氫氧電池（日本松下電器發明的干電池）

氫氧電池（日本松下電器發明的干電池）

氫氧電池 （日本松下電器發明的干電池） 次瀏覽 | 2022.08.18 11:18:17 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 氫氧電池日本松下電器發明的干電池

氫氧電池是由日本松下電器(Panasonic)經40年研發時間所發明的干電池，壽命與電力均號稱較堿性電池耐久。2006年7月16日成功用160顆AA氫氧電池驅動飛機，飛行距離391米，飛行高度最高為5.2米。氫氧電池的電容量較大，一般情況下，其使用壽命約是堿性電池的1.5倍。氫氧電池(OXYRIDE)是一款新品種的干電池，由日本松下電器(Panasonic)所發明、并于2004年上市發售。2008年4月26日，Panasonic推出了堿性電池的新型高端產品“EVOLTA”（部分國家稱為“EVOiA”），它采用了新的配方，使其性能超越了氫氧電池，而且起始電壓與一般電池同樣為1.6V，避免了上述問題的產生。

中文名

氫氧電池

外文名

oxyhydrogen cell

拼音

qing yang dian chi

術語

物理化學

簡寫

OXYRIDE

研發廠商

日本松下電器

基本介紹

氫氧電池(OXYRIDE)是一款新品種的干電池，由日本松下電器(Panasonic)所發明、并于2004年上市發售。

反應原理

氫氧燃料電池是以氧氣作為氧化劑，以氫氣作為燃料，然后通過燃料的各種化學反應，進而將產生的化學能轉化為電能有一種電池。氫氧燃料電池具有容量大、比能量高、轉化效率高和功率范圍廣等多個優點。氫氧燃料電池和一般電池有著很大區別，一般電池的活性物質是被存放在電池的內部的，所以儲存的活性物質的量的多少決定電池的容量。而燃料電池的活性物質是可以被源源不斷地輸入的。

基本資料

2004年4月1日氫氧電池上市

2006年7月16日成功用160顆AA氫氧電池驅動飛機，飛行距離391米，飛行高度最高為5.2米

電壓：1.5V(起始電壓：1.75V)

尺寸：直徑14.5mm × 高50.5mm

重量：約23克

正極材料：二氧化錳+新黑鋅+氫氧化鎳

負極材料：鋅

負極：2H2 + 4OHˉ- 4eˉ= 4H2O

正極： O2 + 4eˉ + 2H2O = 4OHˉ

性能特征

氫氧電池的電容量較大，一般情況下，其使用壽命約是堿性電池的1.5倍。這使其非常適合應用于一些高耗電的電子產品，如數碼相機、隨身聽等之上。但氫氧電池的最小輸出電流量也較大，這使其在低耗電的電子產品，如時鐘、遙控器等產品上應用時，使用壽命不如堿性電池。

另外，氫氧電池的起始電壓1.7V，比一般干電池的1.6V要高，在某些電子設備上可能因電壓過高而對電路造成負擔，從而產生發熱、或是縮短器件壽命的情況。尤其會使手電筒等照明器具的燈泡發光過亮、表面過熱、甚至燈絲燒毀等情況。因此，Panasonic官方不推薦用戶將氫氧電池用于照明器具上。

發展情況

2008年4月26日，Panasonic推出了堿性電池的新型高端產品“EVOLTA”（部分國家稱為“EVOiA”），它采用了新的配方，使其性能超越了氫氧電池，而且起始電壓與一般電池同樣為1.6V，避免了上述問題的產生。在此之后，Panasonic逐步縮小了氫氧電池的產能，并逐步讓它退出市場。現在在日本，氫氧電池已無銷售。

參考資料