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            新手騎自行車的技巧詳細(xì)教學(xué)

            更新時(shí)間:2025-12-19 08:16:27 閱讀: 評(píng)論:0

            2023年12月10日發(fā)(作者:同桌的你結(jié)局)

            新手騎自行車的技巧詳細(xì)教學(xué)

            還記得小時(shí)候?qū)W騎單車時(shí),很難把握車頭,經(jīng)常會(huì)摔下來。 以下是為你整理的新手騎自行車的技巧講解,希望能幫到你。 新手騎自行車的技巧一、 騎自行車的轉(zhuǎn)彎技巧

            (一)傾斜法:車體為 一線,往彎內(nèi)傾斜。

            1、身體重心基于車上往彎內(nèi)傾斜,人車保持同樣的傾斜角度。

            2、伸直外側(cè)的膝蓋并且下意識(shí)的加點(diǎn)力度,就好象你要把腳踏踩 下來似的

            (不過如果你真地把它踩下來的話可別找我們

            )。

            3、用內(nèi)側(cè)的膝蓋頂著橫梁,這是一個(gè)調(diào)節(jié)你的軌跡的好方法,減 少壓力就可以縮小彎度。

            4、外側(cè)的手稍稍拉起車把。

            運(yùn)用傾斜的兩個(gè)好時(shí)機(jī):可以利用不太急的轉(zhuǎn)彎處

            (少于

            45

            加速 可以清楚看到前方但不熟悉的彎處 濕瀝青路上,傾斜的兩個(gè)缺 陷:在雨天,盡管這種轉(zhuǎn)彎技巧能給你一個(gè)很好的牽引力,但是它的 角度和重量的分配、安排不太利于濕滑路面

            ;傾斜技巧沒有相應(yīng)的扭轉(zhuǎn) 來得靈敏。

            (二)把向法:車子保持直立些,身體往彎內(nèi)傾斜。

            1、向前挪動(dòng),直至鼻子和剎車把成一行。

            2、保持車子直立,身體往彎內(nèi)傾斜

            (足以讓外側(cè)的手臂伸直

            )3、把 車把往彎內(nèi)一側(cè)歪。

            4、彎曲內(nèi)側(cè)手臂的手肘把車把拉回,同時(shí)外側(cè)手臂把車把推出以轉(zhuǎn)動(dòng)車把方向。

            5、保持兩邊膝蓋內(nèi)扣,繼續(xù)蹬踏。 二、自行車上下坡騎行技術(shù)上、下坡騎行技術(shù)是公路自行車的一 種重要的基本技術(shù)。

            (一

            )上坡騎行技術(shù)上坡騎行要保持正常的踏蹬動(dòng)作, 不可突然用力, 一般情況下,不宜采用站立式騎行或提拉式騎行方法,否則會(huì)過多地 消耗體力。

            遇到短距離坡路, 應(yīng)充分利用物體運(yùn)動(dòng)的慣性原理, 輕松地踏蹬, 快到坡頂時(shí)可采用站立式騎行,把速度盡可能提高,給下坡加速創(chuàng)造 有利條件。

            遇到漫長(zhǎng)的上坡,要根據(jù)自己的體力狀況及時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比,不要 等到騎不動(dòng)和速度完全降下來時(shí)才改變傳動(dòng)比,要堅(jiān)決避免重新起動(dòng) 的現(xiàn)象出現(xiàn)。

            坡路較長(zhǎng)或有陡坡時(shí),可交替使用站立式騎行方法,調(diào)劑用力部 位,讓部分肌肉得到休息。

            上坡時(shí)跟車不要太近。

            由于上坡用力的原因,行車常常左右擺動(dòng),跟車過近,可能發(fā)生 碰撞。

            再者,上坡時(shí)速度顯著下降,跟車反而會(huì)使自己的騎行方法受到 限制。

            (二

            )下坡騎行技術(shù)下坡騎行要達(dá)到理想效果, 就要勇敢機(jī)智,膽大心細(xì),精力集中,兩眼密切注視前方路面,隨時(shí)準(zhǔn)備果斷處理路面上 出現(xiàn)的任何情況

            ;不僅要充分利用車子運(yùn)動(dòng)慣性滑行,而且要敢于主動(dòng) 踏蹬,加大速度。

            轉(zhuǎn)彎時(shí),身體和車子要保持一致,向里傾斜,上體和車子保持一 條直線,以克服離心力。

            傾斜角度根據(jù)速度和彎道大小而定,但一般不得超過

            28

            度,否則 就有滑倒的危險(xiǎn)。

            轉(zhuǎn)彎前要控制車速。

            用點(diǎn)閘的方法逐漸減速,剎車時(shí),盡可能前后閘同時(shí)使用,前閘 可稍稍提前,使用前閘,要求前輪的方向和車子前進(jìn)的方向相一致, 否則,會(huì)因騎行者的體重和車子慣性受到限制而導(dǎo)致摔跤。

