F2（三菱重工生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機）

F2（三菱重工生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機）

F2 （三菱重工生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機） 次瀏覽 | 2023.03.23 13:32:34 更新 來源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 F2三菱重工生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機

F2是一部由麥克唐納為美國海軍生產(chǎn)的艦載戰(zhàn)斗機，這部戰(zhàn)斗機的性能很好。另外日本在80年代也以美國空軍的F—16C/D型戰(zhàn)斗型為藍本設計建造了一種名為F2的戰(zhàn)斗機。

中文名

F2

外文名

F280FX

研制時間

1947年

服役時間

2000年

定型時間

1948年

國家

美國

簡介

F-2:研制國家：美國，名稱：女妖（Banshee）實際上就是加大尺寸、換裝更大推力的發(fā)動機的XFD-1“鬼怪”。1947年5月29日，海軍訂購了首批生產(chǎn)型F2H-1。

1948年8月至1949年8月間，麥克唐納共交付了56架“女妖”。除水平尾翼沒有上反角之外，它們與原型機完全相同。發(fā)動機最初使用兩臺13.3千牛推力的J34-WE-22，后來更新為14千牛推力的J34-WE-30。F2H-1服役的時間很短，隨著更先進的F2H-2投入使用，F(xiàn)2H-1很快就轉(zhuǎn)到了預備役部隊。

主要型號

F2H-1：基本型，服役的時間很短，隨著更先進的F2H-2投入使用，F(xiàn)2H-1很快就轉(zhuǎn)到了預備役部隊。

F2H-2：女妖的F2H-2型與F2H-1的最大區(qū)別在于翼尖攜帶的兩個757升副油箱；此外它還安裝有外部掛架，可以攜帶兩枚227千克炸彈或六枚127毫米火箭；F2H-2的機身比F2H-1略長，因此安裝了容量更大的內(nèi)部油箱：所有這些改動必然使F2H-2的重量比F2H-1增加不少，但由于安裝了14.5千牛推力的西屋J34-WE-39渦噴發(fā)動機，增加的重量得到了部分抵償。1948年5月，海軍訂購了首批F2H-2。第一架（BuNo123204）于1949年8月18日首飛。F2H-2系列共生產(chǎn)了436架，在1949年冬至1952年5月之間陸續(xù)交付使用。F2H-2的基本型共有三種變型：F2H-2B、F2H-2P和F2H-2N，它們的生產(chǎn)與F2H-2基本型同時進行。

F2H-3/F-2C：F2H-3是在“女妖”基本設計基礎上改進而來的單座全天候戰(zhàn)斗機。

F2H-4/F-2D：F2H-4與F2H-3的區(qū)別在于用性能得到提高、用更加可靠的休斯AN/APG-37雷達取代了西屋AN/APQ-41。此外，它的發(fā)動機也換成了一對推力更大的J34-WE-38渦噴發(fā)動機（單臺推力16千牛）。

性能指標

外形尺寸：翼展（含翼尖油箱）13.7米/（不含翼尖油箱）12.72米，機長12.2米，機高4.4米，機翼面積27.3平方米。

重量及載荷：空重4440千克，滿載重量7350千克，最大起飛重量8600千克。

性能數(shù)據(jù)：最大速度945千米/時，著陸速度160千米/時，起飛爬升率37.5米/秒，實用升限14780米，作戰(zhàn)航程960千米，一般航程2050千米。

動力裝置：（2臺渦噴發(fā)動機）J34-WE-30，單臺最大推力14千牛。

武器裝備：4*20毫米機炮，外掛最多可掛載450千克，典型的掛載方案為兩枚227千克炸彈或6枚127毫米火箭。

二戰(zhàn)后日本軍用飛機重新崛起之作：F-2戰(zhàn)斗機。日本在二戰(zhàn)后經(jīng)濟飛速發(fā)展，已經(jīng)成為世界經(jīng)濟強國，不少政客迫不及待得要使日本成為政治軍事強國。相應的日本自衛(wèi)隊也飛躍發(fā)展，而其中F-2戰(zhàn)斗機更是日本戰(zhàn)斗機史上一塊嶄新的里程碑。

