南浦大橋（中國上海市境內過江通道）

南浦大橋（中國上海市境內過江通道）

南浦大橋 （中國上海市境內過江通道） 次瀏覽 | 2022.08.19 16:15:35 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 南浦大橋中國上海市境內過江通道

南浦大橋是上海市區第一座跨越黃浦江的大橋，落成于1991年11月19日。工程總投資8.2億元?？傞L8346米，其中主橋全長846米，引橋全長7500米。主橋為一跨過江的雙塔雙索面疊合梁結構斜拉橋，兩岸各設一座150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔，橋塔兩側各以22對鋼索連接主梁索面，呈扇形分布。

橋下可通行5萬噸級巨輪。還有四座橋塔。主橋總寬度為30.35米，設置機動車道7條，其中浦東往浦西3車道，浦西往浦東4車道，兩側各設2米寬的觀光人行道。浦西引橋長3754米，以復曲線呈螺旋形、上下二環分岔銜接中山南路和陸家浜路。浦東引橋長3746米，采用復曲線呈長圓形，與浦東南路相連并直通楊高路。南浦大橋也是上海道路內環線的過江樞紐。南浦大橋設有觀光電梯，游人可乘電梯上橋觀光。

1992年中國改革開放后，南浦大橋成為上海國際化大都市的象征。大橋主塔的上橫梁上，鑲嵌著由鄧小平題寫的橋名。南浦大橋是一座現代化橋梁，它猶如一架橫臥的豎琴，其規模在當今世界同類橋梁中位居第三。大橋的總投資為8.2億元人民幣，建設周期為18個月。南浦大橋規模之雄偉，工藝之嚴格，技術之復雜，施工難度之高，建設周期之短，是我國橋梁建設史上少有的，在世界橋梁建設史上也不多見。

名稱

南浦大橋

類型

斜拉橋

所在地

上海

建造時間

1991年12月1日

跨度

423米

高度

46米

所在地

上海

地址

上海市黃浦區南馬路1410號

類別

城市風光

開放時間

全天

票價

免費

詳細介紹南浦大橋

南浦大橋是中國自行設計、自行建造的雙塔雙索面、迭合梁斜拉橋。主塔上“南浦大橋”四個紅色大字為鄧小平題寫（每字大16平方米）。浦西引橋造形優美，曲線螺旋形，上下三環分岔，銜接內環線高架路，中山南路和陸家濱路。南浦大橋于1988年12月15日動工，1991年12月1日建成通車。南浦大橋宛如一條昂首盤旋的巨龍橫臥在黃浦江上，它使上海人圓了“一橋飛架黃浦江”的夢想。大橋造型剛勁挺拔、簡潔輕盈，凌空飛架于浦江之上，景色壯麗。入夜大橋采用中桿照明，主橋用泛光照明，在鋼索的根部有投光燈，將光射到橋塔上，光彩奪目。[1]

南浦大橋竣工通車于1991年12月1日的南浦大橋，總長8346米，主橋長846米，跨徑423米，通航凈高46米，橋下可通行5.5萬噸巨輪。它是目前世界上第四大雙塔雙索面斜拉橋，呈“H”形的主橋塔高150米，上有鄧小平親筆書寫的“南浦大橋”四個大字。主橋設有6條機動車道，橋面總寬為30.35米，兩側各設2米寬的人行道，游人可乘坐電梯到達主橋，一覽浦江兩岸無限風光。南浦大橋是黃浦江的第一座大橋，宛如一條巨龍橫臥浦江之上，使上海人圓了“一橋飛架浦江”的夢想。

南浦大橋飛架于浦西陸家浜路至浦東新區南碼頭之間的江面上，為世界第三大斜拉橋。橋全長8346米，分主橋、主引橋、分引橋三部分，中孔主跨423米，橋寬30.35米，6車道，日通機動車5萬輛；主塔高154米，塔座是由98根長52米、直徑為91.4厘米的鋼管打入地下層，加上4000立方米的承臺堅實地凝聚而成的地基，其承受能力為6萬噸；塔柱中間，由兩根高8米、寬7米的上下拱梁牢牢地連接著，呈“H”型；橋下凈空高度46米，5.5萬噸位的巨輪可安全通行。

“南浦大橋是一座雙塔雙索面斜拉橋，主橋長846米，以一跨423米過江，跨度之大為全國之最。

“主橋橋面用鋼材與混凝土兩種建筑材料疊合而成。橋面下一層用大型‘工字鋼’制成框架，上一層是鋼筋混凝土橋面板，鋼框架與橋面板用電焊焊接，結合處再澆上混凝土，使兩者聯成一體。這種疊合組成的橋面和鋼框架共同受力的新型結構，叫疊合梁結構。這在中國還是第一次采用，開了中國建橋史上的先河。

