機械停車庫設計方案(車庫設計條件)

2023年12月14日發(作者：蒙氏走線)

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機械停車庫規劃設計原則和要點

機械停車庫規劃設計原則和要點

一、 升降橫移類

（一)入口和通車道的要求：

1、升降橫移類停車庫供轎車通行，要求車道寬度不小于6。0米.

2、供轎車通行雙車道寬度不應小于6.0米,單車道不應小于3。5米，回轉車道半徑不小于3。5米,寬度不應小于4.0米。

3、出入口應設置于空地，其寬度及深度為汽車出入路中心線上一點至道路中心線左右各60°以上范圍無妨礙視線之空地。

停車數量小于100輛時，出入口的設置不得少于一個雙車道或兩個單車道的出入口。當停車數量少于25輛時，宜設置雙車道，也可以設置一個單車道的出入口，但必須完善交通信號和安全設施，出入口外應設置不少于2個的等候客車位.

4、大于等于100小于200輛時,應設置不少于2個單車道的出入口.

5、車數大于等于200小于500輛時，應設置不少于2條道進,2條車道出的出入口.

6、車數大于等于 500輛時,應設置不少于三個雙車道的出入口.

（二）對土建的要求:

1、

升降橫移類停車庫要求地坪粉光誤差±5mm。

2、二層升降橫移類停車庫對樓板的要求為活動載荷5。396kPa左右，三層升降橫移類停車庫對樓板的要求為活動載荷8.339kPa左右，其他多層升降橫移類停車庫對樓板的要求依廠商提供的載荷量定。

3、轎車通行直線縱坡不大于15％，曲線縱坡不大于12%；且在上、第 1 頁 共 15 頁 機械停車庫規劃設計原則和要點

下兩側均應設置截水溝，以保持地下室干燥。

4、在停車設備四周的人行通道，寬度應大于0。6m,凈空高度應大于1.8m。

5、停車庫的人員緊急出口和車輛疏散出口應分開設置。

6、停車庫樓板面應采用強度大、易清潔、易沖洗的不燃燒材料；并應具有耐磨、耐油、耐水和防滑的功能。

（三）電器的要求：

1、車庫應采用雙路供電.如果采用單路供電，則應配備備用電源。兩個電源或兩條線路之間采用自動切換裝置。

2、一般升降橫移類停車庫請提供三相五線制動力線至設備區左后側位置。

3、車庫內應設置事故照明和疏散指示標志.蓄電池備用電源的連續供電時間不應小于20min.

4、 種消防用電設備的配電線路必須與動力、照明等一般線路分開，并采取必要的防火措施.消防用電設備的兩個電源或兩條線路應在最末一級配電箱處自動切換。

（四）對消防的要求：

1、橫移類停車庫的停車超過50輛時，應設置防火墻進行分隔。

2、

升降橫移類停車庫應設置自動噴水滅火系統；汽車庫自動噴水滅火系統除應安現行國家標準《自動噴淋滅火系統設計規范》的規定執行。

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（五）對照明的要求:

有升降橫移類停車庫的環境應具有良好的照明和應急照明。應一般不應低于下表1的規定。

地點

出入口

通道路面

停車車位

控制室

管理辦公室

機房

注：（1）人不進入者除外。

(六）通風的要求：

裝有升降橫移類停車庫的環境應具有良好的通風換氣裝置.面積超過2000m2的地下室應設置機械排煙系統。機械排煙系統可與人防、衛生等排氣、通風系統合用。

（七）排水的要求：

為保證停車庫內部部積水、應配備完善有效的的排水設施。有底坑的停車庫應設集水坑、地漏或其他方式，以保證底坑干燥.

以上要求均要符合GB的要求！

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照度/1x

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二、簡易升降類

(一)入口和通車道的要求

1、簡易升降類停車庫供轎車通行時要求車道寬度不小于6.0米.

