池州站（中國(guó)安徽省池州市境內(nèi)鐵路車站）

池州站（中國(guó)安徽省池州市境內(nèi)鐵路車站）

池州站 （中國(guó)安徽省池州市境內(nèi)鐵路車站） 次瀏覽 | 2023.02.23 17:16:05 更新 來(lái)源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 池州站中國(guó)安徽省池州市境內(nèi)鐵路車站

池州站，位于中國(guó)安徽省池州市，隸屬中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，途徑線路有銅九鐵路、寧安城際鐵路、池黃高速鐵路。池州站于2008年09月01日投入使用。

中文名

池州站

所屬地區(qū)

中國(guó)安徽省

郵編

247000

隸屬

上海鐵路局

電話區(qū)號(hào)

0555

等級(jí)

二等站

郵政區(qū)碼

243000

啟用時(shí)間

2015年9月30日

建筑規(guī)模

池州火車站站房建筑風(fēng)格以現(xiàn)代為主，充分融合了池州地方建筑特色，長(zhǎng)度164米，寬度52米，局部高度20米。設(shè)計(jì)為線平式站房，候車廳、車站辦公區(qū)、售票大廳成分散布局。中部為兩層候車廳，站廳位于東側(cè)地下室，上部為車站辦公區(qū)；值得一提的是池州站可以讓汽車駛?cè)牒蜍囀仪埃奖懔顺丝蜕舷隆Ｎ鱾?cè)地下室為行包庫(kù)，上部為售票廳。東西兩側(cè)附樓分別為公安辦公區(qū)及貴賓候車室。

站房建筑面積9523.12平方米，總投資7400萬(wàn)元。2010年為了配合寧安城際鐵路建設(shè)的需要，池州站進(jìn)行了擴(kuò)建，開(kāi)工建設(shè)了覆蓋寧安場(chǎng)的無(wú)柱雨棚，普速場(chǎng)為有柱雨棚，池州站為安徽省三座混合柱雨棚車站之一。

車站站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)(7臺(tái)面)11線，其中寧安場(chǎng)5臺(tái)面7線，普速場(chǎng)2臺(tái)面4線。2016年01月10日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，每日開(kāi)行27對(duì)列車，其中普速7對(duì)，動(dòng)車組20對(duì)。

站內(nèi)設(shè)施

池州站售票處位于車站右側(cè)，擁有10余臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，人工售票窗口4個(gè)。車站下層為出租車停車處。池州設(shè)有兩個(gè)候車室，一樓候車室用于1站臺(tái)停靠的列車。二樓候車室用于2～7站臺(tái)停靠的列車。由于設(shè)計(jì)較早，站臺(tái)上未設(shè)置電梯，攜帶大件物品的旅客請(qǐng)注意。

地理位置

池州站位于安徽省池州市貴池區(qū)永明路。交通便利，乘坐公交車到達(dá)市區(qū)時(shí)間約在35分鐘左右。

車站簡(jiǎn)介

池州火車站站房建筑風(fēng)格以現(xiàn)代為主，充分融合了池州地方建筑特色，長(zhǎng)度164米，寬度52米，局部高度20米，總投資約8000萬(wàn)元。[1]池州火車站站房將由市政府與上海鐵路局共同建設(shè)，市政府承擔(dān)增加部分的投資。

市政府不但重視火車站站房建設(shè)，而且對(duì)站前廣場(chǎng)建設(shè)也十分重視。在廣場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)中堅(jiān)持以人為本，采取零換乘的先進(jìn)理念，火車站站房?jī)蓚?cè)將建設(shè)長(zhǎng)途汽車站和公交始末站，實(shí)現(xiàn)四站合一。

先期開(kāi)工建設(shè)的站前廣場(chǎng)由浙江省建工設(shè)計(jì)院規(guī)劃設(shè)計(jì)，廣場(chǎng)占地面積約21畝，工程總投資約600萬(wàn)元，由池州市政府負(fù)責(zé)投資建設(shè)。建成后的池州火車站與兩側(cè)的長(zhǎng)途汽車站、公交車站、站前廣場(chǎng)、世紀(jì)森林大道、站前路交相輝映，可以極大的提升我市的對(duì)外形象，不但是乘坐火車、城際列車、長(zhǎng)途客車等旅客的交通集散廣場(chǎng)，能滿足在高峰時(shí)節(jié)疏散旅客的要求，將來(lái)也是池州火車站站前區(qū)的社會(huì)廣場(chǎng)，能滿足景觀、休閑、娛樂(lè)、地域特色等多樣化空間的要求。

參考資料