物流裝卸

2024年1月9日發(作者：奶茶創業計劃書)

第一節 裝卸搬運概述

裝卸搬運是物流系統的重要環節，其基本功能是改變物品的存放狀態和空間位置。無論在生產領域還是在流通領域，裝卸搬運都是影響物流速度和物流費用的重要因素。裝卸搬運經過長時間的發展，現在已經基本擺脫了人工作業，支撐現代裝卸搬運系統的是裝卸搬運機械。為了應對現代社會的裝卸搬運作業，提高物流的效率，降低物流的成本，裝卸搬運行業必須實現其作業合理化。各個國家對裝卸搬運的合理化都提出了不同的要求，主要是從裝卸搬運的作業、裝卸搬運的組織工作、裝卸搬運的設備選擇三個方面進行規劃設計，最終實現裝卸搬運的合理化。裝卸搬運合理化已經在很多國家和地區開展，為物流行業的發展作出了貢獻。

根據運輸部門考察，在運輸的全過程中(包括運輸前后的裝卸搬運)，裝卸搬運所占的時間為全部運輸時間的50%。正是裝卸搬運活動把物流運動的各個階段連接起來，使物流成為連續的流動過程。在生產企業物流中，裝卸搬運成為各生產工序間連接的橋梁，它是從原材料、設備等裝卸搬運為始，以產品裝卸搬運為止的連續作業過程。從宏觀物流考察，物資離開生產企業到進入再生產消費和生活消費，裝卸搬運始終伴隨流通活動的始終。

裝卸搬運是人與物的結合，而完全的人工裝卸搬運在物流發展到今天幾乎已經不復存在。現代裝卸搬運必須具備：勞動者、裝卸搬運設備、設施、貨物以及信息、管理等多項因素組成的作業系統。裝卸搬運作業系統中設備、設施的規劃與選擇取決于物資的特性和組織要求。只有按照裝卸搬運作業本身的要求，在進行裝卸搬運作業的場合，合理配備各種機械設備和合理安排勞動力，才能使裝卸搬運的各個環節互相協調、緊密配合。裝卸搬運既是使其他物流環節相互聯系的橋梁，又不附屬于其他環節，而是作為一項獨立的作業而存在的。

裝卸是指物品在指定的地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下的過程(參見GB/T4122.1—1996中4.5)。

搬運是在同一場所內(通常指在某個物流節點，如倉庫、車站或碼頭等)，對物品進行以水平移動為主的物流作業。按場所分，搬運可分為自用物流設施中的搬運，如工廠、倉庫、配送中心等；營業用設施中的搬運，如港口、機場等。

