漢川火車站,站址位于湖北省漢川市馬口鎮城區西側,是漢宜高速鐵路西出武漢市后的第一站,隸屬武漢鐵路局漢口站管轄。漢川火車站的建立結束了漢川市不通客運列車的歷史,為116萬漢川市市民及周邊縣市人民提供了方便快捷的高速動車出行方式。2015年5月20日鐵路新的運行圖調整后,停靠漢川火車站的每日車次總數量為34趟,漢川站距漢川市中心城區約15km,漢川火車站日平均客流可達到1500余人,高峰時期可達到3000余人。
中文名漢川站
外文名Hanchuan railway station
車站地址湖北漢川市馬口鎮城區西側
隸屬鐵路局武漢鐵路局
通車時間2012年7月1日
途徑線路漢宜高速鐵路
車站規模漢川火車站距湖北省漢川市中心城區約15km,站址位于湖北省漢川市馬口鎮城區西側。火車站站房為“線側下式”,站房主體為1層,兩側局部為2層,總建筑面積2984㎡,售票廳77㎡(4個售票窗口,1個公安制證窗口),漢川火車站大廳候車室708㎡,貴賓室62㎡,商業區域180㎡,鋼結構無柱雨棚面積22263㎡,進出站股道6條(正線2條,到發線4條)設有長度均為550m的基本站臺(寬10m)和中間站臺(寬10.5m)各1座,漢川火車站設置編號1、2、3站臺供乘客上下列車。乘客通過寬度為8m的進出站共用地下通道離開到達2站臺和3站臺。2015年5月20日鐵路調整運行圖后,漢川火車站停靠車次總數量每日達34次。
周邊開發漢川火車站規劃兼顧白石湖旅游風景區。白石湖位于湖北省漢川市馬口鎮城郊蔡城公路南側。以水秀美、山壯闊、物富饒而成為人們休閑、娛樂、度假的極好去處,也是武漢后花園旅游上的一個重要景點。截止2012年12月28日,白石湖風景旅游區正在進一步開發,伴隨著漢川火車站的興建,二者相互配合,相得益彰,日益便利的交通將使馬口成為武漢、孝感、宜昌三角旅游軸心中的一個閃光點。
公交站點2012年7月1日漢宜高鐵正式通車,漢川公交延伸至漢川火車站公交車日常營運時間:早5:30至晚8:00,臨時加班車以火車到站時間為準。
線路設置為漢川公交總站——漢川火車站,全程15公里,沿途停靠17個站點:漢川公園、汈汊湖路口、童寶童車廠、富貴田園、富甲園、城隍轉盤、妙虎紡織、高家村、勤勞村、漢江大橋北、擔山二路、廟頭鎮、中心臺村、馬口液化氣站、銀豐紡織、英山村、丁集路口。
因漢川公交總站正在建設中,公交起點站臨時定為“西湖路水利局”。
漢宜鐵路漢宜鐵路正線全長293.1公里,是國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路,設計時速250公里,實際運行時速200公里。以客運為主,兼顧貨運,滿足雙層集裝箱列車開行條件。漢宜鐵路東連合武鐵路、西接宜萬鐵路(湖北宜昌至重慶萬州),是中國“四縱四橫”快速鐵路網絡中滬漢蓉大通道的重要組成部分。建成后將和合武鐵路、宜萬鐵路一起構成滬漢蓉鐵路大通道。
鐵路走向大致與漢宜高速公路平行,由漢口站經漢川、天門南、仙桃西、潛江、荊州、枝江北到達宜昌東站,在宜昌東站與宜萬鐵路接軌。漢川火車站是漢宜高速鐵路西出漢口火車站的第一站,也是漢川市建成的第一個火車站。漢宜高速鐵路在漢川市境內長達42公里,漢川站的建設徹底結束了漢川沒有火車站的歷史。
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