瑞安站(Ruian?Railway?Station),位于中國浙江省溫州市瑞安市,是中國鐵路上海局集團有限公司寧波車務段管轄的鐵路車站,途經該站的線路為溫福鐵路。
2004年12月26日,溫福鐵路浙江段正式動工建設,途經瑞安市設瑞安站;2009年9月11日,瑞安站站房工程通過驗收;2009年9月28日,瑞安站正式開通運營。
截至2009年9月,瑞安站總面積約1.2萬平方米,客流高峰期每小時可容納5000名旅客候車,站場規模為2臺5線。
中文名瑞安站
外文名Ruian?Railway?Station
車站代碼33994
投用日期所屬地區中國浙江省溫州市瑞安市
主要線路溫福鐵路
區域管理中國鐵路上海局集團有限公司
建筑面積12000
站臺規模2臺5線(截至2009年9月)
車站地址浙江省溫州市瑞安市飛云街道吳橋村江南大道1號
歷史沿革2002年10月,溫福鐵路工程項目獲原中華人民共和國國家計劃委員會批準立項,途經溫州市設站。
2004年12月26日,溫福鐵路浙江段正式動工建設,途經瑞安市設瑞安站。
2009年9月11日,瑞安站站房工程通過驗收;同年9月28日,隨著溫福鐵路通車,瑞安站正式開通運營。
2019年11月20日,長三角第二批電子客票應用推廣工作啟動,瑞安站將告別紙質車票,邁入電子客票時代。[3]
建筑規模建筑設計設計理念
瑞安站站房外觀設計猶如一艘揚帆起航的大船,凸顯瑞安獨特的海域地理位置,融合現代化氣息。
設計參數
瑞安站站房工程占地1.2萬平方米,分地下地上3層,站房主體采用鋼結構,客流高峰期每小時可容納5000名旅客候車。站前架設有高架橋,長530余米,寬7米,最高處6.8米。
整體布局瑞安站站房運用了立體化的交通組織,旅客進出站采用“上進下出”流線,進站可以乘車通過高架車道直達二層平臺進入候車大廳,地下層出站大廳與停車場、廣場相連,旅客出站后可便捷地選擇公交車、出租車以及私家車換乘。車站站前區東北角設有公交首末站連廊,連廊分為兩層,連接火車站站房和公交車首末站的站房。乘客從公交車上下來后,可從連廊進入火車站候車室。車站東部有站前廣場,北側設有車站停車場。站前廣場計劃打造成公園式廣場,在滿足交通、人流等需求的基礎上,也為市民提供又一休閑好去處。
站臺線路截至2009年9月,瑞安站擁有2臺5線,途經該站線路為溫福鐵路。
運營情況自助售票截至2009年9月,瑞安站設有自動售票機。
便民設施刷證乘車
截至2014年1月,瑞安站具備二代身份證檢票條件,網絡售票系統購票的旅客乘坐動車或者高鐵時,可刷二代身份證進出站。
公安制證
截至2019年5月,瑞安站在售票廳內設有臨時制證窗口。
客流信息2009年9月28日投入運營至2017年年末,瑞安站平均年旅客運輸量約400萬人次。
2014年上半年,瑞安站共發送旅客62.8萬人次。
交通換乘公交線路截至2019年5月,瑞安站共有4條公交線路。
公交線路 | 瑞安公交102路 | 瑞安公交103路 | 瑞安公交111路 | 瑞安公交112路 |
起點站 | 動車站 | 瑞祥客運中心 | 城鄉公交總站 | 十八家首末站 |
首末班時間 | 06:30-20:50 | 05:30-17:50 | 06:00-21:00 | 06:10-17:30 |
終點站 | 城鄉公交總站 | 龍頭 | 高樓 | 高樓客運站 |
首末班時間 | 06:00-20:10 | 05:50-18:30 | 05:40-17:45 | 05:50-17:30 |
票價 | 2元 | 2元 | 起步2元,全程7元 | 起步2元,全程7元 |
注:瑞安公交支持支付寶、微信乘車碼掃碼乘車;瑞安公交111路、112路只停322國道的“動車站”公交停靠站。
出租汽車截至2019年5月,瑞安站站前設有出租車通道。
價值意義瑞安站投運后,瑞安從一座沒有鐵路的城市正式開啟“高鐵經濟”時代,作為瑞安市城市跨江發展主平臺的江南新區也隨之崛起。(時任瑞安市交通工程建設辦公室副主任?章方彬?評)[1]
參考資料本文發布于:2023-06-05 20:38:30,感謝您對本站的認可!
本文鏈接:http://m.newhan.cn/zhishi/a/92/208861.html
版權聲明:本站內容均來自互聯網,僅供演示用,請勿用于商業和其他非法用途。如果侵犯了您的權益請與我們聯系,我們將在24小時內刪除。
本文word下載地址:瑞安站(中國浙江省溫州市瑞安市火車站).doc
本文 PDF 下載地址:瑞安站(中國浙江省溫州市瑞安市火車站).pdf
| 留言與評論(共有 0 條評論) |