洋山港（位于杭州灣長江口外的崎嶇列島）

洋山港（位于杭州灣長江口外的崎嶇列島）

洋山港 （位于杭州灣長江口外的崎嶇列島） 次瀏覽 | 2022.08.02 20:18:01 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 洋山港位于杭州灣長江口外的崎嶇列島

洋山港位于杭州灣長江口外的崎嶇列島，西北距上海南匯蘆潮港約30公里，距國際航線僅45海里，是離上海最近的具備15米水深的天然港址。整個洋山港工程規劃至2020年，建設碼頭深水岸線總長超過10公里，布置集裝箱深水泊位30多個，設計年吞吐能力1300萬標準箱以上。

中文名

洋山港

地理位置

杭州灣長江口外

洋山港介紹

洋山港，位于浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮。整個洋山港工程規劃至2020年，建設碼頭深水岸線總長超過10公里，布置集裝箱深水泊位30多個，設計年吞吐能力1300萬標準箱以上。

早在洋山港開發之初，就由國務院拍板定下了基調，行政區域上，洋山港屬于浙江，但委托上海經營管理。上海的港口岸線資源不如寧波，尤其缺乏深水港。因此才需要在洋山港大興土木，建立深水碼頭。

已經建成的洋山深水港區一期、二期、三期A標和B標工程由港區、東海大橋、滬蘆高速公路、蘆潮港陸域配套工程等幾部分組成。港區一期工程建設碼頭岸線1600米，將建5個集裝箱深水泊位，可?？康谖?、六代集裝箱船，同時兼顧8000標準箱集裝箱船舶靠泊，設計年吞吐能力為220萬標準箱，陸域面積約1.7平方公里。東海大橋始于南匯蘆潮港客運碼頭東側約4公里、靠背約1.4公里的海灘與現大堤的交接處，終于浙江省嵊泗縣崎嶇列島小城子山，總長31公里，其中跨海部分25公里，按雙向六車道高速公路標準設計，橋寬31.5米。

滬蘆高速公路北起A20公路(外環線)環東二大道立交南，至東海大橋登陸點，全長43公里。蘆潮港陸域配套的重要組成部分是臨港新城，新城以深水港建設為契機，規劃建設用地90平方公里，居住人口30萬，最終將建成為一個生態型、信息化、港口產業發達、具有國際通行制度、有著獨特風貌的濱海園林城市。2009年7月22日的日全食中，這里可以看見長達5分57秒的日全食，是中國大陸觀測時間最長的。

建設主體介紹

洋山港是世界上規模最大、水深條件最好的港口之一，同盛集團為其建設主體。截至2009年末，洋山深水港區一期、二期、三期主體工程全面建成，共擁有集裝箱泊位16個，岸線全長5.6公里集裝箱設計年吞吐能力930萬標準箱。此前，上港集團已斥資82億元收購了洋山一期資產，二期及三期則以受托方式經營，公司支付履約保證金，獲得經營收入，并支付運營維護等費用。

目前，洋山二期、三期碼頭分別由上港集團全資子公司盛東公司、冠東公司受托經營管理。洋山二期、三期碼頭2009年分別完成集裝箱吞吐量206.14萬標準箱、321.09萬標準箱，2010年1～9月已分別完成集裝箱吞吐量188.56萬標準箱、319.93萬標準箱。

上港集團對洋山二期、三期碼頭的收購，將有利于洋山港區資源的優化配置，發揮公司整體運營洋山港區的規模優勢及與上海港其他港區之間的協同效應，有望進一步提高洋山港區的運營效率與經營效益，從而充分發揮洋山港區的深水港、樞紐港效應，為上海加快國際航運中心建設建立基礎。同時，還可以消除公司未來發展中可能存在的不確定因素，確保公司能夠分享洋山港區快速發展的巨大潛力，進一步提高上海港對超大型集裝箱船尤其是載箱量達到12500標準箱集裝箱船的裝卸能力。

主航道大型船舶雙向試通航

2012年7月1日，隨著“一進一出”兩艘大型國際干線集裝箱船舶在洋山主航道內小巖礁附近水域保持安全距離交匯通過，標志著洋山港主航道首次實現雙向試通航成功。

兩艘重量級大型國際集裝箱船在狹窄航道內雙向通航，可縮短船舶待泊時間2-3小時，但此舉難度極高。為確保雙向試通航成功，洋山港海事處聯合多家單位對雙向通航安全事宜進行了協調，并制定了安全保障方案。洋山港海事處指揮分中心按照安全保障方案，設立專臺對兩輪進行了交匯區水域重點跟蹤，利用信息化手段加強遠程安全監管和交通組織，做好現場通航秩序維護和全程跟蹤護航。

參考資料