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            航天動力技術研究院(國家國防科研單位)

            更新時間:2025-12-23 23:09:31 閱讀: 評論:0

            航天動力技術研究院(國家國防科研單位

            航天動力技術研究院 (國家國防科研單位) 次瀏覽 | 2022.08.10 17:21:17 更新 來源 :互聯網 精選百科 本文由作者推薦 航天動力技術研究院國家國防科研單位

            航天動力技術研究院始建于1962年7月1日,是我國規模最大、實力最強的固體火箭發動機基礎理論研究、設計、研制、生產和各種試驗基地,同時承擔該領域內國家重大預先研究課題,是國家重點國防科研單位,也是“十五”、“十一五”期間國防科工委重點統籌規劃建設單位之一,現為中國航天科技集團公司下屬大大型科研生產聯合體。前身系1962年7月1日組建的國防部第五研究院固體發動機研究所,1965年成立第七機械工業部第四研究院,先后轉戰北京、四川、內蒙、陜西多地,足跡遍布大半個中國。

            中文名

            航天動力技術研究院

            別名

            航天科技四院

            總部所在地

            中國西安市灞橋區田王街特字1號

            組織性質

            國有高科技企業

            成立時間

            1962年

            經營范圍

            航天材料產品、航天技術應用等

            隸屬單位

            中國航天科技集團公司

            科研力量航天動力技術研究院

            目前,該院共有在崗職工7000多人,中高級專業技術人員4000余人,其中,國際宇航科學院院士1人,中科院院士1人,國家級專家5人,省部級專家40多人,研究員140多人。自成立以來,該院憑借雄厚的技術、人才力量,先進的設備,以及完整的固體發動機研究、設計、生產和試驗能力,已經成功地為我國戰略戰術導彈和宇航事業研制提供了80多種固體火箭發動機。由四院提供動力裝置的我國新型遠程戰略導彈飛行試驗三戰連勝,強了國威,壯了軍威;四院參與研制的我國載人航天工程試驗飛船六次遨游太空,六次勝利凱旋,圓了中華民族延續千年的飛天夢。

            航天動力技術研究院承擔著我國載人航天工程逃逸系統動力裝置的研制任務,自1993年4月開始逃逸發動機方案論證并開展研制以來,全院上下眾志成城,以高度的政治責任感和使命感、精益求精的工作態度和敬業精神,順利完成了逃逸系統四種型號10臺(套)發動機及結構件的摸樣、初樣階段研制工作,并于1997年在全系統率先轉入試樣階段研制,圓滿完成了首次零高度逃逸救生飛行試驗和神舟號飛船四次飛行試驗,為我國載人航天事業作出了巨大的貢獻。航天動力技術研究院參與研制的逃逸系統是目前國際上性能最完善的逃逸救生方式之一,達到了國際同類產品的先進水準。[1]

            先后榮獲“省級文明單位”、“省級文明單位標兵”和“全國精神文明建設工作先進單位”稱號,同時被國家授予“全國綜合治理先進單位”、“全國群眾體育先進單位”和“全國婚育新風進萬家先進單位”等榮譽稱號;全院有五個單位、五名個人被授予“全國五一勞動獎狀”、“全國五一勞動獎章”和全國勞模殊榮;四院也因在國慶閱兵裝備工程和載人航天工程等多項重大工程表彰中受到國家和省委省政府的隆重嘉獎。

            空間動力技術研究所有6個研究所、2個生產廠和18家專業民用產品公司。我們成功完成了以“兩彈一星”工程、“高科技”工程和“載人航天”工程為代表的重大國家裝備和特殊科技任務。我們走出了中國特色固體導彈武器動力系統自主創新發展的道路,推動中國航天固體動力產業實現了從無到有、從小到大、從弱到強的歷史性跨越。[2]

            發展目標

            四院鎖定“國內一流、國際知名”航天高科技公司的目標,堅持以發展為主題,以創新為動力,以市場需求為牽引,以科學管理為手段,加快改革和結構調整;搭建實現持續發展的創新體系和平臺;以固體動力產品和技術為核心業務,以主導民品、優勢民品為主營業務,做精做優軍品,做強做大民品;以人為本,努力夯實人才基礎,用一流的產品、一流的業績,打造規模與速度、質量與內涵發展的“旗艦”!

            參考資料

            本文發布于:2023-06-03 23:14:11,感謝您對本站的認可!

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            標簽:科研單位   國防   航天   研究院   動力
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