在實際操作中，裝卸和搬運是密不可分的，兩者是伴隨在一起發生的。因此，在物流科學中并不過分強調兩者的差別，而是將它們作為一種活動來對待。

裝卸搬運的基本動作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫、出庫，以及連接上述各項動作

的短程輸送，是隨運輸和保管等活動而產生的必要活動。

在物流過程中，裝卸搬運活動是不斷出現并反復進行的，出現的頻率高于其他各項物流活動。

此外，進行裝卸搬運操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環節。

綜上所述，裝卸搬運活動是影響物流效率、體現物流水平、決定物流技術經濟效果的重要環節。

1. 裝卸搬運作業的構成

1)堆放拆垛作業

2)分揀配貨作業

3)搬運移動作業

2. 倉庫裝卸搬運

1)收貨入庫

2)庫存搬運

(1)搬運。

(2)分選。

3)出運

1. 裝卸搬運作為物流環節的特點

(1)裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。

(2)裝卸搬運是支持、保障性的活動。

(3)裝卸搬運是銜接性的活動。

2. 裝卸搬運作為整體的特點

(1)作業量大。

(2)對象復雜。

(3)作業不均衡。

(4)對安全性要求高。

涉及裝卸搬運的要素主要有五個：人、裝卸物、裝卸場所、裝卸時間和裝卸手段。

(1) 人。

(2) 裝卸物。

(3) 裝卸搬運場所。

(4) 裝卸搬運時間。

(5) 裝卸搬運手段。

從技術發展的角度來看，物流中心物品裝卸搬運的發展過程主要經歷了以下階段。

(1) 人工物品裝卸搬運。

(2) 機械化物品裝卸搬運。

(3) 自動化物品裝卸搬運。

(4) 集成化物品搬裝卸運系統。

(5) 智能型物品搬運系統

(一)常見的機械搬運設備

1. 叉車

2. 電瓶車

3. 牽引車

4. 掛車

5. 輸送機

6. 回轉貨架

7. 起重機

(1) 簡單起重機械。

(2) 通用超重機械。

(3) 特種起重機械。

(二)搬運設備系統

1．半自動化系統

(1)自動引導搬運車。

(2)自動分揀設備。

(3)機器人。

(4)活動貨架。

2．自動化系統

1) 自動化分揀系統

2) 自動分揀裝置的分支方式

1. 決定裝卸方法的外在條件

(1)貨物特征。

(2)作業內容。

(3)運輸設備。

(4)運輸、倉儲設施。

2. 決定裝卸方法的內在條件

(1)貨物狀態。

(2)裝卸動作。

(3)裝卸機械。

(4)作業組織。

3. 貨車裝卸一般條件

(1)零擔貨物裝卸，較多地使用人力和手推車、臺車和輸送機等作業工具，也可使用籠式托盤(托盤籠)、箱式托盤(托盤箱)，以提高貨車裝卸、分揀及配貨等作業的效率。

(2)整車貨物裝卸，較多采用托盤系列及叉車進行裝卸作業。

(3)專用貨車裝卸，往往需要適合不同貨物的固定設施、裝卸設備以滿足裝卸時需要的特殊技術要求。

1. 裝卸前的一般注意事項

(1)必須遵守有關規則的規定。

(2)集裝箱及有關裝卸機械應做好充分的準備。

(3)要固定好集裝箱的活動部件和附件。

(4)嚴格執行安全指示。

2. 集裝箱著地時的注意事項

(1)裝卸集裝箱時，不能使集裝箱在著地時受到猛烈沖擊，以免損壞箱內貨物。

(2)集裝箱在下降過程中不能突然停止。

(3)應平衡地著地，如不得不傾斜著地時，一端著地后，要特別注意另一端著地時不受沖擊。

(4)在裝卸全集裝箱船時，由于艙內有箱格導柱，特別是在肉眼難以看清的情況下，集裝箱必須慢慢地放下，以免與艙內各導柱產生劇烈撞擊。

3. 集裝箱移動位置時的注意事項

(1)不準在地面上或其他集裝箱上拖曳集裝箱。

(2)不能用滾輪或圓棍棒移動集裝箱。

(3)能在搖擺狀態下著地，或者拖拽、吊起集裝箱。

(4)不能利用搖動將集裝箱放置在離吊索下方以外的地方。

(5)在普通貨船等運輸工具上裝卸時，不能用鋼絲繩掛在底角件上拖拉集裝箱。

第二節 裝卸搬運作業分類

裝卸搬運因其作業范圍廣泛，作業對象復雜，因此在作業之前，應根據貨物的種類、

體積、重量、到貨批量、運輸車輛或其他設施狀況來確定裝卸作業方式、裝卸設備及設備能力的選用。

裝卸搬運作業按照不同的標織可進行不同的分類，諸如作業場所、裝卸搬運對象的屬性和作業特點等。裝卸搬運的作業方式有以下幾種。

按照裝卸搬運作業場所的不同可分為以下幾類。

1．鐵路裝卸搬運

鐵路裝卸是指在鐵路車站進行的裝卸搬運作業，包括汽車在鐵路貨物和站旁的裝卸作業，鐵路倉庫和理貨場的堆碼取拆、分揀、配貨、中轉作業，鐵路車輛在貨場及站臺的裝卸作業，裝卸時進行的加固作業，以及清掃車輛、揭蓋篷布、移動車輛、檢測計量等輔助作業。

