四川三國文化旅游開發的戰略思考_呂一飛

2023年12月30日發(作者：郭沫若的作品有哪些)

　成都大學學報(社科版)2006年第6期·三國文化旅游·四川三國文化旅游開發的戰略思考呂一飛(四川旅游規劃設計研究院,　四川成都　6100　)　　摘　要:四川三國文化旅游資源在全國具有鮮明特色和突出的比較優勢。蜀漢英雄是三國文化旅游的亮點,四川最大特色和優勢是諸葛亮。四川三國文化旅游開發,要以蜀漢英雄為主線、諸葛亮為重點,樹立“四川三國游———劍門蜀道三百里,魅力諸葛兩千年”的形象,大手筆、高起點建設三國旅游精品,把我省建成世界級三國文化旅游目的地,劍門蜀道申報世界文化遺產。關鍵詞:四川;三國文化旅游;開發戰略中圖分類號:F590.3　　文獻標識碼:A　　　文章編號:1004—342(2006)06—73—08收稿日期:2006-10-21作者簡介:呂一飛(1948-),四川旅游規劃設計研究院,教授,歷史學博士。　　四川是旅游資源的大省,三國文化旅游資源豐富,品味很高,在全國具有鮮明特色和突出的比較優勢,旅游開發潛力巨大。開展三國文化旅游,對豐富我省文化旅游產品、開拓入境市場、加快川北地區旅游的發展,把我省建成旅游經濟強省和文化強省都具有重要的意義和作用。《四川省旅游業發展“十一五”規劃》已把三國文化旅游列為全省4條精品線路之一。為了貫徹落實“十一五”規劃,成都、綿陽、廣元、德陽、南充等地應加強區域旅游合作,整合三國文化旅游資源,并與陜西省漢中市聯動,打造以三國文化為主題的旅游精品線路。是三國文化的發源地和主要傳播地。二,三國文化旅游資源四川三國文化旅游資源具有以下特點:(一)三國遺跡分布廣、特色鮮明、品位高、數量多,居全國之冠。四川主要的三國遺跡、古建筑、墓葬中,屬于全國重點文物保護單位的有:成都武侯祠、劍門蜀道、閬中張桓侯祠、梓潼七曲山大廟、德陽龐統祠墓、蘆山縣平襄樓(姜慶樓)等;屬于省和市縣文物保護單位的有:大邑趙子龍祠墓、綿竹諸葛雙忠祠、綿陽富樂山和蔣琬墓、劍閣姜維墓和鄧艾墓、廣元明月峽棧道、昭化古城、費墓、青川陰平古道、南充陳壽萬卷樓和王平墓、雷波馬湖海龍寺孟獲廟,等等。成都武侯祠是全國公認的最具影響力的紀念諸葛亮和劉備的祠堂,惠陵(劉備墓)是全國唯一的具有明確標志點的三國皇帝陵墓。劍門關是著名的天下雄關,諸葛亮最早在此設立關隘,駐軍防守。古柏蜀道(包括翠云廊、攔馬墻、石洞溝、十里長廊等)是保存最完整的古蜀道遺存,是我國先秦古道至今唯一尚存的路段,是世界上保存最完好的古行道樹群,相傳張飛任巴西太守時,在這里大規模栽種柏樹,人稱“張飛柏”。閬中張桓侯祠是原址保存、建筑面積最大的張飛廟。大邑趙子龍祠墓是全國唯一的趙云墓。七曲山大廟的關圣殿(始建明代)是省內最早的73資源、現狀、開發機遇和挑戰一,三國文化概念“三國文化”的概念,是1991年11月在四川成都召開的首屆“三國文化國際學術討論會”上正式提出來的。“三國文化”,是指以《三國志》記載的三國歷史為源頭,以《三國演義》為主流,以兩者衍生出的各種文化現象為重要內容的融史學、文學、戲曲、藝術、現代影視為一體、內涵豐富、源遠流長、有著深廣影響和巨大魅力的綜合性文化。四川省是蜀漢國的主要行政區域,成都是蜀漢的首都和政治、經濟、文化中心,蜀漢丞相諸葛亮建功立業在四川,《三國志》的作者陳壽是四川人,四川

