濟南局4.28事故觀后感

濟南局4.28事故觀后感

通過4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛

心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做

的就是面對現實，結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業不標準;執行

規章制度不堅決，不認真;施工現場管理混亂，民工安全意識不強等

問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自

己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對

日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。

(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，

真正懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教

育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放

松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀

作業現象，沒有得到充分的認識和和改正。

(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列

的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素

少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人

業務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出

個人思想素質的問題;這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在

日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和

作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的

應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了

安全問題時有發生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規

章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規章不清造成的。

(3)作業中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全

按照施工標準執行，從而發生了許多問題。主要從思想對施工標準化

認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂;二是覺的工

務的活大多都是力氣活，標準化作業就意味著多出力;三是好人主義

嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問;這些問題的存在給落實

作業中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都

需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

(1)加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關公司改革發展，

事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產

造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學

習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領導交給的各項施工作業

安全，保證安全生產的穩定有序。

(2)是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知

識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，并不斷加以應用，

進一步提高自己的安全防范水平。

(3)是進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今后，在

實際作業中，要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想，提

前掌握作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業標準，嚴把安

全關鍵，努力減少各類問題發生。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前

安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作

中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。