吉利控股集團（浙江吉利控股集團有限公司）

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吉利控股集團（浙江吉利控股集團有限公司）

吉利控股集團（浙江吉利控股集團有限公司）次瀏覽 | 2023.04.24 10:21:20 更新來源：互聯網精選百科本文由作者推薦吉利控股集團浙江吉利控股集團有限公司

浙江吉利控股集團（簡稱“吉利控股集團”）始建于1986年，1997年進入汽車行業，一直專注實業，專注技術創新和人才培養，不斷打基礎練內功，堅定不移地推動企業健康可持續發展。現資產總值約3300億元，員工總數超過12萬人，連續七年進入全國企業500強。2018年，吉利控股集團旗下各品牌車型累計銷量超215萬輛，同比增長18.3%，四年銷量翻番，實現跨越式發展。

吉利控股集團旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車、太力飛行汽車、曹操專車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等眾多國際知名品牌。

2021年8月2日，2021年《財富》世界500強排行榜發布，浙江吉利控股集團有限公司位列第239名。

公司名稱

浙江吉利控股集團有限公司

外文名

GEELY

所屬行業

汽車

成立時間

總部地點

浙江省杭州市濱江區江陵路1760號

經營范圍

汽車整車及零部件制造

公司類型

有限責任公司(自然人投資或控股)

核心價值理念

快樂人生、吉利相伴

集團董事長

李書福

企業愿景

讓世界充滿吉利

集團簡介

吉利控股集團已發展成為一家集汽車整車、動力總成和關鍵零部件設計、研發、生產、銷售和服務于一體，并涵蓋出行服務、線上科技創新、金融服務、教育、體育等在內的全球型集團。集團總部設在杭州，旗下擁有吉利汽車、幾何汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、極星汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程汽車、曹操出行、太力飛行車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等品牌吉利控股集團還是沃爾沃集團第一大持股股東，戴姆勒股份公司第一大股東。

歷史沿革

1986-2002年

1986年11月6日，李書福以冰箱配件為起點開始了吉利創業歷程。

1989年，轉產高檔裝潢材料，研制出第一張中國造鎂鋁曲板。

1994年4月，進入摩托車行業。6月，中國第一輛豪華型踏板式摩托車誕生。

1996年5月，成立吉利集團有限公司，走上了規模化發展的道路。

1997年，進入汽車產業。

1998年8月8日，第一輛吉利汽車在浙江省臨海市下線

北京吉利學院（原北京吉利大學）是經教育部批準的全日制本科普通高校，由吉利控股集團于2000年創辦。

2001年11月9日和12月26日四款車登上國家經貿委發布的中國汽車生產企業產品公告，使集團成為中國首家獲得轎車生產資格的民營企業。

2002年5月25日，原浙江省財政廳黨組成員、地稅局總會計師徐剛出任集團首席執行官，標志著吉利集團開始從家族制企業向現代股份制企業的轉型。10月1日，亞洲第一飛人——柯受良駕駛吉利·美日轎車在世界屋脊布達拉宮廣場激情飛越，作硬碰硬著陸表演，取得成功，同時很好地展示了吉利汽車的品牌形象。12月份，分別與韓國大宇國際株式會社、意大利著名汽車項目集團簽約聯合開發CK-1與CI-1轎車項目。

2002年12月，與省內和上海若干家商業銀行建立了戰略性銀企合作關系

2002年，進入全國“3+6”主流轎車制造廠家行列。又排入全國企業500強，名列浙江省百強企業第28位。

2003年

2003年1月16日，集團管理總部遷入杭州高新產業開發區。

2003年1月28日，規劃年產30萬臺轎車的臺州吉利轎車工業城總裝廠竣工，被第二屆中國工業設計論壇評為“中國工業設計創新特別獎”的吉利-美人豹跑車在此下線。

2003年3月6日，吉利自主研發的MR479Q系列發動機通過國家計劃單列市級新產品鑒定。

2003年3月，吉利轎車順利通過“3C”認證。

2003年3月24日，主營吉利集團汽車產業發展的浙江吉利控股集團有限公司成立。

2003年3-11月，吉利先后被評為“中國汽車質量放心用戶滿意十佳誠信企業”、“浙江省首屆市民最喜愛的轎車”、“浙江省百強企業”、排名第28位、“中國汽車工業50周年發展速度最快的企業”、“2003年中國機械企業500強”排名第60位、“2003年度中國企業信息化500強”第171位。

