初級(jí)快遞業(yè)務(wù)員模擬綜合參考試卷1

初級(jí)快遞業(yè)務(wù)員模擬綜合參考試卷〔〕

網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人閉卷測(cè)驗(yàn)

姓名：____________ 所在單位:_____________________________

一、單項(xiàng)選擇題(選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，總分值47分。)

1、第十一屆八次人大常委會(huì)修訂后的?郵政法?自〔 〕起施行。

A.2008年1月1日 B.2008年8月11日 C.2008年10月1日 D.2009年10月1日

2、?快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)?根據(jù)有關(guān)規(guī)定將本職業(yè)分為五個(gè)等級(jí)，包括職業(yè)概況、根本要求、〔 〕

和比重表四個(gè)方面的內(nèi)容。

A.業(yè)務(wù)要求 B.工作要求 C.效勞內(nèi)容 D.等級(jí)要求

3、快遞業(yè)務(wù)員的職業(yè)定義是使用快遞專用工具、設(shè)備和應(yīng)用〔 〕，按照快遞屬性要求，從事快件收寄、

分揀、〔 〕、派送等工作的人員。職業(yè)環(huán)境分為室內(nèi)和室外。要求根本文化程度是〔 〕或同等學(xué)歷。

A掃描器材；封發(fā)；初中畢業(yè) B.軟件系統(tǒng)；驗(yàn)視；高中畢業(yè)

C.交通工具；驗(yàn)視；?？飘厴I(yè) D.軟件系統(tǒng)；封發(fā)；高中畢業(yè)

4、?快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)?初級(jí)快遞業(yè)務(wù)員的申報(bào)條件要求連續(xù)從事本職業(yè)工作〔 〕以上。

A.半年 B.一年 C.二年 D.三年

5、?快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定全日制職業(yè)學(xué)校教育培訓(xùn)期限：初級(jí)快遞業(yè)務(wù)員不少于〔 〕

標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。培訓(xùn)場(chǎng)地應(yīng)有可包容20名以上學(xué)員的教室和有滿足教學(xué)要求所必需的〔 〕器等設(shè)備，快

件總包、〔 〕、單據(jù)、封套等教具模型及相關(guān)業(yè)務(wù)軟件等。

A.120；分撥工具；內(nèi)件 B.160；監(jiān)控系統(tǒng)；詳情單

C.190；消防器材；快件 D.220；挪動(dòng)掃描；快件

6、?快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)?理論知識(shí)閉卷考試時(shí)間不少于〔 〕分鐘，技能操作考核時(shí)間不少于

〔 〕分鐘，綜合評(píng)審時(shí)間不少于〔 〕分鐘。

A.90；30；20 B.120；30；10 C.90；40；30 D.120；30；30

7、職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的行為準(zhǔn)那么，涵蓋了〔 B 〕

A.從業(yè)人員與顧客、職工與家屬、職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系。

B.從業(yè)人員與效勞對(duì)象、職工與職工、職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系。

C.效勞企業(yè)與效勞對(duì)象、職工與指導(dǎo)、職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系。

D.效勞企業(yè)與從業(yè)人員、寄件人與收件人、職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系。

8、根據(jù)?快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)?的規(guī)定，快遞業(yè)務(wù)員的職業(yè)守那么不包括〔 D 〕

A.遵紀(jì)守法，老實(shí)守信； B.愛崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實(shí)；

C.團(tuán)結(jié)協(xié)作，準(zhǔn)確快速； D.保守信息，平安方便；

9、快件傳遞網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成不包括〔 C 〕。

A.呼叫中心 B.處理中心 C.職鑒中心 D.營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)

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10、快遞效勞組織〔 C 〕收寄并封裝完好的信件和包裹等寄遞物品的統(tǒng)稱為快件。

A.業(yè)務(wù)員 B.上門 C.依法 D.網(wǎng)點(diǎn)

11、快遞效勞按照〔 a 〕劃分，可分為國際快遞、國內(nèi)異地快遞和同城快遞三大業(yè)務(wù)種類。

A.網(wǎng)絡(luò)規(guī)模 B.所有制形式:國有，民營，外資 C.運(yùn)輸方式：鐵路，公路，航空 D.效勞才

能

12、按照網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的大小，可以將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分為局域網(wǎng)、區(qū)域網(wǎng)和〔 b 〕。

