重鋼博物館觀后感

2023年12月11日發(fā)(作者：最美的風(fēng)景在路上)

重慶工業(yè)博物館位于重慶市大渡口區(qū)重鋼李子林片區(qū)，依托重慶鋼鐵廠原型鋼廠整體搬遷后部分工業(yè)遺存建設(shè)而成，目前由主展館、“鋼魂”館以及工業(yè)遺址公園等構(gòu)成。就周圍正在圍建施工來看，工業(yè)博物館的規(guī)模將宏大，展示，完善，內(nèi)容豐富。

參觀博物館可現(xiàn)場掃二維碼，也可在網(wǎng)需要提前預(yù)約，因疫情只開放一個(gè)出入口。離進(jìn)館時(shí)間還早，已有幾個(gè)須發(fā)花白的老人在此等候，他們?nèi)绱私辜迸c迫切。許是與重鋼一生相伴的員工，許是對老工廠有情懷的工人，在飛速發(fā)展的現(xiàn)代化時(shí)代，曾經(jīng)熱火朝天的老廠已悄然完成歷史的使命。淹沒在滾滾潮流中，可再寬敞的街道，再璀璨的燈火，也無法讓他們忘懷為之奮斗一生的地方。他們來到，來到殘?jiān)珨啾陂g，來到僅存不的遺址，找尋屬于他們青春，屬于他們的酸甜苦辣。這里的東西殘缺的，這里的人生卻是完整的，對他們來說，這里是溫暖的......他們回來，拄著拐，坐著輪椅也要回來。

進(jìn)大門進(jìn)來就是簡易的露天停車場。

九點(diǎn)剛到，隨著老人們矯健的步伐，我們進(jìn)入到館內(nèi)，首先迎接我們的是國慶X周年花車，恢宏的氣勢，深遠(yuǎn)的含義，與其說是一個(gè)城市的繁榮，不如說是一個(gè)國家的富強(qiáng)。這里可能是這輛花車永遠(yuǎn)的家，花車也將像曾經(jīng)的重鋼一樣默默見證著中國的騰飛。

寬敞明亮的大廳里，展示著一臺臺油跡斑駁的機(jī)器，沉默又沉重。對我來說，他們是那么遙遠(yuǎn)而陌生，我不認(rèn)識他們，甚至叫不出他們的名字。從被摩擦發(fā)亮的機(jī)身，似乎你又能看到一撥撥身著青藍(lán)二色的工人在它們前面忙碌穿梭，似乎你還能聽到有些發(fā)燙的機(jī)器發(fā)出向化奔康的豪邁聲響。走進(jìn)它們，你會從冰冷的機(jī)身感受到一代人溫暖的故事，感受到重鋼人奔騰的青春。

1974年，“山城牌”汽車正式投入批量生產(chǎn)。該車是用長春一汽生產(chǎn)的解放牌CA10A進(jìn)行改裝的平頭雙排座噸汽車。由重慶汽車制造總廠負(fù)責(zé)總裝、生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，汽車駕駛室是重慶公交公司利用解放牌公共汽車的車頭制作而成的，即從引擎蓋后面斬?cái)啵偌右慌抛唬删汀捌筋^卡車”的獨(dú)特造型。男主對這輛20世紀(jì)70年代重慶汽車制造總廠生產(chǎn)的“山城牌”汽車情有獨(dú)鐘，他說它是他X歲時(shí)的玩具。難以想象一個(gè)體型瘦，還沒駕駛臺高的的孩子，是如何駕馭這龐然大物的.....

工業(yè)博物館是由室內(nèi)外公共空間工業(yè)展品裝置式陳列共同構(gòu)成，室外利用部分工業(yè)遺存進(jìn)行現(xiàn)代創(chuàng)意。既有厚重的歷史感，也有現(xiàn)代的活潑趣。能滿足不同年齡段的視覺情趣。對于孩子來說，這是兒童科幻樂園，有蜘蛛俠，鋼鐵俠，綠巨人....，對年青人來說，是打卡網(wǎng)紅地，一股濃濃的工業(yè)風(fēng)讓人難以拒絕。對于老年人來說，這是他們的青春，也是他們的驕傲。

鮮艷的顏色、冰冷的機(jī)器相碰撞，撞出不一樣的工業(yè)風(fēng)文藝范。

鋼鐵建造的“蚱蜢”、“外星人”，還有些奇奇怪怪的東西，讓人感嘆“冰冷”的鋼鐵也有這么鮮活的一面大膽的構(gòu)思，巧妙的設(shè)計(jì)，賦與遺址加蓬勃的生命。

煙囪，是工業(yè)革命時(shí)代最顯著的特征。高大、有型，給人一種唯我獨(dú)尊的霸氣與豪邁，也展示著這片土地的人們自強(qiáng)不息的執(zhí)著。

這里的走廊、墻壁都滿是設(shè)計(jì)圖紙，比其他的涂鴉街具有工業(yè)、科學(xué)色彩。

穿梭在如今的重鋼舊址中，還停留著各種歷史的記憶。

這里的每一寸土地、每一件事物，都是曾經(jīng)鋼鐵留下過的痕跡。

每一張照片，每一個(gè)畫面都是故事，定格那段激情燃燒的歲月。

一座城，一個(gè)人，一它古舊，幾許滄桑...

