對(duì)標(biāo)手冊(cè)示范格式

唐山國(guó)豐鋼鐵有限公司軋鋼廠對(duì)標(biāo)手冊(cè)

目 錄

一、組織架構(gòu)

二、對(duì)標(biāo)企業(yè)概況

三、對(duì)標(biāo)內(nèi)容

四、對(duì)標(biāo)措施

五、對(duì)標(biāo)規(guī)定

六、對(duì)標(biāo)安排

七、對(duì)標(biāo)線路

一、 對(duì)標(biāo)組織架構(gòu)：

組 長(zhǎng)：王長(zhǎng)宇（軋鋼廠廠長(zhǎng)）

副組長(zhǎng)：李紹友、季東明（軋鋼廠副廠長(zhǎng)）

成 員：李新軍、付守坤、張振新、趙志伍、尹志義、王子

存、

劉漢利、孫寶生、李善良、高寶存、董曉艾、劉建新、

劉鐵池、李建川、張立生、張同全

一車間主要設(shè)備有：蓄熱式加熱爐各一座,設(shè)計(jì)能力120噸/

小時(shí)，粗軋區(qū)φ650軋機(jī)2架，中精軋區(qū)共兩立、七平9架軋

機(jī)，卷取機(jī)為2噸臥式無(wú)心卷取機(jī)一臺(tái)；主導(dǎo)產(chǎn)品是寬度為

225~355mm系列普碳、Q195L冷軋帶鋼和品種鋼系列，厚度

2.5-3.5mm之間的多規(guī)格帶鋼，年生產(chǎn)能力為90萬(wàn)噸。

二車間主要設(shè)備有：蓄熱式加熱爐１座，粗軋區(qū)500軋機(jī)各

１架，精軋區(qū)共12架軋機(jī)和兩臺(tái)飛剪，一套1噸臥式無(wú)心卷曲

機(jī)和步進(jìn)式冷床一臺(tái)套；主導(dǎo)產(chǎn)品是寬度為145-204mm ，厚

度2.5-3.5mm之間的多規(guī)格帶鋼或φ12-φ28多規(guī)格帶肋鋼

筋，年實(shí)際生產(chǎn)帶鋼或螺紋鋼能力分別為50或45萬(wàn)噸。

三車間主要設(shè)備有：蓄熱式加熱爐各一座,設(shè)計(jì)能力120噸/

小時(shí)，粗軋區(qū)φ650軋機(jī)2架，精軋區(qū)三立、八平11架軋機(jī)，

兩臺(tái)立式卷曲機(jī)。主導(dǎo)產(chǎn)品是寬度為225~355mm系列普碳、

Q195L冷軋帶鋼和品種鋼系列，厚度2.5-3.5mm之間的多規(guī)

格帶鋼，年生產(chǎn)能力為100萬(wàn)噸；

四車間主要設(shè)備有：蓄熱式加熱爐１座，粗軋區(qū)500軋機(jī)各

１架，精軋區(qū)共10架軋機(jī)和兩臺(tái)飛剪，兩套立式有心卷取機(jī)；

主導(dǎo)產(chǎn)品是寬度為145-255mm ，厚度2.5-3.5mm之間的多

規(guī)格帶鋼，年生產(chǎn)能力為85萬(wàn)噸。

2、新興鑄管企業(yè)概況：（沒(méi)有相關(guān)資料）

3、唐山貝氏體鋼鐵有限公司企業(yè)概況：

唐山貝氏體鋼鐵（集團(tuán)）有限公司中型軋鋼廠始建于1988

年，有帶鋼生產(chǎn)線一條，經(jīng)過(guò)2000年新上帶鋼生產(chǎn)線后，年生

產(chǎn)能力達(dá)到100萬(wàn)噸，主要產(chǎn)品為2.5mm-5.0mm×230-355

系列。兩條生產(chǎn)線：加熱爐、初軋機(jī)組、精軋機(jī)組、立式卷取機(jī)、

收集裝置五個(gè)組成部分。蓄熱式加熱爐兩座，使用高爐煤氣作燃

料。軋機(jī)為半連軋短應(yīng)力及四輥軋機(jī)。卷取機(jī)為立式卷取。主要

產(chǎn)品是230-355mm系列熱軋帶鋼，材質(zhì)Q195-235L熱軋帶

鋼和品種鋼，厚度 2.5-5.0mm之間的多規(guī)格帶鋼，年設(shè)計(jì)能

力100萬(wàn)噸。主要設(shè)備有：三段蓄熱式加熱爐2座，設(shè)計(jì)能力

120噸/小時(shí)，粗軋φ650 ×2軋機(jī)二架，2立6平8架軋機(jī)。

三、 對(duì)標(biāo)內(nèi)容：

我廠一車間、三車間、四車間均為帶鋼生產(chǎn)線，二車間為螺

紋鋼生產(chǎn)線，對(duì)應(yīng)對(duì)標(biāo)單位及內(nèi)容如下：

1、成本指標(biāo)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：窄帶鋼以貝鋼為標(biāo)桿、螺紋

