霧霾天氣產(chǎn)生的危害(2)

2024年3月16日發(fā)(作者：于丹教授)

霧霾天氣產(chǎn)生的危害（2）

第二，霧霾天氣容易引發(fā)交通事故。霧的厚度有幾十米至200米，

霾則有1千米到3千米；霧的顏色是乳白色、青白色，霾則是黃色、

橙灰色；霧的邊界很清晰，過(guò)了“霧區(qū)”可能就是晴空萬(wàn)里，但是霾

則與周圍環(huán)境邊界不明顯。因此，霧霾天氣出現(xiàn)時(shí)，視野能見(jiàn)度較低，

所以很容易引發(fā)交通阻塞，造成交通事故。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，由

于大霧天氣所造成的交通事故，相對(duì)于災(zāi)害性天氣要高出2.5倍，人員

受傷、死亡的比例更是占到了交通事故受傷、死亡總數(shù)的29%與16%

錯(cuò)誤！未找到引用源。。同時(shí)，高速公路、民營(yíng)航空也會(huì)因?yàn)殪F霾天

氣而實(shí)施封路、停班、延誤航班等手段，造成交通不便、機(jī)場(chǎng)旅客滯

留等問(wèn)題，這不僅對(duì)人們的交通出行帶來(lái)影響，同時(shí)也會(huì)造成一定的

經(jīng)濟(jì)損失。

第三，一些專家認(rèn)為，霧霾天氣也會(huì)間接的影響農(nóng)作物的生長(zhǎng)，

造成農(nóng)作物減產(chǎn)。主要表現(xiàn)為，霧霾會(huì)影響太陽(yáng)輻射，導(dǎo)致光熱資源

供應(yīng)不足。農(nóng)作物吸收不到足夠的太陽(yáng)光，就導(dǎo)致光合作用的效能難

以發(fā)揮，從而減少了光合產(chǎn)物，因而就不能充分滿足農(nóng)作物生長(zhǎng)所需

要的能量和養(yǎng)分，進(jìn)而影響其生長(zhǎng)發(fā)育，隨后直接影響農(nóng)作物的質(zhì)量

和產(chǎn)量。

第四，霧霾天氣也容易形成酸雨。因?yàn)橛醒芯堪l(fā)現(xiàn)，霧霾的組成

成分中由硫酸、二氧化氮、二氧化硫等廢氣污染物形成的酸霧較多、

可溶和不可溶污染物濃度的很高，這就在一定程度上為酸雨的形成創(chuàng)

造了條件。在國(guó)外酸雨被稱為“空中死神”，由此可見(jiàn)酸雨危害后的

嚴(yán)重性。

霧霾天氣的綜合防治

第一，對(duì)霧霾現(xiàn)象的治理需要全民參與、共同治理，樹立全民憂

患意識(shí)、生態(tài)文明意識(shí)。目前我國(guó)公民的環(huán)保法制觀念淡薄，一些個(gè)

人、企業(yè)急功近利，只看重經(jīng)濟(jì)效益，不惜以犧牲環(huán)境為代價(jià)。因此，

需要加強(qiáng)理念宣傳，積極貫徹綠色gdp理念，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，尋求經(jīng)

濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

第二，要對(duì)污染源進(jìn)行控制。防止霧霾，減排是硬道理，應(yīng)著重

從控制燃煤污染和機(jī)動(dòng)車污染兩方面入手。其根本出路是改變我國(guó)產(chǎn)

業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，倡導(dǎo)盡量使用清潔無(wú)污染、

可再生能源。同時(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)以及油品升級(jí)，

引導(dǎo)民眾購(gòu)買低排放車輛。總之，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則，既要持續(xù)穩(wěn)

步推進(jìn)工業(yè)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也要維護(hù)好綠色生態(tài)，做到經(jīng)濟(jì)建設(shè)、生

態(tài)建設(shè)兩不誤。

第三，要加強(qiáng)霧霾天氣的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。①開展灰霾天氣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方

法研究和服務(wù)平臺(tái)建設(shè)；②為公眾提供防御指引；③為政府實(shí)行動(dòng)態(tài)

調(diào)控環(huán)保措施決策服務(wù)。同時(shí)，還要做好霧霾天氣的預(yù)警監(jiān)測(cè)機(jī)制，

當(dāng)有大霧天氣時(shí)，有關(guān)部門應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，發(fā)布預(yù)警信號(hào)，