關帝廟,殿內的金臉關公塑像在全國是唯一的。蘆山縣的平襄樓(元代建筑)是國內尚存的祭祀蜀漢大將姜維最古老的建筑物。雷波馬湖海龍寺是全國唯一的孟獲廟。這些三國文化旅游資源都具有唯一性或壟斷性,其品位之高,堪稱全國之冠。四川現存的三國遺跡約50多處。三國遺跡,四川多,這是全國公認的事實。(二)蜀漢英雄是三國文化旅游的亮點,四川的最大特色和優勢是諸葛亮。從全國三國文化旅游現狀來看,有一個特點值得注意,雖然各省三國名勝古跡和旅游景點各有特色,但差不多都在打蜀漢英雄牌。例如,山東沂南縣打諸葛亮故鄉牌;河北涿州市和正定縣打劉備、張飛、趙云故鄉牌和“桃園結義”牌;山西運城打關羽故鄉牌;河南許昌打關羽牌;湖北襄樊打諸葛亮躬耕地牌;湖北當陽打趙子龍牌;荊州打劉備、關羽牌;浙江蘭溪打諸葛亮后裔牌;陜西漢中、岐山,打諸葛亮北伐牌;甘肅打諸葛亮“六出祁山”牌;河南南陽、新野打劉、關、張和諸葛亮牌等等。這充分說明,蜀漢英雄是三國文化旅游的亮點。四川開展三國文化旅游的最大特色和優勢在諸葛亮。諸葛亮是中國歷史上最偉大的政治家之一,是中國人民智慧的化身,是歷史上影響最大最深的英雄人物之一。諸葛亮最吸引人的地方在于他的人格魅力,社會各階層人們都能在他身上找到自己希望的東西:普通民眾最欣賞他的奉公廉潔;后世君主最欣賞他的忠誠、勤勉,“鞠躬盡瘁,死而后已”;知識分子希望像他那樣能文能武、并且受到“三顧茅廬”、“白帝托孤”一樣的知遇之恩;婦女希望有他那樣重才輕色、一表人材的穩重丈夫;兒女希望有他那樣循循善誘、重視親情的慈祥父親;下屬希望有他那樣以身作則、賞罰分明的正派上司;戰場上的對手希望碰到他那樣以“攻心”為上,不嗜屠殺的征服者。所有的人都佩服他才能超群、智慧無雙,甚至敵人都贊嘆他的排兵布陣“天下奇才也!”。諸葛亮的這種人格魅力,是他之所以成為中國人民最崇敬、最喜愛、影響最深遠的歷史人物的根本原因。雖然諸葛亮故鄉在山東沂南,他躬耕讀書、出山從政在湖北襄樊,逝世后安葬在陜西勉縣定軍山,但他一生最偉大的功業則建立在四川。人們也許可能記不住他的出生地,記不住他的葬地,但卻永遠記得他建功立業的地方———四川,永遠忘不了祭祀他的74祠堂———成都武侯祠。正因為如此,全國所有的三國景區景點的同行都承認,在諸葛亮文化內涵的厚重精深和影響力方面,全國任何一個地方都無法與四川相比,任何一個城市都無法與成都相比。因此,我省三國文化旅游的開發建設必須以諸葛亮為重點和主線,必須以“諸葛亮”為切入點。(三)三國文化與自然生態的良好組合。四川三國文化遺跡與自然生態組合良好,適宜打造文化和自然相結合的復合型旅游產品。劍門蜀道既有三國文化內涵,又有自然奇觀(天下雄關)和生態景觀(翠云廊)。唐家河自然保護區既有鄧艾偷渡陰平的歷史,又有優良的生態環境。(四)四川三國戲曲、民間文藝品種豐富、數量多。根據中華人民共和國國家標準《旅游資源分類、調查與評價》(2003年)的評價方案,旅游資源單體評價分為五級。我省三國文化旅游資源評分如下:特品級旅游資源3個(五級,得分值域≥90分):成都武侯祠、劍門關、古柏蜀道。優良級旅游資源10個(四級,得分值域≥75-89分):七曲山大廟、閬中古城、閬中張飛廟、羅江龐統祠墓、劍閣覺苑寺、蘆山平襄樓、廣元明月峽棧道、鶴鳴山道教造像和唐代摩崖石刻、劍閣鐘鼓樓及古城墻、昭化古城。普通級旅游資源8個(三級,得分值域≥60-74分):青川陰平古道、綿陽富樂山和蔣琬祠墓、綿竹諸葛雙忠祠、南充萬卷樓、大邑趙子龍祠墓、雷波馬湖海龍寺孟獲殿、劍閣鄧艾祠墓、青白江八陣圖。三,開發現狀嚴格意義的四川三國文化旅游,發端于上個世紀80年代,曾兩起兩落。總體來說,目前除成都武侯祠以外,其它景區還處于“溫冷”的狀態。早在上個世紀80年代,劍門蜀道批準為國家重點風景名勝區,我省旅游部門便開始著手啟動三國文化旅游線。這條游線涉及成都、綿陽、廣元、閬中、南充等地,囊括了我省主要的三國遺址和旅游景點。但是,最終未被市場認可而告一段落。1993年,隨著電視連續劇《三國演義》的熱播,四川又開始重提三國文化旅游,希望《三國演義》的播出會帶動四川的三國旅游文化熱潮。1994年,國家旅游局、國家文物局,推出“94中國文物古跡游”,其中一條線路是“1710年前的三國戰略線”。這條線路

