洛杉磯光化學(xué)煙霧事件（歷史事件）

洛杉磯光化學(xué)煙霧事件（歷史事件）

洛杉磯光化學(xué)煙霧事件 （歷史事件） 次瀏覽 | 2022.10.17 14:37:42 更新 來(lái)源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 洛杉磯光化學(xué)煙霧事件歷史事件

美國(guó)洛杉磯光化學(xué)煙霧事件是?1940?年至?1960?年間發(fā)生在美國(guó)洛杉磯的有毒煙霧污染大氣的事件，世界有名的公害事件之一。

光化學(xué)煙霧是大量聚集的汽車(chē)尾氣中的碳?xì)浠衔镌陉?yáng)光作用下，與空氣中其他成份發(fā)生化學(xué)作用而產(chǎn)生的有毒氣體。這些有毒氣體包括臭氧、氮氧化物、醛、酮、過(guò)氧化物等。

中文名

洛杉磯光化學(xué)煙霧事件

類(lèi)型

公害事件之一

地址

美國(guó)洛杉磯市

被稱(chēng)

美國(guó)的煙霧城

成因

汽車(chē)尾氣和工業(yè)廢氣

背景

洛杉磯位于美國(guó)西南海岸，西面臨海，三面環(huán)山，是個(gè)陽(yáng)光明媚，氣候溫暖，風(fēng)景宜人的地方。早期金礦、石油和運(yùn)河的開(kāi)發(fā)，加之得天獨(dú)厚的地理位置，使它很快成為了一個(gè)商業(yè)、旅游業(yè)都很發(fā)達(dá)的港口城市。洛杉磯市很快就變得空前繁榮，著名的電影業(yè)中心好萊塢和美國(guó)第一個(gè)“迪士尼樂(lè)園”都建在了這里。城市的繁榮又使洛杉磯人口劇增。白天，縱橫交錯(cuò)的城市高速公路上擁擠著數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)，整個(gè)城市仿佛一個(gè)龐大的蟻穴。

洛杉磯光化學(xué)煙霧事件

洛杉磯在?20?世紀(jì)?40?年代就已擁有?250?萬(wàn)輛汽車(chē)，每天大約消耗?1100?噸汽油，排出?1000?多噸碳?xì)浠衔铮–xHy或?RC），300?多噸氮氧化物（NOx），700?多噸一氧化碳（CO）。另外，還有煉油廠、供油站等其他石油燃燒排放，這些化合物被排放到陽(yáng)光明媚的洛杉磯上空，不啻制造了一個(gè)毒煙霧工廠。洛杉磯三面環(huán)山，大氣污染物不易擴(kuò)散，而且洛杉磯經(jīng)常受到逆溫的影響，更使污染物聚集在洛杉磯本地。汽車(chē)尾氣中的烯烴類(lèi)碳?xì)浠衔锖投趸∟O2）被排放到大氣中后，在強(qiáng)烈的陽(yáng)光紫外線照射下，會(huì)吸收太陽(yáng)光所具有的能量。這些物質(zhì)的分子在吸收了太陽(yáng)光的能量后，會(huì)變得不穩(wěn)定起來(lái)，原有的化學(xué)鏈遭到破壞，形成新的物質(zhì)。這種化學(xué)反應(yīng)被稱(chēng)為光化學(xué)反應(yīng)，其產(chǎn)物為含劇毒的光化學(xué)煙霧。這種煙霧使人眼睛發(fā)紅，咽喉疼痛，呼吸憋悶、頭昏、頭痛。

化學(xué)反應(yīng)

洛杉磯的光化學(xué)煙霧中包含一系列自由基反應(yīng)：NO?+?O2?--->?NO2?+?u.v.?--->?O?+?NO石油的燃燒產(chǎn)生的一氧化氮（NO）被大氣中的氧氣氧化生成二氧化氮（NO2），也就是洛杉磯市民在煙霧中看到的棕色氣體。當(dāng)陽(yáng)光使二氧化氮裂解，氧自由基（O）就產(chǎn)生了。氧自由基會(huì)引發(fā)其它化學(xué)反應(yīng)。

O?+?O2?--->?O3氧自由基能和氧氣生成臭氧氣體。

O3?+?NO?--->?O2?+?NO2此反應(yīng)常發(fā)生在傍晚。所以傍晚的臭氧含量會(huì)下降。

RC?+?O?--->?RCO?+?O2?--->?RCO3RC?表示碳?xì)浠衔铮鼈兒脱踝杂苫磻?yīng)生成各種醛和酮，也就是式中的?RCO。RCO?又能和氧氣生成過(guò)氧化物自由基。

O2?+?RCO3?--->?O3?+?RCO2過(guò)氧化物自由基能促進(jìn)臭氧的生成。

NO+?RCO3?--->?NO2?+?RCO2過(guò)氧化物自由基還能促進(jìn)二氧化氮的生成。

后果

光化學(xué)煙霧事件致遠(yuǎn)離城市?100?公里以外的海拔?2000?米高山上的大片松林也因此枯死，柑橘減產(chǎn)。僅?1950－1951?年，美國(guó)因大氣污染造成的損失就達(dá)?15?億美元。1955?年，因呼吸系統(tǒng)衰竭死亡的?65?歲以上的老人達(dá)?400?多人；1970?年，約有?75%?以上的市民患上了紅眼病。

對(duì)策

飽受光化學(xué)煙霧折磨的洛杉磯市民于1947年劃定了一個(gè)空氣污染控制區(qū)，專(zhuān)門(mén)研究污染物的性質(zhì)和它們的來(lái)源，探討如何才能改變現(xiàn)狀。洛杉磯光化學(xué)污染事件是美國(guó)環(huán)境管理的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，其不僅催生了著名的《清潔空氣法》，也始終起到了環(huán)境管理的先頭示范作用。在洛杉磯，環(huán)境管理措施的核心包括：

設(shè)立空氣質(zhì)量管理區(qū)，加大區(qū)域環(huán)境管理部門(mén)的自主權(quán)，以期環(huán)境政策能夠以最有效的方式落實(shí)；

設(shè)立排放許可證制度，嚴(yán)格控制排放源；

為交通污染源（從內(nèi)燃機(jī)、汽油到排放）設(shè)立了嚴(yán)格環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)；

開(kāi)放環(huán)境交易市場(chǎng)，將市場(chǎng)化手段引入環(huán)境減排中；

投入很強(qiáng)的科研及管理力量，開(kāi)發(fā)通用的環(huán)評(píng)軟件及有效的污染控制技術(shù)。

經(jīng)過(guò)近40年的治理，盡管洛杉磯的人口增長(zhǎng)了?3?倍、機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)了?4?倍多，但該地區(qū)發(fā)布健康警告的天數(shù)卻從?1977?年的?184?天下降到了?2004?年的?4?天。

評(píng)價(jià)

光化學(xué)煙霧可以說(shuō)是汽車(chē)擁擠的大城市的一個(gè)隱患。50?年代以來(lái)，世界上很多城市都不斷發(fā)生過(guò)光化學(xué)煙霧事件。人們現(xiàn)主要在改善城市交通結(jié)構(gòu)、改進(jìn)汽車(chē)燃料、安裝汽車(chē)排氣系統(tǒng)催化裝置等方面做著積極的努力，以防患于未然。

參考資料