2．港口裝卸搬運

港口裝卸是指在港口進行的各種裝卸搬運作業，包括碼頭前沿的裝卸船作業，前沿與后方間的搬運作業，港口倉庫的堆碼拆垛作業、分揀理貨作業，港口理貨場的中轉作業，后方的鐵路車輛和汽車的作業。

3．場庫裝卸搬運

場庫裝卸是指在貨主處進行的裝卸搬運作業，即鐵路車輛和汽車在廠礦或儲運業的倉庫、理貨場、集散點等處所進行的裝卸搬運作業。

按照裝卸搬運的物品屬性可分為以下幾類。

1．成件包裝物品的裝卸搬運

有些物品雖然并不需要包裝，但是為了方便裝卸搬運作業，需要經過臨時捆扎或裝箱，從而形成裝卸搬運單元。對這些裝卸搬運單元的裝卸搬運作業，稱為成件包裝物品的裝卸搬運。

2．超大超重物品的裝卸搬運

在流通過程中所謂的超大超重物品，一般是根據人力可以方便裝卸搬運的重量和體積來制定標準的。

3．散裝物品的裝卸搬運

散裝貨物本身在物流過程中處于無固定的形態，如煤炭、水泥、糧食等。

4．流體物品的裝卸搬運

裝卸作業，以及清艙、平艙、配料、計量、分裝、取樣等輔助

流體物品是指氣態或液態物品。

5．危險品的裝卸搬運

危險品是指化工產品、壓縮氣體和易燃易爆物品。

按照裝卸搬運作業的特點可分為以下幾類。

1．堆垛拆垛作業

堆垛拆垛又稱堆碼取拆，它包括堆放作業、拆垛作業、高垛作業和高垛取貨作業。如果按這些堆垛拆垛作業的場地不同，又可分為車廂、船艙內、倉庫內和理貨場的堆垛拆垛作業等。

2．分揀配貨作業

它是將貨物按品種、到站、貨主等不同特征進行分類的作業，并且按去向、品類構成等一定的原則，將已分類的貨場集合車輛、汽車、集裝箱、托盤等裝貨單元的作業。

3．搬運移動作業

為了進行上述各項作業而發生的、以進行這些作業為主要目地的搬運移動作業。它包括水平、垂直、斜行等幾種搬運移動作業，以及由它們幾種形式組成為一體的作業，屬于改變空間位置的作業。

按照裝卸搬運的機械及機械作業方式可分為以下幾類。

1．“吊上吊下”方式

“吊上吊下”方式，是利用各種起重機械從貨物上部吊起，依靠起吊裝置的垂直移動實現裝卸，并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現搬運(包括連同集裝器具裝卸搬運)。

2．“滾上滾下”方式

“滾上滾下”方式，主要是指港口裝卸的一種水平裝卸方式。通常用于船上裝卸搬運貨物，或拖車將半掛車、平車拖拉至船上后，拖車開下離船，而載貨車輛(包括汽車)連同貨物一起到達目的地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。

3．“叉上叉下”方式

“叉上叉下”方式，是叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運動進行貨物的位移。位移完全靠叉車本身，貨物可以不經過中途落地直接放置到目的地。

4．“移上移下”方式

“移上移下”方式，是在兩車之間(如火車及汽車)進行靠接，把貨物水平、上下移動，從一個車輛上推移到另一個車輛上。

5．散裝散卸方式

散裝散卸方式，即對散裝物進行裝卸。一般從裝點直到卸點，中間不再落地，這是集裝卸與搬運于一體的裝卸搬運方式。

按照作業手段可分為以下幾類。

1．人工作業法

人工作業法即使用人力或人工作業，是一種古老的作業方法。其勞動強度大，作業效率低，安全程度差，不適應現代化生產與物流的要求。

2．機械化作業法

機械化作業法是使用各種裝載搬運機械代替人工操作，來完成裝卸搬運作業，是裝卸搬運作業史上的一次革命，大大提高了裝卸搬運的效率。

3．綜合機械化作業法

綜合機械化作業法就是從以機械化人力作業為中心轉向以綜合措施作業為中心。它要求在物流全過程中，組織、運營、管理和工藝要協調；各種裝卸搬運設備、設施、場地、工具要配套；并輔之以電子計算機管理為中心的自動化控制系統。