2003年5月，浙江吉利國潤汽車有限公司成立。

2003年7月-9月，吉利轎車勇奪“全國汽車拉力賽”長春站、北京站兩連冠和龍游站季軍的佳績。

2003年8月，首批吉利轎車出口海外，實現吉利轎車出口“零的突破”。

2003年9月，首輛吉利“美人豹”都市跑車被中國國家博物館永久收藏并展示。

2003年10月，上海華普轎車推出中級轎車—華普M203，同日華普汽車二期工業園奠基。

2003年11月，“中國汽車知識產權第一案”由北京市第二中級人民法院宣判，吉利全勝，法院駁回了日本豐田自動車株式會社的全部訴訟請求。

2003年12月，吉利“美人豹”跑車被評為“中國風云車最佳跑車”。

2004年

2004年3月，全國汽車拉力錦標賽上海站比賽，華普飆風車隊榮獲S2組冠軍，吉利車隊榮獲S2組亞軍。S2組前五名中，吉利榮獲四位。

2004年4月10日，原韓國大宇公司總裁沈奉燮加盟吉利，任吉利控股集團研發副總裁。

2004年5月21日吉利控股集團被授予“中國汽車工業50年50家發展速度最快、成長性最好的企業獎”。

2004年6月6日，在中國國際汽車周上，吉利轎車獲得“消費者喜愛的自主汽車品牌”，“美人豹”都市跑車獲得“外形設計獨特車型”大獎，當選“年度節能車型”。

2004年8月3日，M303在華普制造公司下線。

2004年10月20日，上海華普海域303在上海科技館前舉行上市發布會。

2004年11月6日，吉利集團成立十八周年慶典活動在臨海基地隆重舉行；埃及駐華領事、阿爾及利亞駐華參贊、蘇丹駐華參贊、美國杜邦、德國博世等供應商代表也參加了慶典。

2004年11月28日，慶祝路橋建市十周年暨吉利汽車路橋基地四大工藝竣工儀式隆重舉行。

2004年12月27日上海華普發動機有限公司舉行隆重的項目竣工暨產品下線慶典。

2005年

2005年1月28日，中韓聯合開發的“吉利自由艦”在寧波浙江吉利汽車有限公司總裝廠成功下線。

2005年3月4日上午，全國政協十屆三次會議舉行界別聯席討論會上，董事長李書福就《自主創新是中國汽車工業的根本出路》專題向溫家寶總理進行了匯報，引起了國家領導和政協委員們的極大關注；

2005年4月18日，德國駐上海領事館領事福格爾先生蒞臨寧波制造公司；

2005年4月19日，“自由艦濟南上市”發布會在山東濟南舉行。

2005年4月21日-4月28日，第十一屆上海國際汽車展隆重舉行，集團以強大車型陣容與國際國內強手同場展示，傳播了科技領先、安全主動的吉利自主研發理念，引起數萬國內外觀眾的關注；

2005年5月，吉利在香港成功上市；

2005年8月3日，浙江吉利控股集團創立“吉利未來人才基金”，這是一項面對國內貧困學生的助學專項基金；12月17日，“吉利未來人才基金”助學工程啟動儀式在浙江吉利汽車研究院隆重舉行。

2005年8月15日，世界品牌實驗室向全世界發布了“中國500最具價值品牌”榜單，“吉利”以品牌價值55.37億元躋身前百強。

2005年8月21日，2005中國企業500強及其分析報告發布會暨加快培育具有國際競爭力的大企業高層論壇上公布了“中國企業500強”，浙江吉利控股集團已連續三次入榜。

2005年9月12日，第六十一屆德國法蘭克福車展上，浙江吉利控股集團的吉利轎車向世界各國參觀者第一次正式亮相，實現了近百年來中國汽車自主品牌參加世界頂級車展歷史性突破。

