馬祖列島,位于臺(tái)灣海峽正北方,面臨閩江口、連江口和羅源灣,與中國(guó)大陸只有一水之隔,為海運(yùn)要沖。主要由南竿島、北竿島、高登島、亮島、大丘島、小丘島、東莒島、西莒島、東引島、西引島及其附屬小島共計(jì)三十六個(gè)島嶼、礁嶼組成。馬祖原分別隸屬于福建省連江縣、長(zhǎng)樂縣與羅源縣,現(xiàn)由臺(tái)灣當(dāng)局連江縣實(shí)際管轄。中華人民共和國(guó)宣稱擁有主權(quán),將其劃歸福建省福州市連江縣。
地理位置臺(tái)灣海峽正北方
面積約20平方公里
名稱馬祖列島
別名馬祖島
所屬省份福建省
人口約1萬
下轄地區(qū)福州市連江縣
所屬地區(qū)華東地區(qū)
主權(quán)歸屬中華人民共和國(guó)
概觀馬祖之劍馬祖列島位于閩江口外25~40公里。總面積約20平方公里,人口約1萬。馬祖列島屬連江縣管轄。元時(shí)閩浙沿海漁民常停泊漁船于此。明初,漁民陸續(xù)上島定居。馬祖因南竿塘上的馬祖澳而得名。馬祖列島由南竿塘(又稱馬祖島)、北竿塘、高登島等3座較大島及附近13小島嶼組成。
馬祖島最大面積10.4平方公里岸線長(zhǎng)23.5公里。地勢(shì)西部和東北部較高,以園臺(tái)山為最高海拔249米。北岸青水澳和西岸馬祖澳是船舶停靠處。北竿塘又名長(zhǎng)嶼山,面積7.13平方公里,中部壁山297米居列島最高點(diǎn)。高登島又稱北沙島,距黃岐半島僅9.2公里面積1.25平方公里,地形南寬北窄地勢(shì)南高北低南部下目山177米為全島制高點(diǎn)。在南、北竿塘之間為馬祖海峽,水深可達(dá)40~50米。
馬祖列島屬亞熱帶海洋性氣候,溫差小,多大風(fēng)。馬祖列島為巖島,海岸陡峭,北竿塘西岸和南岸有沙灘發(fā)育。島上耕地少,居民多以捕魚為業(yè),主要海產(chǎn)品有大黃魚、鯧魚、鰻魚、丁香魚等。1999年,以馬祖列島為范圍的馬祖國(guó)家風(fēng)景區(qū)成立,隸屬于中國(guó)交通部管理。除了地形地貌和人文特色外,因?yàn)轳R祖地理位置關(guān)系,成為候鳥過境或渡冬的區(qū)域,2000年成立馬祖列島燕鷗保護(hù)區(qū),主要針對(duì)白眉燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、鳳頭燕鷗、黑尾鷗、巖鷺、插尾雨燕等7種鳥類。2000年6月曾在此發(fā)現(xiàn)在世界鳥類紅皮書中被列為臨絕種的黑嘴端鳳頭燕鷗共4對(duì),每年的最佳賞燕鷗季是5月到8月。
馬祖通行的語言是操長(zhǎng)樂口音的閩東話,當(dāng)?shù)胤Q為“平話”、“馬祖話”或福州話。
歷史馬祖列島馬祖列島的開發(fā)最早始于元朝,是大陸漁民出海捕漁時(shí)休憩避風(fēng)之所,明末清初期間當(dāng)?shù)貫橘量芩P據(jù)。到了清朝初期才又有福州沿海漁民移居此地,并逐漸形成具血緣關(guān)系的村落,其中以陳、林、曹、王、劉為大姓族群。今日南竿是馬祖第一大島和人口最集中地區(qū),為連江縣縣治所在是馬祖的政經(jīng)文教中心。
馬祖地區(qū)的風(fēng)土民情承襲于大陸福建閩東地區(qū),當(dāng)?shù)卣Z言為福州話(長(zhǎng)樂口音居多),當(dāng)?shù)厝硕喾Q為“平話”或“馬祖話”。馬祖因四周環(huán)海又多風(fēng),當(dāng)?shù)鼐用穸嗬没◢弾r塊,沿著山坡地興建,其結(jié)構(gòu)多為方正雙層獨(dú)棟建筑,窗戶小開于高處,窗欞以石條為骨架,屋脊為曲線造型如火焰燃燒般的“封火山墻”,屋頂以紅或灰瓦復(fù)蓋并于接縫處壓上石頭,以防強(qiáng)烈海風(fēng)吹刮侵襲。部分房屋受到南洋的歐式建筑影響,俗稱“洋樓”或“蕃子搭”。