“主橋橋面的鋼框架共有438根鋼梁，其中一根重80噸，為全國之最；制作鋼梁用的鋼板，最厚的達80毫米，其厚度在鋼結構中又是一個全國之最。拼裝鋼框架用的10多萬套高強度螺栓的直徑達30毫米，螺栓之大，是中國建橋史上前所未有的。

“大橋主橋橋面是用180根鋼索‘吊’在橋塔上的。其中最粗的一根鋼索是用265根直徑7毫米的高強度鋼絲絞合而成，直徑146毫米，重21噸，均為全國第一。它長達223米，豎起來相當于三幢國際飯店的高度。180根鋼索都是用千斤頂拉后固定在主塔上的，每個千斤頂的拉力達600噸，也是中國之最。

“南浦大橋的通航凈空高度為46米，在中國橋梁中首屈一指。

“由于橋高，建橋時的作業面就更高，負責主橋橋面施工的上海市基礎工程公司的干部、工人要在50米以上的高空作業，安裝斜拉索則要上到110米以上才能操作。這些恐怕也算是‘全國之最’了。

南浦大橋是中國自行設計、自行建造的雙塔雙索面、迭合梁斜拉橋。主塔上“南浦大橋”四個紅色大字為鄧小平題寫（每字大16平方米）。浦西引橋造形優美，曲線螺旋形，上下三環分岔，銜接內環線高架路，中山南路和陸家濱路。

浦西和浦東各有二架觀光電梯，登橋面可飽覽黃浦風光、浦東新貌以及外灘和西區無數高樓。入夜大橋采用中桿照明，主橋用泛光照明，在鋼索的根部有投光燈，將光射到橋塔上，光彩奪目。

游人站在橋上，浦江兩岸的景色盡收眼底。

南浦大橋自1988年12月5日開工，到1991年建成通車，僅僅用了3年時間。三年建造一座大跨度的南浦斜拉橋，其規模是宏大，工藝之嚴格，技術之復雜，施工難度之高，周期之短創世界建橋史上的奇跡。其浦西的引橋總長3754米，由于受地域空間的限制，浦西的引橋設計成兩個復曲線螺旋狀，其造型猶如盤圓團龍，這在國內外橋梁建筑史上也屬罕見。游客們乘車盤旋而上，如同進入了盤山公路，朝下看大橋下面的花園綠地，走動的人流變得越來越小，車窗外不斷升高的橋體使每個游客都有那種車在橋上走、人在半空游的感覺。

南浦大橋主橋全長846米，橋體輕靈，主跨橋面微微上凸，傲然兀立，勻稱協調，空間感好，造型優美。主塔兩側各有對稱的幾百根斜拉索，將龐大的南浦大橋抓在浦江上空。

南浦大橋的順利通車，為以后建造楊浦大橋和徐浦大橋、奉浦大橋打下了良好的基礎，短短幾年中先后有五座大橋橫跨浦江，還有幾座在設計中和制造中。上海浦東正發生著日新月異的變化，越來越多的海內外投資商將資金投向這片熱土，便利的交通環境使浦東的騰飛添上翅膀。

購物娛樂南浦大橋

如果你想買精品，打開地圖你就會明白最值得一逛的地方都被兩條地鐵線貫穿起來。地鐵一號線：從徐家匯到淮海中路是購物的首選線路。尤其是淮海中路，人說“上海的美女都在淮海中路”，原因不言而喻，就連特色購物網絡，也是圍繞它鋪展開來的。地鐵二號線：主線是南京西路，要點是梅龍鎮、中信泰富和恒隆廣場。在一、二號線相交的人民廣場地下還有香港名店街和迪美，早已名聲在外；如果你想買點物美價廉的小商品，就去城隍廟福佑路，那里會使你有意想不到的收獲；如果你想買點漂亮時髦的衣服，卻又有些“囊中羞澀”，可以去襄陽路服飾市場考驗一下自己的眼光；至于購買家電產品，最佳去處是國美、國通或曲陽家電城，它們推出的“進價”銷售，貨真價實。

美食小吃南浦大橋

浦東藍村路火鍋飲食一條街

地址：南浦大橋下來到楊高南路，沿此路向北兩站路即到藍村路

浦西可到城隍廟飲食區

地址：南浦大橋下到中山東路，沿此路向北走到龍潭路再向西到福佑路即到。

實用信息門票

無

開放時間

8：30~16：00

住宿指南

名稱：上海豫園商城會景樓大酒店地址：南市區陸家浜路1088號

名稱

上海浦原飯店地址：南市區西藏南路1265號

交通指南

（浦西）43、64、65、89、109、144、801、802、868、869、910、928、南佘專線、旅游7號線、錦江觀光巴士；（浦東）83、588、624、633、637、772、177、988、南川專線、南楊線……