            進(jìn)入彎道后將閘放開,以免造成不必要的減速。 彎道上使用后閘不要過猛。

            否則車子可能掉頭或滑倒。 三、剎車的技巧前剎車能提供你非常好的制動(dòng)力,但是也可以讓 你變成空中飛人,下面我們告訴你如何剎車。

            (一

            )使用前剎車的時(shí)候?qū)⒅匦耐笠飘?dāng)你使用前剎的時(shí)候, 你的重 心會(huì)因?yàn)閼T性而自然前移,你必須練習(xí)當(dāng)你開始剎車時(shí),有意識(shí)地將 你的重心向后移動(dòng)

            (身體放低,屁股往后移

            )。

            重心往后移的越多,你就可以使用更多的剎車力量。 你可以在沙地或有點(diǎn)濕滑的平地上練習(xí), 加快速度使用不同的力

            道壓下你的前、后剎車,了解如何控制你的剎車

            或在騎行的時(shí)候詢問高手他是怎么使用剎車的。

            (二

            )轉(zhuǎn)彎時(shí)減低前剎的力量 和駕駛汽車一樣,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你必 須要降低速度。

            如果你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候使勁地壓下你的剎車,你將會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑而失 去控制。

            在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候同時(shí)使用你的前、后剎車來降低你的速度。 當(dāng)剎車的時(shí)候你前輪的反應(yīng)會(huì)降低,所以減少前剎車力你的轉(zhuǎn)彎 將會(huì)更完美。

            如果你在一個(gè)下坡的急轉(zhuǎn)彎,需要使用到剎車時(shí),盡量使用后剎 車的力量。

            如在平地上,在最后一刻剎車時(shí)將重心往后降低以前面

            30%

            后面

            70%的剎車力量,來作剎車的動(dòng)作。

            (三

            )不要過度的壓下前剎

            "慣性是你的朋友

            ",你需要速度去通過巖 石及障礙。

            不然輪子將會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng),將你拋過把手。 過度的壓下前剎會(huì)使你的重心前移,導(dǎo)至車頭下傾。

            如果你在險(xiǎn)峻下坡的轉(zhuǎn)彎中使用前剎, 這時(shí)你必須同時(shí)控制你的 前后剎車,不可過度地用力一直的按著,這時(shí)你可將剎車作一放一按 的動(dòng)作,以防止剎車鎖死的現(xiàn)象發(fā)生。

            騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng),兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能

            同時(shí)得以開發(fā),防止其早衰及偏廢

            2、能提高心肺功能,鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。 騎自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。 此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝

            3

            對(duì)關(guān)節(jié)和

            26對(duì)肌肉受益,而且 還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。

            關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。 3、能減肥。

            騎自行車時(shí), 由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng), 使鍛煉者消耗較多的熱量, 可收到顯著的減肥效果。

            4、可改善性功能。

            每日騎自行車

            4—5

            公里,可刺激人體雌激素或雄激素的分泌,使 性能力增強(qiáng),有助于夫妻間性生活的和諧。

            5、能益壽延年。

            根據(jù)國際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì), 在世界上各種不同職業(yè)人員中, 以郵遞員的壽命最長(zhǎng),原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車的 緣故。

            騎自行車要注意的事項(xiàng)

            1、騎車時(shí)上體稍前傾,頭不要過多前探, 腰部稍彎曲,兩肩放松,兩臂伸直,不駝背,不塌腰,蹬車時(shí),腿要 直。

            2、女騎車,車把位置應(yīng)比男略高,以保持上身平直,使

            身體重心放在坐骨部位,減輕手臂的負(fù)擔(dān)

            這種體姿還利于平穩(wěn)行車。

            3、車座要柔軟且高度適中, 這樣才能最大地減輕臀部所受的壓力。

            4、初學(xué)騎車者, 可選擇較為平坦的路面

            ;熟練后,可選擇有一定坡 度的道路,以增強(qiáng)熱量的消耗,更好地達(dá)到減肥的目的。

            5、在人群較密集的地方,速度不可太快,以防止碰撞跌倒。

            6、騎車前要檢查車況,如剎車、車鈴、輪胎等,防止運(yùn)動(dòng)中的意 外。

            7、遇有雨霧冰雪天氣,暫停騎車鍛煉,可選擇其他方法。

            8、若騎車時(shí)出現(xiàn)心慌、氣悶、頭昏等不適時(shí),要及時(shí)下車休息, 必要時(shí)須去醫(yī)院檢查診療。

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            5.

            騎車運(yùn)動(dòng)需要注意哪些問題

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