哈密站（哈密火車站）

哈密站（哈密火車站）

哈密站 （哈密火車站） 次瀏覽 | 2022.09.14 10:44:40 更新 來(lái)源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 哈密站哈密火車站

哈密火車站，在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市天山北路，離蘭州站1339公里，離烏西站573公里，隸屬烏魯木齊鐵路局。現(xiàn)為二等站。現(xiàn)業(yè)務(wù)包括：客運(yùn)：已轉(zhuǎn)至哈密南站，只辦理行李到發(fā)。貨運(yùn)：辦理整車、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到；辦理整車貨物承運(yùn)前保管；不辦理整車爆炸品及整車一級(jí)氧化劑發(fā)到。

中文名

哈密站

外文名

kumul Rilway Station

車站性質(zhì)

二等站

修建時(shí)間

1959年

郵政編碼

0902

車站地區(qū)

哈密市

隸屬

烏魯木齊鐵路局

簡(jiǎn)介

哈密站

哈密站

站址：在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市天山北路

郵政編碼839001。

建于1959年。

離蘭州站1339公里，離烏西站573公里，隸屬烏魯木齊鐵路局。

現(xiàn)為二等站。

客運(yùn)：已轉(zhuǎn)至哈密南站，只辦理行李到發(fā)。

貨運(yùn)：辦理整車、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到；辦理整車貨物承運(yùn)前保管；不辦理整車爆炸品及整車一級(jí)氧化劑發(fā)到。

距上行車站紅光站11公里，距下行車站火石泉站13公里。

該站隸屬烏魯木齊鐵路局。

哈密站第一座候車室建于1959年，最大旅客容量300人。1978年哈密站日均接發(fā)列車約30余列，日均旅客發(fā)送約1700余人。1997年哈密站拆舊建新，日發(fā)送旅客超過(guò)3000人次。2014年10月新客站落成成為新疆第二大火車站，每小時(shí)旅客發(fā)送量最大時(shí)可達(dá)1500人。

哈密站客運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移南站將承擔(dān)客運(yùn)業(yè)務(wù)

2012年10月30日7時(shí)30分起，哈密站將停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，哈密南站將承擔(dān)全部客運(yùn)任務(wù)。由于蘭新鐵路第二雙線與既有的蘭新線將并行通過(guò)哈密車站，為適應(yīng)蘭新鐵路第二雙線的需求，既有的哈密火車站要進(jìn)行封閉改造，建成高速、普速列車的到發(fā)場(chǎng)。在哈密站改造期間，需要新建鐵路線供列車通行，哈密貨車南環(huán)線工程的作用正在于此。

哈密貨車南環(huán)線工程建成通車后，列車將會(huì)走南環(huán)線以繞開哈密車站，方便對(duì)既有哈密站進(jìn)行封閉改造。同時(shí)為將來(lái)蘭新鐵路第二雙線引入哈密樞紐新客站，使動(dòng)車組、普客列車順利進(jìn)入、通過(guò)哈密站，為原哈密站客運(yùn)大樓、站房、線路等設(shè)施拆除和新客站大樓建設(shè)創(chuàng)造有利條件。后期該線將主要用作貨運(yùn)專線。

部分列車受站改影響哈密站夜景

因受蘭新鐵路第二雙線哈密站擴(kuò)建改造施工影響，多趟列車運(yùn)行發(fā)生變化，10月28日至30日期間，共有11趟旅客列車停運(yùn)。此外，自30日起，烏魯木齊～蘭州的T296次在哈密南站通過(guò)，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)；31日起，烏魯木齊～成都的K2060次、成都～烏魯木齊的K2059次、烏魯木齊～鄭州的K176次、商丘～烏魯木齊的K175次、蘭州～烏魯木齊的T295次列車在哈密南站通過(guò)，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。30日起，烏魯木齊～成都的K454次、成都～烏魯木齊的K453次。

