雪佛蘭邁銳寶故障碼P0116無法清除

雪佛蘭邁銳寶故障碼P0116無法清除

作者：文/浙江 曹敘榮

來源：《汽車維修與保養》 2015年第9期

故障現象

一輛上海通用雪佛蘭邁銳寶轎車，裝備2 . 0 L ECOT ECDVVT發動機、6速自動變速器，

行駛5 000km。儀表盤液晶屏顯示“發動機過熱，請關閉空調”，此時空調無制冷效果。一般

在每次啟動后開出10km左右時故障出現。

故障診斷與排除

(1)用診斷儀金德KT600檢測發動機控制模塊，存儲故障碼“P0116，冷卻液溫傳感器性能

故障”。根據電路圖(圖1)，檢查冷卻液溫度傳感器線路未發現問題。測量冷卻液溫傳感器

(ECT)80℃時電阻值325Ω，查閱維修手冊標準參數(表1)，亦在正常范圍。拔開冷卻液溫傳感

器插頭，啟動發動機控制模塊，檢測到“P0118，發動機冷卻液溫度傳感器信號開路”。

(2)啟動車輛，冷卻液溫度顯示60℃后行駛約5km，發現空調不制冷，冷卻液溫度表指針在

低位不動，儀表盤液晶屏顯示“發動機過熱，請關閉空調”。打開機艙蓋發現冷卻風扇高檔運

轉，空調壓縮機電磁離合器沒有吸合，用手觸摸散熱器上下水管感覺不是很燙手，估計實際冷

卻液溫度不高。連接診斷儀讀取故障碼再次出現P0116，數據流顯示冷卻液溫度74℃。

(3)分析該車CAN通信結構(圖2)，冷卻液溫度信息由發動機控制模塊ECM傳遞給車身控制

模塊BCM，然而冷卻液實際溫度不高，儀表所顯示的溫度也不高，為什么發動機ECM模塊會發

出指令讓關閉空調呢？懷疑ECM發出了錯誤的指令。

(4)查閱邁銳寶維修手冊發現，故障碼“P0116，冷卻液溫度傳感器性能故障”運行條件：

ECM故障碼P0112、P0113、P0117、P0118、P0128、P0502、P0503、P0601、P1621或P2610未

存儲，啟動時進氣溫度高于-7℃，油位傳感器參數大于2.5％，此故障碼在每個點火循環檢測

一次。

(5)故障碼“P0116，冷卻液溫度傳感器性能故障”存儲條件：①點火開關剛打開時ECM檢

測溫差，冷卻液溫度比進氣溫度高出30℃。②當油位傳感器參數大于2.5％，發動機運轉超過

30s，ECM檢測溫差，冷卻液溫度比進氣溫度高出16℃。③車輛行駛400s以上，以大于24km/h

的車速行駛，如果進氣溫度降低5℃以上，則檢測發動機缸體加熱器，且檢測溫差中斷；如果

進氣溫度未降低，則不檢測發動機缸體加熱器，且存儲故障碼“P0116”。

(6)故障碼“P0116”設置與進氣溫度傳感器有關，測量進氣溫度傳感器48℃時電阻值

880Ω，查閱維修手冊標準參數(表2)，亦在正常范圍。

(7)第二天在早晨不啟動發動機時，測量冷卻液溫度傳感器25℃時電阻2 010Ω，正常。測

量進氣溫度傳感器25℃時電阻值1 600Ω，不正常。判斷因進氣溫度傳感器失準，ECM在25℃

時檢測到信號異常而存儲“P0116”。

(8)因進氣溫度傳感器集成在空氣流量傳感器，更換空氣流量傳感器，試車故障排除。

維修小結