以新興鑄管為標(biāo)桿。

目標(biāo)：達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家同行業(yè)先進(jìn)單位指標(biāo)。此項(xiàng)工作由財(cái)

務(wù)部協(xié)助實(shí)施。

2、工序能耗：軋鋼窄帶工序能耗49kgce/t省內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)

宣鋼；國(guó)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)萊鋼；

目標(biāo)：達(dá)到或低于國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)工作由能源環(huán)保部協(xié)

助實(shí)施。

3、具體分項(xiàng)對(duì)標(biāo)內(nèi)容如下：

生產(chǎn)方面：

1、生產(chǎn)組織的原則和方式。

2、排產(chǎn)的原則和方式

3、不同規(guī)格所占的比例。

4、不同鋼種成本的核算。

5、廠部對(duì)班組的產(chǎn)量考核。

成本方面：

1、原材料消耗：成材率，廢品、次品、氧化鐵沖減

2、燃動(dòng)費(fèi)消耗：煤氣、電耗、水耗

3、工資：定員、人均工資、福利

4、制造費(fèi)用：折舊、物耗、軋輥消耗、維修費(fèi)用、中修費(fèi)、待

層冷水使用制度、帶鋼組織均勻性情況

3、質(zhì)量

合格率、正品率、成材率，產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷、解決

辦法

4、品種鋼及薄、寬極限規(guī)格軋制情況，現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題及

解決方法。

設(shè)備方面：

一、 設(shè)備運(yùn)行管理

1、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)指標(biāo)：設(shè)備有效作業(yè)率、設(shè)備完好率、故障停機(jī)時(shí)

間、非人為停機(jī)時(shí)間

2、設(shè)備點(diǎn)檢執(zhí)行情況、效果

3、設(shè)備故障率較高的設(shè)備部位、原因、處理辦法

4、設(shè)備在線維護(hù)檢測(cè)辦法

5、重點(diǎn)設(shè)備使用周期

6、軋制潤(rùn)滑使用情況。試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備使用情況

4，物料采購(gòu)價(jià)格，物料采購(gòu)性價(jià)比分析

5，關(guān)鍵、重要設(shè)備供貨廠家、使用情況、更換周期

三、 設(shè)備檢修管理

1、 設(shè)備點(diǎn)檢管理制度、設(shè)備檢修管理制度

2、點(diǎn)檢、維修人員數(shù)量、組織架構(gòu)。

3、周檢修人工時(shí)、外委施工量。

四、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理

1、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理情況 （設(shè)備安全、潤(rùn)滑、衛(wèi)生、跑冒滴漏）

2、修舊利廢活動(dòng)開(kāi)展情況、效果。

9、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理制度、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)

四、 對(duì)標(biāo)措施：

1：軋鋼成本及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)對(duì)比

2、軋鋼現(xiàn)狀及原因

帶鋼和螺紋與最好指標(biāo)均有一定差距。主要原因是窄鋼帶由于設(shè)

備較落后，還有棒帶兩用車間軋線長(zhǎng)、溫降大氧化鐵皮多軋機(jī)壽

命短，斷輥燒軸承事故多；09年加熱爐大修影響了車間產(chǎn)量，

新修爐后使用逐步穩(wěn)定階段成材率較低。螺紋鋼規(guī)格Φ16、D16、

D13采用切分軋制降低了產(chǎn)品成材率、增加了產(chǎn)品成本。

3、改進(jìn)措施

同時(shí)減少事故率，達(dá)到降低軋制費(fèi)和提高成材率的目的，力爭(zhēng)達(dá)

