廣州地鐵15號線（廣州地鐵線路）

廣州地鐵15號線（廣州地鐵線路）

廣州地鐵15號線 （廣州地鐵線路） 次瀏覽 | 2022.07.26 09:18:28 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 廣州地鐵15號線廣州地鐵線路

廣州地鐵15號線是規劃中一條南沙環線，目前規劃行駛由蕉門-南橫-蕉門的一條環線。蕉門←→東瓜宇←→蝴蝶州←→金門←→南北臺←→南沙客運港←→芒山←→南橫←→石下←→萬頃沙←→寶城圍←→橫瀝←→靈山←→亭角←→炮臺山←→蕉門。

中文名

廣州市軌道交通15號線

外文名

Guangzhou Metro Line 15

所屬系統

廣州市地下鐵道總公司

車站總數

15座 (規劃中)

線路類型

雙線環線

軌距

1435mm

目前狀況

規劃中

換乘線路

4號線、18、22號線（規劃中）

換乘站

蕉門、東瓜宇、蝴蝶州、金門、南北臺、南沙客運港：換乘4號線。

廣州地鐵新增15號線

詳情

新增的15號線堪稱一條地鐵大動脈，其意義不僅在連接了廣州東南邊與西北邊，而且使番禺區的地鐵線網更密集。15號線與3號線在市橋站和番禺客運站都有交互換乘，不僅使人口最稠密的市橋有了一條十字形的地鐵線，而且還使市橋跟番禺客運站之間形成了一個小型環線，中間區域全部被地鐵交通覆蓋。在市橋與新客站之間的一段還使鐘村、大夫山、祈福新邨等地離地鐵站更近，不用再像現在這樣需坐很久的接駁巴士才能到地鐵站。至于番禺南部清流村，是廣州南拓發展戰略廣州新城控制區。附近的海鷗島是番禺最大島嶼，具有天然的海岸線，土地資源豐富，是廣州市重點規劃和開發的生態、休閑旅游景區，是廣州新城配套的大花園。[1]

在市橋與新客站之間的一段還使鐘村、大夫山、祈福新邨等地離地鐵站更近，不用再像現在這樣需坐很久的接駁巴士才能到地鐵站。至于番禺南部清流村，是廣州南拓發展戰略廣州新城控制區。附近的海鷗島是番禺最大島嶼，具有天然的海岸線，土地資源豐富，是廣州市重點規劃和開發的生態、休閑旅游景區，是廣州新城配套的大花園。15號線還承擔了原來“大環線”中芳村的部分，使廣州的西部能夠貫通起來。它的重要意義還在于，把芳村地區和環線連在了一起，彌補了采取“小環線”后芳村地區地鐵復蓋不足的問題。

遺憾之處10號線體育西站或設在黃埔大道“央視版”規劃圖中，10號線經過體育西路和區莊，但卻不和1、3、5號線設置換乘站；14號線和5號線交會于五羊邨，卻也不設站。這些遺憾在上次規劃方案公布時已經被發現，但在新修改的央視版規劃圖中依然沒有修正。記者發現，未來的10號線起點是白云湖，向東南方向依次經過的重要站點有：同德圍、西村、流花公園、紀念堂、先烈南、區莊、體育西、黃埔大道、天河公園、魚珠、新塘。

其中，西村和紀念堂將分別與5號線和2號線換乘，流花公園站和天河公園站將與8號環線換乘。然而，10號線的缺點在圖上也有暴露：10號線的區莊站和5號線的區莊站是用黃色橢圓連接，顯示這里未來不設換乘站，市民要走一段長通道才能換乘。更遺憾的是，10號線的體育西路站和1號線、3號線的體育西路站并沒有交會，中間留有空白。這意味著，未來10號線的體育西路站很可能是在黃埔大道。遠期10號線將與以新塘為起點的16號線相接，16號線向東北會一直延伸穿過增城市區，終點是荔城。存在同樣情況的還有14號線，14號線與5號線在交會點五羊邨站不設站的方案依然沒有更改。五羊邨的居民未來仍然可能面對處在地鐵交會點卻沒有地鐵站的尷尬。

未來14號線可能會承擔拆解3號線支線的責任，目前3號線天河客運站-體育西一段會被納入14號線的范圍。14號線過了體育西站后會經過的重要站點有：楊箕、五羊邨、東湖、珠江泳場、中大、東曉南、石溪、東沙。

從化將提前通地鐵新線網圖中的線路編號都跟之前公布的一、二號方案大為不同。之前曾經被編為14號線的從化地鐵線從街口一直通到廣州火車站，新線路圖中這條地鐵線變成11號線，按照地鐵線路的前后建設規律，從化地鐵的編號變化意味著這條線路將得到提前建設。

本報2月27日曾報道，市委書記朱小丹指示，從長遠來講從化一定要搞輕軌，因為在廣州對整個城市體系的布局中，從化的街口被定義為副中心，副中心的發展要依靠軌道交通，他本人特別贊成這點。二沙島也將通地鐵新線網圖的站點分布可謂遍及市區各處，連首屈一指的豪宅區二沙島也將建地鐵站，“X形對角線”中的12號線將從二沙島穿過，經過濱江東地區，最后到達官洲，沿途還將使海珠區的赤沙、侖頭等地結束無地鐵的歷史。另外，新線網圖中的12號線還預留了通往南海里水的條件。12號線一旦延伸至里水，將會成為唯一一條與南海北部連接的地鐵，使南海北部地區與廣州的聯系更為緊密。

參考資料