2005年10月14日，自由艦榮獲“汽車科技典范獎”、“2005年度國民車”等7個獎項。

2005年10月26日，由國家科技部召開的《“吉利現象”-中國民族汽車工業發展道路研討會》在京舉行。

2005年10月30日-11月2日，蘭州吉利汽車生產基地、湘潭吉利汽車生產基地的簽字儀式分別在蘭州市、湘潭市隆重舉行。

2005年11月30日，中央電視臺一套《焦點訪談》欄目播出“自主創新”吉利專題，吉利汽車的三個驚嘆號：擁有中國唯一自主知識產權的自動變速器，“人人都是創新者”的企業文化，持續創新走向世界。

2006年

2006年1月8日，2006北美國際車展在底特律隆重舉行，吉利汽車再次代表中國自主品牌被邀請參加。

2006年1月9-12日，由國家科技部、發改委、財政部等八部委聯合舉辦的“國家科技創新重大成就展”在北京展覽館隆重舉行，吉利4G18發動機、吉利自動變速箱、吉利EPS電子智能助力轉向器被指定為中國汽車行業自主創新成果參加了展覽。

2006年1月11日，國科發高字[2006]14號文件，《關于認定“國家認定企業技術中心”的通知》下發，浙江吉利控股集團有限公司成為首批認定的企業技術中心。

2006年2月16-28日，由中共中央宣傳部和國家科學技術部聯合組織的《自主創新報告團》在全國做巡回報告，李書福董事長作為唯一的汽車行業代表參加了此次巡回報告。

2006年2月22日吉利入選“2005年度中國企業信息化500強企業”，這是集團連續三年入選中國企業信息化500強。

2006年3月2日，經國際汽車運動聯合會批準，由中國汽車運動聯合會主辦，國內唯一最高級別的方程式賽事——亞洲吉利方程式國際公開賽（AGF）在北京正式啟動，結束了中國沒有方程式比賽的歷史。

2006年3月12日，吉利自主開發的CK-I車型、FC-I車型、EPS電子助力轉向裝置、4G18VVT發動機等四項成果通過省級技術鑒定。

2006年3月28日，吉利自主研發的Z系列自動變速器及產業化項目順利通過汽車工業科技進步成果鑒定。

2006年3月29日，中央統戰部副部長、全國工商聯第一副主席胡德平在省委統戰部部長王培民等領導陪同下到吉利考察。

2006年3月30日，集團向由教育部、財政部共同支持發起的、由教育部主管的全國性公募基金會－－中國教育發展基金會捐資5000萬元，成為首批捐資數額最大的企業。

2006年4月2日，中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席曾慶紅在浙江省委書記習近平、省長呂祖善陪同下視察吉利集團路橋基地。

2006年4月7日，吉利金剛投產儀式在路橋公司隆重舉行。

2006年4月11日，胡潤2006中國慈善榜公布，集團董事長李書福以2.33億元的捐贈在百名慈善家排名中位列第五，成為中國最慷慨的慈善家之一。

2006年4月17日-19日，中國保護知識產權成果展覽會在北京舉行，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶、國務院副總理、國家保護知識產權工作組組長吳儀等國家領導人先后到吉利展臺參觀，充分肯定吉利自主創新方面取得的成就。

2006年5月6日，國務院副總理曾培炎視察吉利，省長呂祖善陪同。

2006年5月28日，吉利自由艦榮獲2006年全國汽車場地錦標賽珠海站冠軍。

2006年6月13日，國家人事部國人部發[2006]53號文批準吉利設立博士后科研工作站。

2006年7月2日，“光彩吉利教育資助行動暨尋訪貧困學子行動啟動儀式”在北京人民大會堂隆重舉行。

2006年7月21日，國科發政字〔2006〕313號文《關于確定一批企業開展創新型企業試點的通知》下發，浙江吉利控股集團成為創新型企業試點單位。

2006年8月8日，由全國工商聯宣教部、中國民（私）營經濟研究會等十家單位聯合主辦的“中國典范品牌企業和功勛品牌人物”評選揭曉，集團榮獲“中國25大典范品牌企業”稱號，董事長李書福榮獲“中國25大功勛品牌人物”稱號。

