三峽電站（長江三峽水利樞紐工程）

三峽電站（長江三峽水利樞紐工程）

三峽電站 （長江三峽水利樞紐工程） 次瀏覽 | 2022.10.31 20:26:38 更新 來源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 三峽電站長江三峽水利樞紐工程

　三峽工程是當今世界最大的水利樞紐工程，也是一項對我國國計民生影響巨大的基本建設(shè)工程。建設(shè)三峽工程是中華民族的百年夢想。經(jīng)過幾代人的探索與努力，三峽工程于1994年12月14日正式開工建設(shè)。2012年7月，三峽工程最后一臺機組并網(wǎng)發(fā)電，標志著三峽工程建設(shè)基本完成，順利進入高效運行階段。

中文名

三峽電站

國家

中國

地區(qū)

長江干流

蓄水高程

175米

發(fā)電量

70萬千瓦

簡介

三峽電站

三峽電站，位于中國重慶市市區(qū)到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩位于宜昌市上游不遠處的三斗坪，并和下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級電站。它是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長600余公里，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組，建成后將成為全世界最大的水力發(fā)電站。

建造歷程

三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設(shè)，1994年正式動工興建，共安裝32臺70萬千瓦水輪發(fā)電機組，包括左岸電站、右岸電站和地下電站。2003年7月10日，三峽電站第一臺機組于正式并網(wǎng)發(fā)電，到2012年7月4日，全部機組投產(chǎn)。

電力外送通道三峽地下電站

三峽地下電站廠房全景

根據(jù)國務院批準的三峽工程分電方案，三峽電站供電區(qū)域為湖北、河南、湖南、江西、上海、江蘇、浙江、安徽、廣東等八省一市。由于華中、川渝地區(qū)電力供求關(guān)系的變化，國務院決定三峽電站不向川渝送電。因此，三峽電力外送將形成三大主要通道：

中通道：在華中四省建500千伏交流輸電線路4970公里，鄂豫間兩回，鄂湘間兩回，鄂贛間一回，變電容量1350萬千伏安（其中湖北境內(nèi)的500千伏線路2630公里，變電容量525萬千伏安）；設(shè)計輸電能力900萬千瓦。

東通道：除利用現(xiàn)有的葛洲壩至上海直流線路輸電120萬千瓦外，2002年前建成第二回東送500千伏直流輸電線路和湖北宜昌、江蘇常州換流站，額定容量300萬千瓦；2008年再建成第三回送上海的直流線路，增加容量300萬千瓦。同時，在華東地區(qū)配套建設(shè)500千伏交流輸電線路850公里，變電容量850千伏安。

南通道：2004年前建成一條973公里的500千伏直流輸電線路和湖北荊州、廣東惠州兩個換流站，送電能力為300萬千瓦。

到2008年，上述三個通道全部建成后，一個縱橫九千公里、貫穿八省一市的三峽輸變電系統(tǒng)將騰空而起。屆時，三峽電力將暢通無阻地奔向東西1500公里、南北1000公里范圍內(nèi)的廣大用戶。

發(fā)電量

2012年，三峽電站全年發(fā)電981.07億千瓦時，創(chuàng)下自投產(chǎn)以來年發(fā)電量最好成績。截至2012年底，三峽電站歷年累計發(fā)電量達到6291.4億千瓦時。而其滿負荷運行累計達到711小時。

非計劃停機被指設(shè)備老化頻繁停機

自2013年以來，三峽電站已發(fā)生了7次非停（非計劃停機），其中，5、6、7月三個月的時間里，就發(fā)生了6次。而以往，三峽電站對外公布的信息均是“零非停”。在長江電力內(nèi)部，“非停”原因主要被歸結(jié)為設(shè)備老化，及電站員工在技術(shù)和管理方面存在一些漏洞，針對這些情況，長江電力已著手總結(jié)經(jīng)驗教訓，通過監(jiān)測、故障診斷及系統(tǒng)的維護機制，盡量減少非停事件的發(fā)生。

情況說明

中國長江電力股份有限公司關(guān)于對媒體報道“三峽電站非計劃停機”情況說明的公告本公司董事會及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。

近期，媒體有關(guān)于“運行十年就已老化，三峽電站頻現(xiàn)非計劃停機”的報道，已引起廣大投資者的關(guān)注，公司特作說明如下：

目前三峽電站機組總體運行穩(wěn)定，左岸電站機組已進入穩(wěn)定運行期，右岸電站機組也基本進入穩(wěn)定運行期，地下電站新投產(chǎn)機組目前處在磨合期，運行狀態(tài)趨于穩(wěn)定。三峽電站機組的設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量優(yōu)良，正常運行壽命將大于40年，屆時通過局部的技術(shù)改造，仍可繼續(xù)使用，因此不存在機組運行十年就老化的問題。

非計劃停運是用于評價發(fā)電設(shè)備可靠性的一個指標，與機組老化與否沒有因果關(guān)系。截至目前，今年三峽電站發(fā)生過7次非計劃停運，均未構(gòu)成事故，且停機時間較短，造成電量損失很小，未影響公司與各電網(wǎng)公司購售電合同的正常履行。

公司高度重視已出現(xiàn)的三峽電站機組非計劃停運情況，已采取多項措施加強設(shè)備運行管理，努力提高三峽機組的可靠性。請有關(guān)媒體在報道可能誤導投資者并造成我公司聲譽受損的新聞之前，與公司進行核實或咨詢相關(guān)專業(yè)人士，以免廣大投資者由此誤判引起損失。

參考資料