高鐵適當“降速”符合常識

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： 時事縱橫 時事瓤橫

前不久，溫家寶總理在與國務院參事和中央文史

一時政新語－

制止道德滑坡的出路

此言引起國人的共鳴。

研究館館員座談時說，近年來相繼發生“毒奶粉”、“瘦

高鐵遣當“ｆ

肉精”、“地溝油”、“染色饅頭”等事件，足以表明

誠信的缺失、道德的滑坡已經到了何等嚴重的地步！

如何止住道德滑坡？總理已經給出了答案：要

把加強同市場經濟、民主法治、和諧社會建設相適

應的道德文化建設放到更加突出、更加重要的位置

鐵道部部長盞光祖近日

路建設規模要適度超前，而

會適當降速，“三種速度等

在接受媒體采訪時表示：“鐵

不能過度超前”；現有高鐵

上來。在全社會形成講誠信、講責任、講良心的強

大輿論氛圍。

筆者認為，具體而言，應從三方面入手。其一，

整飭官風。孔子日“君子之德風，小人之德草，草上

之風，必偃。”此言雖然不全面，但一定程度上可以說，

“官”為民之表率，“官風”決定著民風，官德決定著

民德。其二，嚴明法紀，強化監管者職責。對誠信缺失、

道德滑坡現象，依法嚴懲，決不姑息。對失職瀆職的

監管部門嚴懲不貸。其三，提升人們從善的信心。激

濁揚清、懲惡揚善，既大幅度提高違法者的違法成本，

還要對遵紀守法者進行激勵。使有道德的企業和個人

受到法律保護和社會尊重，使違法亂紀、道德敗壞

者受到法律制裁和社會唾棄。 （秦淮川）

一

值得關注的腐敗年輕化

據報道，在近期查處的腐敗案件中，３５歲以下干部已成為

職務犯罪的高發群體，人稱“ ５歲現象”。

３５歲走上領導崗位，走上了人生政治前途的新起點，按理說，

這個年齡段的入應該把政治前途看得更重要，是不會隨便違法

亂紀、貪污受賄的，不應該的事情偏偏出現了。這一方面說明，

目前的教育機制嚴重缺位，“金錢至上”、“等價交換”等價值觀

已經影響著一些年輕干部，嚴重敗壞了黨風、政風和社會風氣。

另一方面說明，對權力的制衡機制還不夠完善，給官員貪腐留

下可乘之機，造成國家財產的巨大損失。

防止“３５歲現象”，必須從源頭抓起，防微杜漸。對年輕

干部不僅要“扶上馬”，還得“管全程”：從觀念預防、教育預防、

制度預防、監督預防和技術預防等方面著手，從源頭上預防腐敗、

堵住漏洞。否則，不僅“３５歲現象”會不斷發生，還可能出現“３０

歲現象”。 （易早昆）

＠ 鲞塞圄

級混合運行，多種票價和開

行模式滿足不同群體需求”。

對此，人們大都點頭稱是。

中國高鐵花了不足５年

時間，從無到有，運營里程

已達７５５１公里，居世界第一，

這當然是個了不起的成就。

但是，更快的速度卻沒有帶

來更多的客流，讓人不得不

正視其中存在的問題。筆者

以為，單純從技術上考慮速

度的快慢，并不具有全部意

過去，一些地方政府和企

業對損害公眾利益等方面的突

發事件，多是采取“鴕鳥政策”，

有人稱之為“習慣性沉默”。

如今，這種狀況有所改觀，普

遍比較重視對公眾關切的及時

回應，并努力通過各種形式的

“公關”來引導輿論、化解困境，