A.城域網(wǎng) B.廣域網(wǎng) C.萬維網(wǎng) D.英特網(wǎng)

13、從內(nèi)容上來講，禮儀由禮儀的主體、禮儀的客體、禮儀的媒介和禮儀的〔 b 〕四個(gè)要素所構(gòu)成。

A.文化 B.環(huán)境 C方法 D.性質(zhì)

14、快遞效勞人員的“第二枚名片〞是〔 d 〕。

A.面部 B.口腔 C.耳鼻部 D.手部

15、我國鐵路已根本形成以〔 〕為中心，以四縱、三橫、三網(wǎng)和關(guān)內(nèi)外三線為骨架，可通達(dá)全國的

省市區(qū)的鐵路網(wǎng)。

A.北京 B.上海 C.鄭州 D.廣州

16、快遞業(yè)務(wù)按照〔 d 〕劃分，可以分為保價(jià)快件、保險(xiǎn)快件和普通快件。

A. 內(nèi)件種類 B.效勞時(shí)限 C. 業(yè)務(wù)方式 D.賠償責(zé)任

17、快件平安的內(nèi)容包括防止損毀、防止被盜、防止〔 a 〕、防止喪失。

A. 泄密 B.積壓 C. 污染 D.擠壓

18、以下地名屬于江蘇省〔 c 〕。

A. 南寧 B.西寧 C. 睢寧 D.海寧

19、中國東方航空公司標(biāo)志是〔 c 〕。

A西北 B C 國際 D東方

20、以下百家姓讀音正確的選項(xiàng)是〔 a 〕。

A. 鬰〔yù〕 B.亓官〔kai guán〕 C.崔〔zhái〕 D.卞 (xiê〕

21、以下不屬于條形碼技術(shù)特點(diǎn)的是〔 d 〕。

A.輸入速度快 B.準(zhǔn)確度高 C.可靠性強(qiáng) D.不會(huì)磨損

22、快遞運(yùn)單的實(shí)物保存期限不少于〔 c 〕，快遞運(yùn)單電子文檔保存期限不少于〔 〕。

A.3個(gè)月 半年 B.6個(gè)月 半年 C.6個(gè)月 1年 D.1年 2年

23、個(gè)人盜竊公私財(cái)物5百元屬于〔 a 〕。

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A.數(shù)額較大 B.數(shù)額宏大 C.數(shù)額特別宏大 D.數(shù)額一般

24、?刑法?第三百零四條規(guī)定，郵政工作人員嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，成心延誤投遞郵件，致使公共財(cái)產(chǎn)、國家和

人民利益遭受重大損失的，處〔 c 〕以下有期徒刑或者拘役。

A.半年 B.一年 C.二年 D.三年

25、以下城市對(duì)應(yīng)的 區(qū)號(hào)、郵政編碼不正確的選項(xiàng)是〔 〕。

A.上海 021 200000 B.大連 0411 116000

C.廣州 022 251000 510000 D.香港 00852 999077

26、?快遞效勞?郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，除了與客戶有特殊約定〔如偏遠(yuǎn)地區(qū)〕外，同城快遞最長不超過〔 b 〕

個(gè)小時(shí)，國內(nèi)異地快遞不超過〔 〕個(gè)小時(shí)。

A.12 36 B. 24 72 C.24 36 D.12 72

27、以下對(duì)于快件保價(jià)描繪不正確的選項(xiàng)是〔 d 〕。

A.客戶向快遞企業(yè)申明快件價(jià)值

B.快遞企業(yè)與客戶之間協(xié)商約定由寄件人承當(dāng)根底資費(fèi)之外的保價(jià)費(fèi)用

C.快遞企業(yè)以快件聲名價(jià)值為限承當(dāng)快件在收派、處理和運(yùn)輸過程中發(fā)生的遺失、損壞、算少等賠償

責(zé)任

D.風(fēng)險(xiǎn)從個(gè)人和快遞企業(yè)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司的一種方法

28、客戶 查詢時(shí)，快遞企業(yè)應(yīng)在〔 〕內(nèi)告知客戶。

A.20分鐘 B.30分鐘 C.60分鐘 D.1小時(shí)