的北線是四川、陜西、河南三省的三國景點;東線是湖北、重慶、江西三省的三國景點。盡管有《三國演義》的熱播和國家旅游局、國家文物局的推動,但市場反應還是不如人意。目前,四川三國文化旅游呈現成都武侯祠“一枝獨秀”的局面。2005年,四川三國文化旅游人次數僅占四川游客總數的5.9%,門票和經營收入僅占四川旅游總收入的0.13%。這種狀況與我省作為三國文化旅游資源大省的地位很不相稱。四,現存主要問題長期以來,我省三國文化旅游發展不如人意的原因和存在的主要問題如下:(一)在全省范圍內,政府主導力度不夠,各地單打獨斗,尚未形成全省一盤棋、聯合開發的局面。由于缺少政府主導,所以規劃滯后。長期以來,我省三國文化旅游缺乏總體規劃,未能對全省三國文化資源進行有效整合以及對線路進行科學安排,重點項目的開發建設力度不夠。(二)交通的制約。我省三國文化旅游的主線路(成都—德陽—綿陽—廣元),是一條線型的通道式旅游線路,沿108國道一路排開。過去,這條旅游線全長360多公里,路程漫長,道路等級低,景點分散,“旅(行車時間)長,游(游覽時間)短”。108國道貫穿劍門關、明月峽、七曲山大廟等景區之中,將景區分割為兩半,使景區成為過境點,未能形成相對封閉的景區,不利于景區開發和管理。(三)旅游產品單一,開發建設檔次低。過去,我省三國文化旅游產品幾乎都是觀光產品(并且主要是“看廟”),缺乏體驗和參與性產品。除成都武侯祠外,其它景區未能打造成為精品,而只是初級產品,看點不多,吸引力不強。(四)三國旅游線的中段———劍門蜀道開發建設滯后。如果把四川三國旅游主干線比喻成一條龍,那么,成都是龍頭,劍門蜀道(綿陽—梓潼—翠云廊—劍門關)是龍身。龍頭起帶動作用,龍身是關鍵。龍身舞動不起來,整條龍就無法騰飛。目前正是龍身舞動不靈———劍門蜀道的開發建設長期滯后,拖了四川三國文化旅游的后腿。再打一個比喻,四川三國旅游主干線猶如一根扁擔挑兩桶水,一桶水是成都,一桶水是廣元,扁擔則是劍門蜀道,如果扁擔不硬,擔子也就無法挑起來了。(五)三國旅游資源的保護形勢嚴峻,不少資源遭到嚴重破壞。(六)宣傳營銷力度不夠。(七)我省三國旅游與陜、渝、鄂構建區域聯動合作尚待加強和落實。五,開發機遇和挑戰如果說,在上個世紀80—90年代,我省開發三國文化旅游的時機還不夠成熟,天時(開發的大環境,包括政府主導、我省的經濟實力)、地利(交通等基礎設施)、人和(人們的認識)等條件還有所欠缺的話,那么今日,天時、地利、人和都已具備,我省開發三國文化旅游的時機已經成熟。我省三國文化旅游面臨著前所未有的發展機遇:一、政府主導的機遇。省委、省政府對全省三國文化旅游非常重視。分管旅游的領導多次講話,要把四川三國文化旅游搞好。《四川省旅游業發展`十一五'規劃》已把三國文化旅游列為全省4條精品線路之一。二、“十五”時期,我省旅游業發展取得巨大成就,旅游業在全省經濟社會發展中的貢獻越來越突出。各級領導和人民群眾對旅游業的認識進一步提升和深化。我省的經濟實力增強,對旅游的投資大大增加。三、交通制約問題大體解決。隨著2002年12月成綿廣高速公路正式通車,成都至廣元的里程由360公里縮短為280公里,行車時間由原來的6—7個小時縮短為3個小時。成南高速公路也建成通車。根據我省干線公路規劃,未來兩年內,涉及三國旅游的干、支線公路,例如國道212、省道305、劍蒼路、劍南路、劍青路也將改擴竣工。成都、綿陽、廣元、南充都有航空港。四、我省與陜西省關于三國文化旅游的區域聯動已有良好的開端。川、陜旅游協作區(巴中、廣元、達州、安康、漢中五市)已召開了三屆年會,簽署了《川陜毗鄰地區旅游合作協議書》。川陜公路交通已有根本性的改善。目前,棋盤關(川陜交界)———漢中的高速公路(119公里)已竣工通車。2007年西安———漢中高速公路(258公里)也將竣工通車。川陜三國旅游的交通瓶頸將得到緩解。四川三國文化旅游面臨的挑戰是:一、旅游產品的豐富和創新。突出創新,把單一的觀光產品,拓展為觀光、體驗、休閑相結合的復合75

