酋長式坦克（英國研制的戰車）

酋長式坦克（英國研制的戰車）

酋長式坦克 （英國研制的戰車） 次瀏覽 | 2023.04.06 11:45:46 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 酋長式坦克英國研制的戰車

奇伏坦主戰坦克（英文：Chieftain Main Battle Tank，又稱：酋長坦克），是20世紀50年代末期英國研制的一型主戰坦克。 奇伏坦主戰坦克全重54噸，配有720馬力柴油發動機，最高公路時速48千米/小時，最大公路行程400～500千米，裝一門120毫米線膛炮和兩挺7.62毫米機槍。坦克裝甲防護水平和火力打擊能力突出，但機動性能較弱。 奇伏坦主戰坦克是英國第一種第三代主戰坦克（美俄標準三代坦克）。1959年第一臺坦克樣車下線，1963年裝備英國陸軍。截止到20世紀70年代初，英國公司的兩條生產線總共為英國陸軍生產了860輛奇伏坦主戰坦克。該坦克有多種衍生型號和改型車，還出口到世界多國。

中文名

酋長式坦克

外文名

Chieftain Main Battle Tank

次型

挑戰者主戰坦克

前型

MK7主戰坦克

研制時間

1958～1961年

定型時間

1963年5月

戰車類型

主戰坦克

系統火控

"酋長"式坦克的車長指揮塔四周有9個40號MK2潛望鏡和平共處個37號MK4潛望瞄準鏡。炮長有1個放大倍率為1x和8x的59號潛望式瞄準鏡或者說個巴爾和斯特勞德公司的坦克激光瞄準裝置，還有1個70號望遠式瞄準鏡。

車長和炮長的夜間瞄準鏡型號分別為L1A1和L3A1，他們的晝用瞄準鏡都能用1個放大倍率為3x的紅外瞄準鏡代替。最初的"酋長"式坦克裝有1挺12.7mm試射機槍。到20世紀70年代初，酋長坦克裝上了巴爾和斯特勞德公司研制的坦克激光瞄準裝置，型號分別為1973－1974年生產的1號MK1、1974－1976年的1號MK2、1976－1978年的3號MK1、1979年的4號MK1。

該裝置包括激光模件及光學系統、接收系統和光學瞄準系統。借助精密的平行聯動裝置和通過與炮塔的同心安裝使瞄準裝置的高低向瞄準線和水平向瞄準線與火炮軸線能同步運行，最后的炮膛軸線瞄準是用激光瞄準默默上安裝的控制器完成的。激光測距儀可以由炮長操作，也可由車長遙控操作，測得的距離數字可以顯示在炮長左目鏡上，也可以顯示給車長。

當有煙塵時，通過選擇首末脈沖距離邏輯能有效地減少目標距離的不準確性。該測距儀的測距距離范圍為500－10000m，其中90%的測距精度為±10m。除"酋長"MK1坦克外，英國其他型號的酋長坦克均裝有馬可尼指揮與控制系統有限公司研制的改進型火控系統（IFCS），對3000m固定目標和2000m活動目標有較高的首發命中率。

改進型火控系統由4個子系統以及火炮控制設備組成。4個子系統是⑴數據控制子系統，包括馬可尼12－12P型數字式計算機、車長控制與監視裝置和射擊手柄；⑵瞄準子系統，包括坦克激光瞄準鏡和瞄準電子設備；⑶傳感器子系統，包括安裝在坦克上的風速、風向、氣溫、氣壓、火炮耳軸傾斜、瞄準鏡角度、裝藥溫度、炮膛磨損、目標運動角速度等傳感器；⑷電子處理設備子系統。為了與該火控系統相配套，也改進了火炮控制設備，型號有FV/CCENo10（10號炮控設備）和FV/GCENo11（11號炮控設備）。

該火控系統在伊朗試驗期間，曾在53秒內對950密位弧形區域內1600-2000m距離上的3個目標發射了9發火包彈全部命中，其中，2個目標是1m×2m的炮塔，1個是1.6×2m的炮塔，向每個目標各發射3發。1983年，皮爾金頓公司為酋長坦克提供投射器十字線圖像裝置（PRI），將其組裝在火控系統內，在車長瞄準鏡與主要武器之間提供一光學鏈，車長可以用晝間或夜間瞄準鏡瞄準目標，并能把從改進型火控系統得到的瞄準標記疊加一車長的觀察裝置中。