29、澳門的英文簡稱是〔 d 〕

LIA TNA

30、以下物品不屬于制止寄遞的物品的是〔c 〕。

A.子彈 B.鹽酸 C.香煙 D.貨幣

31、以下對(duì)于快件包裝的描繪不正確的選項(xiàng)是〔 〕

A.可以使用報(bào)刊類物品作為快件的外包裝。

B.業(yè)務(wù)員在收取價(jià)值較高的快件時(shí)應(yīng)與客戶當(dāng)面清點(diǎn)并封箱。

C.用舊包裝材料包裝時(shí)，應(yīng)去除原有運(yùn)單及標(biāo)志。

D.用透明膠帶加固時(shí)，須用剪刀或裁紙刀等工具裁斷透明膠帶。

32、標(biāo)志名稱為〔 b 〕。

A.堆碼重量極限 B.堆碼層數(shù)極限 C.制止堆碼 D.制止上方堆碼

33、對(duì)于運(yùn)單的粘貼描繪不正確的選項(xiàng)是〔 c 〕

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A.使用膠紙時(shí)，不得使用有顏色或者帶文字的透明膠紙覆蓋運(yùn)單內(nèi)容。

B.擠出運(yùn)單袋內(nèi)的空氣，再粘貼膠紙，防止擠破運(yùn)單袋。

C.運(yùn)單可以與內(nèi)件不粘貼在一起，但是防止運(yùn)單錯(cuò)貼在其他快件上。

D.體積較小的錐形物體，可將運(yùn)單條碼內(nèi)容局部粘貼在不同的側(cè)面上。

34、以下不屬于快件信息錄入要求的是〔b 〕。

A.真實(shí)性 B.及時(shí)性 C.有效性 D.完好性

35、手持終端檢查要點(diǎn)不包括〔 d 〕。

A.電量是否充足 B.是否翻開條形碼識(shí)別功能

C.按鍵是否靈敏、正確 D.檢查輻射是否強(qiáng)烈

36、派送道路的設(shè)計(jì)考慮的因素不包括〔 c 〕。

A.保證派送時(shí)限 B.優(yōu)先派送優(yōu)先快件 C.先小后大，先輕后重 D.減少空白里程

37、以下不屬于常用的有效身份證件的是〔 c 〕。

A.駕駛證 B.戶口薄 C.學(xué)生證 D.護(hù)照

38、快件處理在快遞效勞全程中的作用不包括〔 〕。

A.集散作用 B.控制作用 C.簡單作用 D.協(xié)同作用

39、以下關(guān)于公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不正確的選項(xiàng)是〔 a 〕

A.具有破損率低、平安性好的優(yōu)點(diǎn)。 B.具有機(jī)動(dòng)靈敏、簡潔方便的優(yōu)點(diǎn)。

C.在短途快件集散運(yùn)送上具有優(yōu)越性 D.具有載重量小、長途運(yùn)輸本錢高且時(shí)效慢等局限性。

40、以下關(guān)于交接驗(yàn)收考前須知不正確的選項(xiàng)是〔 〕

A.核對(duì)交方車輛和押運(yùn)人員的身份是否符合業(yè)務(wù)要求。

B.檢查交接單的內(nèi)容填寫是否完好，有無漏項(xiàng)，章戳簽名是否標(biāo)準(zhǔn)正確。

C.明確車輛的到達(dá)時(shí)間是否延誤。

D.對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的總包，要先接收，過后再處理，不要耽誤時(shí)限。

41、常規(guī)快件總包是發(fā)往〔 b 〕的多個(gè)快件，集中裝入的容器或包〔袋〕。

A.一樣的發(fā)件人 B.同一個(gè)中轉(zhuǎn)站. C.同一個(gè)集團(tuán)企業(yè) D.不同寄達(dá)地的一樣姓名收件人

42、分揀中心場(chǎng)地人員在辦理汽車到站快件接收時(shí)，不需要進(jìn)展以下工作〔 〕。

A.引導(dǎo)到站車輛 B.簽收快件 C.驗(yàn)視總包 D.驗(yàn)視車輛封志

43、交接單不在〔 〕使用。

A.收寄派送網(wǎng)點(diǎn)與分撥中心 B.收寄派送網(wǎng)點(diǎn)與大客戶

C分撥中心與快件運(yùn)輸環(huán)節(jié) D.分撥中心與中轉(zhuǎn)站

44、分撥中心場(chǎng)地人員在交接單上批明接收時(shí)間前，應(yīng)先檢查〔 b 〕。

A.禁寄物品 B.總包數(shù)量 C.破損件 D.車輛封志

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45、對(duì)于貼有易碎品標(biāo)志的總包單件要輕拿輕放，脫手總包單件時(shí)需要在底部低于作業(yè)面( )以下。

