李一男（港灣網絡創始人CEO）

李一男（港灣網絡創始人CEO）

李一男 （港灣網絡創始人CEO） 次瀏覽 | 2022.09.03 13:41:53 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 李一男港灣網絡創始人CEO

李一男，1970年出生，創投家，湖南人，華中理工大學少年班畢業。15歲考入當時的華中理工大學少年班；26歲成為華為常務副總裁。

1985年，考入原華中理工大學（即現華中科技大學）少年班。2000年離職創辦港灣網絡，后被華為收購。此后，他先后出任百度首席技術官、中國移動旗下12580CEO；2011年以合伙人身份加盟金沙江創投。2011年8月18日，李一男即日起以合伙人身份加盟金沙江創投。2015年4月，李一男公布了新的創業項目——電動自行車。2017年1月22日，深圳市中級人民法院二審判處其有期徒刑兩年六個月，并處罰金750萬元。2018年3月，牛電科技創始人、原CEO李一男已加盟梅花天使創投并擔任合伙人職務。

中文名

李一男

國籍

中國

籍貫

湖南省

出生日期

1970年月日

畢業院校

華中理工大學（華中科技大學）

職務

梅花天使創投并擔任合伙人職務

主要成就

華為原副總裁、首席電信科學家、港灣網絡創始人CEO、百度原CTO、12580運營公司原CEO

出生地

湖南

職業生涯

華為、港灣網絡、百度、中國移動

性別

男

人物經歷李一男

1985年，考入原華中理工大學（即現華中科技大學）少年班。

1992年，研究生第二年的時候李一男在華為實習。

1993年6月，畢業后即加入了華為。兩年時間升任華為工程師、半個月升任主任工程師、半年升任中央研究部副總經理、兩年被提拔為華為公司總工程師/中央研究部總裁、27歲坐上了華為公司的副總裁寶座。

2000年，李一男帶著從華為拿到的價值1000萬元的設備北上創建港灣網絡。李一男的出走，任正非痛心不已，港灣網絡公司迅速發展后，成為華為對手。

2006年6月，華為收購港灣網絡，李一男回到華為，任首席電信科學家、副總裁。

2007年12月，華為任命李一男為華為終端公司副總裁。

2008年10月，百度任命李一男為公司首席技術官（CTO）。

2010年1月18日，百度正式宣布CTO李一男離職，加盟中國移動，任12580?CEO

2011年7月21日，李一男宣布辭去無限訊奇CEO一職。

2011年8月18日，李一男即日起以合伙人身份加盟金沙江創投。

2015年4月，李一男公布了新的創業項目——電動自行車。

2018年3月，牛電科技創始人、原CEO李一男已加盟梅花天使創投并擔任合伙人職務。

2021年12月，小牛電動車創始人李一男再次創業，正式發布NIUTRON（牛創新能源）新品牌。NIUTRON的新車正在調測、安裝階段，計劃在2022年3月份小批量試生產，在2022年9月份正式上市[6]。

人物故事李一男

自主創業

2000年，李一男離開華為在北京創辦港灣網絡公司，自主創業。李一男創業后根本不見記者，遇人只談對行業的看法。他很清楚華為的優勢，也更清楚華為的劣勢。港灣公司由最初代理華為的產品到生產類似的產品，由代理商發展為華為的競爭對手。當時，在寬帶IP產品領域，港灣網絡市場占有率在7%-8%，而華為也不過10%-15%。二者已形成全面競爭。

有人認為，李一男在技術開發上的眼光和任正非的“壓強原則”早就存在深刻分歧。華為在移動通信領域犯過兩個錯誤。一個是基于PHS技術的小靈通（無線市話）。第二個是被人稱為“華為豪賭”的3G（第三代移動通信系統）。但任正非并不后悔，始終在瑟瑟的“寒風”中咬牙等待3G牌照的發放。

回歸華為

2006年6月6日，港灣網絡與華為聯合宣布，就港灣網絡轉讓部分資產、業務及部分人員給華為達成意向協議書并簽署諒解備忘錄。

2006年9月，李一男重新回到深圳坂田華為公司總部，出任“華為副總裁兼首席電信科學家”。

加盟百度

2008年10月6日，百度任命李一男為該公司首席技術官（CTO）。在百度期間，其領導了百度“阿拉丁”等計劃的研發。

2010年1月18日，百度公司宣布李一男將辭任百度CTO一職[3]。

加盟12580

2010年1月18日，李一男離開百度后加盟北京無限訊奇信息技術公司，出任12580?CEO。

2010年7月21日，無限訊奇CEO李一男在起微博上宣布，辭去無限訊奇CEO的職務，未來將繼續專注于互聯網、移動互聯網和其他科技方面的工作[4]。

他也拿12580的用戶數據表示，“從我做CEO到現在，12580每天用戶的使用量增加了一倍，這都是用戶自發愿意使用的業務啊。公司來自千萬商戶的收入已經超過了中國移動給的支撐費，成為主要的收入來源。”