到國(guó)內(nèi)先進(jìn)指標(biāo)。

軋制費(fèi)主要包括煤氣、水、電、物耗、折舊、軋輥、軸承等幾大

項(xiàng)消耗，影響成材率指標(biāo)有產(chǎn)量、氧化鐵、甩廢等指標(biāo)。結(jié)合指

標(biāo)現(xiàn)狀情況制定了相應(yīng)措施如下：

（1）合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，減少班中改換品種次數(shù)，提高熱裝

率，確保達(dá)到80%以上；

（2）提高煤氣純凈度，加大發(fā)熱值，穩(wěn)定煤氣壓力。有使用

轉(zhuǎn)爐煤氣條件的車間應(yīng)盡可能的使用轉(zhuǎn)爐煤氣；

（3）嚴(yán)格控制照明。在保證安全的前提下，有照明要求的地

方少開(kāi)照明燈，無(wú)照明要求的地方結(jié)合機(jī)械、軋鋼等單位在巡檢、

點(diǎn)檢、檢修時(shí)開(kāi)啟照明燈，其他時(shí)間不予開(kāi)啟；在檢修及搶修以

及其它不生產(chǎn)時(shí)間，結(jié)合軋鋼、機(jī)械、動(dòng)力等單位把能停的設(shè)備

停下來(lái)。

（4）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)與管理，各部門主動(dòng)配合，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備

維護(hù)，點(diǎn)檢、巡檢及時(shí)到位，減少人為設(shè)備事故；。

（6）加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高操作工操作水平，減少人為事故的

發(fā)生。通過(guò)保溫產(chǎn)創(chuàng)高產(chǎn)，以降低固定費(fèi)用。

4：工序能耗指標(biāo)對(duì)比：

5、工序能耗現(xiàn)狀：

軋鋼窄帶工序能耗49kgce/t（其中：一車間58.37kgce、

二車間57.63 kgce、三車間51.84 kgce、四車間35.7 kgce）

6、改進(jìn)措施

（1）加熱爐余熱發(fā)電項(xiàng)目；

（2）提高鋼坯熱裝熱送率、提高鋼坯熱裝溫度；

（3）采取鋼坯保溫措施，減少運(yùn)輸過(guò)程中的熱損失。

五、 對(duì)標(biāo)管理規(guī)定：

1、由公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，各有關(guān)單位參加，每季度就關(guān)鍵

技經(jīng)指標(biāo)到先進(jìn)鋼鐵企業(yè)開(kāi)展對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，根據(jù)存在差距，對(duì)企業(yè)

技術(shù)和基礎(chǔ)管理進(jìn)行綜合診斷，找出自身在技術(shù)、管理等方面的

短板，明確各單位下步對(duì)標(biāo)主攻方向。

2、由生產(chǎn)廠自行組織，按照公司下達(dá)的消耗指標(biāo)攻關(guān)方向，

每月到確定的行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)開(kāi)展一次對(duì)標(biāo)活動(dòng)。要提前制定好對(duì)

標(biāo)計(jì)劃和對(duì)標(biāo)負(fù)責(zé)人。對(duì)標(biāo)完成后，要認(rèn)真撰寫(xiě)對(duì)標(biāo)報(bào)告，并作

為固定匯報(bào)議題，向經(jīng)理辦公會(huì)進(jìn)行專題匯報(bào)，由公司提出針對(duì)

性的指導(dǎo)意見(jiàn)。

3、搞好生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)標(biāo)活動(dòng)。一是同工序間開(kāi)展縱向?qū)?/span>

標(biāo)，相互虛心學(xué)習(xí)；二是各車間、班組以歷史最好水平為標(biāo)桿，

查找管理中存在的問(wèn)題，制定有效攻關(guān)措施。

六、 各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)與標(biāo)桿單位對(duì)比表

軋鋼廠各生內(nèi)部對(duì)標(biāo)單位及本單位歷史最

產(chǎn)線 指標(biāo) 好水平

一車間

三車間 貝鋼

成材率

98.56%

98.64% 98.69%

軋制費(fèi)（不含折三車間 貝鋼

65.73元/噸

舊、工資）

57.37元/噸 59.80元/噸

指標(biāo) 標(biāo)桿單位及指標(biāo)

成材率

二車間

軋制費(fèi)（不含折新興鑄管

舊、工資）

成材率

三車間

97.56% ——

81.1元/噸

98.64% ——

——

——

三車間 貝鋼

98.64% 98.69%

三車間 貝鋼 軋制費(fèi)（不含折

57.37元/噸 59.80元/噸

新興鑄管

97.58%

79.72元/噸

貝鋼

98.69%

貝鋼 軋制費(fèi)（不含折

59.80元/噸

57.37元/噸

舊、工資）

成材率

98.37%

四車間

63.96元/噸

舊、工資）

七、 對(duì)標(biāo)線路

2010年目標(biāo)達(dá)到唐山地區(qū)先進(jìn)水平；

2011年目標(biāo)達(dá)到河北省先進(jìn)代為水平；

2012年目標(biāo)達(dá)到或超過(guò)全國(guó)同類先進(jìn)單位水平。