2、供轎車通行雙車道寬度不應小于6。0米，單車道不應小于3.5米，回轉車道半徑不小于3。5米，寬度不應小于4。0米。

3、車數量小于100輛時，出入口的設置不得少于一個雙車道或兩個單車道的出入口。當停車數量少于25輛時,宜設置雙車道，也可以設置一個單車道的出入口，但必須完善交通信號和安全設施,出入口外應設置不少于2個的等候客車位

4、車數大于等于100小于200輛時,應設置不少于2個單車道的出入口。

5、車數大于等于200小于500輛時，應設置不少于2條道進，2條車道出的出入口。

6、車數大于等于 500輛時，應設置不少于三個雙車道的出入口

（二）土建的要求：

1、簡易升降類停車庫要求地坪粉光誤差±5mm。

2、簡易升降類停車庫對樓板的要求為5.396kPa。

3、車通行直線縱坡不大于15％，曲線縱坡不大于12％；且在上、下兩側均應設置截水溝，以保持地下室干燥.

4、在停車設備四周的人行通道,寬度應大于0。6m，凈空高度應大于1.8m.

5、停車庫的人員緊急出口和車輛疏散出口應分開設置。

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6、停車庫樓板面應采用強度大、易清潔、易沖洗的不燃燒材料；并應具有耐磨、耐油、耐水和防滑的功能。

（三）對電器的要求:

1、一般簡易升降類停車庫應提供三相五線制動力線至設備區左后側位置。

2、停車庫內應設置事故照明和疏散指示標志。蓄電池備用電源的連續供電時間不應小于20min。

3、消防用電設備的配電線路必須于動力、照明等一般線路分開，并采取必要的防火措施。消防用電設備的兩個電源或兩條線路應在最末一級配電箱處自動切換.

(四)消防的要求:

1、簡易升降類停車庫的停車超過50輛時，應設置防火墻進行分隔。

2、其余請依照GB50067—97《汽車、修車庫、停車場設計防火規范》的要求。

(五)照明的要求：

裝有簡易升降類停車庫的環境應具有良好的照明和應急照明.一般不應低于表2中的規定：

地點

出入口

通道路面

停車車位

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照度/1x

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控制室

管理辦公室

機房

注:(1）人不進入者除外.

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(六)通風的要求：

裝有簡易升降類停車庫的環境應具有良好的通風和換風裝置.面積超過2000m2的地下室應設置機械排煙系統。機械排煙系統可與人防、衛生等排氣、通風系統合用。

（七)排水要求：

為保證停車庫內部及下部不積水，應配備完善有效的排水設施.

以上要求均要符合GB的要求！

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三、垂直升降類：

（一）出入口和通車道的要求:

1、垂直升降立體停車庫距道路紅線有一定的后退距離。對城市主要道路和次要道路以及設置的基地出入口不應小于10米,距城市支路紅線以及設置的基地出入口不應小于6米。

2、垂直升降立體停車庫不應影響基地內主要道路的車輛正常通行。后退內部主要道路不宜小于6m.。

3、停車庫出入口的寬度應符合下列規定:

雙向行駛的通車道寬度不應小于5。5m；單行駛的通車道寬度不應小于3。0m;主要通道上面的空間應無活動或可移動的設備或構件.

4、停車庫的安全通道,安全門和緊急出口應設置醒目和疏散指示標志。緊急出口應由停車庫內向外開啟,且可以從庫外打開.

5、在停車設備四周的人行通道，寬度應大于0。6m，凈空高度應大于1。8m。

(二）土建結構要求：

1、結構設計必須滿足有關結構設計規范所規定的要求,包括在靜、運載荷及地震作用下對結構的強度、穩定性、變形和地基、基礎承載力和變形的控制等.

2、對獨立式停車庫的構筑物高度比,鋼筋混凝土結構不宜大于5：1，鋼結構不宜大于7：1。

3、對附建式停車庫的構架及停車設備與建筑主體結構脫開時，應作為獨立式結構，按有關結構設計規范進行設計.

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4、對附建式停車庫的構架及停車設備與建筑主體結構聯結時,必須考慮對建筑物產生的不利影響,且預埋件的設置,連接點的設計必須安全、可靠、符合有關規范要求.

(三）照明、電器要求：

1、為了保證停車庫正常運行，停車庫出入口及停車庫內應設置良好的照明設備,照明燈的光線不應射向行駛車輛內的駕駛員眼睛,以免駕駛員發生目眩,甚至造成事故.一般出入口，通道路口照度不應低于301x。

2、停車庫內應設置供設備保養和維修用的局部照明安全插座.

