2024年1月10日發(fā)(作者:精彩短信)

絲綢之路之蔥嶺西路
自然景觀與歷史縮影
1 自然景觀
蔥嶺(中國史書稱帕米爾為蔥嶺,以產(chǎn)野蔥,山崖蔥翠而得名)西路,指從塔什庫爾干越蔥嶺至今巴基斯坦和阿富汗北部,又北至今中亞地區(qū)之路。
蔥嶺,是中國古代對帕米爾高原及匯結(jié)于此的諸高山之總稱。“帕米爾”是塔吉克語名稱,意為“世界屋脊”。帕米爾位于中亞東南部,地跨中國新疆西南部、阿富汗東北部和塔吉克斯坦戈爾諾·巴塔克省。這里是地球上兩條巨大山帶(阿爾卑斯—喜馬拉雅山帶,帕米爾一楚科奇山帶)的山結(jié),天山、昆侖山、喀喇昆侖山和興都庫什山在此交匯。高原海拔4000~7700米,峻嶺交錯,高峰聳立,層巒疊嶂,峽谷深邃。地形構(gòu)造以近緯向的山地為主、經(jīng)向山地為輔,沒有封閉的內(nèi)陸盆地。因此,帕米爾利于交通,“總?cè)f國之要道”,是我國古代與南亞次大陸、中亞、西亞和西方諸國陸路交通的重要樞紐。
興都庫什山東起帕米爾高原南緣,向西南經(jīng)巴基斯坦延伸至阿富汗的赫拉特市附近,長約1200余公里,寬約50~350公里。山勢雄偉,東高西低,平均海拔4000~5000米,是亞洲中部高大山脈之一,同時也是印度河與阿姆河的分水嶺。巴基斯坦西北部屬興都庫什山高山區(qū),最高峰蒂里奇米爾峰海拔7690米,終年冰雪覆蓋,是印度河(源于中國西藏岡底斯山岡仁波齊峰北坡)重要的補給水源。這里的山體山口較多,是重要的交通隘道。其中巴羅吉爾山口(海拔3804米)、多拉山口(海拔4554米)等是巴基斯坦通往阿富汗的重要孔道,著名的開伯爾山口(海拔1030米)則是南亞次大陸與中亞往來的捷徑。阿富汗的東北端是帕米爾高原,興都庫什山脈由此延伸而出,高達4000~6000米,位于這里的瓦罕走廊是古代著名的交通要道。興都庫什山在阿富汗境內(nèi)由東北向西南呈扇形展開,逐漸降低,至西部成為一系列平行山脈,總稱白山(帕魯帕米蘇斯山脈)。東部的重要山脈稱薩費德—庫赫,從喀布爾河下游向西伸至喀布爾以南的洛加爾河,開伯爾山口即在喀布爾河以南阿、巴邊境上。阿富汗北部的河流,以阿姆河(上流稱噴赤河)最著名,長達2540公里,其中400余公里是與塔吉克斯坦及烏茲別克斯坦的界河。西流的赫里河長1124公里,流經(jīng)赫拉特河谷后折北消失在土庫曼斯坦卡拉庫姆沙漠。喀布河東流,與印度河匯合流入印度洋。阿富汗北部為平原和肥沃的山麓丘陵區(qū),向阿姆河流域緩斜,有河流灌溉,南為高原沙漠區(qū)。阿富汗境內(nèi)除東北部外,山勢一般不高。從東北向西南的平行山脈,河流東西或南北的流向,都為
交通提供了條件。
中亞地區(qū)主要指今塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦及哈薩克斯坦的南部。中亞地區(qū)東部多山,河流一般較短小;西部多沙漠和大河,東西兩端都有大湖。在中亞東南介于阿姆河上游與費爾干納盆地之間為帕米爾—阿賴山系,海拔一般在4000米以上。阿賴山之東,南邊有澤拉夫善山,北有突厥斯坦山。阿賴山之北為費爾干納盆地,這一帶的山脈屬天山山脈西段。盆地之東北和東部稱費爾干納山,西偏北稱恰特卡爾山,該山之北稱塔拉斯山。