A. 0.3 m B.50 mm C.40cm D.1尺

46、卸載完畢后，接收人員應(yīng)在作業(yè)面檢查〔 〕。

A.車輛封志 B.上傳數(shù)據(jù) C.遺留快件 D.人員身份

47、快件處理場(chǎng)地必須設(shè)置監(jiān)視系統(tǒng)，關(guān)鍵部位要〔 b 〕。

A.封閉作業(yè) B.安裝攝像頭C.設(shè)置戒備線 D.安裝照明燈

二、判斷題(將判斷結(jié)果填入括號(hào)中，正確的填“√〞，錯(cuò)誤的填“×〞。每題1分，總分值36分。)

〔 〕1、中國陸地總面積約960萬平方公里；領(lǐng)土東西間隔 約5,200公里；南北間隔 約5,500公里。

〔 〕2、運(yùn)單粘貼應(yīng)盡量避開騎縫線，應(yīng)粘貼在快件的最大平整的外表，防止運(yùn)單粘貼褶皺等。

〔 〕3、快遞流程根本要求包括有序流暢、優(yōu)質(zhì)高效、本錢節(jié)約和平安便捷。

〔 〕4、快件收寄方式包括上門攬收、網(wǎng)點(diǎn)收寄和流動(dòng)性效勞。

〔 〕5、快遞效勞人員應(yīng)著公司統(tǒng)一的工裝，工牌應(yīng)佩戴于胸前。

〔 〕6、快遞員派送件回來，將本次無法派送的快件整理好，放在自己的包里準(zhǔn)備明天再次派送。

〔 〕7、快件徹底延誤時(shí)限，是指快遞企業(yè)完成快件收寄、處理、運(yùn)輸、派送等環(huán)節(jié)所需要的最短時(shí)

間限度。

〔 〕8、運(yùn)單內(nèi)容填寫時(shí)，收件人地址可以不寫。

〔 〕9、國際及港澳臺(tái)快遞效勞，快件尚未出口驗(yàn)關(guān)可以申請(qǐng)快件更址、撤回效勞。

〔 〕10、快遞業(yè)務(wù)員可以對(duì)禁限物品加固包裝后收寄。

〔 〕11、支票的有效期為7天，從簽發(fā)之日起計(jì)算，到期日為節(jié)假日時(shí)依次順延。

〔 〕12、當(dāng)傳送重物時(shí)，應(yīng)扭動(dòng)腰部而不是挪動(dòng)雙腳。

〔 〕13、裝車時(shí)遵循“以大壓小、重不壓輕，先出后進(jìn)、易碎件單獨(dú)擺放〞的原那么。

〔 〕14、業(yè)務(wù)員在答復(fù)客戶關(guān)于產(chǎn)品的咨詢時(shí)，應(yīng)把握客戶需求點(diǎn)，按照“產(chǎn)品特征-產(chǎn)品作用-產(chǎn)品

好處〞的順序介紹產(chǎn)品。

〔 〕15、入境的的快件，應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸工具申報(bào)入境后24小時(shí)內(nèi)向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，出境的快件應(yīng)

當(dāng)在運(yùn)輸工具離境后4小時(shí)向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。

〔 〕16、處理流程是指快遞業(yè)務(wù)員對(duì)進(jìn)入處理中心的快件進(jìn)展分揀封發(fā)的全過程，包括快件到站接收、

分揀、總包封裝、快件發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)。

〔 〕17、總包卸載后，應(yīng)區(qū)分直達(dá)和中轉(zhuǎn)路向、手工與機(jī)械分揀快件，并按照堆位的要求集中碼放。

〔 〕18、根據(jù)處理中心在快遞效勞全程中所處的不同位置及所承當(dāng)?shù)墓δ埽话ò窗渲?、滿包發(fā)