型產品。打造旅游精品景區。增加亮點和賣點,增強市場吸引力。二、下定決心,集中力量,把劍門蜀道開發建設成世界旅游精品———融自然生態、三國文化、蜀道文化、川北民俗為一體的廊道型旅游精品線路,申報世界遺產。三、搶救性保護三國文化遺跡。五、總體布局:構建“4621”的總體布局:四個旅游支撐中心:成都市、綿陽市、廣元市、南充市。六個旅游支撐點:梓潼七曲山、劍州古城(劍閣普安鎮)、劍閣縣城(下寺鎮—劍門關鎮)、青川青溪鎮、昭化古城、閬中古城。兩個精品旅游區:成都武侯祠、劍門蜀道。成都武侯祠旅游區:以武侯祠為核心,輻射大邑縣子龍祠墓和青白江八陣圖。武侯祠采取“以大帶小”方式,幫助、帶動子龍祠墓和八陣圖的開發建設。劍門蜀道旅游區:包括劍門關、古柏蜀道、七曲山大廟、昭化古城、明月峽棧道。一條旅游精品主環線路:成都武侯祠※綿竹諸葛雙忠祠※羅江龐統祠墓※綿陽富樂山、蔣琬祠墓※梓潼七曲山大廟※古柏蜀道(攔馬墻、柳溝)※劍州古城(普安鎮)※古柏蜀道(翠云廊、石洞溝)※劍門關※昭化古城※廣元明月峽棧道※閬中張飛廟※南充陳壽萬卷樓※成都市六、客源市場定位入境客源市場定位:一級市場:日本、韓國以及新加坡、泰國、臺灣、馬來西亞等東南亞市場。二級市場:澳大利亞、美國、歐洲等區域市場。三級市場:境外其他國家和地區市場。國內旅游市場定位:一級市場:以成都市為中心的四川省內市場,重慶市市場,陜西西安市、漢中市市場,甘肅蘭州市、隴南地區市場。二級市場:北京、上海、浙江、廣東等京津地區、長三角地區、珠三角地區市場、云南、貴州等四川周邊省市市場。三級市場:國內其他省市市場。七、旅游產品定位三國文化、蜀道文化、自然生態觀光、體驗、休閑旅游。定位說明:從資源和市場的實際出發,我省三國文化旅游產品應該以觀光為主,輔之以體驗和休閑旅游。把目前單一的觀光產品,拓展為觀光、體驗、休閑相結合的復合型產品。八、景區特色定位四川三國旅游各景區的開發建設應該準確定位,突顯各自特色,實行錯位開發建設,避免雷同化,防止同質競爭。旅游開發戰略一、發展思路:以科學發展觀為指導,實施政府主導戰略、精品戰略和可持續發展戰略。以蜀漢英雄為主線、諸葛亮為重點,樹立“四川三國游———劍門蜀道三百里,魅力諸葛兩千年”的形象,大手筆、高起點建設三國旅游精品,把我省建成世界級三國文化旅游目的地,劍門蜀道申報世界文化遺產;以108國道改線為重點,加強和完善基礎設施建設;加強三國文化資源保護,促進旅游資源的有效保護和合理開發;實行川、陜、鄂、渝的旅游區域聯動,建設四省市互利共贏的跨區域三國文化旅游合作區。二、主題定位:四川———三國文化觀光、體驗旅游目的地。三、形象定位:四川三國游———劍門蜀道三百里,魅力諸葛兩千年。定位說明:我省三國文化旅游要樹立兩個品牌:諸葛亮和劍門蜀道。第一句,劍門蜀道是我省三國旅游主干線,人稱“三百里程十萬樹”,大氣磅礴。第二句,諸葛亮是我省三國旅游的最大特色和優勢,他出生于公元181年,距今已1825年。兩句分別從空間和時間的角度立意,通俗易懂,瑯瑯上口。四、發展目標通過5—10年的開發建設,把我省建成世界級三國文化觀光、體驗旅游目的地。成都武侯祠建設成世界一流的三國文化和諸葛亮展示中心、研究中心和資料中心、國家AAAAA級旅游區。“劍門蜀道”(劍門關—翠云廊—攔馬墻—石洞溝—七曲山大廟)申報世界文化遺產。建成“三百里蜀道生態走廊”———全國自駕車最佳旅游線路、國家AAAAA級旅游區。2010年,全省三國文化旅游人次數達到1400萬,旅游總收入達到56—84億元,在全省旅游總收入中比重達到4%—6%。入境旅游人次達到15—20萬人次,在全省入境旅游人次中比重達到7.5%—10%。76