大陸易手后,馬祖進(jìn)入近40馀年之戰(zhàn)地政務(wù)與軍事相關(guān)管制,所有皆劃為軍事重地。隨處可見結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軍事建筑、鬼斧神工的地下坑道及港口、據(jù)點(diǎn)、炮座、訓(xùn)練場(chǎng)所、軍醫(yī)院等軍事設(shè)施,深具獨(dú)特戰(zhàn)地風(fēng)光。自1992年11月7日起正式解除戰(zhàn)地政務(wù)后,軍方已陸續(xù)開放不同類型之軍事觀光資源,交由連江縣政府與國(guó)家風(fēng)景區(qū)管理處經(jīng)營(yíng)供游客參訪。
地理馬祖列島列島北起東引鄉(xiāng)北岸(26度23分)﹔南到莒光鄉(xiāng)林拗嶼南岸(北緯25度56分);極東東引鄉(xiāng)世尾山東岸(東經(jīng)120度30分);極西為南竿鄉(xiāng)津沙村西岸(東經(jīng)119度51分)。距離臺(tái)灣本島114海浬,離金門152海浬,澎湖180海浬與閩江口相距約54海浬,離福建沿海約10多海浬。列島的陸域面積為29.52平方公里,全縣各島海岸線總長(zhǎng)為133公里。
地質(zhì)條件上為花崗巖錐狀島嶼,地勢(shì)起伏大且陡峭。北竿島的壁山標(biāo)高294公尺,為馬祖列島第一高峰。南竿第一高峰是云臺(tái)山,標(biāo)是248公尺,己列為臺(tái)灣地區(qū)小百岳之一。
地形多谷地、灣澳,海岸地區(qū)花崗質(zhì)巖石,受風(fēng)化及波浪侵蝕作用,多崩崖、險(xiǎn)礁、海蝕洞、海蝕門等地形,部分灣澳地區(qū)經(jīng)過沖積與堆積作用形成沙灘、礫石灘、卵石灘。全縣4鄉(xiāng)只有東引沒有沙灘。
氣候馬祖地區(qū)屬亞熱帶海洋性氣候,四季分明,冬冷潮濕,春夏交際多霧,秋天氣候平均較為穩(wěn)定。馬祖的緯度略高于臺(tái)灣北部(約一度),惟因靠近中國(guó)大陸的大陸型氣候,氣溫比臺(tái)北低,年平均溫度為攝氏18.6度,早晚溫差亦大,每年氣溫12月至2月間最低,3月份以后慢慢上升;7、8月氣溫最高,月平均溫度在29度左右,此后逐漸下降,2月份月均溫最低,僅10度左右。
風(fēng)速在10月至翌年3月間,大陸冷氣團(tuán)南下,有強(qiáng)烈東北季風(fēng)吹襲,故風(fēng)速最大;尤其是3至5月間,開始吹南風(fēng)形成多云霧的天氣,即為平流霧。每年春天,南風(fēng)從臺(tái)灣海峽帶來暖濕空氣,和氣溫較低的馬祖地面、水域接觸,便形成濃霧。平流霧的厚度可達(dá)七、八百米以上,天氣好時(shí)的日間太陽幅射最多只能消除云層頂部一部分,因此;如果平流霧歷久不散,能見度驟降,這就是為何馬祖地區(qū)的航班常常于此季節(jié)飛飛停停的原因。
馬祖地區(qū)全年降雨量多集中于4至5月,臺(tái)風(fēng)則多發(fā)生于7、8月,年平均雨量約1060公厘,不到臺(tái)灣雨量的一半,雨季集中在4至9月的梅雨季及臺(tái)風(fēng)季。[2]
物產(chǎn)馬祖-繼光餅特產(chǎn)美食:馬祖列島的美食有清蒸黃魚、淡菜、筆架、東莒光蛤、魚面、黃金餃、蘿卜絲餅、紫菜、繼光餅等,特產(chǎn)有八八坑道高粱、東涌陳高、魚面、黃魚、紅糟、米醋、馬祖酥、芙蓉酥、黃金餃、金銀花茶等。繼光餅,相傳中國(guó)明朝大將戚繼光曾鎮(zhèn)守于馬祖清剿倭寇,為了能夠在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候還能填飽肚子,戚繼光將軍將圓型的面餅中間戳一個(gè)洞,讓烤熟以后的面餅可以穿過繩子綁在腰間或胸口,方便將士們行軍、執(zhí)行任務(wù)時(shí)食用,因而得名。
麥?zhǔn)[,在馬祖俗稱野蔥,這種野蔥普遍生長(zhǎng)于北竿鄉(xiāng)的山坡地,每到冬、春兩季,就是野蔥生長(zhǎng)的旺季,在懷道樓(以前的831)旁的山坡地、莒光堡旁的山坡地一帶生長(zhǎng)的最多最易摘采。