歲月交替，老舊的廠房已消失不見，留下的只是歲月的斑駁，記錄著重鋼的風(fēng)風(fēng)雨雨......

主展館從開埠、抗戰(zhàn)、線、改革、未來5個(gè)方面回顧重慶工業(yè)走過的百余年風(fēng)雨歷程。而博物館真正吸引我，讓我用心走進(jìn)老重鋼，是“鋼魂館”關(guān)于重鋼的前世今生。提到重鋼，就從漢陽鐵廠說起，說到漢陽鐵廠，不是不提到晚清名臣，清代洋務(wù)派代表張之洞。

1905年英國謝菲爾德公司生產(chǎn)的8000匹馬力雙缸臥式蒸汽原動機(jī)。堪稱工業(yè)博物館的“鎮(zhèn)館之寶”。1906年由張之洞購進(jìn)，先后服役于廣州、漢陽等地，1938年，它隨“宜昌大撤退”西遷至鋼遷會大渡口廠區(qū)（今重鋼），因遷運(yùn)過程中諸多零部件被散放在江沿岸處，所以直到1951年才被重新安裝并于12月投產(chǎn)。1952年4月10日，這臺蒸汽機(jī)成功軋出新中國成立后的第一根中華式38KG/M重軌，并為新中國成立后的第一條鐵路成渝鐵路鋼軌生產(chǎn)提供動力。1985年，重鋼實(shí)施節(jié)能改造，它完成歷史使命，正式“退休”。

重鋼的前身是1890年湖廣總督張之洞創(chuàng)辦的漢陽鐵廠，是當(dāng)時(shí)亞洲與遠(yuǎn)東最早、最大、最先進(jìn)的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，被譽(yù)為“華夏鋼源”“中國民族鋼鐵工業(yè)的搖籃”，被西方視為中國覺醒的標(biāo)志。

鋼遷會本著“雖居后方，足制強(qiáng)敵”的理念，在抗戰(zhàn)形勢最為危急的緊要關(guān)頭，在國家生死存亡之時(shí)，毅然扛起時(shí)代賦予的重任，積極生產(chǎn)，支援軍工。

這次艱難的西遷，保存中國民族工業(yè)的血脈，也保存一大批技術(shù)專家產(chǎn)業(yè)工人，為抗戰(zhàn)大后方經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展注入強(qiáng)大活力，有力地支持抗戰(zhàn)勝利。

爐火熊熊，鋼魂永續(xù)。新中國成立后，重鋼在此基礎(chǔ)不斷擴(kuò)建，帶動下游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，奠定重慶工業(yè)重鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。1949年至今，重鋼曾先后名為第二九兵工廠、西南工業(yè)部一零一廠、西南鋼鐵公司、重慶鋼鐵公司、重慶鋼鐵（集團(tuán)）公司，1995年6月，改制為重慶鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。

徜徉于博物館內(nèi)，仿佛置身于戰(zhàn)火紛紛，銷煙彌漫的戰(zhàn)場，又仿佛遨游在我國鋼鐵工業(yè)歷史知識的海洋。這里，記錄著輝煌的代中國鋼鐵工業(yè)歷史，書寫抗戰(zhàn)大后方軍工生產(chǎn)的民族傳奇。這是一段血與火的時(shí)代記憶，是用鋼鐵、用生命鑄就的民族脊梁。

走到老物件展示中心，沒有人不在此停足逗留，水壺、茶杯、座椅、電風(fēng)扇、收音機(jī)、洗衣機(jī)、冰箱、自行車、電視機(jī).......，幾年前的老物件，輕訴著光陰的故事，總不在經(jīng)意間勾起一代又一代人的淡淡思緒。于我而言，那種失去后的切膚之痛叫物是人非。如這臺電視，這把電扇.......

各種印章。印出莊重而神圣的時(shí)代使命。

流連在博物館里，撫摩著冰冷的機(jī)身，股股暖流隨著流淌的血液瞬間涌滿全身，它似乎在向漫步其間的來客講述著關(guān)于重鋼的前世今生。揣著一顆懷舊的情懷，慎重地而又崇敬地欣賞它，走進(jìn)它，它已不那么遙遠(yuǎn)，那么陌生，而愈來愈明晰，愈來愈熟悉....。是的，無論時(shí)代怎么發(fā)展，社會怎樣進(jìn)步，大家不應(yīng)忘記它，歷史不會忘記它。它也將在時(shí)光的洪流中找到屬于自己的輝煌。