日本戰(zhàn)斗機有著頗輝煌的過去，“零”式戰(zhàn)斗機曾經(jīng)橫行亞太地區(qū)的天空。戰(zhàn)后空中自衛(wèi)隊（空自)受和平憲法限制，無法自行研制先進戰(zhàn)斗機，因此先后購入了美國的F-86F、F-1O4J、F-4CJ和F-15D/DJ“三代四型”的生產(chǎn)線，目前飛行器[1]F-15系列是空自的主力。空自也自行研制了T-1、T-2、T-4教練機和F-1戰(zhàn)斗機。

其中F-1戰(zhàn)斗機達到了第二代噴氣戰(zhàn)斗機的中上水平，F(xiàn)-1是日本自二戰(zhàn)后的第一種國產(chǎn)戰(zhàn)斗機，預計進入1990年后，F(xiàn)-1將逐步退役。近年來日本大力擴張軍事力量，自行研制裝備了90坦克、87自行高炮、E-767預警機等先進裝備，并向外派遣軍事人員。這些動向引起各國的警惕。

日本防衛(wèi)廳從80年代中期就開始擬定研制新一代空中支援戰(zhàn)斗機，1984年12月6日首次提出發(fā)展F-1后繼機的FS-X戰(zhàn)斗機計劃。按日本島國防御的特殊要求，這種新型戰(zhàn)斗機突出了反艦攻擊能力，可使用國產(chǎn)ASM-1和ASM-2反艦導彈，兼顧國土防空任務。上述特點與F-1近似。

F-2是日本三菱重工業(yè)集團（MITSUBISHIHEAVYINDUSTRIES.,LTD.）和美國通用動力公司（現(xiàn)洛克西德·馬丁公司戰(zhàn)術(shù)飛機部）在F-16戰(zhàn)斗機基礎上合作研制的空中支援戰(zhàn)斗機，用于日本自衛(wèi)隊對海上艦艇實施打擊，平時負擔國土防空任務。

該機1990年開始研制，1995年10月7日第一架原形機FS-X首次試飛，1996年3月日本政府決定FS-X正式投入批量生產(chǎn)，飛機編號改為F-2。該機共訂購130架，包括單座型83架，雙座教練型47架。

F-2采用了單發(fā)、單垂尾、大邊條、翼身融合和腹部進氣道的總體布局，從外形上看幾乎與F-16沒有什么區(qū)別，兩者的尺寸也差別不大，只是F-2的翼展和機長稍大、機高稍小。F-2戰(zhàn)斗機以第40/42批生產(chǎn)的F-16C為基礎，其中新研制的部分約占50%。

媒體報道

日本航空自衛(wèi)隊一架F2戰(zhàn)斗機20日上午在山口縣附近海域進行飛行訓練時墜毀，機上兩人在事發(fā)海域獲救。

據(jù)日本媒體報道，事發(fā)戰(zhàn)斗機隸屬福岡縣筑城基地。當?shù)貢r間20日上午9時18分，該戰(zhàn)斗機從雷達上消失并失聯(lián)。

據(jù)來自航空自衛(wèi)隊消息，該戰(zhàn)斗機當天上午從航空自衛(wèi)隊筑城基地起飛，與另外兩架戰(zhàn)斗機一起進行飛行訓練，后在筑城基地東北130公里處從雷達上消失。

日本防衛(wèi)省消息說，機上兩名人員在戰(zhàn)斗機從雷達消失附近海域被發(fā)現(xiàn)并獲救，兩人均有意識，但傷情不明。事發(fā)海域覆蓋一層油膜，防衛(wèi)省據(jù)此認為飛機墜毀，具體情況目前正在調(diào)查中。[1]

參考資料