再北江布爾之西有卡拉套山,江布爾與伊塞克湖西北緣間有吉爾吉斯山。伊塞克湖之北有昆格山,湖南有泰爾斯凱山。中亞與中國交界處南有喀喇昆侖山,北為天山南脈。在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克之北,今哈薩克斯坦原境內(nèi)有巴爾喀什湖,從中國西流的伊犁河注入湖的南部。哈薩克斯坦原首都阿拉木之圖之南,吉爾吉斯斯坦境內(nèi)有伊塞克湖。北部突厥語將這一帶稱杰的蘇(Djedisu),意為“七水”。“七水”即指楚河(碎葉水)、塔拉斯河(都賴水)、納倫河等7條較大的河流,俗稱“七河地區(qū)”。中亞東部地區(qū)諸山的走勢與河的流向,決定了這里以東西交通為主,南北交通不發(fā)達。
在中亞的西部,最西端有位于歐亞兩洲交界處的世界最大湖泊里海(咸水湖,南北長1200公里,平均寬320公里,南岸屬伊朗)。里海之東有咸海(面積5.11萬平方公里,現(xiàn)已臨近干涸),注入咸海的阿姆河與錫爾河幾乎橫貫中亞腹地。阿姆河(中國古稱烏滸河、縛芻水等)源于帕米爾高原東南部,上游有噴赤河與瓦赫什河。自兩河匯合處向西和西北流,注入咸海南端。阿姆河全長1415公里,是中亞最長的河流。錫爾河(中國古稱藥殺水、真珠河等)源于天山,流經(jīng)費爾干納谷地、塔什干、卡拉套山脈之南,注入咸海北部。阿姆河與錫爾河流出東部山地后,兩河之間地區(qū)俗稱“河中”或“河間”。咸海之東有大片的圖蘭低地(內(nèi)陸盆地,面積150萬平方公里,海拔100~300米),其北是哈薩克丘陵。錫爾河之南圖蘭低地的一半及其以東是克孜勒庫姆沙漠,其南是卡拉庫姆沙漠。克孜勒庫姆沙漠之東,兩河之間的布哈拉和撒馬爾罕地區(qū)有澤拉夫善河,其支流基本上可將阿姆河與錫爾河連接起來。中亞西部地貌狀況表明,只有今塔什干、撒馬爾罕和布哈拉所在的地區(qū),以及捷爾梅茲一帶才能成為古今東西與南北交通的要沖。
2 吐火羅道
吐火羅地區(qū)的范圍(見圖12、圖13,參見圖9),按照唐玄奘的說法是東扼蔥嶺,西接波斯,北據(jù)鐵門,南抵大雪山(興都庫什山,包括今阿富汗和巴基斯坦北部地區(qū)),南北約500公里,東西約1500公里。這個地域是古代地中海地區(qū)、伊朗、中亞和印度互相交往的必經(jīng)之地,在漢代以前它們之間的貿(mào)易活動已經(jīng)有幾個世紀,早已形成了較完備的商道網(wǎng)。
漢通西域以后,吐火羅地區(qū)又成為中國與上述地區(qū)交往和貿(mào)易的交通樞紐。兩《漢書》記載了自皮山西南經(jīng)烏秅,涉懸度,歷罽賓至烏弋山離(在錫斯坦地區(qū))之道。從洪扎河畔巖刻“大魏使谷巍龍今向迷密使去”題記來看,北魏(大魏)使者也是走皮山烏秅(洪扎)之路而至迷密(唐代稱米國)的。此外,《魏略·西戎傳》還記載了越蔥嶺經(jīng)懸度入大月氏之道。《魏書·西域傳》又明確記載了自蔥嶺西650公里至伽倍為一道,蔥嶺西南650公里至波路為一道。隋唐時期路線亦大致如此,中國西行求法者如法顯、宋云和惠生,以及唐玄奘等所經(jīng)該地區(qū)的往返路線也基本如是。
圖12 蔥嶺西路吐火羅道
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