2006年8月17日，由國家商務部、國家發改委聯合主辦的“國家汽車及零部件出口基地授牌大會”在北京舉行，中共中央政治局委員、國務院副總理吳儀等領導出席。集團董事長李書福參加會議并接受“國家汽車整車出口基地企業”授牌。

2006年8月29日，“吉利金剛全國上市儀式”在北京隆重舉行。

2006年8月30日，亞洲吉利方程式國際公開賽（AGF）比賽日程和比賽規則在北京公布，標志著中國本土方程式賽車賽事正式啟動。

2006年9月22日，集團連續第四次進入中國企業500強。

2006年9月23日，吉利Z系列的自動變速器產業化項目順利通過中國汽車工業科技進步獎勵基金會終評答辯，成為2006年度汽車行業科技進步一等獎項目。

2006年9月23日，以“自主創新，科學發展”為主題的首屆全國企業創新論壇在人民大會堂召開，集團榮獲全國自主創新“十大杰出企業”稱號、浙江吉利汽車制造公司榮獲全國“自主創新優秀企業”稱號。

2006年10月12日，浙江吉利控股集團有限公司獲國家發展與改革委員會、國家科技部、財政部、海關總署、稅務總局等五部委聯合認定的企業技術中心稱號。

2006年10月15日晚，浙江省第十三屆運動會開幕式在臺州體育中心隆重舉行，由集團獨家冠名的《吉利之夜》大型文體表演晚會在省內外引起巨大轟動。

2006年10月16日，吉利汽車英文商標GEELY及圖案被列入第七批全國馳名商標中。

2006年10月24日，與英國錳銅控股公司（MBH）正式簽署合資生產名牌出租車的協議。全國政協主席賈慶林和英國上院領袖兼樞密院院長阿莫斯女男爵出席了簽字儀式。

2006年11月4日，集團榮獲“2006中國民營企業自主創新50強”稱號。

2006年11月18日，“浙江省推進自主創新結構調整重大項目推介簽約大會暨首屆浙江省工業設計大獎賽頒獎儀式”在省人民大會堂隆重舉行。“吉利金剛系列轎車”榮獲“首屆浙江省工業設計大獎賽”的特等獎，“吉利自動變速器”和“城市休閑電動車”分獲銀獎和銅獎。

2006年11月26日，由國家統計局舉辦的“首屆全國大中型工業企業自主創新能力行業十強”信息發布會暨高層論壇在北京人民大會堂舉行，浙江吉利控股集團入選“汽車整車制造行業”十強并接受頒獎。

12月2日，第六屆中國管理100年會暨“雙十”管理盛典在北京隆重舉行，集團董事長李書福榮獲“2006年度十位聚人氣企業家”稱號。

12月11日，集團董事長李書福應邀出席CCTV“中國加入世貿組織五周年”特別節目并發表題為《抓住機遇，大有作為》的主題演講。

12月22日，上海華普汽車海尚MA榮獲國產最佳入門級家用轎車。

12月25日，吉利汽車湖南項目產品下線儀式在湘潭基地隆重舉行。

12月29日，中國汽車自主創新成果大典頒獎典禮在北京隆重舉行，集團開發的自由艦、Z系列AT自動變速器、G系列發動機分別榮獲“集成創新獎”、“引進、消化吸收再創新獎”和“原始創新獎”三項大獎。

2007年

2007年1月9日，“尋找吉利新車標設計全球冠軍”新聞發布會在北京召開。

2007年1月9日，國家商務部公布2006年度“最具市場競爭力品牌”(原“中國暢銷品牌”)名單，吉利汽車榮登榜單。

2007年1月30日，由中國體育報、新浪網、中國汽車畫報、北京交通臺主辦的2006年度中國賽車風云榜評價活動揭曉，亞洲吉利方程式國際公開賽（AGF），榮獲“風云賽事”稱號。