成都武侯祠:世界一流的三國文化和諸葛亮展示中心、研究中心和資料中心,著重展示諸葛亮的政治、軍事功績和智慧文化。形象:諸葛功業,千秋智圣。綿竹諸葛雙忠祠:諸葛亮兒孫諸葛瞻、諸葛尚紀念地,全面介紹諸葛亮的家庭和后裔(浙江蘭溪諸葛村)。形象:諸葛家風,忠孝雙全。青白江彌牟鎮八陣圖:諸葛亮的陣法和軍事裝備(諸葛連弩、木牛流馬)。形象:諸葛八陣,千古之謎。大邑縣趙子龍祠墓:蜀漢五虎上將趙云紀念地。形象:武功天下,賢仁四海。羅江龐統祠墓:蜀漢謀主龐統紀念地。形象:攻取益州,龐統首功。綿陽富樂山:三國文化主題公園,集中展示劉備風采。形象:劉備風采,信義寬仁。七曲山大廟關圣殿:展示“關羽文化”,突出“武財神”特色。形象:金臉關公———武財神。古柏蜀道:以長程綠化為特色的中國古代國家干道工程遺跡。形象:三百里程十萬樹,蜀漢英雄盡風流。劍門關:天下雄關和三國文化展示。形象:天下雄關孔明設,姜維赤膽守劍門。青川陰平古道和劍閣鄧艾祠墓:中國軍事史上的經典戰役遺跡,展示鄧艾精神“出其不意,攻其不備,排除萬難,爭取勝利”。形象:鄧艾陰平道,滅蜀第一功。昭化古城:古城風貌和蜀漢軍事要塞展示。形象:巴蜀第一縣,蜀漢第一關。廣元明月峽:中國古代懸空棧道遺跡。形象:先秦棧道,孔明擴建。閬中古城:古城風貌和張飛廟。形象:天下張飛廟,風水閬中城。南充萬卷樓:展示三國文化之源———陳壽《三國志》以及三國文化的流變———裴松之《三國志注》、羅貫中《三國演義》、民間三國文化藝術等等。形象:三國文化的源流。蘆山縣平襄樓:紀念蜀漢大將姜維的元代建筑。形象:漢代文物鄉,姜維第一樓。雷波縣馬湖海龍廟:全國唯一的紀念孟獲的寺廟。形象:天下孟獲第一廟,四川最深淡水湖。成都武侯祠:全國第一批重點文物保護單位,全國公認的最具影響力的諸葛亮、劉備紀念祠堂,惠陵(劉備墓)是全國僅存的三國皇帝陵墓。2003年,成都南郊公園并入武侯祠,現占地面積210畝。㈠主要問題1、成都武侯祠周邊環境雜、亂、局促,與武侯祠的品牌和文化氛圍很不協調、很不相稱、很不配套。大門南,面臨武侯祠大街,為城市交通干線,車流繁忙,汽車尾氣污染對祠內文物和古柏構成損壞,噪音破壞了武侯祠莊嚴肅穆的氛圍。交通干道緊逼武侯祠大門和圍墻,使武侯祠這座有1700多年歷史的文物古建筑處于局促尷尬的境地,亮不出來,嚴重影響了武侯祠的整體形象。人稱“鬧市中的一座廟,車水馬龍人喧鬧。諸葛掩耳難清靜,劉備日夜難睡覺”。行道樹樹種雜亂,體現不出“錦官城外柏森森”的氣象。武侯祠西面,緊鄰成都體育學院的多幢宿舍樓,該樓風格不一、體量不一、顏色不一,已經違反《文物法》的規定,造成視覺污染。武侯祠東北,緊鄰611所。建筑體量高大,緊逼武侯祠,造成視覺污染。2、原武侯祠與原南郊公園(劉湘陵園)在思想主題上有明顯的差別,兩者之間缺乏有機的聯系。3、缺乏符合現代審美需求和較強視覺沖擊力的三國文化展示陳列,尤其缺乏有關諸葛亮智慧文化的展示。㈡產品定位和旅游線路成都武侯祠:三國文化和諸葛亮觀光、體驗,著重展示諸葛亮的生平和政治、軍事功績、智慧文化。大邑子龍祠墓:趙云祭祀、子龍文化觀光。青白江八陣圖:諸葛亮陣法和武器裝備觀光。一條主環線———成都諸葛亮之旅:成都武侯祠※大邑縣子龍祠墓※彌牟鎮八陣圖※成都兩條衍生線路:1、落鳳坡之旅:成都※羅江龐統祠墓※羅江縣城※成都2、諸葛家風之旅:成都※綿竹諸葛雙忠祠墓※成都㈢主要項目亮祠工程———武侯祠周邊環境整治1、下穿式隧道:武侯祠大街從東漢闕至西漢闕,改從下穿式隧道通過。將城市交通與武侯祠隔離開,亮出武侯祠來。77精品旅游區開發思路一,成都武侯祠精品旅游區