3、停車庫內應設置事故照明和疏散指示標志。蓄電池備用電源的連續供電時間不應小于20min。

（四）通風要求：

1、以自然通風為主是停車庫通風設計的主導思想。特別是對于地面出入口式高層停車庫,這是一項容易做到的節能措施。

2、為了防止有害、可燃氣體的聚集，可在有人員出入和停留的停車庫內設置機械通風系統.換氣次數不應少于每小時6次，風管應采用不燃燒材料制成.

3、在垂直升降式停車設備頂部的機房內,安放了曳引機及其驅動電機等重要設備，在夏天溫度超過40度時，即使平時無人值班，應設置防止電動機過熱的通風設備.

4、封閉的停車庫應設置機械排煙系統。排煙用風機可通風用風機共用。排煙用風機應保證在280℃時能連續工作30min， 換氣次數不第 8 頁 共 15 頁 機械停車庫規劃設計原則和要點

應少于每小時6次。

(五)排水要求:

停車庫應采取不要的措施并具備充分的排水能力，防止庫內地坑和道路積水。特別是轉臺的地坑，其中裝有機械設備和電動機等電器設備，要防止遭水侵襲，故需采取措施，防止進水和積水。

（六）消防要求:

1、為了防止和減少火災對停車庫的危害，停車庫的防火設計,一定要有專業消防設計單位設計。

2、停車庫的消防設施一般設置自動噴水滅火系統或二氧化碳滅火系統。

3、停車庫應設置消防給水系統。消防給水可由市政給水管道、消防水池或天然水源供給.利用天然水源時，應設有可靠的取水設施和通向天然水源的道路，并應在枯水期最低位時，確保消防 用水量。

4、停車系統應設置滅火自動報警系統且與氣體滅火系統、排煙等設施聯動設置.

5、停車庫在防火分隔、建筑構造、采暖、通風、排煙等方面要符合GB50067-97《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》.

以上要求均要符合GB的要求！

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四、平面移動類

(一）出入口及通道要求:

機械停車設備出去口尺寸要求：寬度應大于存放汽車車寬加500mm。對于存放大型轎車類車輛出入寬度為≥2350mm。僅存放轎車無人方式車庫，出入口高度應≥1600mm,存放客車類車輛出入口的高度應≥1800mm.出入口設置位置距離城市道路的規劃紅線不應小于7。5m,并在距出入口邊線內2m處做視點120°范圍內至邊線7。5m以上不應有遮擋視線的障礙物。車位數增多時，出入口數量應相應增加,以便于在規定的時間內清庫及合理的出入庫.室外多層平面移動式車庫距道路紅線應有一定的后退距離，距城市主要道路和次要道路以及設置的基地出入口不應小于6m.不應影響基地內主要道路的車輛正常通行。內部主要道路后退不應小于6m，出入口通道上面的空間應無活動或可移動的設備或構件，出入口對外雙向行駛的通道寬度故應小于5.5m，單向行駛的通道寬度不應小于3。0m。

(二)土建要求：

當選型確定后，生產機械停車設備的廠家需提供土建要求條件、車庫預埋件的位置、大小、數量;及受力的性質、大小基地的坡度、排水防水、動力電源線、信號線預埋管的大小、位置、尺寸及電容量要求.地下車庫設備應提供車庫本身總載荷，滿負荷停車情況下總載荷.室外車庫基礎需做防水,排水系統，位防止地面雨水倒流入庫內，應有合理水坡度及集排水溝要求。對于地下室建造多層平面移動式停車庫時，要考慮道地下室的建筑柱網布置,及尺寸的大小.對于不合理的地第 10 頁 共 15 頁 機械停車庫規劃設計原則和要點

方要及時與建筑設計單位溝通。建筑車庫的基礎設計、施工，必須滿足有關結構設計規范的要求,考慮靜、動載荷及地震作用下對車庫基礎、混凝土結構的強度、穩定性、變形的影響。、對室外獨立式停車庫其鋼筋混凝土結構高寬比不宜大于5：1；對于附建式停車庫，停車設備構件與立體建筑物聯結時，建筑設計人員應考慮在聯結點安裝聯結方式，聯結的安全可靠性符合有關規范要求;對于附建式獨立結構車庫也應按有關結構設計規范進行設計。

（三)消防要求:

在立體停車庫消防設計中，設置消防設施時應按照GB50067—97《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》執行.