2007年1月31日，葡萄牙總理蘇格拉底率領經濟部馬努埃爾畢紐部長在北京會見集團董事長李書福，就有關吉利汽車出口歐洲及組裝吉利汽車一事進行友好會談。

2007年2月6日，吉利汽車被納入中央政府最新公布的2007—2008中央政府國家機關汽車協議供貨項目。

2007年2月16日，吉利香港上市公司在全球成功配股6億股，集資6.36億港元。

2007年2月27日，2007年全國科技大會在北京人民大會堂隆重舉行，集團董事長李書福應邀出席，并接受經濟觀察報記者就有關科技創新專訪。

2007年2月28日，吉利汽車蘭州項目產品下線儀式在蘭州基地隆重舉行。

2007年3月19日，由《經濟觀察報》和北京大學管理案例研究中心共同主辦的“2006年度中國最受尊敬企業”在京揭曉，吉利控股集團成功入選，成為唯一進入該榜單的自主品牌汽車企業。

2007年3月28日，我國首張民營轎車企業名企龍卡－“吉利龍卡”首發儀式在浙江省人民大會堂隆重舉行。

2007年4月2日，“首屆國家科學技術獎獲獎項目全國巡展”首展儀式在北京舉行，李書福董事長應邀出席。

2007年4月11日，2007年胡潤慈善排行榜公布，集團董事長李書福以2.78億元的捐贈額位居第七位。

2007年4月20日，第十二屆上海國際汽車博覽會開幕，吉利集團兩大品牌十六款新車參展。

2007年4月21日，“中國汽車品牌自主創新高峰論壇塈中國汽車品牌自主創新頒獎盛典”活動在上海舉行，集團董事長李書福榮獲“中國汽車品牌自主創新功勛人物”，吉利控股集團榮獲“中國汽車品牌自主創新典范企業”稱號。

2007年4月27日，“2006年度中國最受尊敬企業頒獎典禮暨高層論壇”在北京舉行，吉利控股集團榮獲“2006年度中國最受尊敬企業”稱號，成為唯一獲得該獎項的自主品牌汽車企業。

2007年5月10日，吉利集團榮獲“影響中國——中國機電行業影響力企業100強”稱號。

2007年5月16日，吉利CK-1CKD組裝項目正式落戶印尼。

2007年5月18日，吉利遠景全球同步上市儀式在寧波基地隆重舉行，來自海內外的吉利遠景經銷商聯合發表《寧波宣言》。

2007年5月19日，“吉利－同濟汽車工程研究院”合作簽字暨揭牌儀式在上海同濟大學隆重舉行。

2007年5月27日，吉利集團榮獲“中國最具生命力百強企業”稱號。

2007年6月7日，《中國企業社會責任報告2006》（藍皮書）發行，吉利集團成為中國企業積極履行社會責任優秀案例。

2007年6月20日，“首屆中國綠色采購高峰論壇”在北京舉行，吉利汽車入選“首屆中國綠色采購首選品牌”，榮獲“綠色之星”稱號。

2007年6月28日，中央電視臺、香港TVB電視臺首度聯袂打造了以吉利發展歷程為原型的大型電視連續劇《歲月風云》全球首播儀式在香港隆重舉行。

2007年7月13日，吉利遠景轎車榮獲《首屆中國長春汽車節汽車奧斯卡自主創新技術領先獎》。

2007年8月3日，吉利自由艦、吉利金剛和遠景順利中標“中共中央直屬機關2007-2008年公務車輛協議供貨項目”。

2007年8月6日，浙江吉利控股集團入選由全國工商聯公布2006年度中國民營企業500強。

2007年8月23日，《福布斯》雜志（中文版）發布了2007“中國頂尖企業”百強名單，吉利榜上有名。

2007年8月31日，中國企業聯合會、中國企業家協會公布2007年中國企業500強及分析報告，浙江吉利控股集團連續五年進入中國企業500強，同時進入中國機械行業企業500強。

2008年

2008年7月28日，吉利控股集團被認定為國家首批“創新型企業”。

2009年

2009年3月，吉利成功收購全球第二大自動變速器公司——澳大利亞DSI。

2009年12月23日，吉利汽車在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地。

2010年

2010年3月28日，吉利收購沃爾沃汽車公司100%股權以及相關資產（包括知識產權），并于同年8月2日完成交割，吉利成為中國第一家跨國汽車公司。

2012年

2012年《財富》世界500強企業最新排名出爐。吉利以營業收入233.557億美元（含沃爾沃2011年營收）首次進入500強，車企排名第31，且總排名從2011年的第688位躍升至第475位。