寶雞～阿克蘇的K1661次旅客列車在柳園站通過(guò)，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。31日起，烏魯木齊～鄭州的T198次、鄭州～烏魯木齊的T197次、阿克蘇～寶雞的K1662次旅客列車在柳園站通過(guò)，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。30日7時(shí)30分起，經(jīng)由哈密南站運(yùn)行的旅客列車（含始發(fā)、終到列車）均按新時(shí)刻開行，因此，自28日起進(jìn)出疆旅客列車也陸續(xù)按新時(shí)刻運(yùn)行。

特別提醒

哈密南站位于哈密市花園鄉(xiāng)強(qiáng)固村（一大隊(duì)三小隊(duì)），在哈密市污水處理廠以南100米處。由于距離哈密市區(qū)較遠(yuǎn)，哈密地方政府決定自哈密南站啟用之日起，開通市區(qū)至哈密南站的公交車，為旅客乘車提供方便。哈密貨車南環(huán)線開通后，原哈密火車站即將進(jìn)行擴(kuò)建改造，開建的哈密新站預(yù)計(jì)面積將達(dá)到10000平方米，是現(xiàn)有哈密火車站的三倍多，將設(shè)置動(dòng)車組列車線路和普速列車線路。建成后，旅客上下列車將恢復(fù)到哈密新站進(jìn)行。

由于哈密南站售票室面積較小，哈密南站僅發(fā)售當(dāng)日各次列車車票。同時(shí)辦理互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票換取票業(yè)務(wù)及退票、改簽業(yè)務(wù)。為方便旅客購(gòu)票，鐵路部門在哈密市設(shè)立了三個(gè)火車票代售點(diǎn)，分別為哈密市中山北路火車售票處、幸福路火車售票處（農(nóng)十三師師部對(duì)面）、天山西路火車售票處，其中中山路和幸福路售票處營(yíng)業(yè)時(shí)間為8：30至19：00，天山西路售票處自27日8：30起24小時(shí)營(yíng)業(yè)。此外，由于哈密南站行包房庫(kù)房面積不足，哈密南站只辦理行李到發(fā)業(yè)務(wù)，不辦理包裹到發(fā)業(yè)務(wù)。

背景資料

哈密位于新疆東部，是新疆通向祖國(guó)內(nèi)地的門戶。地理坐標(biāo)為東經(jīng)91°06′33″—96°23′00″，北緯40°52′47″—45°05′33″，平均海拔2692.1米。哈密屬典型的大陸性氣候，氣候特征“南熱北涼”。總面積15.3萬(wàn)平方公里，占全疆總面積的9%。總?cè)丝?1萬(wàn)人。地區(qū)轄哈密市、巴里坤哈薩克自治縣和伊吾縣，設(shè)有38個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。區(qū)域內(nèi)駐有吐哈石油勘探開發(fā)指揮部、新疆哈密煤業(yè)集團(tuán)公司、兵團(tuán)農(nóng)十三師、哈密鐵路分局、新鋼集團(tuán)雅滿蘇鐵礦等21家中央、自治區(qū)單位，其人口占全地區(qū)總?cè)丝诘?9%。

哈密古稱“伊吾盧”，其歷史淵源可追溯到公元前11世紀(jì)至公元前771年的西周，迄今已有3000多年。公元前60年，哈密內(nèi)屬中央王朝(西漢)，歸西域都護(hù)府管轄，正式納入祖國(guó)版圖。唐時(shí)設(shè)置西伊州(后改為伊州)，明朝設(shè)哈密衛(wèi)，清朝冊(cè)封哈密回王。哈密是多民族聚居的地方，現(xiàn)居住有漢、維吾爾、哈薩克、回、蒙古等28個(gè)民族，其中以維吾爾為主的少數(shù)民族16萬(wàn)人，占32%。各族人民在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過(guò)程中，患難與共，同舟共濟(jì)，形成了維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一和民族團(tuán)結(jié)，反對(duì)外來(lái)侵略和民族分裂的光榮傳統(tǒng)，為開發(fā)、建設(shè)和保衛(wèi)哈密作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

始發(fā)車次

D8801	烏魯木齊	08:58
D8803	烏魯木齊	11:35
D8805	烏魯木齊	15:11
D8807	烏魯木齊	17:18
D8813	烏魯木齊	20:20

[1]

參考資料