觀光資源中國(guó)政府所轄馬祖地區(qū)在解除戰(zhàn)地政務(wù)以后,軍事重地一一解禁成為民眾觀光的景點(diǎn),而馬祖列島的多山、巖礁、巖岸地形,也造就了許多值得觀光的美景,縣政府特別針對(duì)觀光這塊市場(chǎng)進(jìn)行推動(dòng)馬祖五島四鄉(xiāng)的觀光資源。
北竿鄉(xiāng)塘后道沙灘是北竿鄉(xiāng)最著名的景點(diǎn),這座沙灘早年的時(shí)候是連接北竿島塘岐村、后澳村的重要聯(lián)外道路,每當(dāng)漲潮的時(shí)候,海水會(huì)淹沒塘后道沙灘,使得后澳村成為海外孤島。現(xiàn)今的塘后道沙灘,為了兩村聯(lián)絡(luò)方便,特別鋪設(shè)了水泥道路,但這也使得原本塘后道沙灘漲潮就被淹沒的特色消失;塘后道沙灘還有一個(gè)特點(diǎn),南岸屬于沙灘,北岸屬于泥灘,同一個(gè)沙灘沙質(zhì)有兩種區(qū)別。
后澳村后澳村大致仍屬軍事?lián)c(diǎn),以戰(zhàn)爭(zhēng)與和平紀(jì)念公園、螺蚌山自然生態(tài)步道為主;戰(zhàn)爭(zhēng)與和平紀(jì)念公園里面放了很多臺(tái)灣早期在使用的軍事器材,而在戰(zhàn)爭(zhēng)與和平紀(jì)念展覽館里面,則放有臺(tái)灣早期使用的輕兵器、中國(guó)大陸心戰(zhàn)文宣等裝備。
芹壁村芹壁村被認(rèn)為是北竿最美麗的村落,保存著大量古早海盜時(shí)期的石屋,由于居民大多數(shù)搬離,導(dǎo)致石屋欠缺人管理,以致?lián)p毀的損毀傾頹的傾頹,而在北竿鄉(xiāng)公所的努力下,除了保留一些原始的石屋外,陸續(xù)修復(fù)受損的石屋并改建為民宿。
午沙村午沙村介于上村、塘岐村之間,屬于沙灘旁的小村落,在白沙港尚未啟用之前,此處屬于重要的軍港,北竿鄉(xiāng)的物資多半由此運(yùn)進(jìn),但是在白沙港啟用以后,午沙港漸漸失去重要性,解除戰(zhàn)地政務(wù)后,作為戰(zhàn)時(shí)掩蔽的午沙坑道也解禁,北竿鄉(xiāng)公所正在架設(shè)內(nèi)部的照明、通聯(lián)等線路以開放給民眾觀光。
福正聚落福正聚落也算石屋保存完整的地方,但是建造風(fēng)格、規(guī)模卻是跟大埔聚落的大相廷逕,在福正聚落最重要的就是有百年歷史的燈塔:東犬燈塔,此燈塔是從前洋人為了能保障通商行船的安全所建造,除了燈塔尚能發(fā)光以外,還保存著當(dāng)年洋人辦公的房舍、宿舍等等,正由莒光鄉(xiāng)公所修繕并開放給民眾參觀。
東犬燈塔東犬燈塔創(chuàng)建于西元1872年,東犬燈塔為臺(tái)灣第一批采用花崗石建造的洋式燈塔,樓高四層,由塔身、塔燈及塔三部分組成,長(zhǎng)年以來保存相當(dāng)完好,其空間構(gòu)造甚具特色,是研究清代洋式燈塔的重要實(shí)例。東犬燈塔,塔座系由花崗石砌造,空心圓筒形平面,座身向上微收,內(nèi)做螺旋石梯,盤旋直上。座頂疊澀出檐,上設(shè)工作平臺(tái),外圍鑄鐵欄桿,塔頂安圓拱形鑄鐵燈罩以及圓標(biāo)。東犬燈塔由地面至風(fēng)標(biāo)的總高為六十四英尺,即一九點(diǎn)五米。其基地呈長(zhǎng)方形,長(zhǎng)約一八四米,寬約六一.五米,面積約一二三一六平方米。但民國(guó)六十七年(西元一九七八年)國(guó)防部因戰(zhàn)備需要,將西南角圍墻拆除約五十米,故面積約一○五四九平方米。
東引鄉(xiāng)東涌(東引)燈塔西元1904年建成,由英國(guó)人設(shè)計(jì)、監(jiān)造,塔高三層,由塔身、塔燈及塔頂?shù)热糠纸M成。塔身由一米厚的紅磚組成,塔燈為鑄鐵構(gòu)造。燈塔面向臺(tái)灣海峽,建在東引島東北世尾山的懸崖之上,其造型及附屬房舍均承襲十八世紀(jì)英式建筑的簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅風(fēng)格,素有“東引別墅”之美名。
烈女義坑傳說,清朝末年,一漁人遭海盜殺害,漁人之妻不愿受辱,在此跳崖自殺,后人感念烈女殉節(jié)義舉,乃命名為烈女義坑。山崖距海高達(dá)數(shù)十丈,氣勢(shì)奇?zhèn)ィ桥恼樟裟畹淖罴丫包c(diǎn)之一。