全國工商聯主辦的“2012中國民營企業500強”揭曉，吉利排名第六。

2014年

2014年4月1日，國家主席習近平攜夫人彭麗媛在比利時國王菲利普及王后瑪蒂爾德的陪同下，訪問沃爾沃比利時根特工廠，習近平和菲利普國王共同為公司出口中國的第30萬輛汽車揭幕。

2014年北京車展前夕，吉利發布全新品牌戰略。取消現有全球鷹，帝豪，英倫品牌，回歸一個吉利，并采用全新LOGO。

2014年11月20日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強蒞臨吉利杭州總部視察。

2014年12月15日，吉利汽車發布具有劃時代意義的首款中高級轎車-博瑞，開啟中國品牌在B級車細分市場的全新格局。吉利汽車從此進入“造每個人的精品車”品牌新時代。

2014年12月31日，吉利南充新能源商用車研發生產項目投資簽約。

2015年

2015年7月3日，吉利控股集團與碳循環國際公司在冰島首都雷克雅未克舉行簽約儀式。同時研發并推廣100%甲醇燃料汽車在中國、冰島和世界其他地區的使用。

2015年11月18日，吉利汽車發布“藍色吉利行動”新能源發展戰略，開啟吉利以智能與環保技術為方向的又一輪全新企業發展轉型之路。

2015年底，曹操專車正式上線。這是中國首個以車輛制造商進軍專車市場的專車品牌，也是首個取得網約車許可證新能源汽車共享出行平臺。

2016年

2016年3月，吉利控股集團正式啟動了“吉時雨”精準扶貧項目。

2016年7月18日，吉利汽車330輛博瑞、博越、帝豪等指定用車交付給G20杭州峰會組委會相關部門

2016年10月20日，吉利汽車在德國柏林發布全新品牌LYNK&?CO。

2016年10月26日，吉利商用車品牌發布。

2016年11月5日，在吉利控股集團創業30周年慶典晚會上，吉利汽車集團正式發布了“吉利汽車2020戰略”。

2016年12月1日，吉利汽車自主研發的直噴增壓1.8TD二代發動機榮獲“中國心”2016年度十佳發動機，這是繼吉利1.3TD、1.8TD發動機獲選后，吉利第三款榮獲“中國心”評選的發動機。

2016年12月28日，浙江吉利控股集團榮獲第五屆“浙江慈善獎”機構捐贈獎殊榮。

2017年

3月22日，浙江吉利控股集團旗下的倫敦出租車公司在安斯蒂舉行了新工廠落成儀式。安斯蒂工廠的落成，是吉利全球化戰略和新能源戰略進程中的重要里程碑。這里的吉利英國前沿研發中心將匯集全球各地的頂尖工程師，專注打造全新輕量化電動商用車。

2017年6月，沃爾沃宣布，將旗下高性能部門Polestar獨立為全新品牌，致力于打造全球一流的高性能電動汽車。

2017年6月23日，浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議，收購DRB-HICOM旗下寶騰汽車（PROTON）49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯（Lotus）51%的股份。

2017年8月，浙江吉利控股集團與沃爾沃汽車成立技術合資公司。

2017年11月13日，浙江吉利控股集團全資收購了Terrafugia（太力）飛行汽車公司，開啟了陸空一體化技術領域的探索。

2017年11月領克01在中國上市。

2017年11月，吉利（白俄羅斯）汽車有限公司（BELGEE）在白俄羅斯的鮑里索夫舉行全散裝件（CKD）工廠的落成典禮，暨首臺白俄產Geely?Atlas（博越）的下線儀式。

2017年12月17日，吉利控股集團收購沃爾沃集團（AB?Volvo）8.2%的股權，成為其第一大持股股東。

2018年

2018年2月24日，吉利通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份。此次收購完成后，吉利集團將成為戴姆勒最大的股東，并承諾長期持有其股權。