2、三國文化廣場:武侯祠大街下穿之后空出的街道路面,再向南拓展50米,建設三國文化廣場、步行街、停車場、游人中心(小型),行道樹移植高大柏樹,恢復“錦官城外柏森森”的氣象。3、武侯祠西、東、北三面,各退50米,進行綠化,形成城市森林,使整座武侯祠掩映在綠樹叢中。精品園林———南郊公園的改造縱觀世界上著名的博物館和寺廟,在文物展區或祭祀場所的周邊,都配套有精巧的園林綠化區。使游人在參觀文物或參拜祭祀之余,有一個清靜閑適的環境駐足,發思古之幽情,感悟人生,放松心身。南郊公園與武侯祠的關系,應當定位為一種陪襯的關系,即綠葉襯紅花的關系。武侯祠的氛圍是莊嚴肅穆,南郊公園的氛圍是清靜閑適。因此,南郊公園的改造應當建設精品園林為主。精品園林的定位:開敞式的中國民間古典園林,小巧精致、小橋、流水、池塘、假山、小瀑、廊榭、四時花樹,以川西園林風格為主;每處園林賦予三國文化的內涵;精品園林的建設,既體現了當代人對傳統文化的繼承,又注入了二十一世紀人們對傳統文化的新理解和感悟;最終目標是打造四川園林的經典之作,足以傳之后世,成為典范。精品園林的建設可以在武侯祠與南郊公園(劉湘陵園)之間形成緩沖帶,弱化劉湘園林中軸線,使武侯祠與劉湘陵園思想主題的差別和沖突減弱。千秋智圣———諸葛亮紀念館武侯祠內建立千秋智圣———諸葛亮紀念館,主要展示諸葛亮智慧。二,劍門蜀道精品旅游區㈠現狀和主要問題劍門蜀道(七曲山大廟—劍閣攔馬墻—石洞溝—翠云廊[大柏樹灣]—劍門關—昭化古城—明月峽棧道)是第一批國家重點風景名勝區、全國重點文物保護單位、國家森林公園,四川三國旅游的核心景區之一。劍門關位于劍門關鎮的劍山峽谷,自古譽為“天下雄關”。史載,蜀漢丞相諸葛亮最早在大小劍山的峽谷設立關隘,駐軍防守,修建棧道,名曰“劍閣道”,劍閣縣因此得名。公園263年,蜀漢大將姜維又在此防守,拒魏將鐘會10萬大軍于關外。古蜀道地處四川盆地北緣,行政區劃屬劍閣縣、元壩區和梓潼縣,地理位置:東經105°04′—105°49′,北緯31°31′—32°20′。范圍包括:古驛道北線的昭化78至劍閣段、西線劍閣至梓潼段、南線劍閣至閬中段的兩側各500米范圍內的古柏和古驛道附近有古柏分布的林場,總面積23110公頃,其中在劍閣縣境面積17030公頃,占73.7%。天下雄關古劍門關城樓　　相傳張飛任巴西太守時,在這里大規模栽種柏樹,人稱“張飛柏”。區內現存古柏11730株。其中劍閣境內8173株,占70%,路段長151公里。這些古柏的栽種從先秦至明清均有分布。上個世紀70年代,林業專家對驛道兩旁的古柏進行了抽樣調查,在8個路段的1979株古柏中,胸徑2米以上的有7株,1.8米至2米的有86株,1.5米至1.7米的363株,1米至1.4米的854株,1米以下的669株。對1株胸徑1.55米的古柏進行了年輪測定,確認樹齡在1700年左右。蜀道古柏是我國乃至世界最早的行道樹,見證了中國兩千多年的社會發展、朝代更替、氣候變化的歷史,具有重要的歷史文化和科學價值。區域內野生動物較豐富,有陸生和水生動物300余種,其中的獼猴、黑熊、大鯢、白尾雞、獵隼、紅腹錦雞、紅腹角雉屬國家重點保護動物。劍門蜀道長期開發滯后。目前已開發的景區僅有劍門關、翠云廊(大柏樹灣)、七曲山大廟、明月峽等4處。2005年,劍門蜀道旅游區的旅游人次數約70萬,門票收入1828.5萬元。

㈡主要問題:劍門蜀道擁有非常獨特的文化品質和歷史原真性,完全具有申報世界文化遺產的實力,與我國現有的世界遺產項目相比,毫不遜色。但可惜的是,人們對它的價值至今還沒有深刻明確的認識,致使申報世界文化遺產的工作尚未正式進入申報的程序。劍門蜀道旅游開發滯后。目前,除梓潼七曲山大廟開發較好之外,其它現已開發的景區劍門關、翠云廊、明月峽棧道等都僅僅是初級產品,檔次低,產品結構單一,缺乏賣點,市場吸引力不強。108國道橫貫劍門關、七曲山大廟、明月峽棧道,將景區分割,不能形成相對封閉的景區,不利于開發建設和管理。蜀道古柏亟待加強保護。