金沙江創投

2011年8月18日，金沙江創業投資基金發布公告稱，原無限訊奇CEO李一男即日起以合伙人身份加盟金沙江創投，將專注于無線通信和互聯網等領域的投資。

“我對金沙江創投團隊及其專注投資早期科技創業企業的理念有著深切的認同感，更敬佩他們長期一貫的堅持。”李一男如實說。

牛電科技

2015年6月，李一男所創辦的牛電科技今日在京發布了旗下首款產品——小牛智能電動踏板車N1，分為都市版和動力版兩個，分別擁有80公里和100公里的續航里程，價格依次為3999元和4999元。

人物評價李一男

李一男是中國自主創新科學技術領域的頂尖專家，在全球領先的技術公司擁有杰出管理經驗，相信他的加盟將帶領百度的產品技術團隊攀上新的高峰。（百度董事會主席兼CEO李彥宏評）

李一男在25歲時已是10個億產值的華為公司副總裁，30歲時他已協助把華為帶過了200億的大關，他一舉一動都會影響華為的發展方向：程控交換機、幾十個G的波分傳輸、代表未來的數據通信、通信技術的皇冠GSM、CDMA、數千人的招聘計劃、盛大的市場策劃、全球性的市場擴張戰略的拍板，李一男都是核心決策層中的一員，甚至很多時候就是直接來自于他的決策。

曾在華為研究院工作的一位員工說，李一男少年得志，為人較張狂，“給面子”，“留余地”等詞在他的字典里是不存在的，他對其他副總也是態度粗暴，和任正非很相像。這可能源于他的單純，不知道去了解如何做人，或許壓根是不屑于了解。

在很多華為人的記憶里，1998年前的李一男是個集科學天才和處世弱智于一體的大男孩形象。當時，27歲的李一男已經是華為主管技術開發的副總裁。高強度的工作，加上長期缺乏體育鍛煉，李一男又黑又瘦，戴著一副高度近視鏡。技術出身的他說話總是直來直去，書生氣十足，沒有什么為人處世的概念。

李一男對技術發展趨勢，對產品走向具有驚人的敏感度和準確的把握能力。這是任正非曾經想將李一男作為接班人的重要原因。華為給李一男的舞臺不可謂不大，李一男在華為不可謂不得志，不可謂不風光，可謂前景光明，前途無限。但是，李一男毅然決然辭職北上創業了。這里面固然有他想擺脫任正非的影子，自立門戶的誘因。但是，也有一些業內人士敏感地覺得，李一男的離開或許有更深層的原因。比如，人事關系。

唐東風滿懷敬重地評價過李一男的聰明。有一次唐要向客戶搞一個技術匯報，邀請李一男出席。由于李一男太忙，事先沒有就技術進行溝通，在去會議室的樓梯上，李一男說：你給我把主要的東西講講吧。就是從1樓到2樓的距離，李一男到會場上竟然能滔滔不絕地把精華闡述得非常透徹，連唐本人都難以置信李一男領悟、掌握得如此之快。這是一項新技術，而且可以看出他事先不知這項技術的細節，因為他說的很多語言是唐的介紹，但如此專業的技術，在如此短的時間里全部掌握，理解絲毫沒有偏差，而且發揮得如此淋漓盡致。真是令人難以置信。（華為無線研究部的總工——唐東風）

財富排名

2021年4月，福布斯全球富豪榜發布，李一男以10億美元財富位列榜單第2674位[5]。

人物事件

2015年6月3日，李一男就因涉嫌內幕交易罪被深圳市公安局刑事拘留。檢方指控稱，李一男涉嫌內幕交易發生于其在金沙江創投任職期間。李一男在2014年4月，通過妹夫和母親的股票交易賬戶，滿倉武漢華中數控股份有限公司，成交額達1148萬余元，實際獲利508萬。他還讓妹妹同期購買華中數控，成交金額499萬余元，實際獲利236萬余元。

2016年3月15日，牛電科技創始人、CEO李一男因為涉嫌內幕交易，在深圳市中級人民法院受審[10]。

2017年9月28日，深圳市中級人民法院二審判處其有期徒刑兩年六個月，并處罰金750萬元。

參考資料