三菱開關指示燈說明

2024年3月29日發(fā)(作者：云邊有個小賣部讀后感)

名稱

DCV

29#

89#

DZ#

41DG#

60#

PP

UP

DN

三菱B000（G1） P1板點燈說明

額定狀態(tài)

主回路電解電容充電時點亮

當安全回路正常時點亮

自動或手動 中，且安全回路正常時發(fā)光二極管點亮

當電梯在門區(qū)時點亮

當層門，轎門開關on時發(fā)光二極管點亮

當采用（auto）方式時發(fā)光二極管點亮

錯段相當acr保險絲次級側(cè)正常時點亮

上行方向時點亮

下行方向時點亮

21# 有開門指令時點亮

22#

有關門指令是點亮

DWDT 在crcpu正常時點亮

CWDT 在cc-cpu正常時點亮

MNT 當r/m/wen開關在中間位置時點亮

三菱HOPE電梯的故障代碼(HOPE通用) MON開關調(diào)到8

故障代碼 故障內(nèi)容

E0 無差錯

E1 SWTGBL 異常低速

E2 SWTGBH 異常高速

E3 SWTGBR 異常時反向運行

E4 SWTAST 變頻器失速

E5 SSOCOK 變頻器過流（IGBT故障）

E6 SSOVLT 變頻器過壓

E7 SSOLVLT 變頻器欠壓

E8 LB#接觸器故障

E9 5#接觸器故障

EA 抱閘線圈故障

EB 向轎廂串行傳輸故障

EC 向?qū)诱敬袀鬏敼收?

ED 系統(tǒng)故障

EE CC-CPU和DR-CPU之間的傳輸故障

EF 控制或拖動不能重新啟動

4、EF: 出現(xiàn)這類故障,一般首先到機房看是否安全回路打掉,(29燈是否滅

掉).不是的話就打檢修,如果馬上顯示E0,可以開慢車.基本上就是減速開關的

問題了,如果不是就要看一下感應器,隔磁板了.

如果打了檢修還不顯示E0,就把稱重封了,如果馬上顯示E0了,那肯定是稱重問

題了,看一下銅套,看一 下稱,不行的話只有重新寫稱重數(shù)據(jù)了.

一般單獨顯示EF的話,都基本上是這些問題,如果同是出現(xiàn)其它(E1~EC)的,那

就看其它的,不用按上述所說的查了.就看前面一個故障代碼就行了

門機點燈說明

名稱 額定狀態(tài)

DVC 逆變器電壓檢知，當電壓低于17-30V時息滅

OLT CLT當位置開關被激活時點亮

GOFF 當門回路切斷時 亮

21

有開門信號 亮

22 有關門信號 亮

DOQ 當轎門被安全裝置或開門按鈕，打開時點亮

WDTWDT

動作時熄滅

門機故障說明

故障代碼 故障內(nèi)容

0

串行傳動異常

1

變壓器過電壓（-12V）

2

3

4.

5.

6.

7

8

9

A.

B.

C

D

D.

三菱B000 P1板旋轉(zhuǎn)開關說明

參數(shù)名稱 運行狀態(tài) 調(diào)整

LTB抱閘停止時，制動器時間過朝“F”方向調(diào)整

時間調(diào)整 早 朝“0”方向調(diào)整

停止時，制動器時間太

遲

STPP 上下行都在平層前停 朝“F”方向調(diào)整

上下行都過平層時停 朝“0”方向調(diào)整

DLB 制動器作用時間過早 朝“F”方向調(diào)整

制動器作用時間過遲 朝“0”方向調(diào)整

DGN MGN 不做調(diào)整

DNSH 下行運行中，電梯停在朝“F”方向調(diào)整

層站上方 朝“0”方向調(diào)整

+12V過電壓

主回路欠電壓

廳門開關 GS異常

位置測（在錯誤位置）

軟件信號已經(jīng)觸發(fā)

門的開關邏輯異常

門操作異常轉(zhuǎn)距極性異常

. 位置的計算異常，區(qū)域檢知

位置的計算異常，OLT檢知

編碼器異常

過電流異常（長時間電壓異常）

門機切斷時常規(guī)操作顯示

下行運行中，電梯停在

層站下方

三菱B000（G01） P1操作開關說明

開關名稱 使用功能 正常狀態(tài)

TOP/BOT TOP上呼梯 中間

BOT下呼梯

UPC/DNC UPC

DNC下位轎廂下

降

DOOR/RST DOOR上位切斷

門機開關

RST下位 CPU復

位

DOOR/FMS DOOR上位 關門

FMS下位寫層

R/M

MNT

WEN

LDO/LD1

寫入及顯示載重

量

測量點

端子TA79-00

端子TA420-400

端子TAC10-C20

端子TAH10-H20

P203728B000板上

J13端子-12V-GND

P203728B000板上

J13端子+12V-GND

P203728B000板上

J13端子+5V-GND

CH1-GHG2

端子TA L10A-L20A

端子TC L10-L20

中間

標準電壓

DC125V

DC48V

AC200V

AC105V

DC-12V

DC-12V

DC-5V

誤差

DC125V～135V

DC48V～54V

AC200V～220V

AC105V～115V

-12V±5%

+12V±5%

+5V±5%

RSW

電路種類

制動器、接觸

器

觸點輸入PAD

轎頂站

層站站

多路電源

充電電源 AC220V-AC240V

風扇

AC22V AC200V-220V

照明

紫金門三菱電梯安全回路 ★CG.A1-A2機房限速器、急停、夾繩器開關，

CG.A2-A3轎廂急停、轎頂急停、安全窗、安全鉗開關。

★DF.A01-A02 上、下極限，底坑急停、緩沖器、漲緊輪開關。DF.A03-B01

廳門門鎖。

★DA.420為公共線DA.A1上限位、DA.A2下限位、DA.A3上二減速、DA.B1

上一減速、DA.B2下二減速、 DA.B3下一減速。

★KA.A2-A3抱閘觸點電源DC135V，KA.B2-B3抱閘線圈電源DC67V.

★KB3根線，機房限速器、夾繩器開關

★轎頂板轎門開關接線G3-G4(相同)

★轎頂板轎門開關接線安全觸板30 30A 420(相同)

益都苑78.79安全回路、門鎖77-D18(短接所有廳門回路)

插件C開頭是到轎箱的，K是到機房，D是到井到的，

1、電梯不開門，原因；安全觸板線或開關不好。

2、E7欠電壓，原因是變壓器上的電源板的熱保險絲不好，（左腳是導通，又

腳250左右）。