霾天的預(yù)警信號(hào)分為黃色和橙色兩級(jí)，霧天的預(yù)警信號(hào)分為黃色、橙

色和紅色三級(jí)。總之，應(yīng)充分尊重公眾的知情權(quán)，準(zhǔn)確、及時(shí)地向民

眾預(yù)報(bào)，提醒市民做好防護(hù)，促進(jìn)各部門的聯(lián)合行動(dòng)。然而，在此需

要指出的是，霧霾天氣的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)要求較高，需要相關(guān)人士、專業(yè)設(shè)

備以及程序化管理，因此這方面的建設(shè)也有待完善。

第四，加強(qiáng)城市綠化也是治理大氣污染的有效手段之一。霧霾天

氣中的那些超細(xì)灰塵主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車尾氣塵、建筑水泥塵、煤煙塵、

燃油塵、餐飲油煙塵、硫酸鹽和硝酸鹽等，它們都是霧霾有害顆粒的

重要組成部分。然而許多植物都可以吸收過(guò)濾大氣中的有害氣體，同

時(shí)也有防塵的作用，例如有些植物能夠有效減少汽車尾氣中的氮氧化

合物，改善城市生態(tài)環(huán)境。因此通過(guò)栽植防護(hù)林、路旁樹木、農(nóng)作物

以及居民區(qū)和公園內(nèi)的各種植物，在一定程度上有助于吸收霧霾天氣

中的超細(xì)微塵，起到“防范大于治療”的效果。

第五，借鑒他國(guó)經(jīng)驗(yàn)。俗話說(shuō)，他山之可以攻玉。英國(guó)自1952年

倫敦?zé)熿F事件之后，與1956年頒布了《清潔空氣法案》，旨在減少煤

炭用量。到20世紀(jì)80年代，政府將治污重點(diǎn)轉(zhuǎn)向治理汽車尾氣，要

求所有新車安裝催化劑，以減少氮氧化合物的排放。此外，倫敦計(jì)劃

在2017年前建立2.5萬(wàn)套電動(dòng)車充電裝置，電動(dòng)汽車買主將享受高額

返利，并免交汽車碳排放稅，甚至免費(fèi)停車。除英國(guó)之外，美國(guó)、日

本、菲律賓等國(guó)在空氣污染、霧霾治理方面都采取了各種手段，我們

應(yīng)從本國(guó)實(shí)際出發(fā)借鑒。

最后，愿大家能一起保護(hù)環(huán)境，讓霧霾這種壞天氣永遠(yuǎn)消失吧！

霧霾天氣產(chǎn)生的危害 [篇3]

常言道"秋冬毒霧殺人刀"。霧霾天氣本來(lái)是常出現(xiàn)在秋冬季節(jié)的，

然而如今，空氣的惡化使得春夏季節(jié)，霧霾天氣依然橫行。我們看得

見(jiàn)、抓不著的"霧霾"其實(shí)對(duì)身體的影響較大，尤其是對(duì)心腦血管和呼

吸系統(tǒng)疾病高發(fā)的老年人群體。那么下面店鋪就來(lái)跟大家細(xì)說(shuō)一下霧

霾天氣的危害。

一、對(duì)呼吸系統(tǒng)的影響。霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大

氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒

子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料

和汽車廢氣等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是

亞微米粒子會(huì)分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急

性支氣管炎等病癥。對(duì)于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫

和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急

性發(fā)作或急性加重。如果長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。

二、對(duì)心血管系統(tǒng)的影響。霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，

容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時(shí)候，水汽含量非常的

高，如果人們?cè)趹敉饣顒?dòng)和運(yùn)動(dòng)的話，人體的汗就不容易排出，造成

人們胸悶、血壓升高。

三、霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性

病菌的活性增強(qiáng)，傳染病增多。

四、由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素d生

成不足，對(duì)鈣的吸收大大減少，嚴(yán)重的會(huì)引起嬰兒佝僂病、兒童生長(zhǎng)

減慢。美國(guó)進(jìn)口普衛(wèi)欣天貓有效防霧霾

五、影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導(dǎo)致的低氣

壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事

情甚至容易失控。

六、影響交通安全。出現(xiàn)霾天氣時(shí)，視野能見(jiàn)度低，空氣質(zhì)量差，

容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。