溫州平陽港現(xiàn)狀分析及對策

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溫州平陽港現(xiàn)狀分析及對策

作者：潘琪

來源：《中國水運》2015年第06期

摘 要：為走出困境，重塑輝煌，對平陽港區(qū)發(fā)展中存在的問題進行了分析，并提出相應

對策。

關鍵詞：平陽港區(qū) 港口岸線 城市發(fā)展 海上旅游

溫州港平陽港區(qū)（舊稱鰲江港）于1923年開港，當時港口開辟了至湛江、汕頭、上海、

基隆、大連等航線，并且荷蘭、英國、葡萄牙等國家外輪也經(jīng)常進入鰲江港進行通商貿(mào)易。鰲

江港成為了當時浙南、閩北地區(qū)的主要物資集散地和出?？冢椊?zhèn)也攜航運之便成為著名商

埠，時稱“中國古鰲頭”、“甌閩小上海”；建國計劃經(jīng)濟時期，鰲江港是浙江省五大聯(lián)運港之

一、1994年5月經(jīng)浙江省政府批準為國家二類口岸和臺灣漁輪停泊點，并在鰲江鎮(zhèn)設立了海

關、商檢、口岸等涉外機構(gòu)，使鰲江港具備了對外開放的優(yōu)越條件，期間為平陽、蒼南兩縣及

周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用，2007年鰲江港納入溫州港，更名為平陽港區(qū)，成為溫

州港“一港七區(qū)”的重要組成部分。

港區(qū)現(xiàn)狀

平陽港區(qū)內(nèi)共建有300～1000T級貨（客）運碼頭30余座。2014年完成貨物吞吐量為216

萬噸，貨種主要為煤炭、石油、鋼鐵、化工原料以及建筑材料，客運量19萬人次。

1、港區(qū)碼頭

目前，平陽港區(qū)主要有蕭江—錢倉作業(yè)區(qū)、鰲江老碼頭作業(yè)區(qū)和下廠陡門作業(yè)區(qū)。蕭江—

錢倉作業(yè)區(qū)內(nèi)建有300T級以下碼頭14座；鰲江老碼頭作業(yè)區(qū)內(nèi)建有300～1000T級貨運碼頭

8座；下廠陡門作業(yè)區(qū)內(nèi)建有500～1000T級貨運碼頭7座。

2、功能定位

2008年5月《溫州港平陽港區(qū)控制性詳細規(guī)劃》（以下簡稱詳規(guī)，下同）順利通過溫州

市政府的批準，詳規(guī)將平陽港區(qū)功能定位為：鰲江中下游地區(qū)水上客運中心，以平陽及相鄰文

成、泰順等縣地方物資運輸和服務臨港工業(yè)為主，是鰲江中下游地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的水上客貨出海

通道。2020年規(guī)劃吞吐能力為460萬噸，客運量30萬人次。

3、港口總體規(guī)模偏小，缺乏專業(yè)化深水碼頭

由于受到自然條件、基礎設施條件等方面的制約，平陽港區(qū)港口總體規(guī)模偏小，1000噸

級以上碼頭僅5座，在溫州港七大港區(qū)中排名末位。港口缺乏專業(yè)化深水碼頭，泊位靠泊能力