㈢劍門蜀道“十絕”以資源為依托、市場為導向、項目建設為重點,提煉出劍門蜀道“十絕”,作為旅游亮點和市場賣點。劍門三絕:劍門關“關絕”、劍閣道“道絕”、劍門豆腐“食”絕。蜀道七絕:翠云廊·石洞溝“樹絕”、攔馬墻“道絕”、七曲山“廟絕”、普安鎮“文物絕”、明月峽“棧道絕”、昭化“古城絕”、覺苑寺“壁畫絕”。劍門關及關樓,為“天下雄關”,是一絕。劍閣道,為諸葛亮修建,是一絕。唐《初學記》卷八引《華陽國志》:“諸葛亮相蜀,鑿石架空,為飛梁閣道,以通蜀漢。”晉《華陽國志》卷二《漢中志》“漢德縣”條:“有劍閣道三十里,至險,有閣尉。”劍門關豆腐,聞名遐邇,是一絕。翠云廊·石洞溝,以古柏樹大體異、深幽古樸著稱,有世界唯一的“劍閣柏木”(松柏常青樹)以及“阿斗柏”、“帥大柏”等,是一絕。攔馬墻,是古蜀道及其交通設施保存最完整的一段,有攔馬墻、門檻石、防滑線、飲馬槽等,是一絕。七曲山大廟,為全國重點文物保護單位,是一絕。普安鎮文物品味很高,有鶴鳴山北朝至唐的摩崖道教造像、唐顏真卿手書《大唐中興頌》碑、李商隱撰文《劍州重陽亭銘》碑、明代鐘鼓樓等,是一絕。覺苑寺為全國重點文物保護單位,有明代“佛傳壁畫”,是一絕。明月峽棧道,天下聞名,是一絕。昭化古城,“巴蜀第一縣,蜀漢第一關”,是一絕。㈣申報世界文化遺產[1]1、申報前景預測劍門蜀道擁有非常獨特的文化品質和原真性,完全具有申報世界文化遺產的實力和底蘊,與我國現有的世界遺產項目相比,毫不遜色。這是中外專家學者一致的看法。2004年,國家文物學會名譽會長、國際古跡遺址理事會(ICOMOS)中國委員會副主席羅哲文用三天時間徒步考察了古蜀道的多個景點,贊成申報世界文化遺產。他說:我還沒有看到過這么好的古道。如果從世界遺產要求的”獨特性”來看,可能單獨把這段古道申報為世界文化遺產更容易做到。現今中國已經列名的世界遺產共30項。其中文化遺產項目22處,絕大多數是體現人類精神文化(主要是儒、佛、道和皇家貴族文化),而體現物質文化的偏少,只有都江堰、麗江古城、平遙古城、皖南民居(西遞、宏村)寥寥4項。人類物質文化主要由衣、食、住、行組成。從上述4個項目來看,都江堰是水利工程,著重保障民眾的吃飯問題;麗江古城、平遙古城、皖南古村落,主要體現民眾的居住;至于“衣”和“行”方面,則還沒有相應的項目列入世界遺產,完全屬于空白。縱觀全世界812個世界遺產項目中,僅有奧地利的“塞默靈鐵路”和日本的熊野古道2處屬于“行”的范圍。”塞默靈鐵路”建于1848年—1858年,全長41公里,以堅固的隧道、穩固的高架橋以及其它高質量的工程為特色,體現的是近代工業道路文明。日本的熊野古道———“紀伊山地靈場與參詣道”(2004年列為世界文化遺產),是日本的宗教圣地之一。古代的日本貴族為修煉佛法和祈求來世平安,都從京都出發,沿山間林道步行300公里,沿著600年前的石階拾級而上,前往熊野三山朝拜,形成了歷史上有名的熊野古道。但現在僅剩下斷斷續續的數十公里。說是古道,其實是用天然石塊或石板鋪就的寬約1米的山中小道。它沿山勢延伸,在密林中忽隱忽現。劍門蜀道恰恰是“行”的最好體現,體現的是中國古代道路文明,所以說它具有非常獨特的文化品質。《世界遺產識別和申報程序》指出:“特別要提及的是,各國必須按照世界遺產委員會制定的標準,說明為什么某地獨具重要性而要求列入《世界遺產名錄》。如能提供該處與其它同類遺產的比較分析情況將會更好。”所以,劍門蜀道申遺如果針對中國世79

