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            撫州東站(江西省撫州市撫州東站)

            更新時間:2025-12-24 14:56:30 閱讀: 評論:0

            撫州東站(江西省撫州市撫州東站)

            撫州東站 (江西省撫州市撫州東站) 次瀏覽 | 2022.09.27 14:41:01 更新 來源 :互聯網 精選百科 本文由作者推薦 撫州東站江西省撫州市撫州東站

            撫州東站(東鄉高鐵站)是為滬昆客專杭長段在江西省撫州市境內設立的唯一的時速350km/h高鐵站點,位于江西省東鄉縣城北新區,距離撫州市中心38公里,撫州東站有公交車直達撫州市城區。

            中文名

            撫州東站(東鄉高鐵站)

            外文名

            Fuzhoudong Railway Station

            車站位置

            撫州市東鄉縣城北新區

            途經線路

            滬昆高速鐵路

            到發線數量

            4條

            正線數量

            2條

            站臺數量

            側式2座

            站房面積

            5902.28㎡

            管轄權歸屬

            南昌鐵路局

            通車時間

            2014年12月10號

            所在位置

            東鄉縣城新區北側亭子上

            車站簡介車站情況

            撫州東站是為滬昆客專杭長段(350km/h)在江西省撫州市境內設立的唯一的時速350km/h高鐵站點,位于江西省東鄉縣新城區,距離撫州市中心38公里。經鐵道部工程設計鑒定中心確認,撫州東站為線側下式站房,站房綜合樓為主體一層建筑,局部二層,建筑面積5902.28平方米。站內設側式站臺2座,到發線4條(含正線),站臺雨棚覆蓋面積8218平方米。[1]

            滬昆高速鐵路撫州東站的設立,對繁榮東鄉縣地方經濟,甚至對撫州全市的經濟面貌,都將能起到一個積極的促進作用。

            杭長客運專線是滬昆高速的重要組成部分,是溝通我國華東和中南地區的一條大能力鐵路客運通道。滬昆高速鐵路自上海經杭州、南昌、長沙向西經貴陽延伸至昆明,是國家規劃建設的“四縱四橫”鐵路客運專線網的主骨架,是一條線路里程最長、影響范圍最大、經過省份最多的東西向客運專線。滬昆高速鐵路是一條東起上海,西至云南昆明的東西向鐵路大動脈。是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經過省份最多的高速鐵路,項目途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。

            杭長客運專線線路自浙江省杭州市,經紹興(諸暨市)、金華、衢州,江西省上饒、鷹潭、撫州(東鄉縣)、南昌、新余、宜春、萍鄉,湖南省株洲(醴陵市)至長沙,設計時速350km/h,正線全長927公里,屬雙線電氣化I級干線。全線共設21個車站,其中杭州東、南昌西和新長沙為始發站,其余為中間站。預計2013年1月1日起開始聯調聯試,2013年6月30日達到開通條件。

            途經站點

            上海虹橋—嘉興南—杭州東—蕭山—諸暨—義烏—金華西—龍游南—衢州—江山—玉山南—上饒—弋陽東—鷹潭北—撫州東—進賢南—南昌西—高安—新余北—宜春東—萍鄉北—醴陵北—新長沙—湘潭北—韶山南—婁底南—邵陽北—新化南—溆浦南—懷化北—玉屏東—三穗—棉花坪(越行站)—凱里南—貴定北

            —貴陽東—貴陽北—平壩南—安順西—關嶺—普安—盤縣—富源北—曲靖北—舊縣(越行站)—小哨—昆明南。

            車站結構

            車站設2站臺4線,其中正線2條,到發線2條,站臺為兩個側式站臺。站房建筑面積為6000平方米。站房綜合樓為一層建筑,局部兩層。站臺雨棚采用單柱實腹鋼框架結構,復蓋面積為8218平方米。站區還將新建生產生活用房1656㎡,新建派出所、警務區和崗亭房屋778㎡。

            參考資料

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