2018年3月15日，吉利正式發布吉客智能生態系統（GKUI），構建智能互聯行業的新型生態圈。

2018年5月29日，由中國汽車技術研究中心有限公司、寧波杭州灣新區政府和吉利汽車集團聯合主辦的首屆龍灣論壇在寧波杭州灣新區正式舉行。

2018年7月，由中鐵投、吉利控股集團與騰訊共同組建的國鐵吉訊科技有限公司正式揭牌成立，標志著動車組Wi-Fi平臺建設經營取得重要進展。

2018年9月，吉利控股集團和芬蘭的保險公司Sampo收購盛寶銀行股份的所有必要監管審核文件都已被批準。吉利控股集團持有盛寶銀行51.5%的股份，成為該銀行的控股股東。

2018年10月，吉利控股集團管理的吉利集團（新業務）與戴姆勒出行服務有限責任公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務。

2018年11月，吉利控股集團與航天科工集團簽署戰略合作協議，將開展最高時速4000公里的高速飛行列車等項目合作。

2018年11月，吉利控股集團與中國電信在北京舉行戰略合作框架協議簽約儀式，攜手構建智慧立體化出行生態。

2018年12月，吉利與寶騰合作首款新車寶騰X70在吉隆坡正式上市。

2019年

2019年3月，浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣布成立合資公司，在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型。

2019年4月11日，吉利新能源純電品牌——幾何及旗下全球首款車型幾何A在新加坡正式發布。

2019年4月13日，吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約，成為杭州亞運會官方汽車服務合作伙伴，并正式啟動主題為“科技吉利，悅行亞運”的亞運戰略。

2019年4月13日，吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約，成為2022年第19屆亞運會汽車服務官方合作伙伴，并正式啟動主題為“科技吉利，悅行亞運”的亞運戰略。作為首家贊助國際大型綜合性運動賽事的中國汽車品牌，吉利汽車將通過綠色科技、智能科技、人文責任等舉措，2022年在亞運區域內實現完全自動駕駛技術運營，全方位賦能杭州亞運會。

2019年5月10日，2019年吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇在寧波杭州灣新區舉行。本屆龍灣論壇以“科技悅行萬物智聯”為主題，全球首個集成V2X+5G、邊緣計算等技術，面向智慧城市、智能交通和自動駕駛等應用領域的綜合性示范點——寧波杭州灣智慧城市國家級示范項目于論壇現場正式簽約。

2020年

2020年3月3日，吉利控股集團曾對外宣布，將全面布局商業衛星領域。

2021年

2021年1月11日，百度宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業，吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴，雙方將基于吉利最新研發的全球領先純電動架構--浩瀚SEA智能進化體驗架構，在智能汽車制造相關領域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。

海外業務

吉利控股集團在中國、美國、英國、瑞典、比利時、白俄羅斯、馬來西亞建有世界一流的現代化汽車整車和動力總成制造工廠，擁有各類銷售網點超過4000家，產品銷售及服務網絡遍布世界各地。

戰略布局

入股沃爾沃集團

2017年12月27日，吉利控股集團宣布收購歐洲基金公司Cevian?Capital持有的沃爾沃集團（AB?Volvo）8.2%股權，成為其第一大持股股東，并擁有15.6%的投票權。

入股戴姆勒股份公司

2018年2月24日，吉利集團有限公司（后更名為吉利科技集團）宣布通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份。

吉利科技集團成為戴姆勒最大的股東。

牽手中國航天科工

2018年11月6日，浙江吉利控股集團有限公司與中國航天科工集團有限公司簽署戰略合作協議。雙方將共同發揮各自在技術研發、技術產業化及商業運營等方面優勢，通過戰略規劃、資源整合等方式，開展高速飛行列車、工業互聯網等領域重大項目合作，共同推動相關領域技術發展及技術產業化轉化，為建設科技強國、航天強國、交通強國做出貢獻。

牽手中國電信合作

2018年11月26日，浙江吉利控股集團有限公司與中國電信集團有限公司在北京舉行戰略合作框架協議簽約儀式。雙方將充分發揮在各自領域的專業經驗和優勢資源，在企業信息化建設、車家互聯網、云計算和大數據、5G和V2X、邊緣計算、國際業務合作等核心領域開展廣泛深入的合作，共同打造新一代車家互聯網業務模式，共同探索前沿技術在智能汽車領域的應用，共同構建智慧立體化出行生態。