（四）電器要求：

在車庫配電設計中，要考慮將車庫電源設為專用電源，且應大于車庫供電總容量，要有符合標準要求的保護接地裝置。一般要采用雙路供電，即有備用電源；電源電壓為三相380V,和單相220V，頻率50Hz,供電電壓和頻率的偏差，三相電壓的不平衡度以及電壓波形均應符合相應的設計規范標準。

（五）照明要求：

照明電源應設為專用電路，與其他電路分開；操作室內的照度不應低于301x,機房、電器室等照明其照度應不低于51x。

（六）通風要求：

1、以自然通風為主是停車庫通風設計的主導思想。特別是對于地面出入口式高層停車庫，這是一項容易做到的節能措施。

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2、為了防止有害、可燃氣體的聚集，可在有人員出入和停留的停車庫內設置機械通風系統。

3、通風排煙系統的設置應與機械式立體車庫的布置及搬運車輛的運動不相干擾.

以上要求均要符合GB的要求！

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五、巷道堆垛類

(一）、出入口與車道：

1、根據地形、道路條件、城市規劃及客戶要求，巷道堆垛類停車庫的出入口可以設計成一個進出口、串行進出口、一進一出或多個進出口.

2、進出口應在醒目的位置設置設備運行警示燈，并設有限制車輛進入裝置。對于雙向行駛的出入口,應在距出入口6m處設置等待區,且通道寬度不小于5。5m。對于單向行駛出入口，其通道寬度不小于3m。

3、進出口處應在醒目的位置標明設備的停車規格，注意事項及操作說明.

4、進出口內的車輛引導顯示應置于駕駛員方便看到處，如有語音提示應聲音清晰.

5、進出口處應保證401x以上的照明.

6、進出口外應高于地面50～150mm，以防外部雨水從進出口流入設備內部.

(二)土建要求

巷道堆垛類停車庫的土建有兩種，一種是低層長巷道結構，一種是高層短巷道結構。土建設計應根據設備設計所提供的設備外形尺寸，設備運動載荷、靜載荷、預埋件尺寸要求、管線要求進行車庫土建設計。設計必須滿足GB的標準。對于較為關鍵的巷道、升降機房、升降通道、出入口的最終尺寸應由設備制造廠商確認方可投入施工。

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（三)消防要求：

1、車庫消防的設計施工均應由專業消防設計，施工單位設計施工。

2、消防布置應符合GB5006—97《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》。

3、停車場應設置火災自動報警系統并應與防火分隔設施、自動噴淋滅火系統、排煙等設施聯動。

（四）電器要求:

在車庫配電設計中，要考慮將車庫電源設為專用電源，且應大于車庫供電總容量，要有符合標準要求的保護接地裝置。一般要采用雙路供電，即有備用電源；電源電壓為三相380V，和單相220V，頻率50Hz,供電電壓和頻率的偏差，三相電壓的不平衡度以及電壓波形均應符合相應的設計規范標準。 消防用電設備的配電線路必須于動力、照明等一般線路分開，并采取必要的防火措施。消防用電設備的兩個電源或兩條線路應在最末一級配電箱處自動切換。

（五）照明要求：

照明電源應設為專用電路，與其他電路分開;操作室內的照度不應低于301x，機房、電器室等照明其照度應不低于51x。設置閉路電視監控系統。

（六）采暖要求：

庫內溫度要求為－5～40℃.

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（七）排水要求:

具備充分的自動排水能力，在進出口處必須采取防雨水進入措施。

（八)通風排煙:

以自然通風為主是停車庫通風設計的主導思想，封閉的停車庫應設置機械排煙系統。排煙用風機可通風用風機共用。排煙用風機應保證在280℃時能連續工作30min， 換氣次數不應少于每小時6次。

以上均應符合GB的要求！

六、循環類停車庫

出入口的尺寸以設計圖標為準，要符合GB的有關規范；其他土建、照明、電器、消防均應符合GB的規范，同時業主與設備供應商要做到急時溝通。

具體詳見GB規范！

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