1983年12月，蘭克·泰勒·霍布森公司提供紅外掃瞄模件，馬可尼航空電子工程公司供應電子處理設備。這些部件都將用于酋長和挑戰者坦克的熱像觀察與射擊瞄準鏡（TCGS）。輔助武器該坦克在火炮左邊并列安裝1挺7.62mmL8A1式機槍。在車長指揮塔上裝有1挺可在車內瞄準射擊的L37A1式7.62mm高射機槍。在火炮上方可以安裝1挺L21A1式12.7mm試射機槍，原試射機槍有效射擊距離為1800m，改進后的試射機槍有效笛擊距離提高到2500mm。后來英國"酋長"坦克取消了試射機槍，改用坦克激光瞄準鏡中的激光測距儀測距。

推進

⒈發動機該坦克裝有里蘭德公司的L60型2沖程直列6缸對置活塞水冷多種燃料發動機。酋長MK1的發動機，功率僅為430kW（585馬力），MK2的發動機功率為480kW（650馬力），都比當初要求的551kW（750馬力）低。隨著L60發動機的不斷改進，酋長MK5的發動機功率提高到529kW（720馬力），這種坦克從1979年起在英國駐聯邦德國部隊中服役。

⒉傳動裝置與L60發動機匹配使用的是TN12傳動裝置，該裝置由離心式離合器、行星式變速機構、梅利特-威爾遜公司差速轉向系統和電液式變速操縱裝置組成。變速機構有6個前進檔和個倒檔。

轉向系統在每個檔位都有1個規定轉向半徑，掛空檔時，可得到轉向半徑為零的原位轉向。根據駕駛員仰臥駕駛的需要，未采用手控變速桿操縱裝置，而是采用腳踏板操縱電開關、促動液壓閥控制液體流向，推動行星排制動器實現換檔。所有排檔都是電液操縱。另外，前進2檔和倒1檔可在緊急情況下實現手動機械操縱。

⒊行動裝置該坦克沿用遜邱倫坦克的平衡式螺旋彈簧懸掛裝置，車體每側有6個負重輪、3個托帶輪、1個前置誘導輪和平共處個后置主動輪。

每2個負重輪組裝在職個懸掛支架上，支架上還裝有平衡肘、螺旋彈簧及殼體和聯動曲柄等，前懸掛支架上裝有液壓減振器，整個支架用螺栓固定在車體側裝甲上。該懸掛裝置的特點是，當一個負重輪承受地面沖擊負荷時，部分負荷能傳遞到同一支架上的另一個負重輪上，使兩個負重累的負荷保持平衡，達到吸收地面沖擊負荷的目的。

當兩個負重輪同時向上運動時，通過組合在螺旋彈簧總成中的減振彈簧限制負重輪向上的最大行程；當一個負重輪向上運動中，則由橡膠限制器防止其發生剛性撞擊。該懸掛裝置安裝在車體外部，不占車內空間，而且易于接近維修并有助于提高車體側面的防護性。該坦克采用干銷式錳鋼鑄造履帶板，板上裝有可更換的橡膠襯墊。每條履帶有96塊履帶板，兩條新履帶共重4719kg。履帶的上支部分被裙板遮蓋著，維修行動部分時，可將裙板拆除。

防護

⒈裝甲英國比較重視坦克的裝甲防護性能，所以車體和炮塔都采用較厚的裝甲。酋長坦克的車體裝甲存度一般為80-90mm，裝甲最厚的部位是炮塔正面，達150mm。為了提高防脫殼穿甲彈的性能，車體和炮塔正面裝甲與水平面之間的夾角較小，例如炮塔正面水平傾角約為30度。該坦克將要安裝斯蒂爾布魯裝甲。

2.三防裝置車體和炮塔的所有艙蓋和縫隙均有密封裝置，在炮塔尾艙里安裝了三防進氣濾清裝置，可為乘員提供核生化集體防護。

3.紅外探測器在炮塔頂上裝有3個硅光電元件的紅外探測器，可探測360度范圍的任何紅外光源，均可測出光源方位，并確定在62度的弧形區內。

4.滅火裝置該坦克內共裝有5個便攜式滅火瓶，防火自動探測系統能通過報警喇叭和車內閃光指示器報警，并在乘員頭盔式耳機中產生報警音響，但乘員艙內須由人工操作滅火器滅火。戰史"酋長"式坦克在英軍中少有實戰機會，倒是它的主要裝備國伊朗使用這種坦克獲得了豐富的實戰經驗。

兩伊戰爭中，伊朗"酋長"式坦克是地面部隊的重要武器，外界普遍認為是它的性能強于伊拉克的T-62坦克，也強于伊朗人的美制M60或M48坦克。在伊拉克裝甲部隊占有數量優勢的情況下，正是依靠"酋長"式坦克和人力優勢才使伊朗得以在戰場上維持均勢。

參考資料