界遺產項目中的空白,并提供劍門蜀道與其它同類遺產的比較分析,進行立項、論證和申報,更容易獲得成功。1999年,世界遺產大會通過的“凱恩斯”決議,強調了“平衡”原則,即文化遺產與自然遺產的數量平衡、遺產大國與遺產小國的數量平衡、不同類型的遺產數量平衡。其中一項重要內容就是遺產大國每年只能推薦一個提名地。針對這種形勢,我國專家建議,各地在決定申報之前,一定要將自己的項目放在世界的大環境下去比較、去認識是不是真正具備高人一籌的特質,否則將勞民傷財。比如,申報石窟和民居就并不看好,因為這樣的遺產已有很多了。中國歷史上建設過大量道路,但真正具有特色、古今聞名、而且還有一系列重大遺跡保留至今者,綜觀中華大地,除了劍門蜀道還沒有第二處。聯合國教科文組織對世界遺產的審批,著重在其獨特性和原真性的考察,而劍門蜀道不僅具有非常獨特的文化品質,而且其遺跡具有極高的原真性,因為樹木作為一種非移動性標記,在歷史原址原貌的考證甄別時,較文字記載更為直觀與真實。因此,劍門蜀道完全符合評審的兩性。因此,劍門蜀道申報世界文化遺產的前景相當光明,絕不是一句空話。但是,很可惜現今卻很少有人對此有深刻、明確的認識。2、申報主題定位中國古代以長程綠化和懸空棧道為特征的國家道路工程。道路長程綠化:一般來說,修建道路這種人類活動會對自然生態造成破壞,古今中外,概莫能外。而以劍閣翠云廊古柏為代表的蜀道長程綠化,不僅沒有破壞反而優化了生態環境,是中國、乃至世界現存的時間最早、路途最長的行道綠化的活化石,“三百里程十萬樹”,就是形象的概括。古代道路兩旁的長距離綠化,文獻記載本來就不多,至于大范圍的實物遺存。而且至今還對當地生態環境保護有正面作用的,只有劍門蜀道,具有唯一性和壟斷性。這一罕見載體所體現的精神,是我們先人的環境保護和天人合一意識的完美表現。蜀道的長程綠化,發端于先秦,以后歷代王朝的地方政府,將其納入地方行政的嚴格管理,堅持始終,官員卸任時,必須辦理古柏數量的交接,只允許增加,不允許減少。這種長期形成的傳統,對當地居民自身居住環境的綠化和保護,對家鄉自然環境的熱愛,產生了極其深遠的影響。目80前,我國申遺的突出問題是重申報而輕管理,但是蜀道卻是重視管理,這是持續千年的有效管理的典范。懸空棧道結構:懸空棧道結構的廣泛采用,最先始于蜀道,史籍有明確豐富的記載。它是山區道路建設中,資金耗費最為經濟,環境破壞最為微弱的方式,堪稱古蜀先民一項非常偉大的創造和發明。廣元明月峽及一帶數量眾多的棧道孔眼以及復原棧道,就是這一特征的確鑿證據。可以毫不夸張地說,棧道結構的發明和修建是古蜀先民堅強意志和創新精神的極致發揮。國家干線工程:劍門蜀道不是普通的支線道路,而是國家級的干道工程。它將巴蜀乃至廣大西南地區與中原王朝緊密聯結起來,從而為古代中國的統一和穩定起到長期、顯著的作用。戰國時的秦國通過劍門蜀道,據有巴蜀,建立了鞏固而豐饒的后防戰略基地,后來秦始皇得力于此,才能掃平六國,一統天下。漢高祖劉邦最初封為漢王,居于漢中,由于劍門蜀道的貫通,憑借巴蜀的物力人力,才能北上攻克關中,進而爭霸中原消滅項羽,建立西漢王朝。西漢武帝時,由于劍門蜀道的通暢,國家軍隊才能順利南下,從而大大擴展了西南邊疆,使廣大西南夷地區從此成為中原王朝的穩定轄地。三國時期,諸葛亮通過劍門蜀道北伐中原;唐玄宗通過劍門蜀道南下避難,更是人們熟知的歷史。從中國西部開發的角度來看,蜀道又是名副其實的“中國西部開發第一國道”,它的開通對促進西部的經濟開發、政治統一、文化交流、觀念開放、民族團結等諸多方面,三千年來直到今天,都起著巨大的作用。縱觀古今,中國古代國家級的干道工程其遺跡能夠長距離、多重點地留存至今者已經很少了,至于穿越崎嶇山區的國家級干道工程遺跡更是罕見,至于同時具有長程綠化和棧道結構兩大特征而且穿越崎嶇山區的國家級干道遺跡,恐怕只有劍門蜀道一處而已。3、申報程序啟動(1)2007年,舉辦由四川省人民政府主辦、廣元市、綿陽市聯合承辦的“劍門蜀道申報世界文化遺產啟動大會”。(2)2008年,有關部門制定申報的文件,填寫表格,上報國家,將劍門蜀道列入中國申報世界文化遺產的預備名單。注:[1]此節主要思路由四川大學方北辰教授提供。