按照作業的連續性可分為以下幾類。

1．連續作業法

貨物支撐狀態和空間位置的改變，系連貫、持續的流水式進行的。主要使用連續輸送機械等專用機械進行作業。

2．間歇作業法

貨物支撐狀態和空間位置的改變，系斷續、間歇、重復、循環進行的。主要使用起重機械、工業車輛、專用機械進行作業。

一、裝卸搬運作業的原則

1. 裝卸搬運設備的選擇原則

(1) 以滿足現場作業為前提。

(2) 控制作業費用。

(3) 裝卸搬運機械的配套。

2. 裝卸搬運組織工作原則

(1) 制定科學合理的裝卸工藝方案。

(2) 加強裝卸作業調度指揮工作。

(3) 加強和改善裝卸勞動管理。

(4) 加強現代通信系統應用水平。

(5) 提高裝卸機械化水平。

(6) 應用數學方法改善裝卸勞動力的組織工作。

3. 裝卸搬運作業的基本原則

(1) 減少不必要的裝卸環節。

(2) 提高裝卸作業的連續性。

(3) 相對集中裝卸地點。

(4) 力求裝卸設備、設施、工藝等標準化。

(5) 提高貨物集裝化或散裝化作業水平。

(6) 做好裝卸現場組織工作。

第三節 裝卸搬運原則與合理化

裝卸搬運的合理化

1. 防止無效裝卸搬運

2. 充分利用重力

3. 提高搬運靈活性

4. 裝卸搬運的自動化

5. 巧裝滿載、牢固穩定

6. 做好界面銜接

7. 保持裝卸搬運的系統性

8. 滿足貨物單元化要求

1．自動分揀系統

(1) 收貨輸送機。

(2) 合流輸送機。

(3) 送喂料輸送機。

(4) 分揀指令設定裝置。

① 人工鍵盤輸入。

② 聲控方式。

③ 利用激光自動閱讀物流條碼。

(5) 計算機程序控制。

(6) 分揀傳送裝置及分揀機構。

(7) 分揀卸貨道口。

(8) 計算機控制系統

2．復合終端

對不同運輸方式的終端裝卸場所集中建設不同的裝卸設施。

“復合終端”的優點在于：第一，取消了各種運輸工具之間的中轉搬運，因而有利于物流速度的加快，減少裝卸搬運活動所造成的貨物損失；第二，由于各種裝卸場所集中到復合終端，這樣就可以共同利用各種裝卸搬運設備，提高設備的利用率；第三，在“復合終端”內，可以利用大生產的優勢進行技術改造，大大提高轉運效率；第四，減少了裝卸搬運的次數，有利于物流系統功能的提高。

本 章 小 結

裝卸搬運是提高物流效率、節省物流成本的重要環節。發展裝卸搬運的合理化對于經濟和物流的發展有著非常重要的意義。

在同一地域范圍內(如車站、工廠、倉庫內部等)以改變“物”的存放、支承狀態的活動稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運(個別領域稱為輸送)。裝卸和搬運在現代物流體系中是一個不可分割的整體。

裝卸搬運在物流系統中有著重要地位，面對我國的物流現狀和與國外物流效率的差距，把裝卸搬運作為一個專門研究的方向有重要意義。

裝卸搬運的特點分為兩個大的方面，包括把裝卸搬運作為一個整體和物流系統的一個環節來分別加以考慮。

裝卸搬運的作業分類方法很多，這對于裝卸搬運的計劃與管理提供了重要的支持。

裝卸搬運的合理化是裝卸搬運作業的最高要求。因為我國裝卸搬運的效率和發達國家差距很大，所以對于我國裝卸搬運行業的發展具有重要意義。