送的快件處理方式。

〔 〕19、快遞業(yè)務(wù)員可以向客戶說明寄遞快件的效勞范圍、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限、運(yùn)輸方式、保價(jià)和賠償

的相關(guān)規(guī)定。

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〔 〕20、測(cè)量不規(guī)那么或弧形快件，以測(cè)量邊的直線為標(biāo)準(zhǔn)。

〔 〕21、運(yùn)單上可以寫有“機(jī)密〞、 “絕密〞字樣。

〔 〕22、分揀區(qū)域是根據(jù)各快遞企業(yè)的發(fā)運(yùn)道路、車次〔航班〕和流量進(jìn)展劃分。

〔 〕23、快件分揀分為直封和轉(zhuǎn)封兩種根本方式。

〔 〕24、客戶維護(hù)主要就是通過拜訪客戶、書信 聯(lián)絡(luò)和妥善處理客戶異議，做好與客戶的感情聯(lián)

絡(luò)。

〔 〕25、對(duì)于重復(fù)使用的舊包裝材料，要先去除原有運(yùn)單及其他特殊的快件標(biāo)記前方可使用。

〔 〕26、總包空袋的大小，應(yīng)根據(jù)快件的數(shù)量和體積合理選用，特殊情況也可以用大袋封裝少量快件。

〔 〕27、不得用身體直接觸摸或鼻嗅快件內(nèi)任何滲漏的液體和粉末狀物體。

〔 〕28、二氧化碳滅火器存放在陰涼、枯燥、通風(fēng)處，不得接近火源，環(huán)境溫度應(yīng)在零度以上,用稱

重法定期檢查一次。

〔 〕29、快遞分揀作業(yè)根本上采用手工、半自動(dòng)機(jī)械和分揀機(jī)自動(dòng)分揀方式。

〔 〕30、中轉(zhuǎn)是指快件的運(yùn)輸線路不能直接到達(dá)目的地，需通過中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)再次處理后，轉(zhuǎn)發(fā)至寄件人

的過程。

〔 〕31、快件分揀是根據(jù)收件人地址或編碼信息進(jìn)展分揀的過程。

〔 〕33、車輛發(fā)運(yùn)時(shí)，場(chǎng)地人員將車輛封志交給司、押人員辦理施封。

〔 〕34、目前中國有34個(gè)省級(jí)行政區(qū)，即23個(gè)省、3個(gè)直轄市、5個(gè)自治區(qū)和3個(gè)特別行政區(qū)。

〔 〕35、派送段也稱派送區(qū)域，是快遞企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)員人數(shù)，將每個(gè)派送處理點(diǎn)的效勞范圍

劃分成多個(gè)派送效勞段，每一個(gè)段叫作派送段。

〔 〕36、路由，是指根據(jù)總包不同起止點(diǎn)，按照快件時(shí)限要求選擇符合實(shí)際需要的運(yùn)輸途徑。

三、名詞解釋(總分值3分。)

快遞效勞

四、收派計(jì)算題(每題3分，總分值6分。)

1、 一票上海經(jīng)航空運(yùn)輸寄往云南的快件，外包裝長寬高尺寸分別為70cm、50cm、40cm，快件實(shí)際重量為

6.5kg，計(jì)費(fèi)重量是多少？。

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70*50*40/6000=23.3

24kg

2、一票由上海采用陸路運(yùn)輸寄往江蘇連云港的快件實(shí)際重量為10 kg，外包裝長寬高尺寸分別為50cm、

30cm、25cm，快遞公司的計(jì)費(fèi)方式見下：

區(qū) 間 首重1kg 20kg以下 20kg以上

上海---南京 10元 3元 2元

上海---連云港 11元 4元 3元

計(jì)算其資費(fèi)是多少？

50*30*25/12000=3.125kg

10kg

11+〔10-1〕*4=47

五、收派設(shè)計(jì)題(總分值8分)

從A地出發(fā)，有9 票派向A、B、C、D、E、F、G、H、I不同地段的快件，

分別是B、即日達(dá) C、較重 D、二次派送 I、客戶預(yù)約二小時(shí)內(nèi)派送 A、E、F、G、H是普通快件

請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出派送順序。

A D G

B E H

C F I

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