活動信息南浦大橋

上海除了傳統節假日外，還有以下節日：

每年除夕之夜龍華寺新年撞鐘

農歷3月龍華廟會

4月南匯桃花節、閘北區的上海國際茶文化節

5月青浦國際龍舟賽、普陀區的國際花卉節、上海國際服裝文化節、上海之春國際音樂節（逢奇數年舉辦）

6月上海電影節、上海電視節

8月上海國際芭蕾舞比賽

9月—10月上海桂花節、上海國際音樂煙火節、上海旅游節

10月上海柑桔節、上海國際魔術節、上海國際旅游交易會（逢偶數年舉辦）

11月上海國際藝術節、上海亞洲音樂節、上海藝術博覽會、上海電視節

12月全民健身節、上海國際馬拉松賽

相鄰景點大鏡閣景點南浦大橋

人民路大境路口有一處滬上勝景，這就是一段長近50米的古城墻和建在古城墻上的大境閣。上海自元代建縣后，未筑城墻，明代時多次遭到倭寇侵略。因此于明嘉靖三十二年(1553年)僅用3個月時間趕筑了一座周長9華里，高2.4丈的城墻，城上筑有雉堞3600余個，敵樓2座，沿城墻外面筑有闊6丈、深1.7丈、周長1500余丈的城壕。明嘉靖三十六年(1557年)，又增筑敵樓3座、箭臺20座。萬歷年間倭患平息，縣城安寧，便在4座箭臺上建造了丹鳳樓、觀音閣、真武廟和大境閣。大境閣建在大境箭臺上，是一座結構精巧、造型別致的抱廈式三層樓閣。此閣始建于明萬歷年間，供關帝像(原稱關帝殿)，清嘉慶二十年(1815年)，改建成三層高閣(即今日之閣)。道光元年(1821年)，總督陶澍登閣觀光后親題"曠觀"匾額懸于"熙春臺"上，道光十六年(1836年)，兩江總督陳鑾游此，題"大千勝境"四字刻于東首石坊上。于是此閣名聲大振，被列為滬城八景之一"江皋霽雪"景點，成為申城旅游熱點之一。

三山會館南浦大橋

上海市南浦大橋橋堍中山南路1551號的三山會館，是滬上唯一保存完好的晚清會館建筑。它始建于1909年，由福建旅滬水果商人集資興建，歷時五年竣工。因福州城內有三座山:東南于山、西南烏石山(亦稱道山)、北面越王山(亦稱閩山)，故由此得名"三山"。會館主體建筑占地一千平方米，整幢建筑雕梁畫棟、殿宇高大、別致秀麗，富有福建特色。會館大殿中央原來供奉一尊湄州天后神女像，所以在入門處"三山會館"的門額上方刻有"天后宮"的字樣和圖案。天后女神在福建一帶民間亦稱之為媽祖。與大殿遙相對應的古戲臺兩邊建有觀樓。古時演戲是敬神的，看戲的人只能位于兩邊。古戲臺建造得非常精致，戲臺中央頂上有復盂形的藻井，全木質結構，四周雕有上海老城墻城門的模型，設計科學，臺上演戲時能起到擴大音響的效果。古戲臺前的兩根青石柱上刻有對聯一副:"集古今大觀、時事雖異，得管弦樂趣，情文相生。"字字鐵劃銀鉤，古戲臺的藻井與四周的"魚尾龍"均為初建時貼的金，至今仍保存完好。[2]

老城隍廟合并圖冊南浦大橋

上海地區供奉城隍由來已久。早在宋淳佑七年(1247)，華亭即立城隍廟。上海在置縣前，也供祀城隍于淡井廟，以作為華亭縣城隍行殿，后人稱老城隍。明朝開國后，于洪武二年(1369)，詔封天下州縣城隍府神為顯佑伯。相傳上海的城隍神姓秦，名裕伯，字景容。為宋代尤圖閣學士秦觀八世孫。元時累官至福建行省郎中。元末避兵物州，轉徙上海。當時占據蘇州的張士城派人前往招用，為其拒絕。吳元年及洪武初年，朱元璋幾次淮備起用秦裕伯，秦均稱疾不出。初定天下的朱元璋對于秦裕伯隱臥上海甚感不安，這位生性多疑的皇帝深慮由此"海邦不靖"，即下手渝:"海浜民好斗，裕伯智謀之士而居此地，堅守不起，恐有后悔。"手諭的意思十分明白，秦裕伯只得應召人朝，次年拜待制，旋為治書待御史。洪武三年，設科取士，與劉基同為京畿主考官。洪武六年(1373)病卒，葬于上海長壽里。為"釋主疑，明民志，不惜一身之去就，為國人請命也"，因而，海濱之民懷著感激與敬重，奉祀其為城隍神。

參考資料