一線天位于烈女義坑不遠(yuǎn)的軍事?lián)c(diǎn),在兩垂直相臨的山崖中,軍事坑道靠一座水泥橋相連,橋面距海面數(shù)十丈,氣勢(shì)懾人。旅客參觀一線天之前,須先前往東引游客服務(wù)中心申請(qǐng)參觀證,經(jīng)衛(wèi)兵陪同下,前往參觀、拍照。由于一線天仍屬重要軍事基地,除非經(jīng)由地方軍事首長(zhǎng)允許,一般旅客不可進(jìn)入坑道內(nèi)參觀。
交通馬祖列島馬祖→臺(tái)灣(本島):由于馬祖位于臺(tái)灣海峽,對(duì)外交通主要是搭船或搭飛機(jī),就交通狀況來說,最保障的是搭船,畢竟千噸級(jí)的臺(tái)馬輪,除非遇上臺(tái)風(fēng)或者惡劣海象,否則通常都會(huì)開航,航線也照著先馬(馬祖)后東(東引)或者先東后馬的日子跑,單趟大約八小時(shí),票價(jià)單趟是新臺(tái)幣1000~1800元。搭飛機(jī)單趟臺(tái)北→北竿大約40~50分,臺(tái)北→南竿也大約是這時(shí)間,但是票價(jià)比較貴,大概單趟要新臺(tái)幣2000左右,如果在春秋兩季,搭乘飛機(jī)要特別注意,因?yàn)轳R祖氣候關(guān)系,在這兩個(gè)季節(jié)常常因?yàn)槟芤姸炔患殃P(guān)場(chǎng),有時(shí)候很快就能起降,有時(shí)因?yàn)槟芤姸炔患殃P(guān)場(chǎng)做成連續(xù)停航。
目前有直升機(jī)飛航南竿、東引與臺(tái)灣之間,由中興航空公司飛航,但還在試辦階段。在飛航審核機(jī)制及票價(jià)上亦有相關(guān)規(guī)定:冬季一至三月、十至十二月時(shí),(1)在海運(yùn)及固定翼飛機(jī)均停航時(shí)。(2)不影響緊急醫(yī)療救護(hù)前提下。(3)實(shí)際載客人數(shù)每趟來回合計(jì)達(dá)六人以上情形時(shí),在當(dāng)日下午即予啟動(dòng)飛行直升機(jī)航班,若搭載人數(shù)多達(dá)十四人以上時(shí),啟動(dòng)第二趟。票價(jià)較固定翼飛行貴上許多,南竿←→松山:設(shè)籍旅客單趟4700元,非設(shè)籍旅客單趟12300元;東引←→松山:設(shè)籍旅客單趟3500元,非設(shè)籍旅客單趟9400元。
馬祖各島之間的聯(lián)系:馬祖各島嶼之間聯(lián)系,距離比較近的,南竿→北竿,東莒→西莒,早期靠的是一般的小游艇,在面對(duì)惡劣海象的時(shí)候顯的危機(jī)重重,今年,南北竿的交通船,引進(jìn)了新型的游艇“吉順輪”,通過臺(tái)灣海峽考驗(yàn)的吉順輪,由于行駛速度更快、更穩(wěn)、載客量更大,給了南北竿鄉(xiāng)民一個(gè)舒適還有保障。東西莒交通船用的都還是一般的輕型小游艇。
各島嶼之間距離較遠(yuǎn)的,南竿→莒光,南竿→東引,則是用較大的船舶,南竿到莒光的交通船“順風(fēng)輪”是屬于載客量高達(dá)近百人的中型游艇。東引→南竿的交通船則是臺(tái)馬輪,航程大約兩小時(shí),票價(jià)新臺(tái)幣350元;另外,這兩個(gè)地方另外有直升機(jī)作為緊急運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ摺?/p>
馬祖→中國(guó)大陸(福州馬尾):馬祖應(yīng)地理位置離中國(guó)大陸來的比臺(tái)灣本島近,因此于2001年1月1日開始實(shí)行辦理小三通客運(yùn),由南竿福澳港與福州馬尾進(jìn)行“兩馬小三通”。現(xiàn)階段每日兩班次。
參考資料本文發(fā)布于:2023-06-04 03:26:58,感謝您對(duì)本站的認(rèn)可!
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