達渝城際鐵路,又稱達渝客運專線,將成為連接川渝陜?nèi)∈械闹匾ㄔO(shè)項目,是連接重慶、成都、西安西部三核心城市的連接鐵路。達渝城際鐵路將是以后西達渝高鐵的一部分,目前暫未開通。
中文名達渝城際鐵路
外文名Da Yu Intercity Railway
設(shè)計時速250km/h
起點達州站
終點重慶北站
預(yù)計投資340億元
規(guī)劃建設(shè)達渝城際鐵路2014年10月14日,達州至重慶城際鐵路預(yù)可行性研究報告通過初審。
達渝城際鐵路是成渝城際鐵路和重慶至西安客運專線的重要組成部分,項目起自達州市,經(jīng)大竹縣、鄰水縣至重慶北站,全長205.65公里,概算總投資340億元,列車設(shè)計最高運行時速250公里。[1]
2015年5月8號,四川省發(fā)展和改革委員會通告:達渝城際鐵路目前尚處于前期研究階段,是一個中長期規(guī)劃項目,還未納入省級和國家規(guī)劃。[2]
2015年9月21號,國家發(fā)展改革委發(fā)布:為完善成渝城市群區(qū)域綜合交通運輸體系,優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè),促進區(qū)域一體化發(fā)展,同意成渝城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案。[3]
2015年10月13日,國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015~2020年)的批復(fù)》。達渝城際鐵路的區(qū)段為達州-鄰水-重慶(含廣安支線)。
線路規(guī)劃據(jù)了解,達渝城際鐵路是成渝城際鐵路和重慶至西安客運專線的重要組成部分。
規(guī)劃范圍:四川省成都、綿陽、自貢、瀘州、德陽、廣元、遂寧、內(nèi)江、樂山、資陽、宜賓、南充、達州、雅安、廣安、巴中、眉山等17市和重慶市全域。
劃以成渝雙核為中心,覆蓋區(qū)域內(nèi)常住人口50萬人及以上城市和大部分常住人口20萬人以上的城市,實現(xiàn)以雙核間1小時到達、核心城市與次級中心城市1小時到達、城市群內(nèi)所有次級中心間2小時到達。
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