企業文化

精神

“團隊精神”是吉利人基本的指導思想，通過溝通、協調、合作，營造“公平公開公正”的良好企業環境，形成上下齊心、步調一致的局面。

“學習精神”是吉利人事業成功的源泉，要敢于學習、善于學習，要在變化中學習與適應，在適應中生成與發展，把主動學習、善于學習視作一種工作能力，長期堅持，畢生實踐。“人人是老師，人人是學生”是所有吉利人的基本學習觀、人生觀。

執著進取、永不言歇-記第三屆書福獎獲得者之一吳成明

青春在吉利閃光-記吉利集團第一屆書福獎獲得者侯榮俊

“創新精神”是吉利的靈魂，通過開展廣泛的科研活動和員工合理化建議，實現全員創新;通過管理觀念和手段的現代化、信息化及規范化，實現管理創新;通過全世界的廣泛合作，全社會的廣泛參與實現新技術的合作共贏。

“拼搏精神”體現在工作的高效率和快節奏上面，體現在完成任務時“不到長城非好漢”的豪邁情懷中，體現在“不低頭，不認輸，擦干淚，堅持住”的英雄氣概上，體現在制定切合實際的階段性目標上，鼓勵適度超前，反對糜費浮夸。

“實事求是精神”是吉利事業永葆長青的重要保證。尊重客觀事實，研究客觀規律是實事求是精神最重要的內涵;因地制宜，尋求正確的解決方案是實事求是精神的靈魂。

“精益求精精神”是吉利事業可持續發展的根本要求。精益求精精神的核心內容在于吉利產品的高質量、低成本以及外協配套體系的精細建設。體現在研發、采購、生產、銷售和售后服務環節，以及人才培訓培養、管制制度不斷完善、成本控制水平不斷提升。

理念

浙江吉利控股集團有限公司本著“溝通、合作、敬業、創新”的精神，不斷推陳出新，積極參與國際競爭與合作，以先進的技術、優質的產品和細微的服務，全心全意地圓中國老百姓的汽車夢，實踐著“造老百姓買得起的好車，讓吉利轎車走遍全世界的”諾言！

宗旨

發展民族汽車工業，為老百姓造買得起的好車，所以要以虛心的態度，向管理水平好的同行學習，向前輩學習，要多了解中國民族汽車工業的現狀。謙虛好學，不斷提高，是中國人的美德，對吉利這個新興的汽車生產企業的發展來說尤為重要，良好的信譽、周到的服務、可靠的質量是公司發展的立足點，讓國內外客戶滿意則是公司乃至吉利控股集團的一貫經營宗旨。

創新

集團投資數億元建立了吉利汽車研究院，總院設在臨海；研究院已經具備較強的整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出4-5款全新車型和機型；自主開發的4G18CVVT發動機，升功率達到57.2kw,處“世界先進，中國領先”水平；自主研發并產業化的Z系列自動變速器，填補了國內汽車領域的空白，并獲得2006年度中國汽車行業科技進步唯一的一等獎；自主研發的EPS，開創了國內汽車電子智能助力轉向系統的先河；同時在BMBS爆胎安全控制技術、電子等平衡技術、新能源汽車等高新技術應用方面取得重大突破；已經獲得各種專利718項，其中發明專利70多項，國際專利26項；被認定為國家級“企業技術中心”和“博士后工作站”，是省“高新技術研發中心”。

競爭力

吉利汽車提供了一個進入多種產品市場的潛在途徑（延展性）；為顧客帶來較大的最終用戶價值（有用性）。公司是否有出色的業績或者就長遠來說穩定的優勢，最終還要由企業的上帝——顧客來評判。一切競爭歸根到底都是為更好地滿足顧客的使用需求，都必須使產品具有顧客認可的實用價值；不易被競爭對手模仿（獨特性）。一般來說，企業的核心競爭力具有對競爭對手而言越高的進入壁壘，核心競爭力結構中的智能化成分所占的比重越大，企業便可憑借其核心競爭力獲得越長期的競爭優勢；疊加性。即兩項或多項核心能力一經疊加，可能會派生出一種新的核心能力，而且這種新的核心能力往往不止是原來幾項核心能力的簡單相加，這類似于經濟學中的范圍經濟和物理學中的共振所體現出來的性質。