在快遞公司的實習報告3篇

2024年3月22日發(作者：帶拼音的文章)

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二、社會實踐內容

（一）20xx—7—29至20xx—8—3，輔助公司客服做月結

在快遞公司的實習報告 篇1

快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福

清站點?？旒譃槭占团杉?，收件是指快捷其他站點發到本站點的

20xx年暑假，我沒有一直宅在家，而是出去實習，即便時間不長，

快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要

但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快

發到其他地區的快件?？爝f費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到

遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐

付（收件人付費用），另外還有月結，即對于一些有長期業務合作的

過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難

公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面

忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，

單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的

訓練生存能力。

許多單位企業有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用

關鍵字：快遞，客服，查詢

計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核

一、實踐目的

對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，

（一） 體驗社會，鍛煉自身生存能力。

核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各

（二）從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。

個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負

（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。

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在快遞公司的實習報告3篇

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責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算

器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確

保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公

司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，

有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

（二）處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地

址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿

意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表

示不認識寄件人要求退回…。。出現這樣問題而無法送到收件人手中的

快件即為問題件。

作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的

快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自

提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點

的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所

有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，并通過布谷鳥將收件問

題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方

式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常

由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服

通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過布谷鳥通

知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區，客戶不自提

的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

（三） 上傳本站點發出和收進的快件數據

快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進

入倉庫時

經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件后，

客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時

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系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點

的快件數據進行對比，得出有發無到的快件數據，將數據發至快捷到群

里提醒發出站點及時跟進。

（四） 接電話，服務客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費

計算方式，快捷能否派送到某市某鎮，對于這個問題要查找電腦上全國

最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話

進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件

人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…。。對于這類問題，客服人員

在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自

提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。

有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個

快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題

時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐

力。

三、實習的收獲

（一） 與人的溝通很重重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些

特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過

與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的

見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊

重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有

時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信

息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在

接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的

名字，自己的名字可以省略。

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（二） 處變不驚，淡定，事有輕重緩急

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能

力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，

發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不

能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進

行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要

分清輕重緩急，提高辦公效率。

（三） 學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意

識地自學

在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，

大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是于

基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，

并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗

位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自

學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，

有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我長期不在老家，對

縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，

我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后

才發現自己對家鄉是有多么不了解。

（四） 工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解

公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作

中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說

話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工

作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。

（五）發覺知識的重要，珍惜學習的機會

現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地

位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業

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的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信

息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的

機會不僅僅在大學課堂里。

在快遞公司的實習報告 篇2

20xx年的7月我即將畢業，為了更好的完成畢業論文的寫作，按

照學校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個

月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤

其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解 。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處

理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相

扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的

崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物

流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的

背包相當于我的 快遞倉庫 ，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對

貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派

送，在這個環節中更要注意合理優化資源只有把這幾個環節緊密的貫

穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨

信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合

理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因

素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理

優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的

過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運

輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書

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本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，

不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發展道路。

1.實習目的：

理論與實際相結合，通過實習全面了郵政物流生產組織、作業過程，

了解現代物流技術的應用與發展，鞏固和擴大所學知識，為后續的專業

學習打下堅實的基礎。通過現場參觀和實地操作，熟悉物流設施、設備

的基本組成和運行狀況，學習工作人員的優秀品質和敬業精神，培養正

確的勞動觀念和工作能力。

2.實習時間：20xx年7月26日 20xx年8月18日

3.實習單位：XX郵政速遞物流XX分公司

4、實習的主要內容

4.1、XX郵政速遞物流XX分公司概括

4.1.1公司簡介

XX郵政速遞物流公司成立于20xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞

物流公司，是專業經營和管理郵政速遞物流業務的國有企業，下設9

個縣(市)分公司。

郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做

強民族速遞物流業，整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關優質資

源而成立的現代物流企業。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、

信息網和實物流、信息流、資金流 兩網三流 的資源優勢，主要經營

國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、

區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200

多個國家和地區以及國內近20xx個城市，在國內300多個城市間可實

現次晨達、次日遞;郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段，

集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，

重點為IT(電子、電信)、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子

商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業

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提供定制化蠯 的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體

化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及

分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，

將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨，通過幾年來的

發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的

零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、湖南

煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。

4.1.2現狀及發展趨勢

由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商

務 網購 (包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發展空間，促進了 網

購 交易量高速增長。

新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業快

遞公司實習報告范文快遞公司實習報告范文。由于新《郵政法》明確了

郵政物流產業的法律地位。目前，內資郵政物流企業還沒有一家上市公

司。對于國內郵政物流產業來說，新《郵政法》的出臺、郵政物流產

業的高速發展、市場的日趨成熟將是投資的最好時機，最佳的投資時

機只有這2年。否則，進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此，

新的快速品牌將會進入郵政物流業，內資郵政物流企業將是資金或風

險投資的重點對象。預計，風險投資將通過優質資產剝離等方式對個

別民營郵政物流企業投資。

郵政物流服務向 四區 延伸將成為新的市場增長點。 四區 即 開

發區(高技術、開發區、經濟技術開發區)、園區(商務園區、工業園區、

高新技術園區)、校區(大專院校)、小區(居民住宅區) .: 四區 特別

是 校區(大專院校)、小區(居民住宅區) 的 網購 郵政物流市場潛力

巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區向 市郊 集群化發

展，這個 民生 郵政物流潛市場將20xx年開始呈現高速增長的態勢。

如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將成為這個市場競爭的焦點。

三大投訴 的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏，管理

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手段單管理方式落后重市場份額輕服務質量 重短期利益輕可持續發

