jù)測
算，從天府新區(qū)到中心城區(qū)，通過常規(guī)交通出行，平均需要
4 分鐘以上。
而在建設軌道交通后， 到中心城區(qū)的時間將大
大縮減。天府新區(qū)內的軌道交通體系目前已規(guī)劃了
36 多公
里的總里程，但仍需要繼續(xù)完善。快速路建“三橫七縱”連接系統(tǒng)作為交通建設中非常重要的一塊，建設全封閉的快速路也是天府新區(qū)交通一大特點。快速路注重的是通行能力。從總的格局來看，天府新區(qū)將構建“兩橫四縱”的高速路連接系統(tǒng)，“三橫七縱”的快速路連接系統(tǒng)，并特別加強了天府新區(qū)城市組團與中心城區(qū)、組團與組團之間的高（快）速連接。每個城市組團還將依托軌道樞紐站點，形成組團綜合交通樞紐，并以綜合交通樞紐為節(jié)點，布局組團內部路網(wǎng)。鐵路新添天府鐵路新客站國家鐵路客運系統(tǒng)也將成為天府新區(qū)建
設的重點。在天府新區(qū)的綜合交通發(fā)展規(guī)劃上，位于雙流縣正興鎮(zhèn)的天府鐵路新客站和成渝客專的“龍泉驛站”，都赫然
在列。天府新區(qū)將有 8 條鐵路大通道，將天府新區(qū)的核心區(qū)域都串聯(lián)起來，市民可以 1 小時到達重慶、綿陽、樂山等大
部分城市， 2 小時可到西安， 3 小時到貴陽， 4 小時到昆明，
