南京地鐵4號線（南京地鐵第七條開通的地鐵線路）

南京地鐵4號線（南京地鐵第七條開通的地鐵線路）

南京地鐵4號線 （南京地鐵第七條開通的地鐵線路） 次瀏覽 | 2022.09.21 13:11:20 更新 來源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 南京地鐵4號線南京地鐵第七條開通的地鐵線路

南京地鐵4號線計劃2016年底前通車，標志色為紫色。地鐵4號線一期途徑鼓樓區(qū)、玄武區(qū)和棲霞區(qū)，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進入仙林大學城，東至仙林湖站。西端預留過江條件通往南京北站，即二期工程。4號線一期工程線路總長33.8千米，地下線32.3千米、高架線1.5千米；共設置18座車站，其中地下站17座、高架站1座；列車采用6節(jié)編組的B型鼓型列車。

中文名

南京地鐵4號線

外文名

Nanjing Metro Line 4

開通日期

運營速度

平均35km/h，最高80km/h

車站總數(shù)

22個

類別

地鐵（城市軌道交通

地點

南京市

竣工時間

2014年青奧會后

開放時間

待定

起訖站

珍珠泉站，仙林湖站

線路總長

43.1千米（一期為33.5千米）

運營信息

開通日期：2015年（2014青奧前無法通車）

運營商：南京地下鐵道有限責任公司

類型：地下/地面/高架

總體概述

于2011年12月開工建設的南京地鐵4號線是又一條東西客流主干道，貫穿主城、仙林新市區(qū)和江北新市區(qū)，全長43.1公里。一期工程（中保至仙林東站區(qū)間）于2011年12月開建，2014年青奧會前無法通車，預計2015年通車。

地鐵四號線仙林方向發(fā)生事故。隨后，南京市公安局地鐵分局回應稱，事發(fā)四號線車輛基地內(nèi)碰擦，沒有人員傷亡，未對運營造成影響，地鐵公司正在進一步處理。[1]

車輛參數(shù)

地鐵4號線列車每一列車有6節(jié)編組，A型車，行走制式為鋼輪鋼軌，軌距為1.435米，每節(jié)車廂每側各5扇塞拉式車門。

參考資料