展 .這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展瓶頸

之一。

加快郵政物流基礎設施建設依然是各市場主體競爭角逐的 熱點

之一。

鑒于 網購 快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續

發展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術應用、

機械化作業、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入，并以此作為提

升競爭力的標志。20xx年以信息技術應用為引領的 標準化、一體化、

機械化 將成為網絡型內資郵政物流企業轉變發展方式提升能力層級的

方向，手持無線終端、機械化分揀設備、車輛以及郵政物流業務人員著

裝、操作和禮儀統一將呈現推廣 熱 .

4.2實習過程簡述

進入實習單位后，因為專業對口，我被分配進了XX市公司市場部

速遞物流快貨中心，快貨中心是一個包括快活中心主任，網點開票員，

網點業務員，倉儲管理，快貨中心駕駛員的團體。實習過程大致可以

分為兩個階段：

第一階段，主要是協助部門人員處理一些日常的事務性工作，通

過對部門業務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較

詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流

有了一個直觀的認識。

第二階段，在熟悉了基本的業務流程之后，我投入實戰工作當中。

我的.工作較為全面，首先負責受理速遞物流專業客戶服務問題，

處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承擔派攬派投調度，

攬投工單處理質量督辦工作;其次負責路單封發、路單交接，重點客戶

維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作;最后負責提

供相關話務及業務數據監控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類

統計數據、客戶用郵服務監督、客戶回訪及評價意見征集工作。

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5.實習中所發現的問題

1、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，

運輸，以及投

遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，正確，高質量

地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋K 郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個

運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就

是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞

質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;

郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，

或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設，信息透明度較差。關于信息透明度，這里簡單的

舉幾個常見的例子：

1).有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的信息在

EMS**上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全

性的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不

會顯示在**上的。3).郵件在各個操作環節，其操作人員的信息也是完

全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好，更

嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作

人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真

誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政速遞物流面對的問題

之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分

為：前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與

客戶發生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影

響著客戶對我們服務質量的評價，《國家郵政局關于20xx年3月郵政

業消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上還有所欠缺，工作

人員的的服務質量還有待進一步提高。

在快遞公司的實習報告 篇3

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1、實習目的：

理論與實際相結合，通過實習全面了郵政物流生產組織、作業過程，

了解現代物流技術的應用與發展，鞏固和擴大所學知識，為后續的專業

學習打下堅實的基礎。通過現場參觀和實地操作，熟悉物流設施、設備

的基本組成和運行狀況，學習工作人員的優秀品質和敬業精神，培養正

確的勞動觀念和工作能力。

2、實習時間：xx年7月26日——xx年8月18日

3、實習單位：xx郵政速遞物流xx分公司

4、實習的主要內容

5、xx郵政速遞物流xx分公司概括

6、公司簡介

xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物

流公司，是專業經營和管理郵政速遞物流業務的國有企業，下設9個縣

（市）分公司。

郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做

強民族速遞物流業，整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關優質資

源而成立的現代物流企業。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、

信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經

營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、

區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200

多個國家和地區以及國內近xx個城市，在國內300多個城市間可實現

次晨達、次日遞；郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段，

集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，

重點為it（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電

子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企

業提供定制化蠯的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一

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體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以

及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為

本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨，通過幾年

來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開

始的零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、

湖南煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集

團等。

7、現狀及發展趨勢

由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商

務“網購”（包括電視購物、電話購物）提供了廣闊的發展空間，促進

了“網購”交易量高速增長。

新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業。

由于新《郵政法》明確了郵政物流產業的法律地位。目前，內資郵政物

流企業還沒有一家上市公司。對于國內郵政物流產業來說，新《郵政法》

的出臺、郵政物流產業的高速發展、市場的日趨成熟將是投資的最好

時機，最佳的投資時機只有這2年。否則，進入的成本很高、資本回

收的周期很長。因此，新的快速品牌將會進入郵政物流業，內資郵政

物流企業將是資金或風險投資的重點對象。預計，風險投資將通過優

質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業投資。

郵政物流服務向“四區”延伸將成為新的市場增長點?！八膮^”

即“開發區（高技術、開發區、經濟技術開發區）、園區（商務園區、

工業園區、高新技術園區）、校區（大專院校）、小區（居民住宅區）”。：

“四區”特別是“校區（大專院校）、小區（居民住宅區）”的“網

購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學

園區向“市郊”集群化發展，這個“民生”郵政物流潛市場將xx年開

始呈現高速增長的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將

成為這個市場競爭的焦點。

從投訴的類型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺

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失”三大問題；從投訴的來源看，80%以上的投訴將是來自電子商務“網

購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業類型看，80%以上的投訴來自

特許加盟民營郵政物流企業。

“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏，管

理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利

益輕可持續發展”。這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、

做優的發展瓶頸之一。

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